A União Europeia (UE) assumiu um compromisso para corte de emissões de dióxido de carbono de carros e vans, acabando com as diferenças entre países produtores de veículos e parlamentares de maior consciência ambiental.

"Chegamos a um compromisso para cortar emissões de carros em 37,5% e de vans em 31% até 2030”, afirmou o responsável pelo setor de energia do bloco econômico, Miguel Arias Cañete.

A UE estava dividida há meses sobre o aumento dos cortes. A Alemanha, país com o maior setor automotivo, alertou que metas duras poderiam prejudicar a indústria e custar empregos.

Representantes do Parlamento Europeu tiveram diversas reuniões para negociar com a Comissão Europeia um acordo. A UE havia proposto de início um corte de 30% até 2030.

A Alemanha apoiou o acordo, no entanto, a pressão de diversos países, como Holanda e França, fez com que a meta para carros subisse para 35%. Em outubro, os parlamentares europeus votaram a favor de uma redução de 40% até 2030 e uma meta intermediária de 20% até 2025, mas diplomatas do bloco econômico alegaram que as metas continuaram inadequadas.

As metas para cortar emissões de poluentes do setor de transporte têm como objetivo ajudar a União Europeia a reduzir as emissões de gases do efeito estufa em 40% até 2030. Os 19 países do bloco estão avaliando separadamente o quanto as emissões de caminhões devem ser reduzidas, com debate previsto para a próxima quinta-feira (20).