Um homem idoso, de idade não informada, morreu, na tarde desta sexta-feira (12), após cair de uma escada rolante situada na Estação Central do metrô do Recife, no bairro de São José, no centro da cidade. O Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) chegou a ser acionado, mas ele já se encontrava sem vida. O transporte metroviário não parou o funcionamento, mesmo com o corpo ainda na plataforma aguardando a chegada dos Institutos de Criminalística (IC) e Médico Legal (IML). 

Segundo a Companhia Brasileira de Transporte Urbano (CBTU), um carrinho de produtos bloqueou uma das escadas rolantes, gerando um tumulto que resultou na queda do idoso, que morreu no local. 

A CBTU ainda informou, por meio de nota, que “lamenta profundamente o acidente”, e que acionou seus órgãos técnicos e demais entidades competentes para investigar o ocorrido. “A companhia já está adotando todas as providências cabíveis e necessárias para esclarecer as circunstâncias que envolveram a fatalidade”, afirmou a estatal. 

Confira a nota da CBTU na íntegra abaixo:

"A CBTU informa que na tarde dessa sexta-feira (12) um carrinho de produtos  travou uma das escadas rolantes da Estação Recife provocando tumulto e a queda de um usuário que veio a falecer. 

Os órgãos técnicos da CBTU já foram acionados para acompanhar as investigações com as demais autoridades competentes e a companhia já está adotando todas as providências cabíveis e necessárias para esclarecer as circunstâncias que envolveram a fatalidade. 

As escadas rolantes são equipamentos que exigem sempre muita atenção, em especial nos horários de maior fluxo de pessoas e situações atípicas. 

A CBTU lamenta profundamente o acidente e, assim que houver novas informações, estas serão divulgadas nos canais oficiais da companhia." 

A Linha Sul do metrô do Recife segue sem funcionar na manhã desta terça (26). A Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) identificou que o problema elétrico na rede aérea danificou pelo menos três trens que atendem ao ramal, na manhã dessa segunda (25).

A pane ocorreu entre as estações Imbiribeira e Antônio Falcão, em Boa Viagem, por volta das 8h45 de ontem. As viagens foram suspensas após a equipe de manutenção verificar que alguns equipamentos que se conectam à energia elétrica foram danificados.

A companhia explica que as três composições danificadas serão rebocadas para a oficina, na estação Cavaleiro, às 9h, quando diminui o pico de passageiros na Linha Centro. Ainda serão avaliadas a possibilidade de outras avarias.

Ainda de acordo com a CBTU, as estações da Linha Sul só devem ser reabertas no início da noite de hoje ou amanhã pela manhã.

A Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) informou que, desde às 10h30 desta quinta-feira (7), a Linha Centro do metrô do Recife está funcionando com apenas uma via. Um problema na rede aérea da linha provocou a suspensão da operação em uma das vias. Como consequência, a população pode enfrentar maior lentidão e atraso nas viagens.  

Ainda segundo a CBTU, o problema acontece apenas entre as estações Recife e Ipiranga (o trecho contempla as estações Recife, Joana Bezerra, Afogados e Ipiranga). A partir da última estação citada, os trens voltam a trafegar em duas vias. Enquanto o problema não é solucionado, o embarque e desembarque de passageiros acontece pela plataforma 2, no sentido Subúrbio/Recife. A companhia não informou a previsão para o retorno integral da operação. 

Um homem de 39 anos, identificado como Rodolfo Luiz dos Santos Amorim, foi encontrado morto, na noite dessa sexta-feira (10), sobre um dos trens do Metrô do Recife. A Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), que está apurando os fatos, localizou o corpo quando a composição, que operava na Linha Sul, chegou à Estação Central.

A Polícia Civil de Pernambuco já recebeu algumas informações de parentes da vítima, que afirmaram que Rodolfo tinha histórico de depressão e tomava medicação para a doença. Ele residia no bairro de Prazeres, em Jaboatão dos Guararapes, Região Metropolitana do Recife (RMR). 

Devido às imagens que circulam na internet, em que é possível observar o corpo da vítima, alguns usuários nas redes sociais comentaram o caso, afirmando que Rodolfo teria sido atropelado por um carro no Viaduto Tancredo Neves, no bairro da Imbiribeira, Zona Sul do Recife. Sendo assim, alegam que o corpo da vítima foi arremessado, caindo sobre o trem que passava embaixo da estrutura.

No entanto, uma possibilidade levantada pela CBTU é que a vítima tenha se suicidado. A Polícia Civil está investigando o caso para identificar o que motivou a morte.

Autoridades se reuniram nesta segunda-feira (21), em um auditório da Universidade Católica de Pernambuco (Unicap), para debater as pautas relacionadas ao metrô do Recife (Metrorec). A audiência pública aconteceu durante a tarde, após uma manhã de vistorias em estações de metrô na cidade, assim como a visita ao espaço onde ficam alocados os metrôs inativados, conhecido como “cemitério dos metrôs”. 

Participam da audiência o presidente do Sindicato dos Metroviários de Pernambuco (Sindmetro-PE), Luiz Soares, o superintendente da Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), Dorival Martins, além de parlamentares como o senador Humberto Costa (PT-PE) e deputado federal Túlio Gadelha (Rede-PE).   

Orçamento antigo 

Uma das demandas dos metroviários é o reajuste salarial e do piso da categoria. O último pedido feito pelo Sindmetro-PE foi um aumento de 7%, mas a proposta dada pela Secretaria de Coordenação e Governança das Empresas Estatais (SEST). Além disso, o pedido de retirada da CBTU do Programa Nacional de Desestatização (PND). Segundo Dorival Martins, as ações que precisam ser feitas dependem de um orçamento que está além da realidade atual da administração do transporte. “A gente pegou um orçamento que não foi esse governo que fez, na verdade, então eles estão fazendo uma série de ajustes. Então tá o que tá sendo possível tá sendo realizado. E as negociações continuam” afirmou Martins. 

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Público no auditório da Unicap. Foto: Rachel Andrade/LeiaJá

Parlamentares participam dos debates 

Presente na audiência, o deputado federal Túlio Gadelha explanou que as necessidades do metrô vão além de reajuste salarial dos servidores, evidenciando os investimentos urgentes que devem ser feitos em toda a estrutura do equipamento. “Além de mais investimentos para a expansão da linha, precisa-se de investimentos para aquisição de novos carros, investimento para manutenção das linhas, requalificação do quadro de servidores e funcionários que temos hoje na CBTU. São 1500, mas estudos mostram que precisa, pelo menos, de 2500 pessoas trabalhando”, afirmou ao LeiaJá. 

“Como todo o sistema metroviário é custoso, nunca será superavitário. Por isso que precisa de investimentos públicos. Por isso que a discussão de privatização é uma discussão perigosa. Porque não existe empresa que tem interesse de assumir uma gestão de uma empresa que é deficitária por sua natureza. Então a gente tem que discutir parcerias públicos-privadas, mas de maneira que o Estado ou o Governo Federal façam a gestão desse equipamento”, complementou. 

O parlamentar listou alguns dos pontos que precisam ser levados em consideração no cálculo dos investimentos financeiros que devem ser demandados, seja por meio de uma parceria público-privada ou algum adiantamento, como do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).

“Há possibilidade de investimentos do BNDES já foi comprovada que se precisa de 245 milhões pra recuperação da via permanente que é a via, são as vias férreas, né? O sistema de eletrificação também precisa de 304 milhões pra recuperação do material rodante que são os carros que se precisam ser reformados, precisam de reparos e fazer os que estão andar também e de 260 milhões de reais pra recuperação e requalificação das edificações. Então a gente tem esses estudos feitos juntos aos metroviários, tem acompanhado essa pauta, só que agora a gente precisa de apoio do Governo Federal para fazer esses investimentos substanciais”, declarou. 

Única solução é ‘retomada dos investimentos’ 

De acordo com a vereadora do Recife Liana Cirne (PT), a imagem de sucateamento do metrô acaba sendo usada como justificativa para uma possível privatização. “Vou usar como como exemplo Santa Cruz, o meu time, que às vezes a gente tem a impressão de que houve um plano de precarização do clube para se vender a proposta da sua privatização, da sua venda, como algo que é a única solução. Então a gente cria um problema para apresentar uma falsa solução. O metrô só tem uma solução de fato que é a retomada dos investimentos”, declarou a vereadora. 

“A privatização de serviços públicos sempre implica o aumento da tarifa pro usuário e a piora da qualidade dos serviços. Só que quando você precariza tanto o serviço a ponto de todo mundo começar a criticar, você propõe uma falsa solução, essa solução seria a privatização, e as pessoas podem comprar uma ideia equivocada de que essa solução resolveria o problema”, disse Cirne. 

O Sindicato dos Metroviários de Pernambuco (Sindmetro-PE) recebeu, neste sábado (19), a denúncia de um funcionário do metrô do Recife (MetroRec) informando que uma das estações da cidade foi aberta e ativada a partir das 5h da manhã. Segundo a determinação do Tribunal Regional do Trabalho da 6ª Região (TRT-6), o metrô deve funcionar com 100% de sua frota nos horários de pico, iniciando às 5h30. O Sindmetro-PE afirma que, fora do horário determinado, “qualquer acidente ou tragédia que aconteça com as vítimas será integralmente de responsabilidade da direção da CBTU.” 

Um funcionário do metrô, que teve sua identidade preservada pelo sindicato para evitar possíveis represálias, gravou o momento em que chegou na estação Werneck, às 5h02. A bilheteria estava fechada, mas as catracas de acesso já estavam ligadas, com passageiros circulando na plataforma.  

O denunciante, que escreveu diretamente ao presidente do Sindmetro-PE, Luiz Soares, afirma que procurou o supervisor da empresa contratada responsável pela segurança do Metrô, que informou que "estava cumprindo ordens do CCM (Centro de Controle e Monitoramento), inclusive para abrir sem bilheteria aberta, ou seja, abdicando da renda (erário público)”. 

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O LeiaJá procurou a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), mas não obteve resposta até o fechamento da matéria. O espaço segue aberto para esclarecimentos da estatal sobre o ocorrido. 

Confira a mensagem enviada pelo trabalhador: 

"Prezado Sr. Luiz Soares, 

Informo que hoje, 19 de agosto, quando cheguei na estação Werneck às 5h e 10 min, enquanto aguardava o horário combinado no TRT6 (Tribunal Regional do Trabalho da 6ª Região) para desempenhar minhas funções, o vigilante - seguindo orientação do seu supervisor imediato, abriu a estação antes do horário acordado sem autorização, consentimento e mesmo sem informar a nenhum funcionário da CBTU presente. A bilheteria ainda estava fechada. A CP (Chefe de Posto) desceu e fechou a estação quando soube do ocorrido.  

Após a reabertura no horário acordado. O supervisor da BBC (empresa contratada responsável pela segurança do Metrô) esteve na estação e informou que estava cumprindo ordens do CCM (Centro de Controle e Monitoramento), inclusive para abrir sem bilheteria aberta, ou seja, abdicando da renda (erário público).  

Solicito providências para que esse tipo de assédio não ocorra novamente. E que a empresa cumpra o acordo que ela mesma solicitou no TRT6.” 

O Sindicato dos Metroviários de Pernambuco (Sindmetro-PE) ingressou com recurso para suspender a liminar do Tribunal Regional do Trabalho da 6ª Região (TRT-6) que determina a volta do serviço nos horários de pico. A medida válida desde a manhã da terça (15) vem sendo descumprida pela categoria, que se mobiliza em um protesto em frente ao Palácio do Planalto, no Distrito Federal. 

A desembargadora Nise Pedroso, presidente do TRT-6, deferiu o funcionamento do sistema com 100% da capacidade das 5h30 às 8h30 e das 17h às 20h, sem exigência nos outros períodos.

No entanto, o Sindmetro-PE aponta que os maquinistas aderiram à caravana ao Distrito Federal. Mais de 100 trabalhadores deixaram o Recife na noite dessa segunda (13) e viajam de ônibus até Brasília para participar de um ato marcado às 10h desta quinta (17).

A manifestação vai reunir metroviários de São Paulo, Minas Gerais, Rio de Janeiro e Rio Grande do Sul para cobrar a retirada do transporte do Plano Nacional de Desestatização (PND). 

"Reiteramos que o Sindmetro-PE mantém o estado de GREVE POR TEMPO INDETERMINADO, com 100% da frota temporariamente inoperante. Além disso, informamos que o presidente Luiz Soares e a diretoria do sindicato estão atualmente a caminho de Brasília (DF) em dois ônibus, com mais de 100 metroviários e metroviárias", comunica em nota.  

Em nova assembleia, realizada na noite desta quinta-feira (10), os metroviários do Recife decretaram manter a greve por tempo indeterminado com 100% da frota paralisada. A categoria não concordou com a proposta de reajuste salarial de 3,45%, oferecida pela Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU).

O percentual proposto está abaixo da última reivindicação do sindicato, que era de 7%. No início da greve, a categoria chegou a pedir um aumento de 25% do piso salarial. O presidente do Sindicato dos Metroviários de Pernambuco (Sindmetro-PE), Luiz Soares, criticou a proposta oferecida pela Secretaria de Coordenação e Governança das Empresas Estatais (SEST).

“Se houve gestos para tentar negociar e evitar essa greve, vieram dessa categoria. Sempre estivemos abertos à negociação. Fizemos uma paralisação de 24 horas, outra paralisação de 48 horas. Aceitamos a proposta do TRT6 e do MPT de sentar e conversar. Novamente, em busca de acordo, aceitamos a proposta do MPT de solicitar 7% de reajuste, porém, mais uma vez, a empresa chegou sem nenhuma proposta”, afirmou.

Já o vice-presidente do Sindmetro-PE, Assis Filho, falou sobre a proposta da SEST. “É hora de dar a resposta, a gente vai radicalizar. Greve total, não tem isso de 40% ou 60%, não. É 100% de frota parada”, pontuou. O Tribunal Regional do Trabalho da 6ª Região (TRT-6) havia determinado o retorno de 60% em horários de pico e 40% nos demais períodos.

Críticas a Lula

Durante a reunião, alguns trabalhadores responsabilizaram a gestão do presidente Luiz Inácio lula da Silva (PT) e se mostraram arrependidos de terem apoiado o líder petista nas eleições do ano passado.

“O presidente Lula precisa saber que quem o elegeu não foram os empresários privatistas, e sim a classe trabalhadora. Retiramos o inominável do poder e colocamos Lula no lugar dele, após ele nos prometer a retirada da CBTU do Programa Nacional de Desestatização. Oito meses se passaram e nada foi feito. Iremos para cima, fortes, unidos e sem medo”, disse o maquinista Leandro Félix.

“A nossa decepção tem nome e sobrenome: Luiz Inácio Lula da Silva. Nós votamos nele para que ele mudasse a política do governo anterior. Nós não somos gado para apanhar calados, gados são os bolsonaristas. A gente questiona, se posiciona e vamos à luta”, explicou o metroviário Arquimedes.

Em nova assembleia, no início da noite desta quarta-feira (9), os metroviários do Recife decidiram prorrogar a suspensão da greve por mais 24 horas, após o sindicato receber uma notificação da Procuradoria Regional do Ministério Público do Trabalho (MPT-PE), remarcando a audiência de reconciliação para essa quinta-feira (10). A reunião acontecerá às 9h e contará com a presença da Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU).

O presidente do Sindicato dos Metroviários de Pernambuco, Luiz Soares, informou que "a procuradora pediu para estender o prazo de suspensão da greve em mais 24 horas, por causa do adiamento da reunião", sendo assim, os metroviários mantiveram a assembleia de hoje para ''poder evidenciar a decisão coletiva'' e decidiram suspender a greve por mais 24 horas.

Dessa forma, os passageiros da Região Metropolitana do Recife (RMR), contarão com 100% da frota circulando em todas as estações das linhas Jabotão dos Guararapes, Camaragibe e Cajueiro Seco.