Todos os testes com carros autônomos da Uber foram suspensos desde o acidente Reprodução/ABC

A Uber descobriu a razão pela qual um dos carros da sua frota de automóveis autônomos - aqueles que dispensam motoristas - atingiu e matou uma pedestre no início deste ano, de acordo com o site The Information. Após uma investigação interna, a empresa identificou que o veículo viu a ciclista Elaine Herzberg em seus sensores, mas decidiu que não precisava tomar medidas evasivas, o que ocasionou o atropelamento.

A razão pela qual um sistema faria isso, de acordo com o relatório, é porque há uma série de situações em que os computadores que alimentam um carro autônomo podem ver algo que pode ser considerado um humano ou obstáculo. A Uber supostamente definiu esse limiar tão baixo que o software determinou que a ação evasiva imediata não era necessária.

No momento da colisão, havia um operador, ou motorista de segurança, no carro que deveria ser capaz de assumir o controle em uma falha como esta. Nas imagens divulgadas pela polícia do Arizona, porém, o homem aparece olhando para baixo no momento do atropelamento. Todos os testes com carros autônomos da Uber foram suspensos desde o acidente.

Ao site The Information, a Uber não comentou o caso especificamente, mas disse que contratou um consultor que era membro do conselho da organização independente National Transportation Safety Board (NTSB), responsável pela investigação de acidentes de aviação, autoestradas, marinha, transporte tubular e caminhos-de-ferro, dos EUA.