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Mais uma notícia triste no esporte. Depois das mortes do ex-jogador Sócrates e do paraquedista Júlio Tedesco, mais uma vez o mundo esportivo está de luto. Dessa vez, os fãs do automobilismo deram adeus ao ex-piloto Peter Gethin, que faleceu nesta segunda-feira (05), vítima de uma doença da qual já sofria há um certo tempo, mas que não foi divulgada.

O corredor que ficou famoso após vencer o GP da Itália, em 1971, pela menor diferença de tempo da história da competição, apenas 0s01 de vantagem para o segundo colocado, Ronnie Peterson.

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O ex-piloto, nascido em Ewell, na Grã Bretanha, faleceu aos 71 anos. Além do correr nas pistas da F1, ele também disputou a Fórmula 5000 e ainda foi dono de uma equipe na F3000.

Na elite do automobilismo mundial, foi corredor da McLaren, BRM e da Embassy, disputando 31 grandes prêmios. Desses, Peter ganhou apenas um, em Monza-ITA, justamente aquele que o tornaria conhecido no mundo inteiro. Ele ainda chefiou a equipe da Toleman.

Confira abaixo o momento da chegada na vitória de Peter, no Gp da Itália, em 1971.

 

Um ambiente dominado pelos homens pode ter uma mulher no próximo ano. A espanhola Maria De Villota afirma que está prestes a assinar com a Renault Lotus para ser a piloto de testes da equipe durante a temporada 2012.

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Maria é filha do ex-piloto de Fórmula 1 Emilio de Villota, que correu na categoria nas décadas de 1970 e 1980. Com 31 anos, a postulante a vaga na F1 já correu na Fórmula 3 espanhola e européia, e na GT Espanha.

“Temos todas as peças, só nos falta encaixá-las um dia para fechar alguns pontos da negociação. Há muitas mulheres que podem correr bem, e por isso é importante abrir caminho para que os outros percebam que não é algo tão incomum", cometou  Maria Da Villota durante o GP do Brasil, realizado no último final de semana, em São Paulo.

Se for confirmada a negociação, será a primeira vez, depois de vinte anos, que uma mulher dirigirá um carro de Fórmula 1. A italiana Giovana Amatti foi piloto da Brabham, mas nunca conseguiu se classificar para o grid de largada, na época em que dirigia.

Sebastian Vettel surpreendeu e fez a volta mais rápida para o Grande Prêmio do Japão, superando o favoritismo de Jenson Button, da McLaren. O alemão da Red Bull, que precisa de apenas um ponto para ser bicampeão, terminou a classificação com o tempo de 1min30s466 — apenas 9 milésimos de segundo mais rápido que Button, que largará em segundo.

Lewis Hamilton, companheiro de Button na McLaren, que vinha muito bem durante a segunda etapa da classificação, errou na primeira parcial de sua volta rápida e teve que se contentar apenas com o 3º lugar no grid, após marcar o tempo de 1min30s617. Ambos prometem dar muito trabalho a Vettel durante a corrida, já que a McLaren tem se mostrado com um melhor ritmo durante a prova.

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Felipe Massa fez o quarto tempo, uma posição à frente de Fernando Alonso, seu companheiro de Ferrari. O brasileiro fez o tempo de 1min30s804 contra a volta em 1min30s886 de Alonso. Essa é a terceira vez em quatro corridas que Massa supera o companheiro em posições de classificação.

Mark Webber, da Red Bull, até fez boas parciais durante a terceira etapa, mas não passou de um tímido 6º tempo — muito pouco para quem está lutando pelo vice-campeonato. Michael Schumacher (Mercedes), Bruno Senna (Renault), Vitaly Petrov (Renault) e Kamui Kobayashi (Sauber), que não marcaram tempo na terceira parte da classificação, completam os dez primeiros no grid.

A largada para as 53 voltas do Grande Prêmio do Japão 2011 da Fórmula 1, no circuito de Suzuka, será na madrugada deste domingo, às 3h.

Grid de largada para o GP do Japão

1º. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault), 1min30s466 (14 voltas)

2º. Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes), 1min30s475 (14)

3º. Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes), 1min30s617 (14)

4º. Felipe Massa (BRA/Ferrari), 1min30s804 (15)

5º. Fernando Alonso (ESP/Ferrari), 1min30s886 (13)

6º. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault), 1min31s516 (14)

7º. Michael Schumacher (ALE/Mercedes), sem tempo (10)

8º. Bruno Senna (BRA/Lotus Renault), sem tempo (12)

9º. Vitaly Petrov (RUS/Lotus Renault), sem tempo (17)

10º. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari), sem tempo (15)

 

11º. Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes), 1min32s463 (14)

12º. Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes), 1min32s746 (10)

13º. Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth), 1min33s079 (13)

14º. Pastor Maldonado (VEN/Williams-Cosworth), 1min33s224 (14)

15º. Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso-Ferrari), 1min33s227 (10)

16º. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso-Ferrari), 1min33s427 (10)

17º. Sergio Pérez (MEX/Sauber-Ferrari), sem tempo (6)

 

18º. Heikki Kovalainen (FIN/Team Lotus-Renault), 1min35s454 (3)

19º. Jarno Trulli (ITA/Team Lotus-Renault), 1min35s514 (6)

20º. Jérôme D'Ambrosio (BEL/Marussia Virgin-Cosworth), 1min36s439 (8)

21º. Timo Glock (ALE/Marussia Virgin-Cosworth), 1min36s507 (7)

22º. Daniel Ricciardo (AUS/Hispania-Cosworth), 1min3s846 (7)

23º. Nico Rosberg (ALE/Mercedes), sem tempo (1)

24º. Vitantonio Liuzzi (ITA/Hispania-Cosworth), sem tempo (2)

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