O binário polêmico das Estradas do Arraial e do Encanamento é tema de pauta mais uma vez da Companhia de Trânsito e Transporte Urbano do Recife (CTTU). Com várias reclamações e aumento no fluxo de trânsito sofrido diariamente pela população que transita nas vias, a CTTU e motoristas que utilizam o binário da Zona Norte do Recife vão participar de uma reunião nesta quarta-feira (29). A partir das 20h, no auditório do Centro Comunitário Salesiano do Recife, na Estrada do Arraial, 3460, em Casa Amarela, as pessoas poderão falar sobre os problemas e reclamações diárias.

As pessoas presentes poderão sugerir outras modificações não só do binário, como também do resto do tráfego da região. No auditório, projetos do binário vão ser apresentados e os novos ajustes definidos pela CTTU. Além da sociedade, a CTTU irá convidar para participar da reunião representantes da Pastoral da Saúde e do Grande Recife Consórcio de Transportes.

Alterações  

Alguns ajustes na área já aconteceram e outros vão ser modificados no próximo sábado (1°), pela CTTU. Uma que já ocorreu foi a na Rua Virgínia Loreto, que liga a Avenida 17 de Agosto à Rua João Tude Melo, em mão única, no sentido da primeira para a segunda via.  A retirada do semáforo da Praça do Parnamirim, entre as ruas Padre Roma e Desembargador Góes Cavalcante, também será realizada. O sinal era necessário porque os veículos podiam seguir pela Estrada do Encanamento e, já que não é mais possível por ser mão única, o sinal será desligado.

De acordo com Maria de Pompéia, presidente da CTTU, ficou ainda definido um prazo de 30 dias para que outras medidas possam ser feitas. “Nesse período iremos aprofundar os estudos para verificar a necessidade de novas intervenções, reunindo as solicitações e propostas da comunidade desse encontro da próxima quarta-feira”, afirma.

Nesta quarta-feira (22), o polêmico binário Encanamento/Arraial será tema de uma reunião entre o prefeito do Recife, João da Costa, e a presidente da Companhia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU), Maria de Pompéia. No encontro, eles irão resolver e redefinir as questões relativas ao trânsito no local num prazo de 30 dias.

Como o binário em questão encontra-se em fase de ajustes e avaliações, neste período a CTTU deverá se reunir com a comunidade para escutar sugestões sobre soluções no trânsito da área. A ação faz parte do Plano de Trânsito do Recife. 

Transtornos - O novo binário, implantado no último dia 28 de julho, não teve a aprovação da maioria dos pedestres e motoristas. As ruas, agora, mão única e com os sentidos de circulação inversos, apenas somaram mais problemas. Quem precisa acessar a Zona Norte por essas vias reclama dos congestionamentos e mau uso das ciclofaixas. 

Outro grande problema originado pelo binário é o transporte público: a diminuição de opções para os usuários de ônibus, que agora precisam se deslocar entre uma via e outra para chegar e sair do bairro. O tempo de espera também é outra dificuldade enfrentada pelos usuários. 

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Uma semana após a inauguração do novo binário da Estrada do Arraial e Encanamento, na Zona Norte do Recife, o trânsito que deveria melhorar com a mudança nos sentidos das vias e fluir melhor, acabou complicando mais a vida dos motoristas acostumados com as antigas regras. As ruas, agora, são mão única e com os sentidos de circulação inversos, com o objetivo de proporcionar maior acomodação dos veículos, além de sincronizar os semáforos e garantir maior fluidez no tráfego - "melhorias" que, na prática, só fizeram somar problemas. 

“Passo por essa área todos os dias porque faz parte do meu trabalho e, na minha opinião, essa mudança só fez atrapalhar. Não sei se é porque os motoristas não estão acostumados ainda e acabam se confundindo na hora de entrar nas ruas ou se a mudança foi ruim mesmo”, declarou o motorista Ezequiel da Silva.

As mudanças também incluem a criação de ciclofaixas que acabaram ocupando uma faixa das vias, diminuindo assim o espaço para os carros – por se tratar de ruas com grande fluxo de carros, esse é um dos motivos que ocasionam o trânsito no local. O pior de tudo é que o trânsito afetam outras grandes vias da cidade – como no caso da Avenida 17 de Agosto, no bairro de Casa Forte, e sa Rua Cônego Barata, no bairro da Tamarineira –, ocasionando um grande congestionamento na Zona Norte da capital. 

Coletivos - Outro grande problema originado pelo binário é o transporte público: a diminuição de opções para os usuários de ônibus, que agora precisam se deslocar entre uma via e outra para chegar e sair do bairro. “Tenho que andar muito agora, por que quando venho para o trabalho meu ônibus não desce mais na Estrada do Arraial e sim na do Encanamento, então tenho que andar esse pedaço, já que trabalho aqui na Arraial”, disse a atendente Renata Araújo. O tempo de espera também é outra dificuldade enfrentada pelos usuários. “Essa mudança está confundindo a cabeça dos motoristas e causando engarrafamentos aqui e, por isso, passo mais tempo esperando o ônibus”, afirmou a doméstica Rosilda Carneiro. 

Segundo o guarda municipal Jardel Barbosa, o tráfego no local continuou com a mesma intensidade de antes e a campanha educativa feita pela Companhia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU) ajudou a orientar os motoristas, tanto sobre as mudanças feitas, como também para conscientiza–lós sobre as ciclofaixas. “Não acredito que o trânsito tenha piorado nesta área, aqui (na Estrada do Arraial), por exemplo, está fluindo normalmente, e está até melhor do que antes da mudança”, afirmou.

A partir deste sábado (28), o trânsito da Zona Norte do Recife passará por novas mudanças. A intervenção consiste na criação de um binário entre a Estrada do Encanamento e a Estrada do Arraial. Ambas as vias irão se tornar sentido único de circulação, e, com isso, complementar o binário já existente entre as Avenidas Conselheiro Rosa e Silva e Rui Barbosa.

Com a intervenção, a Estrada do Arraial terá fluxo de circulação no sentido cidade/subúrbio. Já a Estrada do Encanamento será no sentido subúrbio/cidade, com exceção do trecho após a Rua Engenheiro Oscar Ferreira, que permanece mão dupla para garantir a mobilidade na localidade. Também será realizada a manutenção da sinalização horizontal e vertical das vias transversais.

Outra mudança importante com o projeto será a eliminação do giro à esquerda na área. Deixará de existir o giro da Estrada das Ubaias para a Estrada do Encanamento. Haverá ainda mudanças de sentido de vias transversais como a Rua Sebastião Alves, que será sentido único da Rua Padre Roma para Estrada do Arraial; a Rua Gomes Coutinho, que ficará mão única da Avenida Norte para Estrada do Arraial; e a Rua Engenheiro Oscar Ferreira, que será sentido única da Avenida 17 de Agosto para a Estrada do Arraial.



Devido às modificações de trânsito, algumas linhas de ônibus regulares e duas do transporte complementar municipal sofrerão mudanças nos seus itinerários. As alterações foram debatidas durante reuniões envolvendo técnicos da CTTU e do Grande Recife Consórcio de Transportes. Até o começo do mês de agosto, equipes de arte-educadores estarão circulando por toda a área envolvida no projeto divulgando as mudanças que irão acontecer.



Ciclofaixas: Além da transformação em binário, a Estrada do Arraial e a Estrada do Encanamento irão ganhar ciclofaixas unilaterais e monodirecionais no mesmo sentido das vias a que irão se interligar, garantindo a integração do modal bicicleta para a população da área. Cada ciclofaixa terá 1,70m de largura e um total aproximado de 4,3km. As ciclofaixas tanto servirão aos trabalhadores quanto para o lazer das pessoas, pois irão ligar espaços importantes de descanso e esporte, como o Sítio Trindade e os parques da Jaqueira e Santana.

A ligação entre as duas ciclofaixas será feita por três vias: a rua Sebastião Alves de Arcoverde (Parnamirim), a rua Padre Roma e a Estrada das Ubaias (Casa Forte). A segregação do percurso do restante das vias será feito por tachões, menos na entrada e saída de veículos e nos cruzamentos. 



Transporte Complementar: Por conta da modificação no tráfego da Zona Norte, duas linhas de transporte complementar que fazem circuitos interbairros, terão seus trajetos alterados, são elas: a linha 104 (Cassiterita/ Casa Amarela/ Jaqueira) e a linha 108 (Dois Unidos/ Torre). Cartazes serão afixados nos microônibus para orientar os passageiros.

Pelo novo percurso, no trajeto de ida, ambas as linhas irão circular agora pelas seguintes vias: Rua Ana Xavier; Rua Paula Batista; Estrada das Ubaias; Rua Dr. Germano Guimarães; Rua Irmã Lúcia; Estrada do Encanamento; Rua Ferreira Lopes; Rua Estrela; Rua Des. Goes Calvalcanti e avenida Parnamirim. 

No trajeto de volta, apenas a linha 104 terá alteração. Ela deixará de passar pela Estrada do Encanamento, saindo agora da Rua Desembargador Goes Cavalcante e continuando pela Rua da Estrela e, em seguida, entrando na Rua Ferreira Lopes para ter acesso à Estrada do Arraial. Com o novo trajeto, o microônibus continuará pela Estrada do Arraial, na sequência pela Rua da Harmonia, seguindo pela Rua Conselheiro Nabuco, para chegar a Rua Paula Batista e depois retornando para a Estrada do Arraial.