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A Williams anunciou nesta segunda-feira (14) que o escocês Paul Di Resta será seu piloto reserva para a temporada 2016 da Fórmula 1. Ele será o substituto direto do brasileiro Felipe Massa e do finlandês Valtteri Bottas em testes, treinos e até corridas, caso seja necessário.

Di Resta está fazendo seu retorno à categoria, em que esteve presente de 2009 a 2013. No primeiro e segundo ano, foi piloto de testes da Force India. E nas três temporadas seguintes pilotou um dos carros da equipe no campeonato. Sem maior destaque, teve o ano de 2013 como o melhor de sua trajetória, com 48 pontos somados.

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Com pouco espaço na categoria, Di Resta acabou deixando a F1 no fim de 2013. E voltou para a DTM, a categoria de turismo da Alemanha, da qual foi campeão em 2010. "Estou muito feliz por me unir à Williams e estou ansioso para o início da temporada. Terei um ano de muito trabalho, pilotando tanto na F1 quando na DTM. Darei o meu apoio total ao time", afirmou o escocês.

Chefe de equipe da Williams, Claire Williams afirmou que a experiência do piloto foi fundamental para a contratação. "Tendo disputado 58 corridas na F1, Paul tem um conhecimento da categoria que é incalculável", declarou a dirigente.

RENAULT - Faltando quatro dias para a abertura do Mundial de F1 deste ano, nos treinos livres do GP da Austrália, na sexta-feira, a Renault também correu para anunciar seu piloto reserva nesta segunda. Será o canadense Nicholas Latifi, que vai disputar a GP2 neste ano. Com apenas 20 anos, o piloto terá que passar por uma preparação especial nas próximas semanas para tirar a Super Licença, que permitirá sua participação em testes e treinos da F1.

Assim como fez a Ferrari, a Force India apresentou nesta sexta-feira o seu novo carro para a temporada deste ano da Fórmula 1. A exibição do modelo VJM06 aconteceu em Silverstone, na Inglaterra, em evento que serviu para a escuderia oficializar Paul di Resta como único piloto titular confirmado da equipe para 2013.

Sem um companheiro de equipe definido, o piloto escocês posou sozinho para fotos ao lado do novo carro da Force India, que espera anunciar em breve o seu novo piloto. Bruno Senna, demitido pela Williams após a temporada passada, aparece entre os candidatos ao lugar vago no cockpit da escuderia, mas ele conta com a forte concorrência de nomes como o alemão Adrian Sutil, ex-piloto da própria Force India, e do francês Jules Bianchi, reserva da Ferrari em 2012.

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Mas, independentemente da demora para definição do seu companheiro de equipe, Di Resta exibiu empolgação com o novo carro lançado pela equipe. "Ver o carro construído e completo pela primeira vez é um sentimento especial. Acompanhei este progresso no túnel (de vento da escuderia) e parece muito impressionante - agressivo e rápido. Agora estou apenas ansioso para chegar lá (na pista) e ver onde estamos em relação aos nossos competidores", enfatizou o piloto.

Chefe da equipe e cujas iniciais do seu nome e sobrenome serviram para batizar o novo carro da equipe, Vijay Mallya também elogiou o VJM06 e garantiu que ele será superior ao do ano passado. "Tenho acompanhado de perto o desenvolvimento do carro e estou orgulhoso pelo que nós alcançamos", disse o indiano, adiantando ainda que a escuderia está "muito próxima de tomar uma decisão" e anunciar o companheiro de Di Resta.

Como novidade no carro, destaque para a retirada do degrau no bico que foi a solução aerodinâmica adotada pela maioria das equipes em 2012, mas que deverá se tornar rara em 2013 - a Lotus, primeira a exibir um novo carro para F1 deste ano, resolveu manter este tipo de bico.

Com a oficialização de Di Resta nesta sexta-feira, apenas duas vagas estão em aberto no grid da Fórmula 1. Além da existente na Force India, também há uma outra a ser preenchida na Caterham, que até agora tem apenas o francês Charles Pic como confirmado. Na última quinta-feira, o brasileiro Luiz Razia confirmou a sua condição de novo piloto titular da Marussia, na qual ele será companheiro do britânico Max Chilton.

A Mercedes se prepara para perder Michael Schumacher na próxima temporada da Fórmula 1. Aos 43 anos, o piloto alemão já admitiu a possibilidade de se aposentar no final do ano e a equipe já pensa em um substituto. Nesta segunda-feira, o principal executivo da escuderia, Nick Fry, admitiu que Paul di Resta é um concorrente à vaga.

"O Paul está em nosso radar. Ele tem feito um grande trabalho, é um bom rapaz, é um ótimo piloto de equipe e seria um dos pilotos indubitavelmente que, se Michael decidisse que não quer continuar, a gente olharia", declarou, em entrevista ao canal Sky Sports News.

Apesar de admitir que a equipe está analisando o piloto, Fry garantiu que qualquer decisão só será tomada depois que Schumacher se pronunciar sobre seu futuro. "Ainda não chegamos a este momento em nosso pensamento ainda, mas todos temos muita admiração pelo Paul", afirmou.

Mesmo em uma equipe que não briga pelas primeiras posições, a Force India, Di Resta somou pontos em três das cinco etapas da Fórmula 1 nesta temporada: foi décimo na Austrália, sétimo na Malásia e sexto no Bahrein. Este é o segundo ano do piloto de 26 anos na categoria e em 2011 ele foi o 13.º colocado, com 27 pontos.

Já Schumacher não vive bom momento desde que voltou de aposentadoria, em 2010, após três anos fora. Em 43 etapas disputadas desde então, o alemão heptacampeão mundial não conseguiu nenhum pódio.

 

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