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O vice-presidente e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin, participou nesta sexta-feira (7) da apresentação dos resultados da indústria automotiva à imprensa para anunciar o fim, um mês após seu lançamento, dos bônus liberados pelo governo para reduzir os preços de carros de passeio. O crédito para troca de caminhões com mais de 20 anos, menos usado, segue à disposição dos transportadores.

O programa foi considerado um sucesso por Alckmin e, segundo estimativa da sua pasta, 125 mil unidades teriam sido comercializadas no programa, 95 mil veículos apenas nas primeiras três semanas, quando R$ 500 milhões foram liberados para compra exclusiva dos consumidores (pessoa física). Posteriormente, o programa foi aberto também a empresas, como locadoras, com um acréscimo de R$ 300 milhões, igualmente esgotados.

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"Estamos encerrando a parte do estímulo dos créditos tributários para veículos leves. Foi um sucesso", declarou Alckmin. Ele acrescentou que o presidente Luiz Inácio Lula da Silva teve "sensibilidade social" em relação aos empregos, dada a ociosidade elevada da indústria automotiva. Questionado se havia possibilidade de o governo oferecer mais créditos para a venda de carros, Alckmin reforçou que o programa para essa categoria está encerrado. "Estamos otimistas que a Selic vai cair e isso (cenário da indústria automobilística) vai se resolver", disse o ministro. Na manhã de ontem, o ministro da Fazenda, Fernando Haddad, também disse não ver mais espaço para nova ampliação do programa.

Antes da intervenção de Alckmin, o presidente da Anfavea, Márcio de Lima Leite, destacou que o programa, por ser de tiro curto, estimulou uma disputa por consumidores entre as montadoras, que também deram descontos adicionais aos patrocinados pelo governo, na faixa de R$ 2 mil a R$ 8 mil. Assim, houve casos de carros que tiveram redução de preços de até R$ 20 mil. "Cumprimos a proposta de trazer automóveis mais baratos ao consumidor", ressaltou.

Mercado

Conforme o balanço da Anfavea, o mercado chegou a fazer 27 mil veículos no último dia de junho, o terceiro maior volume em um único dia da história. Com a corrida dos consumidores às lojas para aproveitar os descontos, os estoques de veículos em pátios de montadoras e concessionárias caíram de 251,7 mil para 223,6 mil unidades - ou seja, uma diminuição de 28,1 mil veículos em um mês. Conforme relatou Leite, os estoques chegaram bater nos 300 mil veículos em determinado momento de junho, mas tiveram rapidamente uma redução importante.

Com fim dos descontos, preço vai voltar a subir

A direção da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), entidade que representa as montadoras de veículos, disse ontem que os preços dos carros voltarão a subir com o fim dos descontos patrocinados pelo governo. Porém, o efeito no mercado pode ser neutralizado pela redução no custo do crédito, já que existe a expectativa de o Banco Central (BC) começar a cortar os juros de referência, a Selic, no mês que vem.

"Uma coisa pode compensar a outra, e o mercado manter a normalidade", disse o presidente da Anfavea, Márcio de Lima Leite, durante apresentação à imprensa dos resultados do setor em junho.

Quando anunciou a medida no mês passado, o ministro da Fazenda, Fernando Haddad, argumentou que o objetivo era justamente ajudar a indústria, que vinha de resultados frustrantes, a fazer a travessia até o início do ciclo de redução de juros. Com a redução das taxas de financiamento, espera-se que o setor possa caminhar com as próprias pernas.

Monitoramento

A Anfavea vai monitorar o comportamento do mercado sem os estímulos. Aproximadamente 79 mil veículos comercializados com os descontos de R$ 2 mil a R$ 8 mil permitidos pelos créditos tributários ainda vão aparecer nas estatísticas de julho. Isso porque existe uma defasagem entre a venda e a entrega dos automóveis.

Por enquanto, a associação das montadoras prefere não mudar a previsão que aponta um crescimento de 3%, para 2,17 milhões de unidades, das vendas de veículos neste ano. (COLABOROU AMANDA PUPO)

As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.

O programa de incentivo às vendas de carros de passeio já consumiu mais de 60% dos recursos ofertados pelo governo em créditos tributários, pouco menos de duas semanas após o seu lançamento. Segundo o Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio, desde 5 de junho até sábado foram consumidos R$ 300 milhões dos R$ 500 milhões destinados ao programa de crédito tributário para estimular esse segmento da indústria automotiva.

Se o ritmo for mantido, os recursos devem acabar nesta semana.

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Ao todo, nove montadoras aderiram ao programa, que permite a compra de carros novos com descontos de R$ 2 mil a R$ 8 mil.

Dos modelos chamados carros de entrada (os mais baratos do mercado), só o Fiat Mobi, em suas três versões, e o Renault Kwid terão o desconto máximo de R$ 8 mil em incentivos fiscais.

 

As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.

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O Governo Federal, através do Ministério do Desenvolvimento da Indústria, Comércio e Serviços (MDIC), divulgou, nessa quarta-feira (14), a lista dos carros que ficarão mais baratos com o novo programa para carros populares. São 31 modelos de veículos, cerca de 200 versões e nove montadoras envolvidas na realização. Entre as fabricantes, aderiram ao programa Renault, Volkswagen, Toyota, Hyundai, Nissan, Honda, GM, Fiat e Peugeot.  

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Como informado na divulgação, a lista é dinâmica. Ou seja, as montadoras podem a qualquer momento incluir outros modelos, desde que comuniquem o MDIC. Originalmente, o projeto contempla veículos até R$ 120 mil, mas as empresas podem e já estão incluindo modelos mais caros por conta própria. 

Do total de R$ 1,5 bilhão em créditos tributários que devem ser revertidos em descontos para a aquisição dos veículos, o setor já solicitou R$ 340 milhões. 

Novos preços em modelos populares 

O Fiat Mobi Like, que custava R$ 68.990, teve desconto máximo e passou a custar, com o abatimento do governo, R$ 58.990. O Renault Kwid Zen custava o mesmo valor e também foi contemplado com o desconto de R$ 8 mil. Já o Citroën C3 1.0 Live teve desconto de R$ 7 mil, passando de R$ 72.990 para R$ 65.990. 

Lista completa (189 versões)

1. KWID 1.0 Zen: R$ 8.000,00 

2. FIAT MOBI 1.0 LIKE FLEX 4-P (341ACZ0): R$ 8.000,00 

3. FIAT MOBI 1.0 LIKE FLEX 4-P (341ACX0): R$ 8.000,00 

4. FIAT MOBI 1.0 LIKE FLEX 4-P (341ACY0): R$ 8.000,00 

5. KWID 1.0 Intense: R$ 7.000,00 

6. KWID 1.0 Outsider: R$ 7.000,00 

7. KWID 1.0 Intense Biton: R$ 7.000,00 

8. GOL / 1.0 TRENDLINE: R$ 7.000,00 

9. ONIX PLUS LT1 1.0 MT: R$ 7.000,00 

10. FIAT MOBI 1.0 TREKKING FLEX 4-P (341ABZ0): R$ 7.000,00 

11. FIAT MOBI 1.0 TREKKING FLEX 4-P (341ATZ0): R$ 7.000,00 

12. FIAT MOBI 1.0 TREKKING FLEX 4-P (341ABX0): R$ 7.000,00 

13. FIAT MOBI 1.0 TREKKING FLEX 4-P (341ABY0): R$ 7.000,00 

14. NOVO POLO / TRACKvR$ 6.000,00 

15. NOVO POLO / MPI: R$ 6.000,00 

16. ONIX 1.0 MT: R$ 6.000,00 

17. ONIX LT1 1.0 MT: R$ 6.000,00 

18. ONIX LT2 1.0 MT: R$ 6.000,00 

19. ONIX PLUS LT1 1.0 MT: R$ 6.000,00 

20. ONIX PLUS LT2 1.0 MT: R$ 6.000,00 

21. HB20 SENSE 1.0 5MT BTH+ESC+SAB MY23/23: R$ 6.000,00 

22. HB20 SENSE 1.0 5MT BTH+ESC+SAB MY23/24: R$ 6.000,00 

23. HB20 COMFORT 1.0 5MT AV+ESC+SAB: R$ 6.000,00 

24. HB20 COMFORT 1.0 5MT AV+ESC+SAB MY23/24: R$ 6.000,00 

25. FIAT ARGO 1.0 FLEX 5-P (358ACC1): R$ 6.000,00 

26. FIAT ARGO 1.0 FLEX 5-P (358ACV1): R$ 6.000,00 

27. FIAT ARGO 1.0 FLEX 5-P (358A1N0): R$ 6.000,00 

28. FIAT ARGO 1.0 FLEX 5-P (358ACN0): R$ 6.000,00 

29. FIAT ARGO 1.0 DRIVE FLEX 5-P (358AFV1): R$ 6.000,00 

30. FIAT ARGO 1.0 DRIVE FLEX 5-P (358ATV1): R$ 6.000,00 

31. FIAT ARGO 1.0 DRIVE FLEX 5-P (358A4N0): R$ 6.000,00 

32. FIAT ARGO 1.0 DRIVE FLEX 5-P (358AFN0): R$ 6.000,00 

33. FIAT CRONOS 1.0 FLEX 4-P (359ACM1): R$ 6.000,00 

34. FIAT CRONOS 1.0 FLEX 4-P (359ACN1): R$ 6.000,00 

35. FIAT CRONOS 1.0 DRIVE FLEX 4-P (359AFN1): R$ 6.000,00 

36. FIAT CRONOS 1.0 DRIVE FLEX 4-P (359ATN1): R$ 6.000,00 

37. FIAT ARGO 1.3 TREKKING FLEX 5-P (358AGH1): R$ 6.000,00 

38. FIAT ARGO 1.3 TREKKING FLEX 5-P (358AGY1): R$ 6.000,00 

39. FIAT ARGO 1.3 TREKKING FLEX 5-P (358AGZ1): R$ 6.000,00 

40. FIAT ARGO 1.3 TREKKING FLEX 5-P (358A7H0): R$ 6.000,00 

41. FIAT ARGO 1.3 TREKKING FLEX 5-P (358AGH0): R$ 6.000,00 

42. FIAT CRONOS 1.3 DRIVE FLEX 4-P (359AFP1): R$ 6.000,00 

43. FIAT CRONOS 1.3 DRIVE FLEX 4-P (359AFZ1): R$ 6.000,00 

44. FIAT CRONOS 1.3 DRIVE FLEX 4-P (359A1D0): R$ 6.000,00 

45. FIAT CRONOS 1.3 DRIVE FLEX 4-P (359AFD0): R$ 6.000,00 

46. CITROËN C3 1.0 FEEL FLEX 5-P (1CSBSUH4I5GC9XB0) : R$ 6.000,00 

47. CITROËN C3 1.0 FEEL FLEX 5-P (1CSBSUH4I5GC9YB0) : R$ 6.000,00 

48. LOGAN 1.0 Life: R$ 5.000,00 

49. LOGAN 1.0 Zen: R$ 5.000,00 

50. STEPWAY 1.0 Zen: R$ 5.000,00 

51. NOVO POLO / TSI: R$ 5.000,00 

52. NOVO VIRTUS / MANUAL: R$ 5.000,00 

53. GOL / LAST EDITION : R$ 5.000,00 

54. ONIX LT2 1.0 MT: R$ 5.000,00 

55. ONIX LT 1.0T MT: R$ 5.000,00 

56. ONIX LTZ 1.0T MT: R$ 5.000,00 

57. ONIX PLUS 1.0T AT: R$ 5.000,00 

58. ONIX PLUS LT 1.0T MT: R$ 5.000,00 

59. ONIX PLUS LT 1.0T AT: R$ 5.000,00 

60. ONIX PLUS LTZ 1.0T MT: R$ 5.000,00 

61. ONIX PLUS LTZ 1.0T AT: R$ 5.000,00 

62. ONIX PLUS MIDNIGHT 1.0T AT: R$ 5.000,00 

63. ONIX PLUS PR1 1.0T AT: R$ 5.000,00 

64. ONIX PLUS PR2 1.0T AT: R$ 5.000,00 

65. HB20 LIMITED 1.0 5MT AV+ESC+SAB+BLK MY23/24: R$ 5.000,00 

66. HB20S COMFORT 1.0 5MT AV+ESC+SAB MY23/24: R$ 5.000,00 

67. HB20S LIMITED 1.0 5MT AV+ESC+SAB+BLK: R$ 5.000,00 

68. HB20S LIMITED 1.0 5MT AV+ESC+SAB+BLK MY23/24: R$ 5.000,00 

69. FIAT ARGO 1.3 DRIVE FLEX Aut. 5-P (358AFJ1): R$ 5.000,00 

70. FIAT ARGO 1.3 DRIVE FLEX Aut. 5-P (358AFX1): R$ 5.000,00 

71. FIAT ARGO 1.3 DRIVE S-DESIGN FLEX Aut. 5-P (358A4H0): R$ 5.000,00 

72. FIAT ARGO 1.3 DRIVE S-DESIGN FLEX Aut. 5-P (358AFH0): R$ 5.000,00 

73. FIAT ARGO 1.3 TREKKING FLEX Aut. 5-P (358AGJ1): R$ 5.000,00 

74. FIAT ARGO 1.3 TREKKING FLEX Aut. 5-P (358AGX1): R$ 5.000,00 

75. FIAT CRONOS 1.3 DRIVE FLEX Aut. 4-P (359AFJ1): R$ 5.000,00 

76. FIAT CRONOS 1.3 DRIVE FLEX Aut. 4-P (359AFX1): R$ 5.000,00 

77. FIAT CRONOS 1.3 DRIVE S-DESIGN FLEX 4-P: R$ 5.000,00 

78. FIAT PULSE 1.3 DRIVE FLEX 5-P (363A1L0): R$ 5.000,00 

79. FIAT PULSE 1.3 DRIVE FLEX 5-P (363A150): R$ 5.000,00 

80. FIAT CRONOS 1.3 DRIVE S-DESIGN FLEX Aut. 4-P: R$ 5.000,00 

81. FIAT STRADA 1.3 FREEDOM CAB. PLUS FLEX 2-P (281A9J0): R$ 5.000,00 

82. FIAT STRADA 1.3 FREEDOM CAB. PLUS FLEX 2-P (281A310): R$ 5.000,00 

83. FIAT STRADA 1.3 FREEDOM CAB. PLUS FLEX 2-P (281A3C0): R$ 5.000,00 

84. FIAT STRADA 1.3 FREEDOM CAB. PLUS FLEX 2-P (281AC30): R$ 5.000,00 

85. FIAT PULSE 1.3 DRIVE FLEX Aut. 5-P (363A1M0): R$ 5.000,00 

86. FIAT CRONOS 1.3 PRECISION FLEX Aut. 4-P (359AHJ1): R$ 5.000,00 

87. FIAT CRONOS 1.3 PRECISION FLEX Aut. 4-P (359AHX1): R$ 5.000,00 

88. STEPWAY 1.6 Zen: R$ 4.000,00 

89. STEPWAY 1.6 Iconic CVT: R$ 4.000,00 

90. DUSTER 1.6 Intense MT: R$ 4.000,00 

91. DUSTER 1.6 Intense CVT: R$ 4.000,00 

92. OROCH 1.6 PRO: R$ 4.000,00 

93. NOVO POLO / COMFORTLINE: R$ 4.000,00 

94. NOVO POLO / HIGHLINE: R$ 4.000,00 

95. NOVO VIRTUS / AUTOMÁTICO: R$ 4.000,00 

96. T-CROSS / SENSE: R$ 4.000,00 

97. SAVEIRO ROBUST SC: R$ 4.000,00 

98. SAVEIRO ROBUST DC: R$ 4.000,00 

99. SAVEIRO TRENDLINE SC: R$ 4.000,00 

100. VIRTUS / 200 TSI COMFORTLINE: R$ 4.000,00 

101. YARIS SD XL: R$ 4.000,00 

102. YARIS SD XS: R$ 4.000,00 

103. ONIX 1.0T AT: R$ 4.000,00 

104. ONIX LT 1.0T AT: R$ 4.000,00 

105. ONIX LTZ 1.0T AT: R$ 4.000,00 

106. ONIX RS 1.0T AT: R$ 4.000,00 

107. ONIX PR1 1.0T AT: R$ 4.000,00 

108. ONIX PR2 1.0T AT: R$ 4.000,00 

109. SPIN 1.8 LS MT: $ 4.000,00 

110. SPIN 1.8 LS AT: R$ 4.000,00 

111. SPIN 1.8 LT MT: R$ 4.000,00 

112. MONTANA 1.2T MT: R$ 4.000,00 

113. MONTANA LT 1.2T MT: R$ 4.000,00 

114. TRACKER 1.0T AT: R$ 4.000,00 

115. HB20 COMFORT 1.0T 6MT AV+ESC+SAB: R$ 4.000,00 

116. HB20 COMFORT 1.0T 6MT AV+ESC+SAB MY23/24: R$ 4.000,00 

117. FIAT STRADA 1.4 ENDURANCE CAB. PLUS FLEX 2-P (281A220): R$ 4.000,00 

118. FIAT STRADA 1.4 ENDURANCE CAB. PLUS FLEX 2-P (281A2D0): R$ 4.000,00 

119. FIAT FIORINO 1.4 BUSINESS FLEX 4-P (2651PA1): R$ 4.000,00 

120. FIAT STRADA 1.3 FREEDOM CD (MT) (281B9J0): R$ 4.000,00 

121. FIAT STRADA 1.3 FREEDOM CD (MT) (281BPJ0): R$ 4.000,00 

122. FIAT STRADA 1.3 FREEDOM CD (MT) (281B310): R$ 4.000,00 

123. FIAT STRADA 1.3 FREEDOM CD (MT) (281B3C0): R$ 4.000,00 

124. FIAT STRADA 1.3 VOLCANO CD (MT) (281B4J0): R$ 4.000,00 

125. FIAT STRADA 1.3 VOLCANO CD (MT) (281BRJ0): R$ 4.000,00 

126. FIAT STRADA 1.3 VOLCANO CD (MT) (281B410): R$ 4.000,00 

127. FIAT STRADA 1.3 VOLCANO CD (MT) (281B4C0): R$ 4.000,00 

128. FIAT STRADA 1.3VOLCANO CD (AT) (281B4G0): R$ 4.000,00 

129. FIAT STRADA 1.3VOLCANO CD (AT) (281B4A0): R$ 4.000,00 

130. FIAT PULSE 1.0T AUDACE (AT) (363A2K0) : R$ 4.000,00 

131. FIAT PULSE 1.0T AUDACE (AT) (363AVK0) : R$ 4.000,00 

132. FIAT PULSE 1.0T AUDACE (AT) (363A1K0) : R$ 4.000,00 

133. FIAT PULSE 1.0T AUDACE (AT) (363ATK0) : R$ 4.000,00 

134. FIAT FASTBACK CVT FLEX FWD: R$ 4.000,00 

135. JEEP RENEGADE 1.3 TURBO FLEX Aut. (T270) 5-P (6111JM1): R$ 4.000,00 

136. JEEP RENEGADE 1.3 SPORTFLEX Aut. (T270) 5-P (6111KM1): R$ 4.000,00 

137. FIAT PULSE 1.0T AUDACE (AT) (363A210): R$ 4.000,00 

138. JEEP RENEGADE 1.3 SPORTFLEX Aut. (T270) 5-P (6111KR1): R$ 4.000,00 

139. CITROËN C3 1.6 FIRST EDITION 16V FLEX Aut. 5-P (1CSBSUHL0MGCZ2B0): R$ 4.000,00 

140. CITROËN C3 1.6 FIRST EDITION 16V FLEX Aut. 5-P (1CSBSUHL0MGC9VB0): R$ 4.000,00 

141. CITROËN C3 1.6 FIRST EDITION 16V FLEX Aut. 5-P (1CSBSUHL0MGC9UB0): R$ 4.000,00 

142. PEUGEOT 208 1.6 ALLURE 16V FLEX 5-P Aut (1PPAA5PL0MGC9RB5): R$ 4.000,00 

143. PEUGEOT 208 1.6 ALLURE 16V FLEX 5-P Aut (1PPAA5HL0MGC9RB4): R$ 4.000,00 

144. PEUGEOT 208 1.6 ALLURE 16V FLEX 5-P Aut (1PPAA5PL0MGC9SB4): R$ 4.000,00 

145. PEUGEOT 208 1.6 ALLURE 16V FLEX 5-P Aut (1PPAA5PL0MGC9QB4): R$ 4.000,00 

146. CITROËN C4 CACTUS 1.6 LIVE 16V Aut. 5-P (1CEAA5EL0M55LEC0): R$ 4.000,00 

147. PEUGEOT PARTNER RAPID 1.4 BUSINESS FLEX 4-P (2PB2ZVR8O5GC9QB0): R$ 4.000,00 

148. PEUGEOT PARTNER RAPID 1.4 BUSINESS FLEX 4-P (2PB2ZVR8O5GC9RB0): R$ 4.000,00 

149. PEUGEOT PARTNER RAPID 1.4 BUSINESS FLEX 4-P (2PB2ZVF8O5GCA0B0): R$ 4.000,00 

150. PEUGEOT PARTNER RAPID 1.4 BUSINESS FLEX 4-P (2PB2ZVR8O5GCA0B0): R$ 4.000,00 

151. PEUGEOT 2008 1.6 ALLURE 16V FLEX Aut. 5-P (1PINSYLL0M55A0C7): R$ 4.000,00 

152. PEUGEOT 2008 1.6 ALLURE 16V FLEX Aut. 5-P (1PINSYLL0M559QC6) : R$ 4.000,00 

153. PEUGEOT 2008 1.6 ALLURE 16V FLEX Aut. 5-P (1PINSYLL0M55A0C6) : R$ 4.000,00 

154. PEUGEOT 2008 1.6 STYLE 16V FLEX Aut (1PINSYJL0M559QC6): R$ 4.000,00 

155. PEUGEOT 2008 1.6 STYLE 16V FLEX Aut (1PINSYJL0M55A0C6): R$ 4.000,00 

156. PEUGEOT 2008 1.6 STYLE 16V FLEX Aut (1PINSYJL0M55A0C7): R$ 4.000,00 

157. PEUGEOT 2008 1.6 ROADTRIP 16V FLEX Aut (1PINSYJL0M559RC6): R$ 4.000,00 

158. PEUGEOT 2008 1.6 ROADTRIP 16V FLEX Aut (1PINSYJL0M55YWC6): R$ 4.000,00 

159. PEUGEOT 2008 1.6 ROADTRIP 16V FLEX Aut (1PINSYJL0M55YWC7): R$ 4.000,00 

160. CITROËN C3 1.6 FIRST EDITION 16V FLEX Aut. 5-P (1CSBSUHL0MGCZ0B0): R$ 4.000,00 

161. CITROËN C3 1.6 FIRST EDITION 16V FLEX Aut. 5-P (1CSBSUHL0MGCZ1B0): R$ 4.000,00 

162. YARIS HB XL: R$ 3.000,00 

163. YARIS HB XS: R$ 3.000,00 

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165. KICKS ACTIVE (AUDIO): R$ 3.000,00 

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167. HB20S COMFORT 1.0T 6AT AV+ESC+SAB MY23/24: R$ 3.000,00 

168. HB20S PLATINUM 1.0T 6AT PAS+SMK+BLK MY23/24: R$ 3.000,00 

169. PEUGEOT 208 1.6 ROADTRIP 16V FLEX 5-P Aut (1PPAA5HL0MGCYWB5): R$ 3.000,00 

170. PEUGEOT 208 1.6 ROADTRIP 16V FLEX 5-P Aut (1PPAA5HL0MGC9RB5): R$ 3.000,00 

171. PEUGEOT 208 1.6 ROADTRIP 16V FLEX 5-P Aut (1PPAA5HL0MGCYWB4): R$ 3.000,00 

172. PEUGEOT 208 1.6 ROADTRIP 16V FLEX 5-P Aut (1PPAA5HL0MGC9QB4): R$ 3.000,00 

173. PEUGEOT 208 1.6 GRIFFE 16V FLEX 5-P Aut (1PPAA5PL0MGCA0B5): R$ 3.000,00 

174. PEUGEOT 208 1.6 GRIFFE 16V FLEX 5-P Aut (1PPAA5PL0MGCA0B4): R$ 3.000,00 

175. PEUGEOT 208 1.6 GRIFFE 16V FLEX 5-P Aut (1PPAA5PL0MGC9QB5): R$ 3.000,00 

176. PEUGEOT 208 1.6 GRIFFE 16V FLEX 5-P Aut (1PPAA5PL0MGC9SB5): R$ 3.000,00 

177. PEUGEOT 208 1.6 GRIFFE 16V FLEX 5-P Aut (1PPAA5PL0MGC9RB4): R$ 3.000,00 

178. SPIN 1.8 LT 7L AT: R$ 2.000,00 

179. SPIN 1.8 LTZ AT: R$ 2.000,00 

180. HB20 COMFORT 1.0T 6MT AV+ESC+SAB: R$ 2.000,00 

181. HB20 COMFORT 1.0T 6MT AV+ESC+SAB: R$ 2.000,00 

182. HB20 COMFORT 1.0T 6AT AV+ESC+SAB: R$ 2.000,00 

183. HB20 COMFORT 1.0T 6AT AV+ESC+SAB MY23/24: R$ 2.000,00 

184. HB20 PLATINUM 1.0T 6AT RPAS+SMK+BLK: R$ 2.000,00 

185. HB20 PLATINUM 1.0T 6AT RPAS+SMK+BLK MY23/24: R$ 2.000,00 

186. HB20 PLAT PL 1.0T 6AT ADAS+PDL+BSP+BLK: R$ 2.000,00 

187. HB20 PLAT PL 1.0T 6AT ADAS+PDL+BSP+BLK: R$ 2.000,00 

188. HB20 PLAT PL 1.0T 6AT ADAS+PDL+BSP+BLK MY23/24: R$ 2.000,00 

189. HB20S PLATINUM 1.0T 6AT PAS+SMK+BLK: R$ 2.000,00 

 

Nove montadoras de carros e dez montadoras de caminhões aderiram ao programa automotivo do governo, de acordo com o primeiro balanço divulgado pelo Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC). Do total de R$ 1,5 bilhão em créditos tributários que devem ser revertidos em descontos para a aquisição dos veículos, o setor já solicitou R$ 340 milhões.

Entre as fabricantes de carros de passeio, aderiram ao programa Renault, Volkswagen, Toyota, Hyundai, Nissan, Honda, GM, Fiat e Peugeot. De acordo com a Pasta, essas montadoras oferecem 233 versões de 31 modelos de veículos para compra com desconto.

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Cada montadora teve direito a R$ 10 milhões em créditos já na adesão ao programa, e seis delas - Volks, Hyundai, GM, Fiat, Peugeot e Renault - já pediram outros R$ 10 milhões. Com isso, o governo já liberou R$ 150 milhões em crédito dos R$ 500 milhões previstos para automóveis.

"A lista é dinâmica, ou seja, as montadoras podem a qualquer momento incluir outros modelos, desde que comuniquem o MDIC. Na medida em que usarem os montantes solicitados, as montadoras podem pedir créditos adicionais. Essa possibilidade se esgota quando o teto de R$ 500 milhões for atingido", destacou o ministério.

No caso dos caminhões a adesão foi de dez montadoras: Volkswagen Truck, Mercedes-Benz, Scania, Fiat Chrysler, Peugeot Citroen, Volvo, Ford, Iveco, Mercedes-Benz Cars & Vans e Daf Caminhões. Os créditos liberados somam R$ 100 milhões, ou 14% dos R$ 700 milhões destinados aos veículos de carga.

Para ônibus, são nove fabricantes habilitados: Mercedes-Benz, Scania, Fiat Chrysler, Mercedes-Benz Cars & Vans, Comil, Ciferal, Marcopolo, Volare e Iveco. Os R$ 90 milhões em créditos liberados correspondem a 30% dos R$ 300 milhões disponíveis para os veículos de transporte de passageiros.

A Fenabrave, entidade que representa as concessionárias de automóveis, informou nesta terça-feira, 13, que o movimento nas revendas chegou a mais do que triplicar - aumento superior a 200% - na primeira semana de descontos de 1,6% a 11,6% patrocinados pelo governo nos preços dos carros. Segundo a entidade, os créditos tributários autorizados pelo governo - de no máximo R$ 500 milhões - não devem durar muito mais do que 30 dias.

A Fenabrave obteve retorno de 54 filiadas em uma consulta sobre a reação do mercado à medida, em vigor desde a terça-feira da semana passada. Na maioria dos casos, os presidentes das associações de revendas relataram grande aumento no fluxo das lojas. O movimento aumentou, principalmente, nas concessionárias que representam marcas com maior número de modelos de entrada no portfólio, uma vez que o incentivo é concedido a carros que custam no máximo R$ 120 mil.

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"O aumento de passagem variou entre 30% a mais de 260%, em alguns casos, o que mostra o sucesso do projeto", afirma o presidente da Fenabrave, José Mauricio Andreta Junior.

O representante do setor de distribuição de veículos acrescenta que um aumento no aporte de recursos federais seria "oportuno" para ampliar o sucesso do programa lançado para incentivar o setor, que vem de vendas abaixo das expectativas desde o início do ano. Isso porque, segundo a Fenabrave, é possível que os bônus de R$ 2 mil a R$ 8 mil liberados para redução nos preços dos carros não superem muito os próximos 30 dias.

"Já podemos sentir que os recursos devem acabar rapidamente, o que mostra como a população estava ávida por uma oportunidade como essa", diz Andreta Jr.

Primeira montadora a se manifestar após o anúncio das medidas do governo para reduzir os preços dos veículos, a Volkswagen comunicou que todas as suas concessionárias estarão prontas já a partir desta terça-feira (6) para aplicar os preços reduzidos.

Além disso, a montadora informa que vai expandir a oferta e oferecerá bônus de até R$ 5 mil reais ou taxa zero nos financiamentos aos consumidores.

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O presidente da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), Márcio Lima Leite, afirmou, após reunião no Palácio do Planalto, que o corte de impostos para a indústria automotiva, anunciado nesta quinta-feira, 25, pelo governo, deve tornar possível a venda de carros abaixo de R$ 60 mil, como quer o presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva. Tudo depende da política de preços de cada montadora, disse Leite.

Nesta quinta-feira, o vice-presidente da República e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin, anunciou que a União irá promover um desconto por tempo limitado no IPI e PIS/Cofins de automóveis que hoje custam até R$ 120 mil.

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De acordo com o ministro, essa redução vai possibilitar um desconto no valor dos carros que irá variar de 1,5% até 10,79%. Carros acima de R$ 120 mil estão fora do programa.

"Sobre o preço, cada montadora tem sua política. Pelos números que vêm sendo apresentados, é muito possível termos preços abaixo de 60 mil. Com as reduções tributárias em discussão e o esforço conjunto de todo setor, é bem possível que tenhamos queda nos preços", disse Leite, após a reunião no Palácio do Planalto com Lula, Alckmin, e os ministros Fernando Haddad (Fazenda) e Rui Costa (Casa Civil).

O presidente da Anfavea avaliou o diálogo com o governo como "bom".

Não há definição sobre a renúncia fiscal que a medida vai acarretar, nem o impacto porcentual sobre os impostos.

Os números dependem da duração da medida. Para Leite, é preciso que o corte de impostos dure ao menos um ano para aumentar a produção e os investimentos da indústria automobilística, que hoje trabalha com 50% de sua capacidade.

"Ao que nos pareceu, o ministro da Fazenda está fazendo as contas para identificar se a validade da Medida Provisória se dará por um ano, seis meses, dois meses, quatro meses. O tempo é fundamental para falar do tamanho da renúncia", afirmou o presidente da Anfavea a jornalistas. "Em princípio, entendemos que o ministério discute o tempo, não o conceito", acrescentou.

De acordo com Márcio Lima Leite, a redução de impostos vai contemplar os veículos que estão nas concessionárias, sem mudanças tecnológicas nesses carros. A medida ainda tem o potencial de evitar greves ao ajudar na retomada do setor. Também terá bom impacto ambiental, porque a renovação da frota significa uma diminuição nas emissões de gases do efeito estufa. "O carro usado emite 23 vezes mais que o novo", declarou o presidente da Anfavea.

O vice-presidente da República e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin, anunciou nesta quinta-feira, 25, medidas tributárias que o governo irá implementar para tentar baratear o preço do carro no Brasil. Após reunião com o presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, o ministro da Fazenda, Fernando Haddad, e a representantes da indústria, Alckmin afirmou que a União irá promover um desconto por tempo limitado no Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) e em Programa de Integração Social/Contribuição para Financiamento da Seguridade Social (PIS/Cofins) de automóveis que hoje custam até R$ 120 mil.

De acordo com o ministro, essa redução vai possibilitar um desconto no valor dos carros que irá variar de 1,5% até 10,79%.

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Alckmin não detalhou como se dará essa conversão, mas disse que o tamanho do benefício será definido com base em três pilares: social, baseado no parâmetro de que apenas carros de até R$ 120 mil contarão com o desconto; de eficiência energética, considerando carros com menos emissão de CO2; e, terceiro, de densidade industrial, privilegiando as companhias com mais componentes fabricados no País.

O ministro ponderou, contudo, que a Fazenda pediu 15 dias para estabelecer como se darão esses descontos.

O impacto fiscal ainda não foi calculado porque a duração da medida de incentivo ainda está em aberto. "Temos responsabilidade fiscal", disse Alckmin.

Com o parecer da Fazenda, será possível avaliar se o governo "efetivamente" pode editar uma Medida Provisória sobre o tema, afirmou.

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