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Caterham terá Kobayashi e Ericsson e fecha grid da F1

A Caterham encerrou o mistério sobre qual será a sua dupla de pilotos para a temporada deste ano da Fórmula 1. A equipe confirmou oficialmente nesta terça-feira que terá o japonês Kamui Kobayashi e o sueco Marcus Ericsson como titulares, em anúncio que ocorre menos de duas semanas antes dos primeiros testes coletivos da categoria, marcados para acontecer entre os próximos dias 28 e 31, em Jerez de la Frontera, na Espanha.

Com o anúncio da Caterham, o grid da F1 ficou completo com o preenchimento do total de 22 vagas nas 11 escuderias que disputarão o Mundial de 2014. Os dois novos pilotos da equipe baseada em Leafield, no Reino Unido, chegam para substituir o francês Charles Pic e o holandês Giedo van der Garde, titulares em 2013.

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Kobayashi, que correu pela Sauber em 2012 e acumula 60 corridas na F1, retorna à elite do automobilismo depois de ter disputado o Mundial de Endurance pela Ferrari no ano passado. Ele havia estreado na categoria máxima da velocidade em 2009, pela Toyota, antes de realizar três temporadas pela Sauber.

"É uma grande sensação voltar como um piloto de F1 e estou muito feliz com a Caterham", disse o japonês, que depois completou: "Durante toda a negociação, fiquei muito impressionado com onde eles (chefes da equipe) querem levar o time e com o investimento que tem sido feito para que eles atinjam essas metas".

Já Ericsson, de apenas 23 anos, fará a sua estreia na Fórmula 1 após ter disputado quatro temporadas na GP2. A sua experiência na categoria, porém, não será inédita, pois em 2009 o sueco participou do teste de novatos da F1 pela Brawn GP, logo após conquistar o título da F3 japonesa.

"Este é um dia de muito orgulho para mim e para todos que me ajudaram a tornar o meu sonho uma realidade na F1. Vou subir para a F1 com a Caterham em 2014 e já estou animado com a temporada que temos pela frente, especialmente com a primeira corrida, na Austrália", destacou o piloto.

A Caterham ainda anunciou nesta terça-feira que terá o holandês Robin Frijns e o norte-americano Alexander Rossi como pilotos reservas nesta temporada da F1.

 

Confira a lista completa de equipes e pilotos que disputarão o Mundial de 2014:

Red Bull - Sebastian Vettel (ALE) e Daniel Ricciardo (AUS)

Ferrari - Fernando Alonso (ESP) e Kimi Raikkonen (FIN)

Mercedes - Nico Rosberg (ALE) e Lewis Hamilton (ING)

McLaren - Jenson Button (ING) e Kevin Magnussen (DIN)

Lotus - Romain Grosjean (FRA) e Pastor Maldonado (VEN)

Williams - Felipe Massa (BRA) e Valtteri Bottas (FIN)

Force India - Sergio Pérez (MEX) e Nico Hulkenberg (ALE)

Toro Rosso - Jean-Eric Vergne (FRA) e Daniil Kvyat (RUS)

Sauber - Adrian Sutil (ALE) e Esteban Gutiérrez (MEX)

Marussia - Jules Bianchi (FRA) e Max Chilton (ING)

Caterham - Kamui Kobayashi (JAP) e Marcus Ericsson (SUE)

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Kobayashi pode correr na Lotus em 2013

Por Paulo Feijó, do F1 team

Dispensado pela Sauber, Kamui Kobayashi poderá continuar na Fórmula 1 em 2013. Dado como fora do grid da próxima temporada, o nipônico poderá pintar como companheiro de Kimi Raikkonen na Lotus. A informação foi dada pelo jornal finlandês ‘Tarun Sanomat’.

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De acordo com a publicação, Koba negocia com a Lotus desde outubro e é um forte candidato para substituir Romain Grosjean na próxima temporada. Caso consiga um acordo com a Lotus, Kamui, que é um dos pilotos mais carismáticos do atual grid da F1, iria disputar a sua quinta temporada na principal categoria do automobilismo mundial – a primeira delas fora da Sauber.

A possibilidade de a Lotus contratar o japonês principalmente por conta da inconsistência de Grosjean durante a temporada atual da Fórmula 1. O francês, por sinal, foi um dos pilotos que mais estiveram envolvidos em polêmicos acidentes. Mesmo sendo considerado um piloto rápido, suas atitudes na pista são questionáveis.

O jovem da Lotus foi contestado até mesmo por um dos melhores pilotos franceses da história da F1, Alain Prost. Em entrevista a uma agência de notícias alemã, o tetracampeão admitiu que o seu compatriota não merece continuar guiando o carro anglo-francês. "Ele é veloz, mas não tem consistência para ficar na Lotus", disse. 

Pelo lado de Kamui, a situação é diferente. Apesar de não estar em uma equipe grande como a Lotus, o japonês tem demonstrado um desempenho consistente durante todo o ano. Por sinal, a dispensa do driver da Sauber foi contestada por grandes nomes ligados à Fórmula 1, que apontam Koba como um ótimo piloto.

A definição do companheiro de Raikkonen para 2013 deverá sair nas próximas semanas. Mesmo com os dirigentes da Lotus afirmando que Grosjean tem chances de ficar na equipe, as especulações dão conta que a permanência do piloto pode não acontecer.

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Kobayashi mira pódio, mas teme acidente na largada

Quarto lugar no treino de classificação do GP do Japão, no circuito de Suzuka, Kamui Kobayashi subiu uma posição no grid de largada em razão da perda de cinco posições do britânico Jenson Button, que foi o terceiro mais rápido. Satisfeito com o seu desempenho na atividade, o piloto da Sauber sonha em conquistar o seu primeiro pódio na Fórmula 1 neste domingo, correndo com o apoio do seu torcedor.

"Eu estou feliz porque acho que consegui o máximo possível hoje", disse. "De onde eu estou começando, devo ter uma chance de lutar por um lugar no pódio, e seria um sonho se eu pudesse conseguir meu primeiro pódio na Fórmula 1 em frente da minha torcida", completou.

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Apesar da motivação extra para brigar por um lugar no pódio, Kobayashi revelou uma preocupação com a largada. O início do GP da Bélgica ainda está na memória do japonês, que largou da segunda posição, mas deixou a prova na primeira curva em razão de acidente provocado por Romain Grosjean.

Neste domingo, o piloto francês da Lotus vai dividir a segunda fila do grid de largada com Kobayashi. "Antes de tudo, eu tenho que ter uma boa largada, e depois devo ter mais sorte do que em Spa neste ano, quando comecei na primeira fila, mas me envolvi em um acidente", disse.

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Kobayashi e Grosjean dividem 1.º lugar do dia na F1

Depois de um dia com muita chuva na última terça, a quarta-feira foi muito mais calma em Mugello, na Itália, e os testes da Fórmula 1 finalmente puderam ser realizados em boas condições. Depois de duas sessões, dois pilotos terminaram com tempos rigorosamente iguais, na primeira colocação do dia. Romain Grosjean e Kamui Kobayashi tiveram as melhores voltas, marcando 1min21s603.

Grosjean foi o mais rápido pela manhã e mantinha esta condição isoladamente até o fim da sessão da tarde, quando Kobayashi igualou a marca, a dez minutos para o fim do treino. Eles foram seguidos pelos dois pilotos da Red Bull: Sebastian Vettel e Mark Webber, que marcaram, respectivamente, 1min21s825 e 1min21s997.

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O brasileiro Felipe Massa veio logo atrás e foi o quinto mais rápido, com 1min22s257. O tempo é melhor do que o de Fernando Alonso, mais rápido da terça, com 1min22s444, mas vale lembrar que o espanhol enfrentou condições climáticas totalmente adversas, diferentemente de Massa. Bruno Senna também foi à pista, mas acabou como o mais lento, marcando 1min24s842.

Este foi o segundo dos três dias de testes em Mugello e tanto Massa quanto Senna não voltarão à pista nesta quinta-feira. Eles darão lugar a seus companheiros de equipe: Fernando Alonso, pela Ferrari, e Pastor Maldonado, pela Williams.

Estes dias de testes são vistos como de fundamental importância pelas equipes, tanto que todas elas, com exceção da Hispania, estão na Itália. Depois das atividades em Mugello, a Fórmula 1 começará sua fase europeia, com oito das próximas nove provas sendo disputadas no continente. A primeira da série será o GP da Espanha, no dia 13 de maio.

Confira os tempos do segundo dia de testes da Fórmula 1 no circuito de Mugello:

1º. Romain Grosjean (FRA/Lotus), 1min21s603 (97 voltas)
1º. Kamui Kobayashi, (JAP/Sauber) 1min21s603 (87)
3º. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull), 1min21s825 (64)
4º. Mark Webber (AUS/Red Bull), 1min21s997 (54)
5º. Felipe Massa (BRA/Ferrari) 1min22s257 (106)
6º. Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso) 1m22s422 (65)
7º. Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso) 1m22s588 (22)
8º. Michael Schumacher (ALE/Mercedes) 1m23s404 (144)
9º. Charles Pic (FRA/Marussia) 1m23s982 (46)
10º. Vitaly Petrov (RUS/Caterham) 1m24s312 (112)
11º. Gary Paffett (ING/McLaren-Mercedes) 1m24s480 (59)
12º. Timo Glock (ALE/Marussia) 1m24s499 (37)
13º. Paul di Resta (ESC/Force India) 1m24s749 (14)
14º. Bruno Senna (BRA/Williams) 1m24s842 (100)

Treino, Fómula 1, Romain Grosjean, Kamui Kobayashi

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