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SP: Linha-2 Verde do Metrô terá obras de expansão até 2025

Em anúncio realizado nesta sexta-feira (17), o Governo de São Paulo comunicou que as obras de extensão da Linha 2-Verde do Metrô da capital, que hoje serve da estação Vila Madalena até a parada Vila Prudente, estão programadas para ter início até o próximo mês de junho. O ramal terá mais oito estações na região leste da cidade. A construção deve ser concluída no ano de 2025.

As novas estações atenderão bairros que ainda não têm o serviço de transporte sobre trilhos instalado. De acordo com o projeto, as paradas serão Orfanato, Água Rasa, Anália Franco, Vila Formosa, Guilherme Giorgi, Nova Manchester e Aricanduva, com o ponto final na Penha. A última fará a ligação da Linha 2-Verde com a Linha 3-Vermelha do Metrô, que liga a zona leste à região oeste da capital paulista.

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O projeto inicial da ampliação do ramal, proposto pela administração do governador Geraldo Alckmin (PSDB) no ano de 2012, havia programado mais cinco estações que também serviriam a cidade de Guarulhos, na região metropolitana de São Paulo. O atual governador, João Doria (PSDB), informou que não há verba suficiente para toda a expansão e, por isso, reduziu o número de pontos de parada. Ainda segundo o Governo de São Paulo, a estimativa é atender cerca de 1,1 milhão de passageiros por dia a partir da conclusão da obra.

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Linha Verde do Metrô terá operação especial durante obras

O Metrô de São Paulo anunciou, nesta quarta-feira (3), a continuação das obras para instalação de portas automáticas nas plataformas da estação Vila Madalena da Linha 2-Verde. Com a interdição de uma das áreas utilizadas para o embarque e desembarque de passageiros, usuários do trecho entre Sumaré e Vila Madalena terão que trocar de trem na Estação Clínicas entre os dias 6 e 28 de julho para finalizar o percurso.

Segundo o Metrô, as obras serão realizadas durante o período das férias escolares para ter o menor impacto possível sobre os usuários. A companhia garante que, por dia, apenas 38 mil passageiros serão afetados para a implantação dos novos equipamentos de segurança. O número significa menos de 1% do total de pessoas que utilizam o trecho. Ainda de acordo com a empresa, o espaçamento entre os trens deve aumentar para cerca de oito minutos. A distância entre as estações Clínicas e Vila Prudente segue com operação normal.

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As próximas estações que devem receber portas automáticas nas plataformas são Tucuruvi, Jabaquara, Corinthians-Itaquera e Palmeiras-Barra Funda.

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Doria anuncia retomada das obras da Linha 2-Verde do Metrô

O governador do Estado de São Paulo, João Doria (PSDB), anunciou a retomada da expansão da Linha 2-Verde do Metrô. As obras do trecho de 8,3 km e oito estações, entre a Vila Prudente e a Penha, devem ser iniciadas no primeiro trimestre de 2020.

Para isso, o governo pretende investir R$ 5,5 bilhões para a elaboração dos projetos, desapropriações e execução das obras civis do trecho. Parte desse valor já foi utilizado na desapropriação de 96,5% dos 226 imóveis necessários para a obra.

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Serão construídas as estações Orfanato, Água Rasa, Anália Franco, Vila Formosa, Guilherme Giorgi, Nova Manchester, Aricanduva e Penha. De acordo com a gestão Doria, com o novo trecho será possível transportar diariamente mais 377 mil pessoas na Linha 2-Verde, que terá conexão direta com as linhas 3-Vermelha, 11-Coral (da CPTM) e 15-Prata.

A ligação deve facilitar o deslocamento das pessoas que saem da Zona Leste com destino às regiões da Paulista, Sul e Sudoeste da capital. Também é estimada a melhora na distribuição dos passageiros pela rede de transporte sobre trilhos, em especial nas linhas 3-Vermelha e 1-Azul.

"As estações serão entregues gradualmente. Na medida em que elas forem sendo entregues o Metrô vai atingir distâncias ainda maiores e facilitar a vida das pessoas que na Zona Leste de São Paulo precisam chegar às suas casas e sobretudo aos seus trabalhos", afirmou Doria.

Para a expansão, o Metrô dividiu as obras em oito lotes e contratou a execução em 2014, por meio de licitação, porém os contratos foram suspensos por causa de restrições orçamentárias e financeiras.

Quando as obras forem concluídas, a Linha 2-Verde terá 23 km de extensão, com 22 estações desde a Vila Madalena, na Zona Oeste, e passará a ser a maior linha de metrô de São Paulo, transportando mais de 1,1 milhão de pessoas por dia.

Ainda segundo o Governo do Estado, o Metrô também vai elaborar a licitação para a aquisição de 22 novos trens para Linha 2-Verde, sistemas de alimentação elétrica, sinalização e controle, portas de plataforma e auxiliares e telecomunicações.

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