A temporada de cruzeiros 2014/2015 começou no último dia 6 e se estende até o mês de maio do próximo ano. Os turistas estão sendo recepcionados em um terminal provisório operado pelo Porto do Recife, que pelo segundo ano consecutivo, assumiu a responsabilidade. Uma empresa deveria ter sido contratada pelo Governo Federal para finalizar o Terminal Marítimo de Passageiros (TMP), inaugurado em outubro de 2013, que funciona atualmente com serviços básicos, mas houve um atraso da licitação.
O tempo para aprovação demora, após o período eleitoral, cerca de 120 dias. O TMP funciona como uma espécie de Aeroporto de navios. Assim como no local aonde chegam os aviões, o Terminal deveria oferecer serviços além de segurança e limpeza, mas sem uma empresa operadora, não há como oferecer serviços de restaurantes e quiosques de atendimento aos turistas. Mesmo sem arrendatário, a estimativa de turistas para esta temporada é de um quantitativo ainda maior de passageiros em relação ao ano passado, que equivale a 15%.
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De acordo com o presidente do Porto do Recife, Schebna Machado, a empresa que cuidaria da finalização do espaço deveria ter sido escolhida desde o início deste ano. “No ano passado, nós recebemos a informação de que o Terminal seria de responsabilidade de uma empresa privada. Para isso, seria necessária a aprovação dessa empresa através de uma licitação. A decisão já dura cerca de seis meses e mesmo assim ainda não temos resposta”, informou o presidente.
Ainda segundo Machado, o atraso também foi ocasionado por conta das eleições. “Por lei, há um período de 120 dias para que uma licitação seja aprovada após as eleições. Apesar de estarmos arcando com um custo que não é nosso, o Porto do Recife não poderia deixar de recepcionar bem quem vem de fora. A estrutura montada no local está boa, o essencial não falta”, disse.
São esperados, até o fim da temporada, 40 navios. Segundo o Porto do Recife, a estimativa é de 50 mil pessoas que vão chegar à capital pernambucana até maio. A construção do Terminal custou cerca de R$ 26 milhões, dois quais R$ 21,8 milhões foram disponivilizados pela União. "Um dos benefícios para quem chega ao Recife é a localização do terminal. Todos têm o privilégio de contar com museus, Centros de Artesanato, além de bancos e uma parte histórica maravilhosa para ser visitada. Infelizmente os turistas só contarão com o terminal completamente finalizado na próxima temporada, de 2015/2016. Por enquanto, não vamos deixar nossos turistas na mão", afirmou Shebna.
Definição
Questionada sobre a data prevista para sair a licitação, a Agência Nacional de Transportes Aquaviários, do Governo Federal, informou que uma reunião está marcada para a próxima quinta-feira (13) para que seja decidida a data para audiência pública. Na audiência, será definido o dia que sairá a licitação. O órgão afirmou ao LeiaJá que o processo de escolha da empresa está próximo, porém, nesta quarta (12), o ministro da Secretaria de Portos, César Borges, disse que o governo aguarda há mais de um ano a liberação dos estudos portuários enviados ao Tribunal de Contas da União (TCU). A demora do tribunal em liberar esses estudos, disse o ministro, estaria retardando o processo de arrendamento de novas áreas portuárias.
Estrutura do terminal
Com uma extensão de 23.400 m² e 7.400 m² de área construída, o Terminal Marítimo recebeu cerca de 100 mil passageiros na última temporada. São 188 vagas – sendo 12 para ônibus de turismo, 144 para automóveis, 7 para portadores de necessidades especiais e 25 para as instituições. O espaço conta com salas de embarque e desembarque, salas para órgãos reguladores e de fiscalização, balcões de check-in operados por agências de viagens, lojas de câmbio.
