Os contratos futuros de petróleo operam em baixa nesta segunda-feira, 21, antes da divulgação de dados atrasados que provavelmente mostrarão uma alta nos estoques norte-americanos da commodity, mas a desvalorização do dólar tende a limitar a queda dos preços.

O Departamento de Energia (DoE, na sigla em inglês) dos EUA vai publicar hoje números de estoques que foram adiados por causa da recente paralisação parcial do governo, suspensa na semana passada.

"Nesta semana, operadores e analistas precisam se preparar para uma avalanche de números pós-paralisação", afirmou em relatório a consultoria de energia The Schork Group, acrescentando que a previsão para o dado do DoE é de uma alta de 2,75 milhões de barris nos estoques de petróleo bruto na semana encerrada no dia 11.

No lado dos fundamentos, os mercados de petróleo estão bem abastecidos, comentou a Morgan Stanley, mas a fraqueza da moeda norte-americana, à qual os futuros são indexados, pode evitar que a commodity recua muito.

"O dólar mais fraco ajudou o brent a superar a tendência geral de queda e está provavelmente dando sustentação aos preços nos últimos dias. Se continuar assim, o recuo do dólar pode limitar as perdas do brent no curto prazo", disseram analistas do Morgan em nota a clientes.

As conversas entre o Irã e as potências mundiais sobre o programa nuclear de Teerã também foram um acontecimento de impacto para o petróleo na semana passada. "A reunião foi de grande importância para o equilíbrio geopolítico, realizada a portas fechadas e, desta forma, alimentando bem mais a imaginação e pensamentos positivos", disseram analistas da PVM. Um eventual acordo para restringir ou suspender os esforços nucleares do Irã pode levar ao relaxamento de sanções que têm mantido o petróleo iraniano fora dos mercados globais.

Às 8h38 (pelo horário de Brasília), o brent para dezembro caía 0,35%, a US$ 109,55 por barril, na plataforma eletrônica ICE, em Londres, enquanto na Nymex, o petróleo para novembro recuava 0,87%, a US$ 99,93 por barril. Fonte: Dow Jones Newswires.

Os contratos futuros de petróleo bruto operam em queda nesta quinta-feira, 30, uma vez que os elevados valores referentes aos estoques de petróleo dos Estados Unidos, divulgados na quarta-feira pela American Petroleum Institute (API, do setor privado), indicaram que o excesso de petróleo bruto não deve conseguir ser disperso em um mercado global persistentemente fraco.

O crescimento global foi revisado ontem para baixo pela Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico, que espera que a zona do euro tenha uma contração de 0,6% neste ano, em vez de um ligeiro recuo de 0,1% que havia sido previsto em novembro. Um enfraquecimento da indústria e de serviços e a alta taxa de desemprego foram citados por analistas. Dados revisados do Produto Interno Bruto dos EUA devem ser divulgados ainda hoje.

Tanto o contrato de brent quanto o petróleo para julho negociado na Nymex pode cair ainda mais nos próximos dias por causa de valores globais elevados de estoques, disse Tamas Varga, analista da PVM.

"O próximo nível de suporte significativo que vejo para o brent é de US$ 100,64. Para o petróleo para julho negociado na Nymex, eu diria que o nível seria US$90,32", afirmou Varga.

Os dados de estoques semanais de petróleo do Departamento de Energia (DoE, na sigla em inglês), dos EUA, que deve ser publicado às 11h30 (de Brasília) desta quinta-feira, 30, podem ser um dos maiores fatores de pressão se indicarem que os estoques de petróleo estão ainda mais altos, disse.

O American Petroleum Institute (API, do setor privado) informou na quarta-feira, 29, que os estoques norte-americanos de petróleo bruto tiveram um crescimento de 4,402 milhões de barris na semana até 24 de maio, para 395,143 milhões de barris. Os estoques de gasolina tiveram um crescimento de 1,937 milhão de barris, para 221,448 milhões de barris. Os estoques de destilados, que incluem diesel e óleo combustível para calefação, tiveram um crescimento de 3,113 milhões de barris, para 121,494 milhões de barris.

Às 7h24 (de Brasília), o contrato do brent para julho caía 0,77% na ICE, para US$ 101,66 por barril, enquanto o petróleo para julho negociado na Nymex tinha queda de 0,67%, para US$ 92,50 por barril. As informações são da Dow Jones.

O presidente da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), Cledorvino Belini, minimizou nesta quarta-feira o crescimento do estoque total de veículos nas montadoras e nas concessionárias, de 29 para 39 dias entre janeiro e fevereiro, de 297.392 para 310.312 unidades. De acordo com Belini, a alta aconteceu porque o número de dias úteis de vendas, de 22 em janeiro, caiu para 18 dias em fevereiro. "As concessionárias tiveram estoques de 31 dias em fevereiro, mas, se fôssemos utilizar no cálculo a média das vendas e os dias úteis do bimestre, esse estoque seria de 18 dias", afirmou.

Outro fator que tranquiliza a indústria automotiva é a curva ascendente de crescimento nas vendas diárias de veículos em 2012. Em fevereiro, a média diária foi de 13.062 unidades comercializadas, leve subida de 0,5% sobre fevereiro de 2012. Já no primeiro bimestre de 2013, as vendas diárias foram de 13.664 veículos, recorde histórico e aumento de 8,2% ante as 12.629 de igual período de 2012. As vendas totais para o primeiro bimestre de 2013 atingiram 546,6 mil unidades, também recorde histórico para o período em números absolutos.

"No ano passado, a media diária caía e os estoques subiam. Por isso, nenhuma montadora olha só estoques, avalia também as vendas diárias, que estão bem", disse o presidente da Anfavea. Em 2012, com 43 dias de estoques e vendas em queda entre abril e maio, as montadoras foram ao governo e conseguiram a redução na alíquota do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), que puxou as vendas no segundo semestre. Ainda segundo Belini, as vendas de março devem superar a média de janeiro e fevereiro. "Fevereiro sempre foi o pior mês do ano, assim como agosto é, normalmente, o melhor", concluiu.

Os estoques de petróleo dos Estados Unidos caíram 1,466 milhão de barris na semana encerrada em 17 de novembro, para 374,47 milhões de barris, segundo informou nesta quarta-feira o Departamento de Energia (DoE, na sigla em inglês) do governo norte-americano. A estimativa dos analistas era de alta de 800 mil barris.

Os estoques de gasolina recuaram 1,547 milhão de barris, para 200,39 milhões de barris, ante estimativa de alta de 1 milhão de barris. Os estoques de destilados caíram 2,675 milhões de barris, para 112,842 milhões de barris, ante estimativa de retração de 800 mil barris.

A taxa de utilização da capacidade das refinarias subiu para 87,5%, de 86%. A previsão era de que a taxa avançasse para 86,6%.

Os estoques de petróleo em Cushing - ponto de entrega física dos contratos negociados na bolsa mercantil de Nova York (Nymex, na sigla em inglês) - subiram 1,469 milhão de barris, para 45,15 milhões de barris. As informações são da Dow Jones.

A avaliação do empresário em relação ao nível de estoques foi o que mais contribuiu para o avanço do Índice da Situação Atual (ISA) de outubro, um dos indicadores que compõem o Índice de Confiança da Indústria (ICI), da Fundação Getulio Vargas (FGV). A parcela de empresas que considera seus estoques excessivos recuou de 6,1% em setembro para 5,6% neste mês, enquanto a proporção de companhias com estoques insuficientes subiu de 2,1% para 4,1%.

"Este padrão de resultados é compatível com um quadro de normalidade de estoques na média da indústria", afirma a FGV. Nível de estoques, de demanda e situação dos negócios são os três componentes do ISA. Este indicador forma junto com o Índice de Expectativas (IE) o Índice de Confiança da Indústria, que em outubro chegou a 106 pontos, o maior patamar desde junho de 2011 e representou alta de 1% sobre setembro.

O Índice da Situação Atual avançou para 106,8 pontos, o maior patamar desde julho de 2011. O Índice de Expectativas, por sua vez, subiu em outubro para os 105,2 pontos, impulsionado pela possibilidade de contratação de mão de obra nos próximos três meses.

O indicador sobre a expectativa de contratação, um dos três que compõem o IE, apresentou alta de 1,7% em outubro em relação a setembro, ao passar de 109,9 pontos para 111,8 pontos. A proporção de empresas que esperam aumentar o total de empregados passou de 20,3% para 24,5%, enquanto as que esperam diminuir a contratação passou de 10,4% para 12,7%. "O indicador do quesito continua em nível relativamente baixo, mostrando que o ritmo de contratações da indústria ainda não foi significativamente influenciado pela aceleração da atividade do setor nos últimos meses", afirma a FGV.

Os contratos futuros de petróleo operam com leves quedas enquanto as persistentes preocupações com a oferta do Mar do Norte contrabalançam o aumento dos estoques nos Estados Unidos. Segundo analistas do Commerzbank, o avanço dos preços do petróleo chegou ao fim no momento.

"O brent já chegou à exaustão na semana passada, puxado pelas expectativas de uma produção menor em setembro no Mar do Norte, além de tensões geopolíticas e pequenos problemas na oferta", disse Andrey Kryuchenkov, analista do VTB Capital.

Agora o brent está abaixo da máxima em três meses e meio atingida na segunda-feira e fatores contribuindo para isso incluem a diminuição da esperança de relaxamento da política monetária dos EUA e o dólar recentemente firme, somados ao inesperado aumento de 2,8 milhões de barris nos estoques de petróleo bruto nos EUA na semana passada, como informado ontem pelo Instituto Americano de Petróleo (API, na sigla em inglês).

Os dados do Departamento de Energia dos EUA (DOE) sobre estoques serão divulgados às 11h30 (pelo horário de Brasília) e, se confirmarem os números apresentados pelo API, que é um organismo industrial, os preços do petróleo poderão sentir pressão adicional, segundo analistas. Os EUA são o maior consumidor de petróleo do mundo.

"Mas o relatório do API tem ficado abaixo dos dados do DOE, portanto não é certeza que o DOE mostrará a mesma variação nos estoques", comentou Olivier Jakob, diretor-gerente da consultoria suíça Petromatrix. O contrato do brent para setembro expira na quinta-feira e, por isso, será o centro das atenções de muitos participantes do mercado. Como o contrato opera quase US$ 2 por barril acima do valor do contrato para outubro, os preços precisam ter uma alta correspondente para manter o ritmo estável daqui adiante, disse Jakob.

Kryuchenkov, do VTB Capital, afirmou que um fechamento sustentado acima de US$ 114 por barril levaria a ganhos para US$ 116 por barril e, depois, seguiria para US$ 120 por barril. "Por outro lado, prevemos um leve recuo com suporte para US$ 111 por barril", disse.

Às 8h28 (pelo horário de Brasília), o brent para setembro caía 0,22%, para US$ 113,78 por barril, e o brent para outubro declinava 0,16%, para US$ 111,97 por barril, enquanto o WTI para setembro cedia 0,35%, para US$ 93,10 por barril. As informações são da Dow Jones.

Montadoras tentam desovar parte dos estoques de veículos que está nas fábricas e nas revendas com ofertas, a partir desse fim de semana, com juro zero para vários modelos. O valor da entrada, porém, continua elevado - metade do preço do carro -, em razão da alta inadimplência registrada nos últimos meses. Bancos privados também reduziram taxas para financiamento de veículos.

Revendas e fabricantes encerraram abril com 366,5 mil veículos em estoque, o equivalente a 43 dias de vendas, maior nível desde o fim de 2008, no auge da crise financeira global. Esse quadro está levando várias montadoras a reduzirem a produção com férias coletivas ou redução de jornada de trabalho.

A francesa Renault oferece a partir de hoje a maioria dos modelos da marca com juro zero, em 36 parcelas, e entrada de 50% do valor do carro (Logan) e 60% para os demais (Sandero, Symbol, Mégane, Fluence e Duster). Para Clio, Kangoo e Master, o juro é de 0,99% ao mês na compra em 24 parcelas (com entrada de 50%) e de 1,19% em 60 meses e entrada de 40%. A promoção vale até o fim de maio.

A Volkswagen inicia campanha para todos os modelos da linha Gol, vendidos em 12 prestações sem juros e entrada de 50% do valor do produto. O banco da montadora também oferece modelos em 60 vezes sem entrada, mas nesse caso o juro é de 1,23% ao mês.

A Peugeot vende o modelo 207 com taxa mensal de 0,49% - são 36 parcelas de R$ 498,70, mais entrada de R$ 18 mil (55% do valor do carro). A Honda cobra 0,99% de juro para modelos da marca, também com entrada de 50% e o resto em 24 parcelas.

Ontem, a Caixa Econômica Federal e o PanAmericano anunciaram uma linha de crédito promocional para veículos novos com taxas a partir de 0,97% ao mês e prazos de até 60 meses. A linha é oferecida em todas as concessionárias que operam com essas instituições e não é necessário ser cliente de uma delas.

"A iniciativa tem o mérito de apoiar o segmento para alavancagem das vendas que se mostram menos vigorosas nos últimos meses", diz nota assinada pelo presidente do PanAmericano, José Luiz Acar Pedro.

O diretor da revenda Volkswagen Amazon, Marcos Leite, diz que os bancos continuam restritos na aprovação do crédito e só liberam "as fichas boas" - de cliente que não têm histórico de inadimplência e nem boa parte da renda já comprometida, por exemplo com compras no cartão de crédito. As informações são do jornal O Estado de S.Paulo

Os contratos futuros de petróleo negociados na New York Mercantile Exchange (Nymex) fecharam em queda, após dados do governo norte-americano mostrarem uma alta maior do que a esperada nos estoques de petróleo bruto do país na semana passada.

O contrato do petróleo WTI para maio perdeu US$ 1,53 (1,47%), fechando a US$ 102,67 o barril. Na plataforma ICE, o petróleo Brent recuou US$ 0,81 (0,68%), fechando a US$ 117,97 o barril.

Nesta quarta-feira, o Departamento de Energia dos EUA (DOE, na sigla em inglês) divulgou que os estoques de petróleo bruto subiram 3,856 milhões de barris na semana passada, bem acima do aumento de 900 mil barris previsto pelos analistas ouvidos pela Dow Jones. Com a elevação, os estoques atingiram 369 milhões de barris, o maior nível em 11 meses. Para esta época do ano, os estoques estão no maior patamar em 22 meses.

Alguns traders dizem que a maior parte do aumento nos estoques se deu na relativamente isolada Costa Oeste, mas outros apontam que houve uma elevação significativa nos estoques em Cushing (Oklahoma), o que contribuiu para a queda dos preços. Cushing é o ponto de entrega física dos contratos negociados na Nymex.

O aumento dos estoques em Cushing ocorre pouco antes da reversão do fluxo do oleoduto Seaway, que deve ajudar a reduzir o petróleo acumulado nesta região do Meio-Oeste norte-americano, levando-o para refinarias na costa do Golfo do México. Isso vai aumentar a competição do WTI com outros tipos de petróleo, como o Brent, que tem sentido a pressão nos últimos dias.

O relatório do DoE divulgado nesta quarta-feira também mostra que os estoques de gasolina caíram 3,671 milhões de barris na semana passada, acima da queda prevista pelos analistas, de 1 milhão de barris. Normalmente, uma retração dessa magnitude ajudaria os preços a subir, mas traders afirmam que a queda do Brent pressionou a gasolina reformulada (RBOB) negociada na Nymex. O contrato para maio perdeu US$ 0,0313 (1%), fechando a US$ 3,2027 o galão. As informações são da Dow Jones.