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A montadora sul-coreana Hyundai Motor e sua afiliada Kia Motors negaram que estivessem em negociações com a Apple para desenvolver carros autônomos, levando a Bolsa de Seul a fechar em baixa nesta segunda-feira (8). A ação da Hyundai teve queda de 6,21% hoje, enquanto a da Kia despencou 14,98%.

O índice acionário sul-coreano Kospi caiu 0,94%, encerrando o pregão em Seul aos 3.091,24 pontos. Na semana passada, relatos sobre uma possível parceria com a Apple haviam impulsionado os papéis da Hyundai e da Kia na bolsa sul-coreana. (Com informações da Dow Jones Newswires).

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O Departamento de Proteção e Defesa do Consumidor (DPDC), da Secretaria Nacional do Consumidor do Ministério da Justiça (Senacon/MJ), notificou as empresas CAOA Montadora de Veículos, representante oficial da marca Hyundai no Brasil, e Kia Motors do Brasil para que reformulem os recalls e realizem campanha em jornal, rádio e TV a fim de garantir a informação objetiva e transparente aos consumidores brasileiros. De acordo com o DPDC, as empresas não informaram de forma clara os riscos que o defeito nos veículos poderia causar aos consumidores.

O recall em ambos os casos foi necessário por causa de um defeito no interruptor das luzes de freio, que poderia "não fornecer advertência visual de frenagem necessária aos motoristas que trafegam atrás dos referidos veículos, ocasionando colisões, podendo trazer ferimentos aos ocupantes e a terceiros"

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Segundo os fabricantes, existem ainda problemas que podem levar a "não desabilitar o piloto automático (se em uso) quando frenar, retardando assim a redução da velocidade do veículo, podendo provocar eventuais acidentes", além de "não estar disponível o controle adicional de estabilidade, podendo reduzir a ajuda eletrônica para o controle do veículo em situações limite de estabilidade". O recall se refere a problemas nos seguintes modelos: Santa Fé, Veracruz e Tucson (Hyundai) e Soul, Carens, Carnival e Sorento (Kia).

A Kia Motors do Brasil convoca os proprietários dos veículos Soul, Carens, Carnival, Sorento - fabricados entre 2007 e 2008 - e Sorento - de fabricação entre 2009 e 2011 - para a substituição do interruptor das luzes de freio. O recall terá início no dia 1º de maio e envolverá 24.191 unidades.

Segundo nota da montadora, o recall abrange veículos com numeração de chassi compreendida entre os intervalos 190025 a 730657, para o modelo Soul; 200069 a 305578, para o modelo Carens; 144789 a 161062, para o modelo Carnival; 764938 a 896096, para o modelo Sorento (2007/2008); e 078328 a 184608, para o modelo Sorento (2009/2011).

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A empresa protocolou o recall na Secretaria Nacional do Consumidor do Ministério da Justiça (Senacon/MJ) e informou que quanto aos riscos à saúde e à segurança, as luzes de freio poderão apresentar anomalias em seu funcionamento, "fazendo com que as luzes não acendam quando o pedal de freio for pressionado", "ou ainda, podem causar a incapacidade de desativar o piloto automático", podendo resultar em acidentes.

Mais informações podem ser obtidas junto à empresa, pelo telefone 0800 77 11011, ou pelo site www.kia.com.br. Detalhes sobre o recall também estão disponíveis no site do Ministério da Justiça.

A Kia Motors do Brasil informou nesta quarta-feira que irá manter os valores cobrados de seus modelos, sem o rapasse da alta do Imposto Sobre Produtos Industrializados (IPI) até 28 de fevereiro, com exceção do modelo Sportage. O utilitário esportivo terá aumento de, em média, 1,2%, dependendo da versão, segundo a montadora.

"Infelizmente, desde o anúncio do IPI diferenciado de 30 pontos porcentuais, em setembro de 2011, o setor de importados foi negativamente impactado", informou José Luiz Gandini, presidente da Kia Motors, em nota. A Kia pretende comercializar este ano de 42 mil a 45 mil unidades, mesmo volume de 2012.

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A Kia Motors anunciou que a próxima versão do seu veículo Sorento irá contar com o sistema UVO que traz sistemas como o Google Maps e Google Place, além de trazer informações sobre estabelecimentos cadastrados no buscador. 

O modelo 2014 trará o sistema que disponibilizará o acesso a dados de telemetria, funções do carro e o sistema de mapas do Google. Tudo isso é exibido em um visor instalado no painel do carro, como uma espécie de computador de bordo. Além disso, o sistema possibilita um diagnóstico do veículo, expondo ao motorista os problemas e necessidades do automóvel. 

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Por enquanto, a Kia informou que no primeiro momento, apenas os iPhones permitirão integração com a tecnologia instalada UVO eServices. O serviço também não vem instalado de fábrica.

Não é a primeira vez que uma montadora adere a esse tipo de serviço. A Ford também já anunciou a implantação do Sync em seus modelos em breve.

O governo francês acusou as montadoras sul-coreanas Kia e Hyundai por concorrência desleal na venda de carros na França, aumentando as importações no país, enquanto as vendas de marcas locais seguem em queda.

Discursando durante a convenção anual do Partido Socialista Francês, o ministro da indústria, Arnaud Montebourg, disse que as duas montadoras estão competindo em níveis inaceitáveis de dumping contra a indústria francesa.

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Em maio passou a valer um acordo de livre comércio entre a Coreia do Sul e a França, assinado em 2011. No início deste mês, o ministro Montebourg emitiu uma declaração dizendo que as importações de carros sul-coreanos haviam crescido 50% em janeiro e fevereiro de 2012 na comparação com o mesmo período do ano passado. Segundo o ministro, este aumento se deu principalmente em carros menores, movidos a diesel, um nicho onde os franceses eram tradicionalmente fortes.

Montebourg disse que é preciso que a União Europeia olhe urgentemente para os aumentos súbitos de importações a fim de tomar uma "nova medida" para os setores sensíveis, como o automotivo.

Segundo dados da Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA), Hyundai e a Kia venderam 391.511 carros na União Europeia só no primeiro semestre deste ano, representando um aumento de 17% em relação ao mesmo período do ano anterior. As duas marcas juntas aumentaram seu market share em 5,9% na primeira metade do ano, ante 4,7% no mesmo período de 2011.

Os dados da Associação Francesa de Montadoras (CCFA) mostram que a produção automobilística da França caiu 17% nos primeiros sete meses deste ano. Em relação ao mesmo período de 2011, as vendas da Hyundai cresceram 30%. Neste mesmo período, as vendas das francesas Peugeot e Renault caíram 20% e 17%, respectivamente.

As quedas de vendas das montadoras francesas também se explicam pela crise econômica no continente, que fez reduzir as vendas nos países da Europa Ocidental. Nos últimos meses a Peugeot anunciou cortes de gastos, demissões em massa e o fechamento de uma fábrica em Aulnay, ao norte de Paris. As informações são da Dow Jones.

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