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Começou na madrugada desta terça-feira (30) as obras de recapeamento do asfalto da Ponte Giratória e da avenida Sul. O trabalho compreende um percurso de 2,1 quilômetros e visa garantir melhores condições para o tráfego de veículos. O tempo de duração da obra será de, aproximadamente, 15 dias e custará R$ 1 milhão aos cofres da Prefeitura do Recife.

A Empresa de Manutenção e Limpeza Urbana (Emlurb), procurando minimizar o transtorno ao trânsito, organizou um esquema que vai priorizar o período de menor fluxo de veículos. O recapeamento do percurso formado pela ponte giratória e a avenida Sul acontecerá sempre de 22h às 5h.

O trabalho de recapeamento começará pela remoção do asfalto antigo, em seguida cerca de 20 funcionários e cinco máquinas aplicarão uma nova camada de pavimento. O serviço tem o objetivo de obter melhorias em um trecho de aproximadamente 2,1 quilômetro, nos dois sentidos de passagem de veículos, ligando a ponte até a altura do Grande Recife Consórcio de Transporte, após o cais de Santa Rita.

A troca de mais 11 placas de concreto na avenida Mascarenhas de Morais, na Imbiribeira será iniciada na tarde desta terça-feira (30). A intervenção será no trecho próximo ao Banco do Brasil, nas imediações da rua Mirandiba, no sentido Afogados/Aeroporto. As duas faixas próximas ao meio fio serão interditadas e as outras duas, ao lado do canteiro central, ficarão liberadas. A obra tem investimento de cerca de R$ 44 mil. O prazo de conclusão desta intervenção é de cinco dias.      

Para realizar a recuperação do pavimento, serão mobilizados dez servidores, três caminhões e equipamentos da Empresa de Manutenção e Limpeza Urbana (Emlurb).  Ao todo, serão quase 70 metros de extensão modificados

Esta semana, a Prefeitura do Recife prossegue, também, com a troca de placas de concreto de outros corredores viários da cidade. Na quinta-feira (1º), tem início a segunda etapa da Avenida Conde da Boa Vista, com mais quatro placas, e na Avenida Norte, com mais 11 unidades.

Cancelado o serviço de manutenção nas Avenidas Conde da Boa Vista e Norte, programada para iniciar na noite desta quinta-feira (25). O cancelamento das trocas de placas de concreto se deu por causa das chuvas. A Empresa de Manutenção e Limpeza Urbana (Emlurb) informou que aguardará a melhoria no tempo para fazer os serviços.

Neste fim de semana, os bairros de Nova Descoberta, Coque e Espinheiro serão contemplados por cinco mutirões da Empresa de Manutenção e Limpeza Urbana (Emlurb) para a desobstrução de galerias e canaletas. O serviço está incluso na Operação Inverno 2011, recebe investimento municipal de R$ 77 mil e tem como objetivo prevenir os alagamentos corriqueiros nas ruas da cidade.

 

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Serão contempladas áreas centrais dos Recife, como as ruas Cabo Eutrópio, Realeza e Praça do Motorista, no Bairro do Coque, as galerias da Zona Sul situadas na Avenida Domingos Ferreira, e as áreas da Rua do Espinheiro, no bairro do Espinheiro, e do Córrego do Eucalipto, em Nova Descoberta, na Zona Norte do Recife. A ação começou às 9h deste sábado (20) e segue até a tarde de domingo (21).

A obra de substituição da rede de esgotamento da Rua Ernesto de Paula Santos, em Boa Viagem, inicia neste sábado (13), a partir das 19h. A intervenção que começaria nesta sexta-feira (14), entretanto a grande movimentação de veículos na via com a inauguração de um estabelecimento comercial fez com que a Compesa tomasse a decisão de adiar o inicio das obras.

Técnicos da companhia definiram em reunião na tarde de ontem que a obra será feita em duas etapas. Neste sábado, acontece apenas o assentamento dos tubos na linha d'água (meio-fio), um trecho de aproximadamente 1,5 metro na faixa da direita. A interligação da rede de abastecimento (nova e antiga) no eixo central da rua, que necessitaria da interdição de toda a via, não será realizada neste momento.

Na próxima segunda-feira (15), técnicos da companhia e também da CTTU se reunirão para definir a melhor estratégia para executar a segunda etapa da obra.

Cerca de 20 moradores da Ilha Joana Bezerra se reuniram nesta quarta-feira (10) pela manhã para protestarem contra a poeira das obras do Viaduto Capitão Temudo.  A manifestação ocorreu na rua Mirandópolis, próximo à estação do metrô. De acordo com a Política Militar, o trânsito apresentou pequenas retenções nas proximidades do local. Os manifestantes queimaram pneus e interditaram a via.  O Corpo de Bombeiros foi chamado ao local para apagar o fogo. O protesto durou cerca de 30 minutos.

Depois de mais de três anos de iniciada, a obra de duplicação do Viaduto Capitão Temudo finalmente tem sua inauguração, apesar de não estar totalmente concluída. Com cerca de 950m de comprimento, o viaduto teve sua largura ampliada dos atuais 14m para 28m, passando de duas para quatro faixas de rolamento em cada sentido. A inauguração acontece, mas as alças previstas para interligar o elevado à região central da capital, pela Rua Imperial e Avenida Sul, no bairro de São José, não ficaram prontas. A primeira está perto de ser concluída, porém ainda falta a junção com a via. E a segunda está na fase de concretagem. A previsão é que fiquem prontas em setembro.

Depois de mais de três anos de iniciada, a obra de duplicação do Viaduto Capitão Temudo será inaugurada neste sábado (6), apesar de não estar totalmente concluída. O ato de entrega das obras acontece às 9h, na Praça da Academia da Cidade, do Coque, localizada na subida do viaduto. Com cerca de 950m de comprimento, o viaduto terá sua largura ampliada dos atuais 14m para 28m, passando de duas para quatro faixas de rolamento em cada sentido. 

A inauguração acontecerá, mas as alças previstas para interligar o elevado à região central da capital, pela Rua Imperial e Avenida Sul, no bairro de São José, não ficaram prontas. A primeira está perto de ser concluída, porém ainda falta a junção com a via. E a segunda está na fase de concretagem. A previsão é que fiquem prontas em setembro.

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Para o comerciante Severino Ramos, morador do Coque há 15 anos, a obra fará com que o trânsito flua. “Acho que o trânsito vai ficar mais rápido, aprovei a obra”. A vendedora ambulante Edilene da Silva do Nascimento, moradora da Comunidade do Sítio, também aprovou a intervenção e ainda afirmou que a prefeitura fez na quinta-feira(4) os reparos nos buracos que tanto incomodavam os moradores da localidade.

 

VIADUTO

Por ele circulam uma média diária de 45 mil veículos no sentido Olinda/Pina e 41 mil no sentido Pina/Olinda. “A partir da liberação das novas faixas de rolamento o trânsito no local será dinamizado, melhorando o tráfego, pois a estrutura terá a capacidade de receber mais veículos em menos tempo”, ressalta a presidente da Companhia de Trânsito e Transporte Urbano do Recife (CTTU), Maria de Pompéia Pessoa.

Confira a galeria de imagens.

 

A Empresa de Urbanização do Recife inicia nesta sexta-feira (5) uma frente de obras da Via Mangue. As intervenções serão feitas nas proximidades da Rua Antônio Falcão, em Boa Viagem. A Via está sendo construída com recursos do PAC Copa do Mundo e da Prefeitura do Recife. O investimento total é de R$ 433,2 milhões, com prazo de conclusão de 30 meses.

De acordo com a presidente da URB, Débora Mendes, o ritmo da obra é satisfatório. ”Estamos bastante satisfeitos com o andamento das intervenções, já que estamos iniciando o quarto ponto de trabalho”, afirma. Segundo Débora, a expectativa é de que o ritmo seja acelerado com o fim da estação chuvosa. Na Antônio Falcão, os operários iniciarão a cravação de estacas e o preparo das fundações.

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Para o secretário de Controle e Desenvolvimento Urbano e Obras, Amir Schvartz, a Via Mangue representará uma e alternativa de tráfego para quem mora no Recife e na Região Metropolitana. A obra é uma das intervenções para a Copa de 2014. Segundo o prefeito João da Costa, das 50 obras de mobilidade urbana previstas no Brasil, seis já estão em execução, entre elas, a Via Mangue.

A via será composta por faixas de rolamento para veículos, calçadas para pedestres e ciclovia. No sentido Centro/Boa Viagem, a via terá 4,75km. Já no sentido Boa Viagem/Centro, a extensão é de 4,37km. Esta obra engloba ainda a construção de dois elevados por sobre a Rua Antônio Falcão, em Boa Viagem; de oito pontes (sendo cinco para manutenção do mangue); duas alças de ligação, alargamento da Ponte Paulo Guerra e do Viaduto Capitão Temudo.

 

INTERDIÇÃO

Por conta do início da instalação do canteiro de obras da Via Mangue na área localizada próximo à rua Antônio Falcão, em Boa Viagem, a Companhia de Trânsito e Transporte Urbano do Recife (CTTU) irá interditar, a partir das 7h da manhã desta quinta-feira (04), os dois sentidos da Av. Dom João VI, que ladeia o Canal do Jordão. A via será bloqueada entre as avenidas Antônio Torres Galvão e General Mac Arthur.

Por conta da interdição, a CTTU orienta que os veículos que estiverem vindo pela Av. Antônio Falcão e a sua continuação Av. General Mac deverão seguir em frente e entrar à esquerda na Rua Duque Estrada e novamente à esquerda na Av. Antônio Torres Galvão até ter acesso à Av. Dom João VI. Já os condutores que estiverem vindo pela Av. Antônio Torres Galvão, no sentido Imbiribeira/ Boa Viagem, não poderão pegar à Av. Dom João VI. Estes devem seguir pela Antônio Torres Galvão e girar à esquerda na Av. Fernando Simões Barbosa, onde fica o Canal de Boa Viagem.  

O tesoureiro do Partido Progressista (PP), Leodegar Tiscoski, e outros executivos ligados ao partido liberavam recursos para obras consideradas irregulares pelo Tribunal de Contas da União (TCU), algumas delas com recomendação de "retenção dos pagamentos", segundo reportagem da edição desta semana da revista IstoÉ. A reportagem afirma que, dos gabinetes do Ministério das Cidades, comandado pelo PP, os políticos favoreciam empreiteiras que contribuíram financeiramente com campanhas eleitorais do partido no ano passado.

Segundo a revista, Tiscoski é secretário de saneamento do ministério desde 2007 e no ano passado atuou também na função de tesoureiro nacional do PP. Documentos do Tribunal Superior Eleitoral mostram que, em dezembro de 2010, Tiscoski assinou a prestação de contas do partido. Ele afirmou à revista que não assina mais cheques ou ordens bancárias como tesoureiro, mas admitiu que "encaminhou" a prestação de contas ao tribunal. O PP informou que as finanças do partido estão a cargo do primeiro tesoureiro, o ex-deputado Feu Rosa, que, segundo a revista, é assessor especial da pasta, cuidando do relacionamento do ministério com o Congresso.

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A reportagem diz que as empreiteiras contribuíram oficialmente com R$ 15 milhões nas campanhas do PP em 2010, sendo a maior parte (R$ 8,7 milhões) na forma de doações ocultas. "Isso significa que o dinheiro foi para a conta do partido, durante a campanha eleitoral, e imediatamente distribuído entre seus candidatos", diz a publicação. A revista afirma que três grandes construtoras, Andrade Gutierrez, Camargo Corrêa e Queiroz Galvão, repassaram legalmente um total de R$ 7,5 milhões para as campanhas do PP.

Entre as obras com suspeitas apontadas pela reportagem e questionadas pelo TCU estão às relacionadas aos trens urbanos de Salvador (BA), a cargo da Camargo Corrêa e Andrade Gutierrez; aos trens urbanos de Fortaleza (CE), sob responsabilidade da Camargo Corrêa e Queiróz Galvão; à implementação da linha 3 do metrô do Rio de Janeiro, tocada pela Queiroz Galvão e Carioca Christiani-Nielsen; e o complexo viário Baquirivu-Guarulhos, em São Paulo, a cargo da construtora OAS. Segundo a IstoÉ, apesar das investigações e dos alertas de irregularidades emitidos pelo TCU, os responsáveis pelo Ministério das Cidades liberaram recursos para essas obras no crédito suplementar que reforçou as obras do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), em julho do ano passado.

O presidente do PMDB, senador Valdir Raupp (RO), admitiu hoje que não é preciso alterar o texto da Medida Provisória (MP) que propõe um Regime Diferenciado de Contratações (RDC) para agilizar as licitações das obras da Copa do Mundo de 2014.

O PMDB se convenceu dos argumentos do governo após se reunir ontem com a ministra de Relações Institucionais, Ideli Salvatti. "Não existe sigilo. O texto busca apenas evitar o conluio de empresas no momento da licitação", disse o senador. Para Raupp, basta melhorar a redação do artigo para eliminar as dúvidas sobre o assunto.

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A oposição criticou um dispositivo da MP que permite manter sob sigilo o valor de referência das obras e serviços contratados nas licitações. Inicialmente, o PMDB endossou os argumentos e passou a exigir a mudança no texto. Agora, Raupp recuou, reconhecendo que o objetivo do sigilo é evitar que as empresas combinem preços entre si e comprometam a concorrência.

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