Tudo indica que os projetos de navegabilidade serão realizados. Isso porque, o presidente do Porto do Recife e os técnicos da empresa visitaram o Instituto Nacional de Pesquisas Hidrográficas (INPH), ligado a Secretaria de Portos da Presidência da República, e garantiram elaboração, sem custos, das obras de dragagem e sinalizações náuticas, das áreas internas e canal de acesso, do Porto do Recife.

O Programa Nacional de Drenagem 2 (PND2), que será realizado com recursos da União, contemplou o ancoradouro do Recife. Durante visita ao Instituto Nacional de Pesquisas Hidrográficas, no Rio de Janeiro, o presidente do ancoradouro garantiu o apoio técnico e a elaboração dos projetos de melhoramentos e adequação de toda a infraestrutura aquaviária do Porto do Recife.

“Apresentamos aos técnicos do INPH um estudo preliminar, feito em conjunto com a Praticagem e a Capitania dos Portos, o qual mostra a situação de navegabilidade no Porto do Recife e a equipe comandada pelo diretor do Instituto, Domenico Acetta, colocou-se a disposição para realizar todos os estudos, projetos, termo de referência e edital para que a SEP (Secretaria de Portos) possa realizar a licitação”, disse Olavo de Andrade Lima, presidente do Porto do Recife, conforme informações da assessoria de imprensa.

Dentre os estudos que serão feitos pelo INPH para compor o projeto, o termo de referência e o edital de licitação, estão: a readequação das bacias de manobra, um novo canal na bacia de Santo Amaro, a implantação de fossos de retenção de assoreamento, propostas e simulações com modelagem física e matemática para diminuir as restrições operacionais do Porto e aumentar a sua capacidade comercial na atração de novos negócios.

“Se tudo correr como combinado recuperaremos a profundidade do nosso canal de acesso e dos berços de atracação para 12 metros (hoje eles variam entre 11 e 8 metros); ampliaremos a área de manobra para 550 metros de diâmetro (hoje ela tem 450 metros)”, explica o presidente. Os trabalhos do Instituto iniciarão no Porto pela batimetria que é um retrato das variações das profundidades, que devem durar 10 dias.

Com informações da assessoria de imprensa

A temporada de cruzeiros 2014/2015 começou no último dia 6 e se estende até o mês de maio do próximo ano. Os turistas estão sendo recepcionados em um terminal provisório operado pelo Porto do Recife, que pelo segundo ano consecutivo, assumiu a responsabilidade. Uma empresa deveria ter sido contratada pelo Governo Federal para finalizar o Terminal Marítimo de Passageiros (TMP), inaugurado em outubro de 2013, que funciona atualmente com serviços básicos, mas houve um atraso da licitação.

O tempo para aprovação demora, após o período eleitoral, cerca de 120 dias. O TMP funciona como uma espécie de Aeroporto de navios. Assim como no local aonde chegam os aviões, o Terminal deveria oferecer serviços além de segurança e limpeza, mas sem uma empresa operadora, não há como oferecer serviços de restaurantes e quiosques de atendimento aos turistas. Mesmo sem arrendatário, a estimativa de turistas para esta temporada é de um quantitativo ainda maior de passageiros em relação ao ano passado, que equivale a 15%.

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De acordo com o presidente do Porto do Recife, Schebna Machado, a empresa que cuidaria da finalização do espaço deveria ter sido escolhida desde o início deste ano. “No ano passado, nós recebemos a informação de que o Terminal seria de responsabilidade de uma empresa privada. Para isso, seria necessária a aprovação dessa empresa através de uma licitação. A decisão já dura cerca de seis meses e mesmo assim ainda não temos resposta”, informou o presidente. 

Ainda segundo Machado, o atraso também foi ocasionado por conta das eleições. “Por lei, há um período de 120 dias para que uma licitação seja aprovada após as eleições. Apesar de estarmos arcando com um custo que não é nosso, o Porto do Recife não poderia deixar de recepcionar bem quem vem de fora. A estrutura montada no local está boa, o essencial não falta”, disse. 

São esperados, até o fim da temporada, 40 navios. Segundo o Porto do Recife, a estimativa é de 50 mil pessoas que vão chegar à capital pernambucana até maio. A construção do Terminal custou cerca de R$ 26 milhões, dois quais R$ 21,8 milhões foram disponivilizados pela União. "Um dos benefícios para quem chega ao Recife é a localização do terminal. Todos têm o privilégio de contar com museus, Centros de Artesanato, além de bancos e uma parte histórica maravilhosa para ser visitada. Infelizmente os turistas só contarão com o terminal completamente finalizado na próxima temporada, de 2015/2016. Por enquanto, não vamos deixar nossos turistas na mão", afirmou Shebna. 

Definição

Questionada sobre a data prevista para sair a licitação, a Agência Nacional de Transportes Aquaviários, do Governo Federal, informou que uma reunião está marcada para a próxima quinta-feira (13) para que seja decidida a data para audiência pública. Na audiência, será definido o dia que sairá a licitação. O órgão afirmou ao LeiaJá que o processo de escolha da empresa está próximo, porém, nesta quarta (12), o ministro da Secretaria de Portos, César Borges, disse que o governo aguarda há mais de um ano a liberação dos estudos portuários enviados ao Tribunal de Contas da União (TCU). A demora do tribunal em liberar esses estudos, disse o ministro, estaria retardando o processo de arrendamento de novas áreas portuárias.

Estrutura do terminal

Com uma extensão de 23.400 m² e 7.400 m² de área construída, o Terminal Marítimo recebeu cerca de 100 mil passageiros na última temporada. São 188 vagas – sendo 12 para ônibus de turismo, 144 para automóveis, 7 para portadores de necessidades especiais e 25 para as instituições. O espaço conta com salas de embarque e desembarque, salas para órgãos reguladores e de fiscalização, balcões de check-in operados por agências de viagens, lojas de câmbio.

O Bairro do Recife ganha no dia 22 de outubro um novo espaço de lazer. O Armazéns do Porto, novo empreendimento do projeto Porto Novo Recife, é um shopping que irá abrigar bares, café, lanchonete, sorveteria e restaurantes. Segundo comunicado, a proposta é oferecer um empreendimento "moderno, elegante e com projeto arquitetônico que une o histórico ao contemporâneo".

O espaço fica nos antigos Armazéns 12 e 13 do Porto do Recife, ao lado do Marco Zero. O Armazéns do Porto tem 12.187 m² de área construída, sendo 4.500 m² de área bruta locável (ABL), estacionamento e capacidade para até 15 lojas, porém com apenas 7 na inauguração: Bar Devassa, Café São Braz, FriSabor, Go! Temakeria, Laça Burguer Prime, Recife Câmbio e Seu Boteco. Downtown Pier e a churrascaria Rock & Ribs abrem em novembro. Para a instalação do shopping foram investidos mais de R$58 milhões. Há ainda a possibilidade da construção de um cinema dentro do shopping, que terá sua segunda etapa inaugurada em 2015, no antigo Armazém 14. 

O shopping faz parte do projeto Porto Novo Recife, que reúne um empresarial, hotel, marina e um centro de convenções. A intenção é promover uma reestruturação do Bairro do Recife e Cais de Santa Rita, com projetos envolvendo o Porto do Recife, Prefeitura do Recife e o Instituto de Patrimônio Histórico Artístico Nacional (Iphan) e a iniciativa privada.

Por 16 dias, o Porto do Recife acomodou em suas instalações o transatlântico MSC Divina, navio-hotel encarregado pela hospedagem de cerca de 3,5 mil turistas mexicanos que vieram ao Brasil acompanhar o Mundial da Fifa 2014. De acordo com a gestão do Terminal Marítimo, a Operação Copa foi absolutamente positiva. 

Com a permanência dos turistas no Porto, houve uma movimentação de aproximadamente R$ 200 mil, por conta das taxas portuárias de embarque e desembarque, cobradas a todos os cruzeiros que aportam no local. Segundo a administração do Porto do Recife, durante o tempo de estada dos estrangeiros, mais de 300 profissionais foram mobilizados para atender, 24 horas por dia, aos turistas hospedados no transatlântico. 

“Havíamos operado o Terminal durante a temporada de cruzeiros. Esta foi uma operação distinta e a realizamos sem registrar nenhum tipo de acidente. Mostramos que estamos totalmente integrados com o desenvolvimento do turismo no Estado”, comentou o presidente do Porto, Schebna Machado. 

O MSC Divina chegou ao Recife no dia 10 de junho e partiu para Fortaleza no dia 15. Retornou à costa recifense no dia 19 e zarpou, definitivamente, na última sexta-feira (27). Por conta da grandiosidade, o cruzeiro precisou ficar ancorado no Cais 2, um pouco mais distante do Terminal Marítimo. Para garantir a saída e entrada dos turistas no Porto, ônibus especiais foram contratados e também funcionaram 24 horas por dia.

A terceira edição da Regata Rosa dos Ventos será realizada no balneário de Porto de Galinhas, no dia 26 de abril. A largada será realizada no Porto do Recife, às 10h, com a presença de mais de vinte embarcações. O evento contará com mais de 100 velejadores nas classes Catamarã, Trimaran e Monocasco. O troféu Fita Azul será entregue ao campeão da regata.

As embarcações receberão um esquema de segurança, onde serão fundeados, proporcionando segurança e proteção aos velejadores, além de contar com boias de demarcação, barco de apoio, jet-ski e segurança 24 horas.

A competição que homenageará o Porto de Suape faz parte do calendário de eventos da cidade de Ipojuca e passa a ser válida para o Campeonato Pernambucano de Veleiros de Oceano. De acordo com o secretario de turismo e cultura do município, Rui Xavier, o evento sem se consolidando a cada edição.

“A regata tem se transformado em um grande atrativo para o nosso balneário. O evento cresce, valorizando a prática de esportes náuticos e oferecendo lazer e entretenimento à população e aos visitantes do destino,” disse Xavier.

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Nesta terça-feira (11), tem início a exposição Recife [é um] Porto, do fotógrafo Gustavo Maia, na Caixa Cultura, no Bairro do Recife. A mostra, que conta com 30 imagens assinadas por Gustavo, leva ao público a paisagem portuária tão presente na capital pernambucana. A visitação começa no dia 12, aniversário de 477 anos da capital pernambucana, e o público poderá conferir a exposição gratuitamente de terça a domingo, das 12h às 20h, até o dia 11 de maio.

As fotografias, registradas entre 1992 e 2013, narram o período de transformação do velho porto, que começou com a reforma da Praça do Marco Zero. A importância histórica, econômica e social do Porto do Recife também é apresentada através de importantes poetas pernambucanos, como Acenso Ferreira, Carlos Pena Filho, Monteiro Bento e Joaquim Cardozo. 

Além da exposição, o projeto integra a palestra A fotografia como instrumento para a história da cidade, ministrada pelo arquiteto, professor e curador José Luiz Mota Menezes. A conversa será berta ao público e realizada no dia 26 de março, às 19h30, com distribuição de entradas às 18h30. 

Serviço

Mostra Fotográfica Recife [é um] Porto

CAIXA Cultural Recife (Av. Alfredo Lisboa, 505 – Bairro do Recife)

De 11 de março a 11 de maio

Gratuito

(81) 3425 1900 / 1915

A segunda edição da Regata Rosa dos Ventos será realizada neste sábado (23) sairá do Porto do Recife, às 10h, com destino a praia de Porto de Galinhas. O campeonato reunirá mais de 100 velejadores das classes catamaran, trimaran e monocasco. O Troféu Fita Azul será entregue à primeira embarcação de cada categoria que cruzar a linha de chegada.

A Regata Rosa dos Ventos é realizada pela Flotilha Recifense de Veleiros de oceano (FREVO) e Ideia Promoções, com apoio da Prefeitura do Ipojuca, por meio da Secretaria de Turismo e Cultura e da Associação de Hotéis de Porto de Galinhas (AHPG). A competição será válida para o Campeonato Pernambucano de Veleiros de Oceano, que será realizada no mês de dezembro.

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Ao som de muito frevo, cerca de 1.200 turistas, em sua maioria italianos, desembarcaram no Recife neste domingo (13). O Navio Costa NeoRomantica, que abriu a temporada de cruzeiros no estado, foi a primeira embarcação a atracar após a conclusão do novo Terminal Marítimo de Passageiros, localizado na área central da capital pernambucana. 

O novo terminal estava pronto desde julho de 2013, entretanto não foi inaugurado, pois depende da agenda do Governador Eduardo Campos e da Presidente Dilma Rousseff. Ainda será preciso a contratação de um operador portuário, que vai ser escolhido, através de licitação, até abril de 2014. Por enquanto, o próprio Porto do Recife, irá realizar todas as operações necessárias para o funcionamento do local. 

Como Recife foi a segunda parada do transatlântico, no Brasil, os turistas não precisaram realizar o trâmite de imigração e controle de passaportes – feito em Belém, no Pará. Ao saírem da embarcação – atracada no Cais 02 -, os passageiros foram levados ao terminal através de 10 ônibus. 

Normalmente, os navios aportam no Cais 07, localizado na frente do terminal, contudo, o local não tem a profundidade necessária para tal. O presidente do Porto do Recife, Rogério Leão, afirmou que dragagens serão feitas para que todos os tipos de embarcações possam aportar lá. “O navio atracou nessa doca porque a outra não tem a profundidade ideal – cerca de 11 metros. Vamos fazer uma dragagem para aumentar a profundidade do local, que atualmente é de 6 metros.”

O italiano Felice Ricotta, 68 anos, que está no Brasil pela primeira vez, falou da sua chegada ao Recife. “Tive uma excelente impressão daqui, é muito organizado, limpo e a vista é incrível. Bem diferente do que vimos nas outras cidades. Estou encantado, Recife foi a melhor de todas”. Depois de Recife, Felice e sua esposa continuarão sua viagem – de 124 dias - e passarão por mais 4 países.

O funcionário público do Estado de São Paulo, Francisco Silveira, que visita a capital pernambucana pela 4 vez, comparou a situação do Porto no ano passado e neste ano. “Fui para a Europa de avião e estou voltando para o Brasil de navio. Ano passado, vim para cá e tudo parecia um canteiro de obras. Recife está de parabéns, o terminal está lindo e tudo muito organizado. Pretendo voltar aqui mais vezes”, pontuou.

Estrutura do terminal

Com uma extensão de 23.400 m² e 7.400 m² de área construída, o novo Terminal Marítimo receberá até abril de 2014, 60 navios, chegando a um total de 100 mil passageiros nesta temporada. São 188 vagas – sendo 12 para ônibus de turismo, 144 para automóveis, 7 para portadores de necessidades especiais e 25 para as instituições. 

O espaço conta com salas de embarque e desembarque, salas para órgãos reguladores e de fiscalização, balcões de check-in operados por agências de viagens, lojas de câmbio. 

A Companhia Nacional do Abastecimento (Conab) fechou, nesta quinta-feira (18) no Porto do Recife, o acordo para a distribuição de 25 mil toneladas de milho para os polos do programa Venda Balcão Especial. O alimento estará disponível a partir do dia 29 de julho.

O milho será destinado para os agricultores que sofrem com os problemas da estiagem prolongada. A saca será vendida pelo valor subsidiado de R$ 18,20. O grão estará disponível para venda a partir do dia 29 deste mês, nos municípios de Afogados da Ingazeira, Floresta, Serra Talhada, Salgueiro, Ouricuri, Petrolina e Garanhuns.

Desde a implantação da ação em maio de 2012, o estado já recebeu cerca de 42 mil toneladas de milho, para ser comercializada por produtores atingidos pela estiagem.

Com informações de assessoria