Tópicos | multas de trânsito

Tramita na Câmara dos Deputados o projeto de lei 915/20 que autoriza a União, os estados, o Distrito Federal e os municípios a utilizarem os recursos advindos de multas de trânsito e de compensação ambiental para o enfrentamento da emergência pública decorrente do coronavírus.

O texto deixa claro que a autorização é temporária e aplica-se apenas enquanto perdurar a emergência de saúde pública.

##RECOMENDA##

Hoje o Código de Trânsito prevê a aplicação da receita arrecadada com a cobrança das multas exclusivamente em sinalização, engenharia de tráfego, de campo, policiamento, fiscalização e educação de trânsito.

Já a Lei 9985/00, que institui o Sistema Nacional de Unidades de Conservação, prevê que os recursos da compensação ambiental sejam destinados à implantação e manutenção de unidade de conservação.

A compensação ambiental é cobrada nos casos de licenciamento de empreendimentos de significativo impacto ambiental, sendo equivalente a até 0,5% dos custos totais previstos para a implantação do empreendimento.

“Sabemos da importância destes fundos e suas finalidades, mas a pandemia, que já começa a dar sinais críticos em nosso País, evoca nosso senso de urgência”, diz o autor da proposta, o deputado Fernando Monteiro (PP-PE). “É preciso analisar cada possibilidade de aporte de recursos na saúde por período determinado”, opinou. ​

*Da Agência Câmara

Os motoristas que receberem multa por uma infração cometida por outra pessoa enquanto dirigia seu veículo não precisam mais enviar cartas ou procurar uma unidade do Detran SP para informar o verdadeiro infrator. O serviço agora pode ser feito pela internet.

A indicação de condutor permite que a pontuação seja atribuída na habilitação correta, ou seja, na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) de quem conduzia o veículo no momento. Vale ressaltar que a multa é sempre vinculada ao cadastro do veículo e cobrada do proprietário legal.

##RECOMENDA##

Para enviar a indicação de condutor via internet ao Detran SP basta fazer o cadastro no site, digitalizar o formulário (por meio de scanner ou foto) de indicação de condutor preenchido e assinado pelo proprietário do veículo e pelo infrator.

Não é possível indicar condutor para infrações como licenciamento em atraso, placas ilegíveis e falta de equipamento obrigatório.

 

Superintendência Executiva de Mobilidade Urbana (Semob-JP) divulgou nesta terça-feira (12) dados de um levantamento feito no mês de julho, mostrando que 699 condutores foram autuados por não usar o cinto de segurança ou por dirigir manuseando o celular. A Semob ainda alertou os condutores sobre a fiscalização feita através do Centro Operacional de Trânsito e Transporte (COTT) que disponibiliza 67 câmeras, instaladas nos principais cruzamentos e corredores da capital para fiscalização.

O levantamento foi feito para conscientizar a população, e alertar sobre estas irregularidades. De acordo com a Diretoria e Operações da Superintendência, em julho, 358 motoristas foram autuados por deixar de usar o cinto, item de segurança considerado obrigatório, sendo considerada uma infração grave que gera multa de R$ 195,20 e cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Foram 341 motoristas manuseando celular que foram multados em R$ 293,47 e sete pontos na CNH, infração gravíssima, de acordo com o Código de Trânsito Brasileiro.

##RECOMENDA##

O Tribunal de Contas da Paraíba (TCE) iniciou uma fiscalização na Prefeitura de João Pessoa (PMJP) com o objetivo de analisar a arrecadação das multas aplicadas por meio do sistema de fiscalização eletrônico pela Superintendência de Transporte e Trânsito do Município (Semob). A proposta foi feita por Nominando Diniz, relator das contas de 2017 da Prefeitura de João Pessoa, e a auditoria foi aprovada pela Corte, por unanimidade. Sendo resultado das frequentes reclamações pelo aumento das multas de trânsito na Capital.

De acordo com informações do relator, o tempo da fiscalização deverá ser de um mês e o TCE começará a inspeção in loco, focando em questões específicas, sem entrar no mérito das multas. O presidente do TCE, André Carlos, destacou a necessidade de fiscalização para avaliar o aumento de redutores eletrônicos de velocidade espalhados em pontos sucessivos da cidade, sob o ponto de vista legal e financeiro, da aplicação de valores decorrentes da fiscalização do trânsito feita por esse meio e verificar se há ou não a chamada “indústria das multas”. Até o mês de junho, já foram registrados mais de R$ 8 milhões. A Semob terá que comprovar a aplicação dos recursos, detalhando as ações desenvolvidas.

##RECOMENDA##

A Câmara dos Deputados aprovou um projeto de lei que permite o parcelamento de multas de trânsito. De acordo com o texto, que tramita em caráter terminativo e que foi votado na Comissão de Constituição e Justiça da Casa, o número de vezes em que a penalidade poderá ser dividida e deverá ser estabelecido via regulamentação do Conselho Nacional de Trânsito.

O projeto cumpre agora um prazo de recurso ao Plenário da Câmara. Caso nenhum seja apresentado, ele segue para análise do Senado Federal.

##RECOMENDA##

Hoje, as multas devem ser quitadas de forma integral, mas há um desconto de 20% sobre o valor para aqueles que acertarem o débito até a data do vencimento. A nova proposta mantém esse benefício para quem opte por pagar a penalidade à vista.

Relatada pelo deputado Hugo Leal (PROS-RJ), a redação estabelece ainda que pessoas inadimplentes com suas multas perderão o direito ao parcelamento.

"O parcelamento do pagamento da multa, como estamos propondo, aumenta a possibilidade de elas serem pagas e facilita a renovação do licenciamento dos veículos cujos condutores foram multados. Consequentemente, muitos motoristas não ficarão sem poder utilizar o seu instrumento de trabalho e meio de vida, e o desemprego será evitado", argumenta o autor da matéria, deputado Wellington Fagundes (PR-MT)

Por Ana Cecília

A ausência do cinto de segurança fez com que as multas de trânsito triplicassem em Fortaleza. A AMC (Autarquia Municipal de Trânsito, Serviços Públicos e de Cidadania) revelou dados dos últimos três anos. Só no ano passado, foram 24.279 multas na cidade pela não utilização do cinto.

##RECOMENDA##

Esse problema também é constante no interior do estado e o uso do cinto de segurança seria uma grande solução para os frequentes acidentes nas estradas. Mesmo com uma intensa fiscalização da Polícia Rodoviária Estadual (PRE) no interior, a quantidade de multas aplicadas pela ausência do cinto aumentou em 30%.

Não usar o cinto de segurança é considerado uma infração grave, com multa de R$ 127,69 e quatro pontos na carteira de habilitação. Seu uso é obrigatório e o cinto deve ser utilizado pro todos os ocupantes do carro, seja em rodovias, ou na zona urbana, até mesmo antes de dar partida ao veículo.

Leianas redes sociaisAcompanhe-nos!

Facebook

Carregando