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O avião que caiu neste domingo (28) em Itapeva, Minas Gerais, não tinha autorização para fazer táxi aéreo. Foi o que revelou a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), que lamentou o acidente que matou pelo menos cinco pessoas.

“A aeronave, matrícula PS-MTG, está em situação regular na ANAC e não tinha autorização para serviço de táxi-aéreo”, comunicou a Anac.

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De acordo com o Corpo de Bombeiros, a queda do monomotor resultou na morte de cinco pessoas. Antes de cair, segundo a corporação, a aeronave teria de desintegrado no ar. Duas pessoas estão desaparecidas, entre elas uma criança. O avião caiu por volta de 10h36

Investigações

O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) determinou a ida para o local de investigadores do Terceiro Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Seripa III), localizados no Rio de Janeiro (RJ).

“Na ação inicial são utilizadas técnicas específicas, conduzidas por pessoal qualificado e credenciado que realiza a coleta e confirmação de dados, a preservação dos elementos da investigação, a verificação inicial de danos causados à aeronave, ou pela aeronave, e o levantamento de outras informações necessárias ao processo de investigação”, informou em nota a Força Aérea Brasileira (FAB).  

De acordo com a FAB, “a conclusão das investigações terá o menor prazo possível, dependendo sempre da complexidade de cada ocorrência e, ainda, da necessidade de descobrir os possíveis fatores contribuintes”.

Com informações da Agência Brasil

Dois anos após o lançamento do projeto "Vahana", a aeronave totalmente elétrica e autônoma fez seu primeiro teste de voo, com duração de 53 segundos, em Pendleton, nos Estados Unidos.

O teste ocorreu na última quarta-feira (31) e foi repetido no dia seguinte. A empresa europeia Airbus, responsável pelo projeto, afirma que o drone Vahana Alpha One (VTOL) foi planejado para, no futuro, funcionar como uma plataforma de entrega de carga, ambulância, dispositivo de busca, táxi e também como veículo de resgate.

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"Em pouco menos de dois anos, Vahana tomou o conceito de um esboço em guardanapo e construiu uma aeronave em grande escala e autônoma que completou com sucesso seu primeiro voo", disse Zach Lovering, executivo do projeto, em um comunicado divulgado na sexta-feira (2).

Com 5,7 metros de comprimento e 6,2 de largura, o VTOL terá velocidade até quatro vezes maior do que o tráfego rodoviário. De acordo com a Airbus, a primeira aeronave comercial deve ficar pronta em 2020.

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Da Ansa

A Bell Helicopter, em parceria com a Uber, apresentou durante a Consumer Electronics Show (CES), nos EUA, um projeto de táxi aéreo autônomo que será utilizado pelo popular aplicativo de transporte na próxima década. O veículo para até quatro passageiros oferecerá conectividade completa e deverá estar disponível em 2020.

Na feira de tecnologia, as empresas demonstraram apenas a cabine do que será o veículo autônomo. A expectativa é que outros detalhes sobre ele, como hélices e o motor, sejam apresentados em um futuro próximo. Segundo a empresa, uma versão completa táxi aéreo já está em testes, mas será mantida em segredo para deixar a concorrência às cegas.

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Atualmente, o transporte com helicóptero é exclusivo de uma parcela muito pequena da população. Mas a Bell Helicopter quer mudar isso. "O futuro do táxi aéreo urbano está mais próximo do que muitas pessoas pensam. Acreditamos no impacto positivo que nosso projeto terá em abordar as preocupações de transporte em cidades em todo o mundo", afirmou o presidente e CEO da empresa, Mitch Snyder.

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Os aeroportos de Cumbica (Guarulhos)e Congonhas (São Paulo) começaram a disponibilizar o serviço de conexão de helicóptero nesta terça-feira, 31. O trabalho é feito pela empresa de taxi aéreo Global Aviation, que anunciou ontem, 30, o lançamento do "You First", novo serviço da empresa.

Décio Ricardo Galvão, presidente da Global Aviation, falou sobre os benefícios do serviço: "poucas cidades no mundo tem algo similar. A reserva é muito simples e o cliente conta com exclusividade, segurança, agilidade e praticidade. Um percurso, que no horário de rush pode durar mais de uma hora e meia, leva apenas dez minutos com o "You First". O preço é a partir de R$ 1.150 por usuário. 

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O serviço pode ser contatado pelo site youfirst.voeglobal.com 

 

A autorização para que empresas privadas construam aeródromos para uso exclusivo de jatinhos e táxi aéreo foi publicada neste sábado no Diário Oficial. Essa medida foi anunciada pela presidente Dilma Rousseff na última quinta-feira, como parte do pacote de concessões em aeroportos.

O governo acredita que uma maior oferta de infraestrutura para a aviação executiva vai desafogar os aeroportos utilizados pelas companhias comerciais. Além disso, a demanda de espaço para jatinhos deverá aumentar com a aproximação de grandes eventos como a Copa e as Olimpíadas.

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A medida consta do decreto 7.871, que saiu em edição extraordinária do Diário Oficial. A publicação também traz outro decreto, que remaneja R$ 1,799 bilhão em verbas do Orçamento de 2012. Trata-se apenas da transferência de recursos já autorizados entre áreas do governo. (Equipe AE)

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