O tráfego mundial de passageiros voltará neste ano ao nível pré-pandemia, estimou, nesta quarta-feira (8), a Organização da Aviação Civil Internacional (Icao, sigla em inglês).

A estimativa prevê um novo aumento do transporte aéreo, após um ano de 2022 em que o número de passageiros alcançou 74% do volume de 2019, último ano completo antes da Covid-19.

O tráfego de passageiros diminuiu 60% em 2020 em relação ao ano anterior. Em 2021, ainda foi 49% menor do que em 2019, segundo a agência da ONU, com sede em Montreal (Canadá).

A Icao estima que "a demanda voltará rapidamente aos níveis anteriores à pandemia na maioria dos destinos no primeiro trimestre" de 2023. Calcula que, até o fim do ano, o número de viajantes será cerca de 3% superior ao de 2019, e espera que o mesmo aumente até 4% acima deste ano em 2024.

A organização espera que o setor recupere a rentabilidade operacional (lucro antes de impostos, depreciação e amortização) no último trimestre de 2023, “após três anos consecutivos de prejuízo”.

Várias companhias aéreas voltaram a ter lucro, devido ao apetite renovado pelo turismo e as viagens de avião, que não diminuiu com os aumentos acentuados das tarifas.

Os drones civis constituem uma ameaça real e crescente para os aviões civis, afirmou nesta segunda-feira (15) a Associação de Transporte Aéreo Internacional (Iata), que pediu uma regulamentação da atividade para impedir eventuais acidentes.

O perigo representado por esses pequenos aviões sem piloto aumenta na medida em que as pessoas descobrem as diversas aplicações da tecnologia não militar, declarou o diretor geral da Iata, o britânico Tony Tyler. "Não podemos permitir que o desenvolvimento de drones se torne um obstáculo para a segurança da aviação civil", acrescentou Tyler em uma coletiva de imprensa em Cingapura, na véspera da abertura do salão aeronáutico nesta cidade-Estado no sudeste asiático.

"Devemos adotar uma abordagem cautelosa em termos de regulamentação e um método pragmático para aplicar a lei para aqueles que ignoram as regras e colocam em risco a vida dos outros", insistiu Tyler. O uso crescente de drones militares, comerciais e de entretenimento poderia provocar colisões entre estes dispositivos de controle remoto e aviões de linha com consequências catastróficas, estimam os especialistas.

"É um problema real. Recebemos muitos relatos de pilotos indicando a presença de drones em lugares inesperados, incluindo voando baixo em torno dos aeroportos. Não há como negar que é um problema real e crescente para a segurança de aeronaves civis", declarou Tyler. A Iata não dispõe de estatísticas sobre o número de drones no mundo, mas não há dúvidas de que estas pequenas aeronaves têm se proliferado, afirma Rob Eagles, especialista em drones dentro da organização da aviação civil.

Até agora, apenas 63 dos 191 países membros da Organização da Aviação Civil Internacional (Oaci) adotaram regulamentos sobre a utilização de drones, observou Eagle. A principal preocupação da Iata tem a ver com os drones que sobrevoam áreas próximas de aeroportos e que representam um perigo para as aeronaves no momento da decolagem e pouso, segundo Eagle. A Iata também quer garantias de que as frequências utilizadas pelos drones não interfiram nos sistemas de controle de tráfego aéreo, indicou Eagle.

O Centro de Estudos de Drones da Universidade Americana de Bard indicou que entre dezembro de 2013 e setembro de 2015 foram registrados 921 incidentes envolvendo drones no espaço aéreo dos Estados Unidos. Trinta e seis incidentes foram classificados como perto de uma colisão, indica o relatório da universidade. Em 28 ocasiões, os pilotos dos aviões tiveram que executar manobras para evitar uma colisão com um drone, disse o relatório.

As companhias aéreas nacionais transportaram em fevereiro 7,3 milhões de passageiros, informou a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). O volume é 14,4% maior que o de fevereiro de 2013 e foi o maior para o mês nos últimos dez anos.

A Gol foi a empresa que mais transportou passageiros no mercado doméstico em fevereiro de 2014, com 2,69 milhões, seguida pela TAM, com 2,39 milhões, e pela Azul, com 1,56 milhão.

A Anac também divulgou dados de tráfego de passageiros. A demanda, medida em passageiros transportados por quilômetro, cresceu 11,2% no mercado doméstico no mês passado, na comparação com fevereiro de 2013. "Esse é o maior índice em dez anos para o mês de fevereiro", disse a Anac, em nota.

Já a oferta, medida em assentos oferecidos por quilômetro, diminuiu 0,4% no período. Com isso, a taxa de aproveitamento das aeronaves nos voos domésticos foi recorde para o mês de fevereiro nos últimos dez anos, de 80,5%, uma melhora ante os 72,03% reportados no mesmo mês de 2013.

Os sócios da consultoria Pezco Microanalysis, Frederico Turolla e Cleveland Prates Teixeira, avaliam que a antecipação de calendário de negócios e a estratégia comercial das empresas aéreas, com a realização de promoções, explicam a expansão. Mas apontam que a base de comparação fraca de fevereiro de 2013 também colabora com um crescimento mais acelerado. "Notamos uma concentração da realização de feiras e eventos corporativos em função dos megaeventos", disse Turolla.

A Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear) também já havia apontado que a realização antecipada de eventos estaria influenciado o desempenho das empresas, uma vez que mais de 60% das viagens são feitas por motivo de negócios. "Percebemos uma demanda aquecida, é possível que haja uma reprogramação de compromissos do público corporativo, que está adiantando reuniões e eventos que poderiam acontecer durante a Copa ou no período eleitoral", acrescentou.

Os dados da Anac apontam a Avianca como a empresa que apresentou o maior crescimento da demanda, de 34,4% em relação a fevereiro do ano passado, enquanto a Gol registrou aumento de 19,5%. A Azul, descontando o efeito da fusão com a TRIP, cresceu 10,9%, na mesma comparação. Já a TAM se manteve praticamente estável, com aumento de 0,5% em fevereiro deste ano. "A TAM foi a única empresa que apresentou redução da oferta de assentos, registrando 7,7% em fevereiro de 2014, quando comparada a fevereiro de 2013", acrescentou a Anac. Além dessas quatro empresas, os dados da Anac também consideram os números de aéreas de menor porte, como MAP Linhas Aéreas, Passaredo, Sete e Total. As informações são do jornal O Estado de S.Paulo.

Demanda e oferta do transporte aéreo doméstico cresceram em novembro, informou nesta segunda-feira (30), a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Sob o lado da demanda, considerando o critério de "passageiros-quilômetros pagos transportados" (RPK), a alta foi de 4,59%. Em relação à oferta, pelo conceito de "assentos-quilômetros oferecidos" (ASK), o crescimento foi de 0,60%. Nesses dois casos, as comparações são realizadas com dados de novembro do ano passado. "Trata-se do maior nível de demanda no mercado doméstico para o mês de novembro nos últimos dez anos", cita a Anac, em nota.

A Anac destaca que as maiores taxas de crescimento de demanda doméstica em novembro de 2013 foram obtidas pela Azul Linhas Aéreas (36,45%) e a Avianca (26,03%), quando realizada comparação com igual período de 2012. A TAM registrou queda de 5,89% na demanda doméstica de novembro deste ano, quando comparada com o mesmo mês do ano anterior. A Gol apresentou crescimento de 13,58% no mesmo período. Se consideradas somadas as operações de Gol e Webjet, a demanda doméstica de tais empresas apresentou crescimento de 7% no mesmo comparativo.

Na divisão de mercado, entretanto, Gol e TAM apresentaram as maiores participações. A TAM obteve 38,81% de RPK, ou seja, de passageiros transportados. A Gol, em segundo lugar, abocanhou fatia de 36,40%. Mas a Anac ressalta que a participação das demais empresas no mercado doméstico cresceu 6,18%, passando de 23,35%, em novembro do ano passado; para 24,79%, em novembro deste ano.

O número de passageiros transportados no mercado doméstico em novembro de 2013 alcançou a marca de 7,8 milhões de pessoas, o maior para o mês nos últimos 10 anos. A taxa de aproveitamento das aeronaves em voos domésticos de passageiros (RPK/ASK) foi recorde para o mês de novembro nos últimos dez anos, alcançando 79,27%. A taxa de ocupação acumulada de janeiro a novembro de 2013 ficou em 75,84%, contra 72,51% no mesmo período de 2012.

A quantidade de carga paga transportada no mercado doméstico foi de 37,9 mil toneladas em novembro de 2013, com redução de 3,2% com relação a novembro de 2012. No período de janeiro a novembro de 2013, a carga paga doméstica transportada acumulou crescimento de 4,36%, com 361,5 mil toneladas.

Internacional

A demanda do transporte aéreo internacional de passageiros das empresas aéreas brasileiras apresentou crescimento de 7,14% em novembro de 2013, quando comparada com o mesmo mês de 2012. A oferta internacional registrou queda de 2,64% no mesmo período. Após uma série de doze meses consecutivos de crescimento, trata-se da primeira redução na oferta internacional, destaca a Anac.

A demanda internacional registrou alta pelo 13º mês consecutivo, tendo atingido o maior nível dos últimos dez anos para o mês de novembro. No acumulado de janeiro a novembro deste ano, a demanda internacional cresceu 5,05% e a oferta internacional teve alta de 8,78%, ambas comparadas com o mesmo período de 2012.

A taxa de aproveitamento dos voos internacionais de passageiros operados por empresas brasileiras (RPK/ASK) alcançou 79,70% em novembro de 2013, contra 72,42% do mesmo mês do ano anterior, representando uma variação positiva de 10,05%. Trata-se do melhor aproveitamento das empresas brasileiras em voos internacionais para o mês de novembro registrado nos últimos dez anos.

O número de passageiros transportados por empresas brasileiras no mercado internacional em novembro de 2013 atingiu 484,5 mil, o maior para o mês nos últimos 10 anos, com alta de 7,1% em relação a novembro de 2012. A TAM foi a empresa que mais transportou passageiros no mercado internacional em novembro de 2013, com 349,9 mil. No acumulado de janeiro a novembro, a TAM foi responsável pelo transporte de 4,08 milhões de passageiros em 2013 e a GOL transportou um total de 1,44 milhão.