Dos 1.527 voos domésticos deste sábado (7), 295, ou 19,3%, tiveram atraso da meia-noite até as 16h, segundo informações da Infraero. Em número de voos, o Aeroporto de Guarulhos, em São Paulo, é o campeão na lista de atrasos, com 48 voos (29,6%). Em seguida, aparecem os aeroportos de Brasília, com 40 voos (39,6%), e o de Congonhas, também em São Paulo, com 28 voos (23,7%).

Segundo reportagem do jornal "O Estado de São Paulo", passageiros da companhia aérea Gol nos aeroportos de São Paulo, Rio de Janeiro, Brasília, Minas Gerais e Pernambuco enfrentaram altos índices de atrasos e cancelamentos de seus voos neste sábado.

Em nota, a Gol informou que "o problema foi desencadeado pelas fortes chuvas que atingiram o eixo Rio - São Paulo na noite de quinta-feira, 5". Neste momento, 52 voos (3,4%) estão atrasados e 76 (5%) foram cancelados.

O Aeroporto Juscelino Kubitschek, em Brasília, registrou neste domingo (24), até meio-dia, 16 partidas ou chegadas fora do horário, de acordo com a Infraero. Os atrasos respondem por 22,9% do total de 70 pousos e decolagens programados para o intervalo de meia-noite de sábado até as 12h de hoje. Neste período, só dois voos foram cancelados em Brasília.

O Aeroporto Internacional André Franco Montoro, em Guarulhos (SP), registrou seis atrasos ou 9,4% dos 83 previstos. Um foi cancelado. No Aeroporto Internacional Tom Jobim (Galeão), no Rio de Janeiro, das 53 operações de chegadas e saídas previstas para hoje, cinco operaram com atrasos nas últimas 12 horas encerradas ao meio-dia e outros seis foram cancelados.

No total, foram programados 761 voos domésticos em todo o País neste domingo. Destes, 39 ou 5,1% sofreram atraso. No momento, dez ainda estão fora de seus horários e 38 foram cancelados. Com relação aos voos internacionais, foram programadas 61 operações de pousos e decolagens e seis ou 9,8% se atrasaram, um ainda está atrasado no momento e dois foram cancelados.

A Universidade de São Paulo (USP) atrasou desde junho o pagamento de auxílios de pesquisa a 30 acadêmicos do Brasil e de outros países que fazem parte de um projeto da instituição, o Programa de Pesquisa nos Acervos da USP. Ao todo, a universidade deveria ter pago R$ 350 mil aos pesquisadores, mas até agora ninguém recebeu.

O programa é de responsabilidade das pró-reitorias de Pesquisa, de Pós-Graduação e de Cultura e Extensão da USP e os auxílios serão pagos com orçamento da própria universidade. A proposta do edital, lançado em janeiro, é que os pesquisadores de nível de mestrado, doutorado e pós-doutorado pudessem realizar estudos nos cinco acervos da USP.

As atividades deveriam começar em junho deste ano e poderiam variar de 3 a 5 meses, para serem finalizadas até 30 de novembro. Como há vários pesquisadores que ainda não começaram por causa da não liberação da verba, não será possível finalizar os projetos no prazo previsto no edital do programa.

A historiadora brasileira Ana Claudia Fonseca Brefe, de 46 anos, foi uma das prejudicadas. Ela mora há 15 anos na França, onde é pró-reitora de pesquisa da Universidade Paris 10, e foi uma das selecionadas no programa. "Adiantei do próprio bolso o valor da passagem e os custos de estadia, uma prática recorrente, queria cumprir prazos", diz. "O auxílio era para ter saído dia 1º de junho, mas nem explicam o motivo do atraso."

Ana Claudia já realizou seus estudos com acervo do Museu Paulista (o do Ipiranga) e voltou na sexta-feira para Paris. "Parece que estamos esmolando alguma coisa, mas eu fui selecionada pela qualidade do meu projeto. O que nos deixa surpreendidos é que não tem absolutamente nenhuma resposta de ninguém da USP."

Há outros pesquisadores renomados que já realizaram a pesquisa mesmo sem poder contar com os auxílios. Foi o caso de um professor de Literatura de Harvard, o mexicano Sergio Delgado Moya. Bolsista no Instituto de Estudos Brasileiros (IEB), Moya voltou aos Estados Unidos sem receber nada.

Burocracia

Uma pesquisadora de São Paulo, doutora pela USP, diz que até agora não teve nenhuma notícia de quando vai receber, apesar de ter entrado em contato com vários departamentos. "Me disseram que estava havendo problemas burocráticos alheios à USP e que a universidade entraria em contato quando fosse resolvido", explica ela, que pediu para não ser identificada. Com o atraso, ela resolveu começar a pesquisa neste mês. "É a primeira vez que vejo alguém ser aprovado no edital que universidade criou, tem projeto, e não sabe o que fazer."

Questionada pela reportagem na sexta-feira, a USP informou que os pagamentos foram autorizados naquele dia. "Após receber informações detalhadas dos programas das referidas pró-reitorias e constatado fluxo de caixa positivo, foram autorizados os pagamentos."

Segundo nota da universidade, as pró-reitorias estabeleceram o programa baseando-se em seus orçamentos, mas "como o orçamento é uma previsão genérica, é necessária, para a feitura de pagamentos, a existência de fluxo de caixa". Segundo a USP informou, a maior integração entre as pró-reitorias e os órgãos centrais da USP, encarregados da administração e pagamentos, "eliminariam incômodos desse tipo". As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.

Os aeroportos brasileiros registraram 83 voos com atrasos nos voos ou decolagens neste domingo (9), segundo boletim das 12 horas da Infraero. Isso representa 10,9% dos 760 voos programados para este domingo. Outros 44 (5,8%) voos foram cancelados.

Ao final desta manhã, 40 voos ainda estavam atrasados, o equivalente a 5,3% das operações.

Os maiores atrasos do dia ocorreram no aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre (RS), com 25 dos 33 voos programados, o equivalente a 75%, fora do horário. Neste momento, 13 voos ainda estão atrasados.

De acordo com a Infraero, ao meio-dia, sete voos estavam atrasados em Guarulhos (SP), cinco em Brasília (DF) e três no Galeão (RJ) e em Curitiba (PR).

O presidente da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), Antônio Gustavo Matos do Vale, informou nesta quarta-feira, 22, que as obras de infraestrutura em aeroportos operados pela empresa não estão atrasadas. Pela manhã, o ministro-chefe da Secretaria da Aviação Civil (SAC), Moreira Franco, falou sobre atrasos em muitas obras de aeroportos operados pela Infraero. "A questão desse atraso é de natureza técnica. Não é de gestão", advertiu o ministro mais cedo.

"Eu não diria que elas estão atrasadas, elas estiveram atrasadas no passado, mas todas foram recuperadas dentro de um processo técnico, dentro de novas estruturas", afirmou Gustavo do Vale. Segundo ele, a empresa firmou um contrato com a Universidade de São Paulo (USP) e foram refeitos todos os cronogramas que existiam no passado.

O presidente da Infraero informou que apenas o aeroporto de Porto Alegre (RS) apresenta atrasos, mas afirmou que a ampliação não é fundamental para a Copa do Mundo. Segundo ele, o cronograma de obras essenciais que vai terminar mais próximo da competição é o aeroporto de Confins, em Belo Horizonte, que deve ficar pronto em abril de 2014. "Não há chance de acabar fora do prazo. Nós não temos 'plano B'. Tem que dar certo e vai dar", afirmou Gustavo do Vale, que participou de seminário sobre aviação civil na Câmara dos Deputados.

A 66 dias do início da Copa das Confederações, a Fifa já tem uma certeza: ainda há muito por fazer e não vai dar tempo para que tudo esteja pronto para ser testado com vistas à Copa do Mundo. O jeito, então, é encarar a situação de frente. "Temos noção clara de que o tempo é curto. Mas o Valcke (Jérôme, secretário-geral da Fifa) já disse que não teremos tudo 100%", disse nesta quarta-feira o diretor de comunicações da entidade, Walter de Gregorio.

Faltam três estádios da competição para serem entregues - Arena Pernambuco, no Recife; Nacional, em Brasília; e Maracanã, no Rio de Janeiro. Mas Gregorio está preocupado mesmo é com a questão operacional. "Dentro das arenas não devemos ter grandes problemas. Nossa dúvida é o entorno. Como muita coisa não está pronta, podemos ter problemas no acesso do público, não sabemos como vai funcionar o transporte coletivo, os estacionamentos..."

Walter de Gregorio demonstrou grande preocupação com o sistema de telecomunicações e espera que o governo implante de fato a tecnologia 4G, como foi combinado. "Não podemos correr o risco de um jornalista, por exemplo, ter dificuldade para enviar seu material".

O dirigente definiu a Copa das Confederações, de 15 a 30 de junho, como um grande desafio e disse que talvez seja a mais importante de todas as já realizadas pela Fifa - a do Brasil será a nona edição. "A expectativa dentro do próprio país é grande. O Brasil é o país do futebol e teremos pela primeira vez 12 títulos mundiais na competição, além do campeão olímpico", ressaltou Gregorio, referindo-se aos cinco títulos da seleção brasileira, quatro da italiana, dois da uruguaia e um da espanhola. E os mexicanos ganharam medalha de ouro nos Jogos de Londres.

Como a Copa das Confederações é um evento-teste, a Fifa vai ser tolerante - mesmo porque os problemas servirão de aprendizado e poderão ser corrigidos para 2014. Mas em relação à Copa do Mundo não haverá perdão e todos os prazos deverão ser cumpridos. Os estádios terão de ser entregues até dezembro. E atrasos significativos nas obras de infraestrutura poderão até excluir uma sede do Mundial. "Não temos plano B, trabalhamos com 12 sedes, mas a Fifa pode fazer uma Copa com até oito sedes".

A FIFA E MARIN 

Walter de Gregorio não quis se aprofundar sobre a situação do presidente da CBF e do Comitê Organizador Local, José Maria Marin. O cartola tem várias denúncias contra si e existe pressão para que deixe os cargos. A Fifa gostaria de uma troca em relação ao COL, mas não admite oficialmente. "A Fifa tem uma relação institucional com o senhor Marin, como presidente do COL e da CBF. Sobre o que se fala de seu passado político, não tenho como opinar. É uma questão interna do Brasil".

O diretor de comunicações negou interesse da entidade em trocar o comando do futebol brasileiro. "A Fifa não interfere na eleição da CBF nem de qualquer outra federação. E nem em nomeações do COL. Respeita o que o filiado decidir".

A situação dos voos é tranquila nos aeroportos do País nesta manhã de domingo (24). Segundo mostra a última atualização no site da Infraero, feita as 11 horas, dos 671 voos programados para o dia, apenas 8 ou 1,2% registraram atrasos. Outros 38, ou 5,7%, foram cancelados.

Em São Paulo, no Aeroporto André Franco Montoro, o internacional de Cumbica, Guarulhos, dos 85 voos programados de meia noite de sábado às 11 horas de hoje, um apenas se atrasou e três foram cancelados. Entre chegadas e partidas do Aeroporto de Congonhas, na Zona Sul da capital paulista, 46 voos foram programados. Destes, houve apenas um cancelamento e não se registrou nenhum atraso.

Os passageiros que chegam ou saem do Rio de Janeiro neste domingo também encontram uma situação de bastante calma. No Internacional Tom Jobim, o Galeão, houve apenas três cancelamentos de um total de 50 operações programações para o dia. Não há nenhum voo com atraso. No Santos Dumont, que estava com 31 voos programados, cinco foram cancelados, mas atrasos não há.

Em Brasília, no Aeroporto Internacional Juscelino Kubitscheck, apenas um voo se atrasou no período e 4 dos 56 programados foram cancelados. Na capital mineira Belo Horizonte, no Aeroporto Internacional Tancredo Neves, a Infraero registrou apenas um atraso do 37 voos programados para este domingo. Não há registro de cancelamentos.

O Aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre, tinha programados para este domingo 25 operações de decolagens e aterrissagens. Duas foram canceladas e as demais operam dentro dos horários previstos.

O Aeroporto Internacional de Brasília, Juscelino Kubitschek, sofreu um apagão na manhã deste sábado e os reflexos da suspensão de energia ainda são sentidos pelos passageiros que chegam ao terminal. A falta de luz fez com que os horários de voos que partem da cidade ficassem encavalados e, de acordo com usuários do local, o aeroporto está lotado. A assessoria de imprensa da Inframerica, consórcio que administra o aeroporto, informou que conta com o restabelecimento da grade horária de forma gradual ao longo do dia, mas não soube dizer uma previsão de horário.

De acordo com a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuário (Infraero), havia, pouco antes das 11 horas, apenas três voos com atraso superior a meia hora. Um deles é da companhia Gol, com destino a Belo Horizonte e previsão de saída às 9h35. Outro, da mesma companhia, com o Rio de Janeiro como destino e previsão de decolar às 10h40. Um terceiro da Avianca, com destino Curitiba e previsão de saída às 10h20. Pelo site da Infraero é possível identificar, no entanto, que seis voos entre as 8h05 e às 10h14 foram cancelados.

A Inframerica informou que, por volta das 6 horas da manhã, uma série de oscilações na linha de transmissão de energia que abastece o aeroporto gerou uma pane no sistema e isso ocasionou a falha na distribuição de energia no terminal. Às 8h45, o sistema foi restabelecido, conforme nota do consórcio. A assessoria não soube informar se o apagão também causou atrasos nos voos que chegam ao Distrito Federal. A capacidade do aeroporto é de 11 milhões de passageiros por ano.

A situação é de tranquilidade nos aeroportos brasileiros neste domingo, conforme dados da Infraero, atualizados às 18h. Desde a meia-noite, 66 voos domésticos - ou 4% do total de 1.652 programados - partiram fora do horário previsto, enquanto 55 voos, ou 3,3%, foram cancelados no mesmo intervalo de tempo.

O aeroporto do Galeão (RJ) foi o que mais registrou atrasos (10) e Guarulhos (SP) o que mais cancelou voos até às 18h: 12 decolagens.

Na última hora até o momento do boletim mais recente, apenas seis voos, ou 0,4% do total, estavam atrasados.

Com relação aos voos internacionais, do total de 122 previstos para o período entre a meia-noite e as 18h, 12 decolaram atrasados. Já os cancelamentos somaram cinco voos, sendo três deles com decolagem prevista no aeroporto do Galeão (RJ).