Depois do pragmático Grande Prêmio de Mônaco, o circo da Fórmula 1 desembarca, neste fim de semana, em Barcelona, na Espanha, para uma corrida que promete mais emoções.

Já nesta sexta-feira (2), os carros vão para pista na Catalunha no primeiro treino livre, às 08h20, e depois voltam para o circuito às 11h50. Os dois treinos livres serão transmitidos no BandSports e no aplicativo oficial da F-1. 

Já no sábado (3), o último treino livre, com transmissão BandSports, acontece às 07h50. Às 10h30, na TV aberta pela Band e no aplicativo oficial, teremos a transmissão ao vivo do treino classificatório para corrida de domingo (4). A corrida começa às 9h, ao vivo na Band e no aplicativo oficial da Fórmula 1.

A temporada da Fórmula 1 tem um novo líder. O atual campeão Max Verstappen aproveitou a falha na Ferrari de Charles Leclerc para vencer o GP da Espanha, em Barcelona, com tranquilidade. A Red Bull ainda conseguiu confirmar a dobradinha com Sergio Perez na segunda posição. Sob forte calor na Catalunha, a Mercedes buscou ótimas colocações na etapa com George Russell, em terceiro, e Lewis Hamilton, em quinto. Carlos Sainz ganhou a quarta posição nos momentos finais.

Vencedor da terceira prova consecutiva e a quarta de seis na temporada, Verstappen chega a 110 pontos e assume a liderança do campeonato. Com os mesmos 104 pontos, Leclerc segue em segundo após precisar abandonar a prova. O monegasco vinha liderando com tranquilidade até seu carro perder potência. Perez, que ainda fez a volta mais rápida do dia, fica na terceira colocação, com 85 pontos. Russell chega a 74 pontos, na quarta posição.

A briga pelo pódio ficou entre os pilotos da Red Bull e Russell, da Mercedes. Após perder o controle do carro, Verstappen tentou retomar a segunda posição de Russell, que se protegeu com maestria. O topo foi assumido por Perez tempos depois e o mexicano cedeu a primeira colocação para o companheiro holandês vencer na Catalunha.

"Perdi potência, não sei muito mais que isso. Às vezes acontece de ter problemas, é uma pena, mas a vida é assim. Vamos analisar, entender e consertar. A equipe fez um grande trabalho, estávamos liderando com tranquilidade até então", explicou Leclerc, que pela primeira vez na temporada não completou a corrida.

Seis vezes vitorioso em Barcelona, Lewis Hamilton foi para o box após batida com Kevin Magnussen no começo da corrida e até considerou abrir mão da disputa, mas o heptacampeão persistiu e terminou a prova na quinta posição.

A dupla da Alpine formada por Esteban Ocon (12º no grid) e Fernando Alonso (último a largar) conseguiu se recuperar muito bem na prova e foram destaque. Ambos os pilotos fecharam a corrida no top 10, um desempenho impressionante principalmente para Alonso.

A CORRIDA

17º colocado no grid, Fernando Alonso decidiu trocar o motor do carro da Alpine e largou em último por ter estourado a alocação permitida no ano. Correndo em casa, esta foi a terceira vez que o piloto espanhol fez alterações no motor em seis corridas. Após bom início de prova, Alonso ganhou posições logo no início da corrida. Uma bela ultrapassagem de Alonso sobre Sebastian Vettel levantou a torcida espanhola e deixou o piloto na 13ª posição.

Na largada, Hamilton tentou invadir e tomar posições, mas teve seu pneu tocado por Kevin Magnussen e precisou ir para os boxes, após bandeira amarela. O dinamarquês também deixou a pista. Leclerc largou bem e conseguiu se manter na liderança, impedindo as investidas de Verstappen. Mick Schumacher brilhou na largada e ganhou quatro posições, mas não conseguiu se manter.

Sainz se embolou com Perez e o jovem Russell aproveitou a situação para entrar no top 3 no início da corrida. Sainz girou sozinho e deixou a pista na sétima volta, caindo para a 11ª posição. Pouco tempo depois, Verstappen foi mais um a perder controle da traseira e escapar na mesma curva de Sainz, caindo de segundo para quarto.Tentando ultrapassar Russell, Verstappen balançou e quase saiu novamente da pista. O holandês ficou bravo com a equipe pelo desempenho do carro.

Na volta 24, o piloto da Red Bull foi muito ofensivo para a ultrapassagem, mas o inglês Russell se manteve em segundo com uma incrível manobra. Na 27ª volta, Charles Leclerc teve um inesperado problema na potência da Ferrari e precisou ir para o box. Também com motor da Ferrari, Zhou Guanyu (Alfa Romeo) também abandonou a corrida.

Perez fez o que seu companheiro de equipe não estava conseguindo fazer: ultrapassar Russell por fora e assumir a liderança. Com o decorrer da prova, Perez cedeu a liderança a Verstappen, que não teve problemas para confirmar a vitória. Nos momentos finais, após trocar os pneus e perder posições, Russell ultrapassou Bottas e voltou ao top 3.

As últimas voltas tiveram Hamilton ganhando boas posições e se aproximando ainda mais do topo. O britânico conseguiu ultrapassar Bottas e Sainz em pouco tempo e ganhou a quarta colocação. O espanhol, no entanto, acelerou e recuperou a quarta posição na penúltima volta. Hamilton ainda teve um vazamento de água no carro e precisou "tirar o pé" no fim da corrida.

Confira o resultado do GP da Espanha:

1º - Max Verstappen (HOL/Red Bull) - 1h37min20s475

2º- Sergio Perez (MEX/Red Bull) - a 13s072

3º - George Russell (ING/Mercedes) - a 32s927

4º - Carlos Sainz (ESP/Ferrari) - a 45s208

5º - Lewis Hamilton (ING/Mercedes) - a 54s534

6º - Valtteri Bottas (FIN/Alfa Romeo) - a59s976

7º - Esteban Ocon (FRA/Alpine) - a 1min15s397

8º - Lando Norris (CAN/McLaren) - a 1min23s235

9º - Fernando Alonso (ESP/Alpine) - 1 volta

10º - Yuki Tsunoda (JAP/AlphaTauri) - 1 volta

11º - Sebastian Vettel (ALE/Aston Martin) - 1 volta

12º - Daniel Ricciardo (AUS/McLaren) - 1 volta

13º - Pierre Gasly (FRA/AlphaTauri) - 1 volta

14º - Mick Schumacher (ALE/Haas) - 1 volta

15º - Lance Stroll (CAN/Aston Martin) - 1 volta

16º - Nicholas Latifi (CAN/Williams) - 2 voltas

17º - Kevin Magnussen (DIN/Haas) - 2 voltas

18º - Alexander Albon (TAI/Williams) - 2 voltas

Não completaram a etapa: Charles Leclerc (MON/Ferrari) e Zhou Guanyu (CHI/Alfa Romeo).

Lewis Hamilton voltou a triunfar na Fórmula 1 com uma performance praticamente impecável. Na liderança durante toda a prova, o britânico conseguiu segurar Max Verstappen, sua principal ameaça, controlando a diferença entre os dois com muita tranquilidade para vencer o GP da Espanha neste domingo. O holandês terminou em segundo, à frente de Valtteri Bottas.

Ao vencer a quarta corrida em seis disputadas nesta temporada, Hamilton ampliou a vantagem na liderança do Mundial de Pilotos para 37 pontos em relação a Verstappen, segundo colocado, à frente de Bottas, o terceiro. Em Barcelona, o britânico da Mercedes triunfou pela quinta vez, sendo quatro de forma consecutiva, e é o maior vencedor da pista.

O hexacampeão mundial conquistou a 88ª vitória na Fórmula 1 e está a três de igualar o recordista Michael Schumacher. Em relação ao número de pódios, o britânico já superou o alemão. Ele subiu ao pódio pela 156ª vez na categoria e ultrapassou o ex-piloto da Ferrari.

"Estou muito feliz. Fomos muito bem na pista e acertamos a estratégia", celebrou Hamilton, para na sequência dar um recado aos fãs em relação aos cuidados contra o coronavírus. "Gostaria de agradecer a todos na fábrica e dizer olá para quem estiver vendo de casa nesses tempos difíceis. Mantenham-se seguros e continuem usando máscaras", acrescentou.

Max Verstappen se consolidou como principal ameaça da Mercedes neste ano, senão a única. Depois de vencer a última prova em Silverstone, o holandês fez uma boa corrida em Barcelona desde o início. Na largada, o piloto da Red Bull ultrapassou Bottas e conseguiu manter a segunda posição até o fim. O finlandês da Mercedes completou o pódio e levou um ponto extra pela volta mais rápida.

A Racing Point colocou seus dois pilotos entre os cinco primeiros. O mexicano Sergio Pérez, que voltou a correr depois de duas provas fora por ter testado positivo para o coronavírus, cruzou a linha de chegada em quarto, mas foi punido por não respeitar bandeiras azuis e terminou atrás do canadense Lance Stroll, seu companheiro de equipe.

O espanhol Carlos Sainz Jr., da McLaren foi o sexto colocado, seguido por Sebastian Vettel, que mostrou evolução em relação às últimas corridas e finalizou em sétimo, voltando a marcar pontos após duas corridas. Já seu companheiro de Ferrari Charlec Leclerc foi o único a abandonar a prova. O monegasco rodou após o motor cortar de repente na chicane.

O tailandês Alexander Albon, da Red Bull, chegou em oitavo, à frente do francês Pierre Gasly, da AlphaTauri. O jovem britânico Lando Norris, da McLaren, completou o top 10.

Depois de corridas em três finais de semana seguidos, a Fórmula 1 dá uma pausa e retorna daqui a duas semanas para a disputa do GP da Bélgica, em Spa-Francorchamps, a sétima etapa da temporada.

Confira a classificação do GP da Espanha:

1°) Lewis Hamilton (ING/Mercedes), em 1h31min45s27

2º) Max Verstappen (HOL/Red Bull), a 24s177

3º) Valtteri Bottas (FIN/Mercedes), a 44s752

4º) Lance Stroll (CAN/Racing Point), a uma volta

5º) Sergio Perez (MEX/Racing Point), a uma volta

6º) Carlos Sainz Jr. (ESP/McLaren), a uma volta

7º) Sebastian Vettel (ALE/Ferrari), a uma volta

8º) Alexander Albon (TAI/Red Bull), a uma volta

9º) Pierre Gasly (FRA/Alphatauri), a uma volta

10º) Lando Norris (ING/McLaren), a uma volta

11º) Daniel Ricciardo (AUS/Renault), a uma volta

12º) Daniil Kvyat (RUS/Alphatauri), a uma volta

13º) Esteban Ocon (FRA/Renault), a uma volta

14º) Kimi Raikkonen (FIN/Alfa Romeo), a uma volta

15º) Kevin Magnussen (DIN/Haas), a uma volta

16º) Antonio Giovinazzi (ITA/Alfa Romeo), a uma volta

17º) George Russel (ING/Williams), a uma volta

18º) Nicholas Latifi (CAN/Williams), a duas voltas

19º) Romain Grosjean (FRA/Haas), a duas voltas

Abandonou a prova:

Charles Leclerc (ALE/Ferrari).

O alemão Sebastian Vettel se demonstrou extremamente resignado com o resultado do GP da Espanha de Fórmula 1. Apenas o quarto colocado neste domingo, o piloto da Ferrari enalteceu o desempenho da Mercedes e assegurou que a vitória do britânico Lewis Hamilton foi merecida.

A equipe adversária liderou os treinos durante todo o final de semana e fez a dobradinha neste domingo. Vice-líder na temporada, assim, Vettel viu sua desvantagem para Hamilton aumentar para 17 pontos.

"A corrida não é uma loteria. Simplesmente creio que, hoje (domingo), ganhou o carro e o piloto mais rápidos", reconheceu o alemão. "Tínhamos esperanças antes da corrida, mas não fomos suficientemente rápidos, nem tivemos o desempenho adequado com os pneus."

O problema com os pneus, aliás, fez Vettel precisar de uma segunda parada e consequentemente o derrubou da segunda para a quarta posição. "Os pneus estavam um poucos sujos, tínhamos tráfego e não tínhamos a luz verde para avançar, e assim eles te punem", lamentou. "Mas, de todo modo, precisávamos de duas paradas."

Com uma estratégia bem-sucedida, o inglês Lewis Hamilton superou o alemão Sebastian Vettel neste domingo e venceu o GP da Espanha de Fórmula 1, no circuito de Montmeló, nos arredores de Barcelona. O piloto da Mercedes exibiu melhor escolha em sua tática de pneus e, apesar da fraca largada, faturou a segunda vitória do ano. Vettel terminou e segundo e o australiano Daniel Ricciardo, da Red Bull, completou o pódio. Felipe Massa foi apenas o 13º colocado.

No exigente circuito catalão, Hamilton mostrou fôlego e tomou melhores decisões para voltar a vencer, após ser superado por Vettel e pelo finlandês Valtteri Bottas, seu companheiro de Mercedes, nas últimas etapas. A sequência de pneus utilizada, terminando com os macios, foi determinante para o novo triunfo.

Com sua 55ª vitória na F-1, Hamilton reduziu a vantagem de Vettel na liderança do Mundial de Pilotos. O alemão soma 104 pontos, contra 98 do tricampeão. Os pilotos da Fórmula 1 voltam à pista daqui a duas semanas para a disputa do tradicional GP de Mônaco, pelas ruas de Montecarlo, no dia 28.

A CORRIDA - Depois do treino de sábado, Hamilton afirmara que poderia ter dificuldade para conter Vettel na largada. Neste domingo, o alemão justificou a preocupação ao ultrapassar o inglês antes da primeira curva numa largada tumultuada no pelotão intermediário. Uma disputa entre Bottas, Raikkonen e Verstappen abreviou a corrida dos dois últimos e quase causou forte batida logo na primeira curva.

Os três disputavam as primeiras posições quando dividiram a pista. Somente Bottas saiu imune do choque de roda com roda. Raikkonen e Verstappen saíram da pista e, quando voltaram, quase acertaram outros pilotos. Acabaram deixando a corrida na sequência. Logo atrás, Massa e Alonso também se tocaram e ambos ficaram no prejuízo.

O brasileiro teve um dos pneus furado. Ao fazer uma parada inesperada para trocar o composto, caiu para o pelotão do fundo. Alonso, que largou de um surpreendente 7º lugar, saiu da pista e também perdeu posições importantes. O choque restringiu a corrida da dupla a uma briga pelas últimas colocações. Somente três pilotos cruzaram a linha de chegada atrás deles.

Na ponta, Vettel e Hamilton fizeram uma briga de estratégia e velocidade até a última volta. Na condição de coadjuvante, Bottas não chegou a sonhar com a vitória. O vencedor da última prova acabou ofuscado pela primeira disputa direta entre o alemão e o inglês.

O duelo tático esquentou a partir da 15ª volta, quando Vettel colocou pneus macios. Hamilton assumiu a liderança e o alemão caiu para terceiro. Eles se revezavam também na disputa pelo melhor tempo da prova.

Sete voltas depois, foi a vez de Hamilton trocar os pneus: voltou para a pista com os médios, mais resistentes. Vettel chegou a fazer breve duelo com Bottas para assumir a ponta e voltou a liderar na 25ª volta. Na sequência, Hamilton também passou o finlandês.

Vettel aumentou a vantagem sobre Hamilton na 36ª volta, quando o inglês parou pela segunda vez, para colocar pneus macios. O alemão partiu para os boxes logo em seguida e calçou pneus médios. A diferença entre as opções de compostos da Pirelli seria decisiva para a definição da prova.

Foi nesse momento que a disputa ganhou em emoção. Ao voltar para a pista, Vettel se encontrou com Hamilton. Ambos se tocaram e o inglês até saiu rapidamente da pista. Insistente, o alemão assegurou a primeira colocação.

Hamilton, no entanto, melhorou seu rendimento com os pneus macios, mais velozes, e foi para cima. Na 44ª volta, passou Vettel e começou a abrir vantagem diante do rival que tinha compostos mais lentos, porém mais resistentes. Bottas já estava fora da briga porque abandonara no 39º giro, em razão de problemas no motor.

Enquanto Hamilton apostava na velocidade dos macios, Vettel mirada o eventual maior desgate dos compostos do rival. Mas o inglês sofreu pouco com a degradação e aumentou a vantagem, até cruzar a linha de chegada em primeiro, com 3 segundos e meio de frente diante do alemão.

No fundão, em uma corrida discreta, Massa cruzou a linha de chegada em 13º, após fazer três paradas, uma delas inesperada, no início da prova. O brasileiro só se destacou na prova ao fazer boa ultrapassagem por Vandoorne, que chegou a sair da pista e causou o acionamento do safety car virtual, sem maiores consequências.

Alonso, por sua vez, não empolgou a torcida, como era esperado, depois de grande exibição no treino classificatório. O piloto da casa, no embalo do melhor resultado da McLaren no ano em um sábado, não conseguiu entrar na cobiçada zona de pontuação. Foi apenas o 12º. Ainda assim, foi seu melhor resultado no ano - não conseguira completar as quarto provas anteriores.

Confira a classificação final do GP da Espanha:

1º - Lewis Hamilton (ING/Mercedes), 66 Voltas em 1h36min14s

2º - Sebastian Vettel (ALE/Ferrari), a 3s490

3º - Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull), a 1min15s820

4º - Sergio Pérez (MEX/Force India), a 1 volta

5º - Esteban Ocon (FRA/Force India), a 1 volta

6º - Nico Hülkenberg (ALE/Renault), a 1 volta

7º - Carlos Sainz Jr (ESP/Toro Rosso), a 1 volta

8º - Pascal Wehrlein (ALE/Sauber), a 1 volta

9º - Daniil Kvyat (RUS/Toro Rosso), a 1 volta

10º - Romain Grosjean (FRA/Haas), a 1 volta

11º - Marcus Ericsson (SUE/Sauber), a 1 volta

12º - Fernando Alonso (ESP/Mclaren), a 2 voltas

13º - Felipe Massa (BRA/Williams), a 2 voltas

14º - Kevin Magnussen (DIN/Haas), a 2 voltas

15º - Jolyon Palmer (ING/Renault), a 2 voltas

16º - Lance Stroll (CAN/Williams), a 2 voltas

Não completaram a prova:

Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari)

Max Verstappen (HOL/Red Bull)

Stoffel Vandoorne (BEL/McLaren)

Valtteri Bottas (FIN/Mercedes)

Esboçando reação após ser superado nas últimas duas etapas, o inglês Lewis Hamilton cravou a pole position do GP da Espanha de Fórmula 1, neste sábado. O piloto da Mercedes deixou para trás o alemão Sebastian Vettel, atual líder do campeonato, para largar na frente pela terceira vez na temporada. O finlandês Valtteri Bottas, vencedor da última corrida, largará em 3º. E o brasileiro Felipe Massa sairá do nono posto no circuito de Montmeló.

Ao cravar o melhor tempo do treino classificatório, Hamilton chegou a sua 64ª pole da carreira, ficando a apenas uma de alcançar o seu ídolo Ayrton Senna. O brasileiro, com 65, só está atrás do alemão Michael Schumacher, dono de 68 poles.

Hamilton superou Vettel por pouco neste sábado. Ele anotou 1min19s149 ainda no começo do Q3, última sessão do treino, e deixou a pista, na torcida contra os rivais. Nos instantes finais, o alemão se aproximou, mas não passou do 1min19s200. Bottas, que enfrentou problemas em sua Mercedes no terceiro treino livre, veio logo atrás, com 1min19s373.

No entanto, o grande destaque da classificação foi Fernando Alonso. Diante de sua torcida, o piloto espanhol não apenas passou do Q1 pela primeira vez na temporada como também passou pelo Q2 e chegou ao Q3, que define a briga pela pole position e pelas primeiras posições no grid.

Exibindo uma performance inesperada com sua limitada McLaren, o piloto da casa cravou o sétimo melhor tempo, empolgando a torcida local. Foi, de longe, o melhor resultado da equipe na temporada até agora.

O TREINO - Primeira sessão do treino classificatório, o Q1 foi marcado por um duelo particular entre Hamilton e Raikkonen, justamente o líder dos treinos livres de sexta e o mais rápido da última sessão livre, realizada na manhã deste sábado. O inglês levou a melhor. Vettel foi o terceiro mais veloz, sendo seguido por Bottas.

Massa avançou ao Q2 em situação pouco confortável, apenas com o 14º tempo - somente os 15 primeiros passam para a fase seguinte da disputa. O canadense Lance Stroll, seu companheiro na Williams, registrou o antepenúltimo tempo e não passou do Q1. A surpresa da sessão foi a última colocação do russo Daniil Kvyat, da Toro Rosso.

Fernando Alonso também surpreendeu ao passar do Q1 pela primeira vez na temporada. O espanhol não se contentou com o feito e foi além. Ele avançou ao Q3 com o décimo tempo, no limite, e levantou a torcida nas arquibancadas do circuito catalão. Massa, desta vez, foi um pouco melhor e registrou a oitava marca no Q2, que classifica os dez primeiros. Hamilton novamente liderou a sessão, com Vettel, Bottas e Raikkonen logo atrás.

No decisivo Q3, Hamilton não demorou para cravar o melhor tempo de toda a sessão nos primeiros minutos. Raikkonen logo se aproximou na tabela de tempos. Porém, foi Vettel quem, de fato, ficou perto de superar o inglês. Se não conseguiu, pelo menos criou expectativa quanto à largada deste domingo.

Massa, que projetava largar em 7º lugar, precisou se contentar com a nona posição. Acabou ficando atrás de Alonso e do mexicano Sergio Pérez, da Force India. Mas, em comparação ao companheiro de equipe, foi mais de um segundo mais veloz na classificação.

O GP da Espanha, quinta etapa da temporada 2017 da Fórmula 1, tem largada marcada para as 9 horas deste domingo (horário de Brasília), no circuito de Montmeló, nos arredores de Barcelona.

Confira o grid de largada para o GP da Espanha de F-1:

1º - Lewis Hamilton (ING/Mercedes), 1min19s149

2º - Sebastian Vettel (ALE/Ferrari), 1min19s200

3º - Valtteri Bottas (FIN/Mercedes), 1min19s373

4º - Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), 1min19s439

5º - Max Verstappen (HOL/Red Bull), 1min19s706

6º - Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull), 1min20s175

7º - Fernando Alonso (ESP/McLaren), 1min21s048

8º - Sergio Pérez (MEX/Force India), 1min21s070

9º - Felipe Massa (BRA/Williams), 1min21s232

10º - Esteban Ocon (FRA/Force India), 1min21s272

--------------------------------------------------

11º - Kevin Magnussen (DIN/Haas), 1min21s329

12º - Carlos Sainz Jr (ESP/Toro Rosso), 1min21s371

13º - Nico Hülkenberg (ALE/Renault), 1min21s397

14º - Romain Grosjean (FRA/Haas), 1min21s517

15º - Pascal Wehrlein (ALE/Sauber), 1min21s803

--------------------------------------------------

16º - Marcus Ericsson (SUE/Sauber), 1min22s332

17º - Jolyon Palmer (ING/Renault), 1min22s401

18º - Lance Stroll (CAN/Williams), 1min22s411

19º - Stoffel Vandoorne (BEL/McLaren), 1min22s532

20º - Daniil Kvyat (RUS/Toro Rosso), 1min22s746

O piloto Cal Crutchlow, da MotoGP, foi atacado por uma abelha durante um dos treinos da MotoGP para a corrida na Espanha. Enquanto o britânico acelerava para tentar a pole position no circuito de Jerez de la Frontera, o inseto entrou em seu macacão e o piloto teve que sair da pista. 

[@#video#@]

Em uma cena inusitada, o britânico encostou a moto em uma pista lateral e começou a se debater para que o animal saísse de dentro do seu uniforme. A situação foi toda registrada com câmeras que filmavam a corrida. Apesar do problema, Crutchlow garantiu boa classificação e largará na terceira posição no GP da Espanha, atrás apenas de Dani Pedrosa e Marc Márquez. Confira o vídeo:

Lewis Hamilton superou o companheiro de Mercedes, Nico Rosberg, em sua última tentativa no treino de classificação deste sábado e garantiu a pole position no GP da Espanha. A conquista dá ânimo ao inglês para diminuir a diferença em relação ao alemão, que venceu as quatro primeiras corridas da temporada e lidera a classificação geral com folga.

"Me sinto ótimo por finalmente conseguir correr junto, estou muito, muito feliz. Nico vinha sendo muito rápido no final de semana, algumas vezes dois décimos mais rápido, algumas vezes até mais. Podia ver nas estatísticas onde estava perdendo, então tentei corrigir na pista. É muito satisfatório vencer o obstáculo e seguir em frente", comentou o inglês.

Foi a terceira pole de Hamilton na temporada, a 52ª da carreira. Para a corrida deste domingo, ele espera uma grande disputa com Rosberg e acredita que uma boa estratégia pode definir a prova, já que o traçado dificulta ultrapassagens. "Não tive uma corrida adequada com Nico ainda este ano. Por isso estou esperando que vai começar amanhã. Será difícil ganhar posições, por isso temos que pensar bem. Também será importante cuidar dos pneus", avaliou.

Rosberg lidera a competição com 100 pontos, com 43 de vantagem para Hamilton, o segundo colocado. O alemão concorda com o companheiro de equipe e também acredita que uma estratégia acertada definirá o vencedor do GP da Espanha. Para ele, uma boa largada será fundamental.

"Lewis fez um trabalho melhor, mas amanhã é que conta realmente. Existe uma grande oportunidade para mim no começo. Tenho feito boas largadas este ano e o Lewis não conseguiu ir bem na primeira curva até agora. Talvez durante a corrida também tenha outra oportunidade. O desgaste dos pneus também será um fator e a estratégia correta será crucial. Por isso espero uma corrida extremamente interessante e espero vencer esta batalha. Também precisamos ficar de olho na Red Bull, que está mais forte do que a Ferrari aqui", finalizou. A largada para o GP da Espanha acontece neste domingo, às 9 horas.

Felipe Massa chegou a Barcelona para a disputa do GP da Espanha de Fórmula 1, marcado para este domingo (15), confiante de que o seu grande entendimento da pista local poderá ser um trunfo na corrida e no treino de classificação para o grid de largada, marcado para começar às 9 horas (de Brasília) no sábado (14), mesmo horário da prova no dia seguinte. O piloto da Williams afirmou que almeja até mesmo poder ficar entre os três primeiros colocados nesta quinta etapa do Mundial de F1. "Estou ansioso para ter uma boa corrida aqui e espero que possamos continuar melhorando prova a prova, e seguir marcando pontos. Ser capaz de lutar por um pódio seria ótimo. Sabemos que não será fácil, mas vamos tentar tudo o que pudermos", afirmou.

Massa é o atual sexto colocado do campeonato, com 32 pontos, três à frente do finlandês Valtteri Bottas, seu companheiro de Williams, e agora espera fazer valer o seu ótimo conhecimento do circuito de Barcelona, que costuma receber anualmente testes da pré-temporada da F1.

"A Espanha tem uma pista que a maioria dos pilotos conhece 100% porque nós sempre testamos aqui no inverno. Então eu diria que todos conhecem muito bem a pista. Este é um circuito em que um bom carro normalmente vai bem porque aqui você tem um pouco de tudo: curvas de alta velocidade e de baixa velocidade. Se o carro funciona (desempenha) bem aqui, vai funcionar bem na maioria das pistas", enfatizou.

Mas, apesar do discurso otimista, Massa no fundo sabe que será uma missão muito complicada lutar por um pódio na prova deste domingo, pois a Ferrari e a Williams iniciaram melhor do que a Williams a briga para ser a segunda força da F1, que segue sendo dominada pela Mercedes de Lewis Hamilton e Nico Rosberg. E principalmente pelo piloto alemão, dono de quatro vitórias nas quatro primeiras corridas do ano.

Vice-líder do Mundial, Hamilton tem 57 pontos, contra 100 do seu companheiro de equipe, enquanto o finlandês Kimi Raikkonen está no terceiro lugar, com 43 pontos pela Ferrari. Já a quarta posição é ocupada pelo australiano Daniel Ricciardo, com 36 pela Red Bull, enquanto o alemão Sebastian Vettel (Ferrari) vem logo atrás, em quinto, com 33, apenas um ponto à frente de Massa.