[@#galeria#@]

Proprietários de barracas de lanche, localizadas no entorno do Terminal Cais de Santa Rita, foram surpreendidos por um incêndio na manhã desta terça-feira (17). O fogo de médias proporções se alastrou rapidamente atingido aproximadamente sete estabelecimentos comerciais.

De acordo com o Corpo de Bombeiros (CBMPE), duas viaturas foram enviadas ao local. Mas seis barracas foram totalmente destruídas e uma parcialmente. Uma pessoa passou mal por inalar fumaça.

No momento, os soldados realizam o procedimento de rescaldo. Ainda não se sabe o que teria provocado o incêndio.

Com informações de Jorge Cosme

[@#galeria#@]

A Prefeitura do Recife, através da Secretaria de Desenvolvimento e Planejamento Urbano, convocou uma audiência pública na manhã desta quinta-feira (19) para apresentar a minuta do projeto de lei que define o plano urbanístico específico para o Cais José Estelita, Cais de Santa Rita e Cabanga, na Ilha de Antônio Vaz, no centro do Recife. O documento estabelece parâmetros para o uso e ocupação da área.

O plano específico divide as áreas contempladas em dez zonas. As zonas 1, 3 (setor A) e 6 deverão ser destinadas à implantação de parques públicos, com programas contendo, minimamente, parques infantis, píeres, ciclovias e biblioteca púbica; zonas 2, 5, 7 e 9 (setor A) obriga o uso comercial e de serviço em, no mínimo, 20% do perímetro total do pavimento térreo das edificações. A zona 2, na área do Cais José Estelita, classificada como de renovação urbana, é  voltada para investimentos privados, com gabarito máximo de 137 metros. A minuta também coloca a continuidade da malha viária da Avenida Dantas Barretos e de ligações com o bairro da Boa Vista, visando garantir integração e permeabilidade.

Foram abertas 500 vagas para a sociedade civil participar do encontro, mas poucas pessoas estavam presentes, sendo a maioria delas integrantes ou simpatizantes do Movimento Ocupe Estelita. O horário da audiência foi um dos tantos pontos criticados pelos participantes. Segundo os que se manifestaram, convocar o evento para uma "quinta-feira de cinzas", às 8h30 (o encontro começou às 9h45, mais de uma hora depois do programado), indicava o interesse dos organizadores de que a sociedade não comparecesse.

De acordo com o integrante do Movimento Ocupe Estelita, Leonardo Cisneiros, o plano legitima os projetos privados. “Eles nos enviaram o plano e depois pediram para desconsiderar. Quando enviaram a versão definitiva, retiraram do documento justamente os pontos mais importantes”, comenta. Cisneiros destaca que na versão final foi tirada uma lista com 20 imóveis que deveriam ser preservados e a questão da cota de 10% de moradias sociais para os grandes empreendimentos. 

O representante do Ocupe Estelita também lembrou a reunião do Conselho das Cidades, ocorrida na última quinta-feira (12). “A prefeitura não conseguia responder as perguntas sobre as questões técnicas. Não existia estudo sobre a contagem de carros, saturação das vias, questão da infraestrutura, inflação fundiária...”, citou.

Leonardo Cisneiros também pediu a retirada do artigo 25 do plano, que diz: “Os projetos já aprovados poderão ser licenciados de acordo com a legislação vigente no ato de sua aprovação, podendo ser adequados à presente Lei mediante requerimento do proprietário, inclusive através de pedido de alteração durante a obra”. Para os projetos imobiliários já aprovados, o tópico deixa nas mãos do empresário a decisão de obedecer a minuta.

O artigo 25, inclusive, foi um dos pontos mais criticados durante a audiência. A advogada do Ocupe Estelita, Liana Cirne Lins, também pediu a retirada do trecho. “Com o artigo 25, projeto de lei e nada é a mesma coisa”, ela colocou. O representante do Centro Dom Helder Câmara de Estudos e Ação Social (Cendhec), Alexandre Pacheco, também ofereceu como proposta a retirada do artigo. “É preciso ter coragem para apresentar a minuta do jeito que ela está”, disse Pacheco, provocando o secretário de Desenvolvimento e Planejamento Urbano, Antônio Alexandre, responsável pela apresentação do projeto.

Para o presidente do Conselho de Arquitetura e Urbanismo de Pernambuco, Roberto Montezuma, o planejamento urbano não está sendo construído de forma acertada. “É preciso fazer o diagnóstico da área, daí criar um plano urbanístico e só então fazer a minuta de lei. Mas apenas possuímos um diagnóstico em processo e uma lei em formação”, explica. Outro que esteve presente na audiência foi o presidente do Sindicato do Comércio Informal do Recife (Sintraci), Severino Souto. “Todo esse processo vai ter intervenção direta com o comércio popular, mas eles não esclarecem onde vai ficar o local para o comércio, não há discussão concreta”, pontua Severino, que contabiliza 6 mil comerciantes informais na área central da cidade. 

O secretário assumiu que a Ilha de Antônio Vaz carece de espaços públicos, mas reforçou que haverá quase 30 hectares de parques públicos. As contribuições apresentadas na audiência serão avaliadas, podendo causar o reajuste da minuta, que ainda precisa ser aprovada na Câmara dos vereadores.

Na semana passada, representantes do Movimento Ocupe Estelita protocolaram um pedido de tombamento do pátio ferroviário do Cais José Estelita no Ministério da Cultura, com base em informações técnicas do Instituto de Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (IPHAN).  Segundo Liana Cirne Lins, a área operacional do Pátio Ferroviário das Cinco Pontas está na iminência de ser incluída como patrimônio cultural ferroviário brasileiro, o que acarretaria em mudanças drásticas no Projeto Novo Recife, que prevê torres comerciais e residenciais no Cais José Estelita.

Em virtude da Corrida Circuito das Estações, alguns trechos do Centro do Recife serão bloqueados neste domingo (15) a partir das 7h até às 9h. A Companhia de Trânsito e Transporte Urbano do Recife (CTTU) montou um esquema especial para circulação dos veículos com 48 agentes de trânsito, que darão apoio à operação. O órgão informou que as interdições serão itinerantes, de acordo com a passagem dos atletas.

A largada será no Forte do Brum, na área central da cidade, passando pela Avenida Cais do Apolo, Cais da Alfandega, Cais de Santa Rita, Avenida José Estelita e Cabanga. Os corredores voltam pelas Avenidas Engenheiro José Estelita, Martins de Barros, Palácio do Governo, Rua da Aurora e Forte do Brum.

Alternativa

Para evitar trânsito, a CTTU informou que o melhor roteiro para quem vem da zona sul para pegar o centro é pela Avenida Agamenon Magalhães. Quem for fazer o vestibular do Sistema Seriado de Avaliação (SSA) da Universidade de Pernambuco (UPE), também deve ficar atento aos bloqueios itinerantes e antecipar a saída de casa para não comprometer a prova.

Os usuários dos ônibus que fazem a linha 232 – Cavaleiro devem ficar atentos. A partir desta segunda-feira (20), os veículos passarão a atender os passageiros do Cais de Santa Rita, no centro do Recife.

De acordo com o Grande Recife Consórcio de Transporte, as viagens sentido subúrbio/cidade, que atualmente tem como ponto de retorno a Avenida Dantas Barreto, passará a seguir pela Avenida Sul, Cais de Santa Rita, Terminal de Passageiros Santa Rita (novo ponto de retorno), Cais de Santa Rita, Travessa do Forte, até chegar a Avenida Dantas Barreto e continuar seu trajeto normalmente, sentido cidade/subúrbio. 

A mudança se aplica apenas a primeira viagem da linha, às 4h, devido a grande demanda de usuários neste horário. As demais viagens não terão seu itinerário alterado. Para mais informações, o usuário pode entrar em contato com a Central de Atendimento ao Cliente, no 0800.081.0158.

Com informações da assessoria

É uma cena comum ver ambulantes vendendo pipocas, águas e doces nas ruas do Recife, como também em ônibus e principalmente nas paradas e terminais. Fato é, que mesmo tão difundida e tão realizada no cotidiano, a comercialização de produtos ambulantes é uma prática proibida dentro dos coletivos e terminais.

Através do decreto n° 14.846, ficou proibida, por força de lei, a comercialização de produtos em frente aos terminais e dentro do ônibus. O regulamento foi aprovado pelo Conselho de Transportes Urbanos. O terminal de ônibus do Cais de Santa Rita, no bairro de São José, que é considerado um dos maiores pontos de embarque/desembarque da cidade, possui fiscais do Consórcio de Transporte Grande Recife, mas isto não impede a ação dos ambulantes.

“Eles entram, pagam a passagem e sentam como passageiros, se a venda é realizada dentro do coletivo eu não posso impedir", declara Walter Guilherme, fiscal de tráfego da Grande Recife. Já o motorista de ônibus, Ricardo Camilo, disse ter receio de agir contra a irregularidade. “Nos trabalhamos aqui todos os dias, eles sabem quem nos somos. Não vou ser eu que vou proibir a venda deles dentro do ônibus".

Segundo a funcionária da Grande Recife, indentificada apenas como Fabiana, os funcionários e fiscais recebem recomendações da gestora para proibir a venda dos ambulantes. Porém, apenas quando a polícia esta presente que é realizada a proibição. As empresas de ônibus que permitem a venda podem, inclusive, serem multadas por isto.

Todos os usuários de coletivo entrevistados pelo LeiaJá, concordam com a prática do comércio dentro dos coletivos, a exemplo da passageira Mirian Alves. “Ele só está fazendo o trabalho dele. E quando estou com fome, sempre compro. Não vou passar a viagem morrendo de fome”, afirma.

Em nota, o Grande Recife Consórcio disse ter fiscais nos terminais e falou sobre a multa citada por Fabiana. Confira:

"O Grande Recife informa que possui fiscais nos terminais e em algumas paradas de ônibus para avaliar o cumprimento das normas dispostas no Regulamento dos Transportes Públicos de Passageiros da Região Metropolitana do Recife (RTPP/RMR). De acordo com a Seção XIII (das infrações e penalidades), Artigo 99, é proibida a atividade de vendedores ambulantes ou pedintes no interior dos veículos. Caso haja o descumprimento dessas normas, a empresa responsável pela operação da linha poderá ser multada."

[@#galeria#@]

Adultos e crianças, pedestres e ciclistas ocuparam a praça localizada no entorno dos prédios da Moura Dubeux, as chamadas Torres Gêmeas, no Cais de Santa Rita, área central do Recife. O movimento “Invasão do espaço público”, que começou em uma rede social, tomou às ruas da cidade, neste domingo (6). O grupo com cerca de 100 pessoas saiu do Marco Zero em direção à praça.

O evento foi motivado depois de pessoas relatarem ter sido impedidas de acessar o local, que também conta com uma ciclovia. Segundo eles, os seguranças alegaram que o espaço era de uso restrito de moradores dos edifícios Píer Maurício de Nassau e Píer Duarte Coelho.

O episódio foi gravado e publicado em blogs e redes sociais pelo servidor público Cézar Martins, de 36 anos. Ele conta que tentou chegar à ciclovia, acompanhado por um amigo, mas foi impedido pelo segurança. 

Desde então, o movimento surgiu na internet motivando a decisão de “desprivatizar” o espaço. “A ideia é ocupar o que é nosso, mas sem grito, baderna ou palavras de ordem. Vamos ficar aqui conversando e mostrando para as pessoas que esse espaço é público”, afirmou. Ainda segundo Cézar, a ocupação não tem hora para acabar.

O sub-síndico do Píer Maurício de Nassau, Francisco Eduardo Cavalcanti, também esteve no local e alegou que o espaço não foi privatizado. “A praça foi construída com o investimento dos moradores, que sabiam se tratar de um espaço público. Nesse processo não houve parceria pública privada. A Prefeitura apenas cedeu o espaço desconhecido e que antes estava cheio de entulhos”.

De acordo com Cavalcanti, as obras da praça ainda não foram concluídas e atualmente o local é iluminado com a energia elétrica cedida pelos edifícios. “Já solicitamos a ligação da energia, que ainda não foi feita, e ainda falta alguns acabamentos, como os bancos que não foram colocados. Esperamos que até o final de fevereiro a praça seja inaugurada e todos poderão utilizá-la”, garantiu. 

O clima ainda é de indignação após o anuncio do aumento das passagens de ônibus na Região Metropolitana do Recife (RMR). Muitas pessoas reclamam do alto custo da tarifa do transporte e do baixo nível de qualidade dos coletivos. Superlotação, infraestrutura precária e falta de educação dos condutores, são as queixas mais recorrentes dos usuários.  

No Cais de Santa Rita, localizado no bairro de São José, área central do Recife, os moradores da cidade deram a sua opinião sobre a nova decisão do Conselho Superior de Transporte Metropolitano.

A estudante de letras da Universidade Federal de Pernambuco (UFPE), Débora Gonçalves, de 23 anos, concorda que a os estudantes estão mais empenhados na luta contra o aumento.“Creio que o sentimento pela causa seja a mesma, mas o trabalhador que está dentro do ônibus voltando para casa ou indo para o trabalho não vai se agradar em presenciar um engarrafamento por conta do protesto”, explica a jovem complementando: “Além de que, boa parte da população não está ciente sobre o aumento, mas é muito injusto esse reajuste”.

Atendente dos Correios, Augusto Estevam de Menezes, 58, avalia que o aumento é um ato abusivo. “Daqui a pouco o preço da gasolina também sobe, sinceramente, quem ganha com isso são apenas os empresários”, enfatiza. 

Kátia Maria da Silva, 47, é doméstica e está enfrentando problemas financeiros na família, tanto ela quanto o esposo estão desempregados. “Está tudo muito caro, temos que marcar um dia para resolver todos os nossos problemas, como pagamentos de contas, já que estamos sem emprego, e depois desse aumento com certeza a situação vai piorar”, desabafa.

O operador de telemarketing José Carlos da Silva, 29, vai ingressar na universidade e já prevê o prejuízo. “Isso vai ser terrível, eu preciso pegar dois ônibus para ir à faculdade. Tem que baixar, a gente recebe pouco e ainda descontam 6% do nosso salário referente aos vales transportes", recrimina.

A estudante de Recursos Humanos, Messia de Lima, 43, conta que a precariedade dos ônibus não vale a tarifa do transporte. “Isso é um absurdo porque além de esperar mais de uma hora, não temos conforto, os ônibus sempre estão lotados e a falta de educação dos cobradores e motoristas é grande”, reclama.

Kenyo Dantas da Silva, 18, é estudante e apoia qualquer tipo de protesto. “Esse aumento é absurdo. Os preços de todas os coletivos deveriam ser justos para a população”, avalia.  

Com um reajuste de 5,53%, protestos, ocupações e assembleias estão sendo realizadas para debater o assunto, com objetivo de revogar o aumento, além de auditoria das contas das empresas e do consórcio, paridade no conselho, revisões das licitações, passe livre para estudantes e desempregados.

A primeira edição do Vivo Open Air no Recife acontece de 28 de novembro a 9 de dezembro numa estrutura que já está sendo montada no Cais de Santa Rita, na descida do Viaduto das Cinco Pontas. A venda dos ingressos para o evento que promove exibições de filmes em telas de grandes proporções, shows e festas, começa nesta segunda-feira (19), nas lojas Esposende e no site do Ingresso Rápido. No primeiro lote, os preços dos ingressos de quarta, quinta e domingo custam R$ 36 (inteira) e R$ 18 (meia). Sextas e sábados, o valor passa para R$ 40 (inteira) e R$ 20 (meia). Além disso, um celular antigo vale um ingresso aos domingos.

O evento, que já acontece no Rio de Janeiro e em São Paulo, traz para o Recife uma programação com alguns dos melhores filmes pernambucanos, entre eles o inédito Som ao Redor de Kléber Mendonça Filho - que abre o evento - Era uma vez eu, Verônica, de Marcelo Gomes, e Baile Perfumado, de Paulo Caldas Lírio Ferreira. Também ganham a tela, que será de tecnologia suíça do tamanho de uma quadra de tênis, clássicos como Pul Fiction, de Tarantino, e O poderoso Chefã de Coppola.

Após a exibição dos filmes, haverá festas com DJs e  shows de Baby do Brasil, Seu Jorge e Karynna Spinelli.

Confira a programação divulgada até agora:

Quarta, 28 de novembro
Filme O Som ao Redor e DJs

Quinta, 29 de nevembro
Filme Pulp Fiction e DJs

Sexta, 30 de novembro
Filme Quatro Amigas e um Casamento e festa Selecta

Sábado, 1º de dezembro
Filme Curtindo a Vida Adoidado, curta Feijoada Completa, show de Baby do Brasil e festa Odara

Domingo, 2 de dezembro
Filme As Aventuras de Tintim e filme Uma História de Amor e Fúria

Quarta, 5 de dezembro
Filme Holy Motors, curta Linear e DJs

Quinta, 6 de dezembro
Filme O Poderoso Chefão, curta Passageiro e DJs

Sexta, 7 de dezembro
Filme Era uma Vez Eu, Verônica, curta A Onda Traz, o Vento Leva e show de Tio Preto com Seu Jorge e Karynna Spinelli

Sábado, 8 de dezembro
Filme De Volta para o Futuro e festa Brega Naite

Domingo, 9 de dezembro
Filme Baile Perfumado e DJs

Serviço:
Vivo Open Air Recife
De 28 de novembro a 9 de dezembro
Cais de Santa Rita (Av. Engenheiro José Estelita, 657, bairro de São José - próximo ao Catamarã)
R$ 36 (inteira) e R$ 18 (meia) nas quartas, quintas e domingos | R$ 40 (inteira) e R$ 20 (meia) nas sextas e sábados - à venda nas lojas Esposende e no site do Ingresso Rápido | Celular antigo vale um ingresso aos domingos
Abertura do evento: de quarta a sábado às 19h, domingo às 16h
Informações: www.vivo.com.br/openair