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Encerram no próximo domingo (22), o período de inscrições para o Programa de Estágio de Férias 2014 da Lafarge Brasil, empresa do ramo de materiais de contrução. Destinado a estudantes de engenharia, o programa oferecerá a oportunidade de os estudantes vivenciarem o ambiente industrial durante os meses de Janeiro e Fevereiro, onde terão a chance de conhecer as diversas etapas do processo produtivo do cimento e o trabalho de um engenheiro na fábrica.

O programa é dividido em duas etapas. A primeira será presencial e ocorrerá em uma das unidades da Lafarge. A segunda é realizada à distância, com o desenvolvimento de um projeto com encontros periódios para acompanhamento durante 10 meses. A Lafarge possui unidades industriais nos estados do Rio de Janeiro, São Paulo, Minas Gerais, Goiás, Paraíba, Bahia e Pernambuco.

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Os interessados em participar do programa devem ter inglês avançado, previsão de formatura para Junho/Julho de 2014 e disponibilidade para mudança de estado após a graduação. Os participantes receberão bolsa-auxílio, seguro de vida, hospedagem, alimentação e transporte para a cidade que irá estagiar. As inscrições devem ser feitas através do site da Lafarge. O processo seletivo acontecerá de Outubro a Dezembro. 

A nova turma de Revit Architecture, do Serviço Nacional de Aprendizagem Comercial (Senac), está com inscrições abertas até o dia 22 deste mês. A qualificação é direcionada para profissionais e estudantes de arquitetura e engenharia que almejam aperfeiçoar-se na utilização de ferramentas, conceitos e técnicas do software para criar e desenvolver maquetes eletrônicas 3D.

As inscrições podem ser realizadas na Central de Atendimento da instituição, localizada na Avenida Visconde de Suassuna, 500, no bairro de Santo Amaro, área central do Recife. No mesmo local as aulas serão realizadas, de segunda a sexta-feira, no horário das 8h às 12h, do dia 23 deste mês a 9 de outubro.

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Outros detalhes informativos sobre o curso podem ser obtidos pelo contato 0800-081-1688. Informações também devem ser conseguidas pelos telefones (81) 3413-6728 / 6729 / 6730.







O Programa Brafitec (BRasil France Ingénieur TEChnologie) está com inscrições disponíveis até o dia 19 deste mês, por meio da grande rede. A ação é uma iniciativa da Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (Capes) em parceria com a Conférence des Directeurs des Écoles Françaises d'Ingénieurs (CDEFI).

De acordo com a Capes, haverá a seleção de projetos de parcerias universitárias em todas as especialidades de engenharia, exclusivamente em nível de graduação. O objetivo é fomentar o intercâmbio tanto no Brasil quanto na França, além de incentivar a aproximação das estruturas curriculares, inclusive a equivalência e o reconhecimento mútuo de créditos obtidos nas instituições participantes.

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A previsão da organização da seleção é que até 15 trabalhos sejam escolhidos. A divulgação do resultado será feita no mês de dezembro deste ano e as atividades iniciarão no mês de janeiro do próximo ano. Outras informações sobre a iniciativa podem ser obtidas pelo edital do programa.

Na medida em que a data da prova se aproxima, a ansiedade dos “feras” só aumenta. Não é para menos. Ingressar na Universidade Federal de Pernambuco (UFPE) é uma tarefa difícil, e, neste domingo (25) e na segunda-feira (26), cerca de 3,7 mil estudantes lutam pelas 350 vagas oferecidas no Vestibular 2013.2 para o grupo de Engenharias CTG (Recife) e para o curso de engenharia civil, no Centro Acadêmico do Agreste, em Caruaru.

Após um longo tempo de preparação, na mente dos candidatos, passa um “filme”. O roteiro é composto por toda a dedicação e os sacrifícios feitos em prol do estudo. Seja pelo sonho de ser engenheiro ou simplesmente para adquirir experiência, o que cada candidato quer é fazer um bom processo seletivo e acertar o máximo de questões oriundas das disciplinas português 1, matemática, física e química, que correspondem a segunda etapa da seleção. O Exame Nacional do Ensino Médio (Enem) do ano passado correspondeu a primeira fase.

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Para o estudante Rafael Lobo, de 16 anos, se tornar engenheiro vai ser algo fácil. “Gosto muito da área e sei que vou me adaptar rápido à profissão. Essa prova é só um teste, mas, espero realmente ter um bom resultado”, completa o jovem. Já para Vanessa Santos, 16, que só recentemente resolveu cursar engenharia, a certeza de uma boa prova não é tão grande. “Eu me preparei mais para as provas do final de ano. Mas, de qualquer forma, espero fazer um bom vestibular. Vou fazer de tudo para não ficar nervosa”, conta.

Wilker Lima, de 19 anos, quer passar em ciência da computação. O vestibular de engenharias, como ele mesmo explica, vai servir como um “termômetro”. “As disciplinas cobradas para engenharias também têm o mesmo peso no vestibular para ciências da computação. Preparei-me bem, fiz matérias isoladas, e a expectativa é de uma boa prova”, diz Lima. Por engano, Vinicius Madureira, 16, resolveu fazer a seleção para os cursos de engenharia, pensando em ser aprovado na graduação de engenharia da computação, que não faz parte desse grupo de cursos. Mesmo assim, o “fera” está otimista para fazer um bom exame. “Vou fazer mais por experiência. Tenho certeza de que a prova mais difícil será a de física, porém, minha preparação foi muito proveitosa. O colégio fez um aprofundamento para quem vai fazer a prova do CTG”, destaca Madureira, que estuda no BJ Colégio e Curso.

Assim como os outros estudantes, Paloma Angelina, de 17 anos, sonha em cursar o ensino superior. Entretanto, ela pretende ingressar em medicina. Mesmo assim, também por experiência, a candidata participará do vestibular de engenharias. “Não sei o que me espera nesta prova, porém, estou preparada. Sei que vai ser muito proveitoso. Mas, quero deixar claro que meu sonho é passar em medicina”, conta a jovem.

Entre fazer a prova por experiência ou pelo puro intuito de se tornar engenheiro, o que os estudantes querem é fazer um bom vestibular. O Portal LeiaJá, nos dois dias de prova, levará aos internautas a cobertura completa do processo seletivo, com informações antes, durante e depois do exame. Confira no vídeo abaixo a expectativa de outros estudantes que participam do vestibular:

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Neste domingo (25) e na segunda-feira (26), será realizado o Vestibular 2013.2 da Universidade Federal de Pernambuco (UFPE), para o grupo de Engenharias CTG (Recife) e para o curso de engenharia civil, do Centro Acadêmico do Agreste, em Caruaru. Ao todo, 3.670 candidatos estão inscritos no processo seletivo.

No primeiro da segunda fase da seleção – a primeira etapa ocorreu por meio do Exame Nacional do Ensino Médio (Enem) do ano passado – haverá provas de português 1 (peso 3) e matemática (peso 3). Na segunda-feira, segundo e último dia do processo seletivo, serão realizadas as provas de física (peso 2) e química (peso 2). O horário de realização dos exames é das 8h às 12h, e, de acordo com a UFPE, os gabaritos serão divulgados às 18h de cada dia, pelo endereço eletrônico da Comissão de Processo Seletivos e Treinamentos (Covest).

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A aplicação das provas na capital pernambucana será no Centro de Tecnologia e Geociências (CTG), Colégio de Aplicação (CAp) e Niate CFCH-CCSA. Em Caruaru, os “feras” farão os exames no Centro Acadêmico do Agreste (CAA).

No total, 350 vagas são oferecidas, em que dessas, 288 são direcionadas para a livre concorrência e 62 para o sistema de cotas. As graduações serão realizadas em turno integral, na modalidade presencial. De acordo com a UFPE, o grupo Engenharias CTG (Recife) oferece 310 vagas, sendo 254 para livre concorrência e 56 reservadas para as cotas. O estudante que, no momento da inscrição no vestibular escolheu pelo conjunto de Engenharias CTG, está concorrendo para o ingresso ao primeiro ano do ciclo básico dos cursos de engenharia civil (60 vagas), engenharia de alimentos (dez vagas), engenharia de controle e automação (20 vagas), engenharia de materiais (20 vagas), engenharia de minas (25 vagas), engenharia elétrica (30 vagas), engenharia eletrônica (40 vagas), engenharia mecânica (50 vagas), engenharia naval (dez vagas) e engenharia química (45 vagas).

No que respeito ao curso de engenharia civil, em Caruaru, estão sendo ofertadas 40 vagas. Desse número, 34 oportunidades são direcionadas para a livre concorrência e seis para as cotas.

Remanejamento e matrículas

Caso surjam vagas por causa da aplicação dos critérios de eliminação previstos no edital de seleção ou da desistência de matrículas já efetuadas, será realizada uma nova chamada de candidatos aprovados e ainda não classificados para preenchimento dessas vagas. Segundo a UFPE, a matrícula dos estudantes classificados no vestibular será feita pela Divisão de Corpo Discente da UFPE. O procedimento será realizado nos dias, horários e locais previstos no Edital de Matrícula, que serão divulgados pela grande rede.

  

 

 

 

 

A Mills, empresa do setor de engenharia e construção civil e prestação de serviços industriais, está com inscrições abertas para o seu programa de estágios.  São oito vagas abertas para o Rio de Janeiro e 34 vagas para outros estados brasileiros onde a Mills possui unidades de negócio. Para cadastrar o seu currículo, acesse o site da empresa.

Os candidatos devem ter entre 18 e 24 anos, nível de inglês intermediário, bons conhecimentos de informática, e coeficiente de rendimento escolar acima de 6 pontos. Podem se candidatar aqueles que estiverem cursando do 5º até o 8º período dos cursos de Engenharia Civil; Engenharia Mecânica; Engenharia Elétrica; Engenharia Eletrônica; Engenharia de Produção; Engenharia de Materiais; Engenharia de Controle e Automação; Engenharia Ambiental, Administração, Ciências Contábeis, Comunicação, Direito, Economias, Engenharias, Marketing, Psicologia, entre outros.

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Também são aceitos estagiários de nível técnico, com idade entre 16 e 24 anos dos cursos de Automação industrial, desenho industrial, edificações, eletrônica, eletrotécnica, eletromecânica, mecânica, mecatrônica, segurança do trabalho.

No processo seletivo, é aplicada prova de conhecimentos gerais, redação e inglês. Também será feita uma entrevista com o RH e o Gestor da vaga. A carga horária é de 4 a 6 horas de trabalho a serem cumpridas das 8h às 17h30min. Além da bolsa-auxílio compatível como mercado, a empresa também oferece plano de saúde básico, vale-refeição de R$ 17 por dia, 13 pagamentos anuais para os estagiários que estiverem ativos em dezembro, vale transporte, seguro de vida em grupo e férias.

A JBR Engenharia realizará, dos dias 7 a 9 de agosto, o curso “Drenagem de Rodovias”. Entre os assuntos que serão abordados nas aulas estão como estudos hidrológicos, projeto de drenagem, drenagem superficial, drenagem do pavimento e drenagem profunda.

As inscrições para a qualificação podem ser feitas pelos e-mails monica@jbr.eng.br ou salete@jbr.eng.br e o investimento no curso é de R$ 1.800. Os participantes devem ter graduação em engenharia civil.

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Os encontros serão realizados, das 8h30 às 12h30, no auditório da JBR Engenharia, que fica na Rua Gonçalves Dias, 131, em Campo Grande, na Zona Norte do Recife. Outras informações sobre o curso podem ser conseguidas pelo telefone (81) 3251-8508.



A Prefeitura de Jaboatão dos Guararapes, cidade localizada na Região Metropolitana do Recife, divulga, na próxima semana, um edital para a contratação de engenheiros projetistas e de transporte. De acordo com assessoria de imprensa do órgão, oito vagas serão preenchidas, em que dessas, três são para a área de projetos e cinco para o setor de transporte.

As remunerações salariais ainda não foram divulgadas, porém, para ocupar o cargo, o candidato deve ser formado em engenharia. Segundo a assessoria, no âmbito da seleção, a formação acadêmica será levada em consideração, além dos extra-curriculares e experiência profissional.

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A Repsol, empresa do ramo de exploração e produção de petróleo e gás no Brasil, está selecionando brasileiros recém formados em engenharia e geociências para uma especialização na Espanha. São três vagas para engenheiros de petróleo (perfuração, instalações e reservatórios) e três para geólogos ou geofísicos (reservatórios e exploração).

O curso, desenvolvido pelo Centro Superior de Formação Repsol (CSFR), tem como tema exploração e produção de hidrocarbonetos. Boa parte da formação será ministrada em Madri, e alguns módulos serão trabalhados em parceria com a Heriot-Watt University, em Edimburgo, na Escócia.

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As inscrições podem ser feitas até o dia 30 deste mês, por meio do endereço eletrônico da Repsol. A duração do programa é de dez meses e as aulas iniciarão no mês de setembro deste ano e seguirão até junho de 2014.

De acordo com a assessoria de comunicação da empresa, os concorrentes devem ter diploma, obtido nos últimos quatro anos, em engenharia de petróleo, engenharia de produção, geologia ou geofísica. Também precisam ter domínio avançado do idioma inglês e disponibilidade para participar do curso em tempo integral.



Um levantamento feito pela empresa de auditoria e consultoria KPMG revela que a área de engenharia apresenta déficit, principalmente, no Brasil, no que se trata à falta de mão de obra qualificada. Segundo o Instituto de Engenharia, entidade que representa a categoria no Brasil, o déficit atual é de 800 mil engenheiros. O número de profissionais disponíveis no mercado e, principalmente, qualificados não acompanha o de projetos nas variadas áreas de atividade, previstos para serem desenvolvidos no País.

São oportunidades geradas pela retomada do crescimento e modernização da economia que turbinaram o mercado de trabalho. Nesse sentido, é preciso contar com mão de obra necessária para tocar projetos em infraestrutura (estradas, aeroportos, portos, saneamento básico, entre outros), telecomunicações, produção, construção civil, siderurgia, indústria naval, eletroeletrônica, metalurgia, automação, petroquímica e de setores que estão em destaque, como os da cadeia de petróleo, gás e biocombustíveis, além das demandas do setor mineral que impulsionam a engenharia de minas, e outros, como a engenharia de alimentos ou mecatrônica, que estão diretamente ligadas às demandas de inovações tecnológicas.

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De acordo com o KPMG, cerca de 40 mil engenheiros formados anualmente no País não serão suficientes para atender à demanda de 300 mil profissionais da área necessários para obras e outros investimentos previstos para os próximos cinco anos, como os relacionados à Copa do Mundo de Futebol, às Olimpíadas, ao PAC do Governo Federal e à exploração de petróleo e gás da província do pré-sal. Para colocar todos esses projetos em prática, o país precisa mais que dobrar o atual número de engenheiros formados para garantir o seu crescimento econômico para assim, obter a competitividade no cenário internacional.

Conforme a sócia-líder da área de International Executive Services da KPMG no Brasil, Patrícia Quintas, “acreditamos que a luz amarela está acesa, e é preciso que, tanto o governo, como as empresas que demandam profissionais das engenharia se unam para viabilizar recursos e estrutura que permita a oferta de uma educação mais forte e sólida, que garantam no futuro não só novos, mas bons profissionais para atuarem como engenheiros, certamente uma profissão de futuro no Brasil”, ressalta.

Cerca de 40 estudantes de engenharia do Brasil fazem os últimos ajustes nos quatro aviões, projetados em escala reduzida, para participar da SAE AeroDesign East Competition, que será realizada em Fort Worth, no Estado do Texas, Estados Unidos, entre os dias 15 e 17 de março. As aeronaves são radio controladas e capazes de transportar cargas exclusivamente para disputar a competição de engenharia.

Os universitários fazem parte das equipes Uai Sô Fly, da Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG); Cefast, do Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais (Cefet – MG); Aerorio Advanced, da Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro (PUC RJ); e Céu Azul, da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC). A competição reúne, ao todo, 75 equipes de instituições de ensino das Américas e Europa.

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As quatro equipes ganharam o direito de representar o Brasil na SAE AeroDesign East Competition após conquistarem as melhores pontuações na 14ª Competição SAE Brasil AeroDesign, realizada em novembro do ano passado, em São José dos Campos, SP, com a participação de 88 equipes de 63 instituições de ensino.

As competições estudantis da SAE Brasil proporcionam aos futuros engenheiros a oportunidade de praticar as teorias aprendidas na universidade e assim desenvolver capacidades necessárias a uma formação profissional mais completa.

Etapas e regulamentos da competição

A novidade que desafiará as equipes da Classe Advanced durante a AeroDesign East será o lançamento das cargas transportadas pelos os aviões. Segundo o que determina o regulamento da SAE International, a carga lançada em pleno voo deverá atingir um local pré-determinado específico no solo, para as equipes receberem pontuação extra.

Na Classe Advanced não existem restrições geométricas às aeronaves nem ao número de motores instalados, desde que a soma das cilindradas não exceda 7.54cc (7.538cm3 ou 0.46in3). A distância máxima de decolagem é medida por um sistema eletrônico embarcado. A novidade da categoria na AeroDesign East em 2013 é o desafio de lançamento de carga humanitária, simulando o lançamento de alimentos  numa área específica. A carga deve ser lançada por um segundo piloto que visualizará a área de lançamento utilizando-se de sistema de visão remota instalado na aeronave de forma que seja possível lançar a carga no alvo. Na categoria podem participar também estudantes de pós-graduação.

Já na Classe Regular os aviões são monomotores, com cilindrada padronizada em 10cc (10cm3 ou 0,61in3). O regulamento estabelece limite para as dimensões máximas das aeronaves, que devem ser capazes de decolar em uma distância máxima delimitada de 61m (200ft).

Na Classe Micro não há restrições geométricas aos projetos nem ao número de motores, porém a equipe deve ser capaz de transportar a aeronave dentro de uma caixa comercial de 60.9 x 45.7 x 20.3cm (24 x 18 x 8in). Na categoria as aeronaves devem usar motores elétricos e decolar via lançamento manual ou com sistema de elásticos. Desde a Aero Design East 2011 o uso de barras de chumbo não é mais permitido. Nesse caso, a carga deve ser composta de barras metálicas (aço) ou material similar à escolha da equipe. O compartimento de carga para a Classe Micro deve possuir as dimensões mínima de 2 x 2 x 5in (5 x 5 x 12,7cm).



   







A Agência Câmara de Notícias divulgou, nesta terça-feira (5), que um projeto de lei está sendo analisado na Câmara dos Deputados, com o objetivo de que não se aplique o prazo de dois anos ao estágio nas áreas de direito e engenharia. O autor da proposta é o deputado, Arruda (PSC-PR). Ele usa como argumento que a especialização e o domínio de alguns ofícios precisam de mais tempo e que a limitação legal de dois anos não tem se mostrado eficaz no caso dessas duas profissões.

“É recorrente a preocupação com a grande rotatividade de estagiários que a lei gerou, inviabilizando a especialização a contento de estudantes interessados em manter vínculos mais perenes com as empresas que os contratam”, comenta Arruda, conforme informações da Agência.

Além disso, o deputado aponta que o curto tempo de estágio dificulta, inclusive, a criação e a inovação nas empresas da área tecnológica. Segundo ele, isso ocorre porque os diversos segmentos das engenharias estariam passando por dificuldades em legar seus conhecimentos aos seus estagiários, no curto espaço de tempo em que eles ficam na empresa.

O projeto de lei ainda será analisado, em caráter de conclusão, pelas comissões de Educação e Cultura, Trabalho, Administração e Serviço Público, Finanças e Tributação e Constituição e Justiça e de Cidadania.

Com informações da Agência Câmara de Notícias

 

A Câmara dos Deputado analisa projeto que aborda o aumento do prazo de estágio nas áreas de direito e engenharia. O deputado Edmar Arruda (PSC-PR), autor do projeto, argumenta que a especialização e o domínio de alguns ofícios requerem mais tempo e que a limitação de dois anos de contrato não tem se mostrado eficaz no caso dessas duas profissões. Porém, a proposta (PL 4598/12) não fixa o tempo de estágio que se aplicaria aos formandos em engenharia e direito.

O parlamentar argumenta ainda que o curto tempo de estágio atrapalha, inclusive, a criação e a inovação nas empresas da área tecnológica. Isto porque os diversos segmentos das engenharias estariam enfrentando dificuldades em passar seus conhecimentos aos estagiários no curto tempo em que eles ficam na empresa.

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O projeto, que amplia o prazo máximo do estágio para três anos e torna obrigatória a concessão de auxílio-alimentação ao estagiário, será analisada pelas comissões de Educação e Cultura, Trabalho, Administração e Serviço Público, Finanças e Tributação e Constituição e Justiça e de Cidadania.



Com informações da Câmara de Notícias

Morreu ontem (1), aos 80 anos, um dos professores mais renomados da Universidade Federal de Pernambuco (UFPE), Jaime de Azevedo Gusmão Filho. A fatalidade se deu por conta de uma parada cardiorrespiratória. O corpo foi velado no Cemitério e Crematório Morada da Paz, em Paulista, onde será cremado ao meio-dia, desta quarta-feira (2).

O professor foi um dos pioneiros no mapeamento de encostas para prevenção de deslizamentos na Região Nordeste. Entre as suas linhas de pesquisa estavam os estudos dos morros de Olinda e da Região Metropolitana do Recife.

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Em entrevista publicada, em maio de 2010, no site da Associação Brasileira de Mecânica dos Solos e Engenharia Geotécnica (ABMS), Jaime Gusmão deixou clara a sua preocupação com a sociedade. Ele esperava fazer da engenharia um instrumento útil para a melhoria das condições de vida das pessoas.

RENOME - Pernambucano de Caruaru, Jaime Gusmão recebeu da UFPE o título de "Professor Emérito", em 2003, por ter contribuído de modo notável, através do campo de pesquisa e ensino, para o progresso da universidade.

Autor de várias publicações em sua área, Gusmão não conseguiu fazer o lançamento do livro “Democracia e Universidade – a Campanha Perdida para Reitor” - em que relatou a campanha e derrota na eleição para reitor da UFPE, em 1991 -, devido às complicações do Acidente Vascular Cerebral (AVC), sofrido há dois anos.

A partir do dia 19 de novembro, o Centro Acadêmico do Agreste da UFPE, localizado em Caruaru, abre inscrições para a seleção do primeiro mestrado em engenharia de produção, localizado no interior das Regiões Norte e Nordeste do Brasil. Serão disponíveis 10 vagas para 2013.

A criação desse programa foi aprovada pela Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, durante a 135ª Reunião do Conselho Técnico-Científico do Ensino Superior, realizada em Brasília, no primeiro semestre.

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O mestrado oferece linhas de pesquisa voltadas para a “Otimização de Processos” e a “Gestão de Sistemas de Produção e da Informação”. Os interessados em participar do programa podem obter mais informações através do site da universidade.

 

A comissão avaliadora da Fundação de Amparo à Ciência e Tecnologia do Estado de Pernambuco (Facepe) aprovou a concessão de mais dez bolsas a estudantes de engenharia mecânica para formação específica em engenharia automotiva no Instituto Politécnico de Torino (Polito), na Itália. Os estágios de graduação-sanduíche terão um período de 18 meses, com início em março de 2013.

Serão concedidas cinco bolsas para estudantes da Universidade Federal de Pernambuco (UFPE) e cinco para a Universidade de Pernambuco (UPE), no valor total de R$ 588,50 mil para o exercício de 2013 e 2014.

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O edital 10/2011 de Apoio a Programas de Formação em Engenharia Automotiva em Parceria com o Politecnico di Torino - SDEC-Polito é uma parceria da Facepe e Secretaria de Desenvolvimento Econômico (SDEC). A iniciativa é fruto de um acordo de cooperação firmado em 2011 entre o Governo de Pernambuco e o Polito, considerando a provável instalação de uma indústria automobilística de grande porte em Pernambuco, ano que vem, e a ausência, no Estado, de formação específica na área. O financiamento total é de R$ 950 mil, provenientes do Tesouro Estadual e oriundos do orçamento da SDEC, referentes ao exercício de 2011, 2012, 2013 e 2014.

Na primeira rodada do edital 10/2011, a Facepe concedeu dez bolsas de estudo aos alunos de engenharia das universidades Federal de Pernambuco (UFPE) e de Pernambuco (UPE). O Instituto Politécnico de Torino é uma das principais universidades técnicas da Europa, que oferece programas acadêmicos em todos os níveis nos campos da engenharia, arquitetura e design. 

Destinados a empresários, profissionais do setor da construção civil e estudantes de engenharia e arquitetura, a Comunidade da Construção do Recife promove o Seminário “Racionalização na Construção - Normas e Procedimentos para os Sistemas à Base de Cimento”. O evento vai acontecer na próxima terça-feira (24), das 17h às 20h30, no auditório do Sindicato da Indústria da Construção Civil de Pernambuco (Sinduscon-PE), no bairro da Boa Vista, área central do Recife.

A proposta do encontro é apresentar as novas normas e soluções práticas para a racionalização dos sistemas à base de cimento. A programação conta com palestras sobre o cenário da construção e suas inovações, a nova norma brasileira sobre paredes de concreto moldadas “in loco”, a nova norma de alvenaria estrutural e o uso de pré-fabricados na racionalização da construção civil.

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Informações: (81) 3092-7070 / comunidaderecifepe@gmail.com

Neste sábado (14), os "feras" que realizaram o vestibular 2012.2 do Conjunto de Engenharia CTG da Universidade Federal de Pernambuco (UFPE) irão poder conferir a lista dos candidatos ofertados com o incentivo de 10% na nota. O estímulo é dado aos participantes que concluíram os estudos em escolas públicas, supletivo, ou são beneficiários de programas sociais do Governo Federal.

Os interessados podem ver a lista através do site da Covest. A antecipação na divulgação, segundo o presidente da Covest, Armando Cavalcanti, é em função do ponto facultativo da segunda-feira (16). Os habilitados a receberem o incentivo de 10% no argumento de classificação precisarão se dirigir à sede da Covest, no Derby, nos dias 17 e 18, das 8h às 17h, para comprovar o preenchimento das condições mediante apresentação de documentação, de acordo com o Manual do Candidato.

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O resultado dos selecionados para as graduações serão divulgados no dia 22 de julho.

Os dados foram anunciados pelo presidente da Covest, Armando Cavalcanti, após o término das provas neste primeiro dia de vestibular (8), que permite aos estudantes entrarem no segundo semestre dos cursos do Conjunto de Engenharias (CTG) da Universidade Federal de Pernambuco (UFPE). “Dos 4.363 inscritos para fazer o vestibular, 765 estudantes faltaram, isso resulta na média de 17% de faltosos”, completa Armando.

A divulgação do gabarito deste primeiro dia de provas vai poder ser acessado pelos "feras" por volta das 13h30 de hoje (8) no site da Covest. Essa é a mesma previsão de horário para esta segunda-feira (9).

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Acompanhe a cobertura do Portal LeiaJá sobre o vestibular 2012.2 da UFPE. Em instantes nossa equipe trará os comentários das provas de português 1 e matemática, com os professores do BJ Colégio & Curso.

Estão abertas, até o próximo dia 25 de junho, as inscrições para o vestibular 2012.2 da UFPE. São oferecidas 320 vagas, distribuídas entre os cursos de Engenharia de Controle e Automação, Engenharia Naval, Engenharia Civil, Engenharia de Alimentos, Engenharia de Materiais, Engenharia de Minas, Engenharia Elétrica, Engenharia Eletrônica, Engenharia Mecânica e Engenharia Química. Os interessados devem se inscrever através do site da Covest, sob taxa de R$ 75.

O processo seletivo conta com duas etapas, a primeira é o Exame Nacional do Ensino Médio (Enem) 2011. Já a segunda segunda fase vai ser composta pela redação do Enem e pelas provas aplicadas pela Covest/UFPE, nos dias 8 e 9 de julho, das 8h às 12h. No primeiro dia de provas, os candidatos irão fazer exames de Português 1, com duas questões discursivas, e Matemática. No segundo dia, vão ser aplicadas as provas de Química e Física. Com exceção de Português 1, cada prova vai ter 16 questões objetivas.

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O resultado final do Vestibular 2012.2 será divulgado até o dia 22 de julho.


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