A Hyundai exibiu pela primeira vez um pequeno modelo de carro que pode ativar pernas robóticas para caminhar a 5 km/h em terrenos acidentados. Também capaz de subir uma parede de 1,5 metro e pular uma distância de 5 pés, o Hyundai Elevate pode ser útil para resgates de emergência após desastres naturais, segundo a empresa.

O conceito está em desenvolvimento há três anos e foi revelado na maior feira de tecnologia do mundo, a Consumer Electronics Show (CES), em Las Vegas, nos EUA. A Hyundai também sugeriu que os usuários de cadeira de rodas poderiam se locomover com o veículo, uma vez que o carro seria capaz de levá-los até a porta da frente de um prédio ou subir alguns degraus.

O conceito da Hyundai é baseado em uma plataforma modular com a capacidade de alternar diferentes corpos para situações específicas. A arquitetura de perna robótica tem cinco graus de liberdade, além de motores de propulsão e é habilitada pela mais recente tecnologia de atuadores elétricos.

As pernas mecânicas do veículo também se dobram em um modo de direção, onde a energia para as juntas é cortada, e o uso de um sistema de suspensão passiva integrado maximiza a eficiência da bateria. Isso permite que o Hyundai Elevate funcione em velocidades similares a de um carro comum.

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A Delegacia de Toritama, no Agreste de Pernambuco, foi alvejada na madrugada desta segunda-feira (7). O ataque também resultou em três veículos atingidos. Não houve feridos.

Informações preliminares colhidas pela polícia apontam que os tiros são uma possível retaliação pela exclusão de um policial investigado em uma operação da Polícia Civil. Até o momento ninguém foi preso.

 As investigações estão sendo lideradas pela delegada Erica Fonseca, titular da delegacia, que já solicitou perícias no local. Entre os veículos atingidos está uma viatura da Polícia Civil. Também foi alvejado um carro que havia sido apreendido e o carro particular de um dos policiais que trabalha no local.

"Antarctica", o protótipo de um veículo 100% elétrico idealizado para as missões de exploração dos polos Ártico e Antártico, foi apresentado em Mônaco na sexta-feira (30).

Este veículo anfíbio da empresa monegasca Venturi Automobiles deve começar a funcionar em março de 2019 no Grande Norte canadense, na região de Telegraph Creek, onde serão realizados os primeiros testes técnicos.

"Quando visitei 20 estações de pesquisa científicas em 2009 na Antártica, me dei conta de que não contavam com veículos limpos para se deslocar, transportar materiais e, inclusive, para percorrer pequenas distâncias. Ninguém havia pensado nisso", explicou na sexta-feira à AFP o príncipe Albert II.

"É um mercado muito concreto, mas se chegarmos a fabricar veículos elétricos utilitários, sólidos, que resistam ao frio extremo, isso pode ter um uso interessante, até mesmo militar", acrescentou o príncipe Albert, que criou em 2006 a fundação que leva seu nome em defesa do meio ambiente e contra a mudança climática.

"Encontramos soluções inovadoras e estamos registrando patentes", assegurou Gildo Pastor, referindo-se à resistência das baterias do Antarctica, que podem funcionar em temperaturas abaixo dos -50°C.

Este veículo elétrico terá uma autonomia de 45 quilômetros e poderá circular a 20 km/h.

"As baterias do Antarctica poderão ser recarregadas de maneira limpa e por meio de energia eólica e solar, como, por exemplo, na estação de pesquisa belga Princesse Elizabeth na Antártica", explicou Bernard Fautrier, vice-presidente da Fundação FPA2.

A Polícia Civil deflagrou, na manhã desta terça-feira (6), a Operação Desmanche, contra uma quadrilha envolvida com homicídios, tráfico de drogas e roubos e desmanches de veículos em Itambé, na Mata Norte de Pernambuco. Um dos alvos presos, segundo a polícia, cometeu quatro roubos de motos e um homicídio em um período de 24 horas.

Até o momento, foram cumpridos sete mandados de prisão preventiva de 11 expedidos. Havia também dois mandados de internação provisória de adolescentes, mas eles não foram localizados.

Segundo a Polícia Civil, 13 mandados de busca e apreensão foram cumpridos. A operação contou com uma equipe de 70 policiais civis e o apoio da Polícia Militar de Pernambuco e Polícia Civil da Paraíba.

A organização criminosa estava sendo investigada desde maio deste ano. "A quadrilha cometia diariamente roubos na região. O roubo de veículos vinha crescendo muito na região de Itambé e a população ansiava por essa melhora", explicou o delegado da cidade, Diego Jardim.

Um homem idoso fingiu passar mal para roubar um carro no bairro Cabral, em Curitiba, Paraná, às 21h desta última quarta-feira (19). Um casal foi abordado pelo idoso, que não foi identificado, que pedia por ajuda e roubou o carro, batendo o veículo a algumas quadras do local do assalto. Sem saber do que se tratava, algumas pessoas ainda chegaram a ajudar o homem, que fugiu.

Dentre as vítimas, um jovem de 20 anos, que teve o nome preservado, contou ao site Tribuna do Paraná que não imaginava que a situação poderia se tratar de um assalto.

O casal ofereceu água e pediu para que o suspeito sentasse num banco da praça. O idoso chegou a simular que sentaria no banco quando o jovem voltava ao carro para buscar a água. No entanto, o rapaz diz ter percebido que algo estava errado quando o suspeito caminhou em sua direção e ele sentiu a arma, que estava com o idoso, encostando em seu pescoço. "Era um assalto", relatou a vítima ao site.

O jovem diz ter pedido apenas para pegar uma mochila que estava no veículo, o que foi permitido pelo suspeito, que seguiu com o carro e só parou minutos depois quando sofreu um acidente que destruiu o portão e parte da fachada de uma casa.

A Polícia Militar registrou um Boletim de Ocorrência (BO), o suspeito não foi encontrado. Sobre o prejuízo causado, o jovem disse não estar muito preocupado, já que o seu veículo tem seguro e nada pior aconteceu contra a sua vida.

Uma caminhonete caiu de viaduto na tarde desta sexta-feira (22) no bairro da Macaxeira, Zona Oeste do Recife. O condutor teve uma fratura no braço e foi socorrido para um hospital privado.

O acidente ocorreu por volta das 13h, no sentido Recife da BR-101. Segundo informações recebidas pela Polícia Rodoviária Federal (PRF), o motorista perdeu o controle da caminhonete.

O veículo ficou virado no canteiro da rodovia, atraindo curiosos. O Corpo de Bombeiros também foi acionado para o local.

A Polícia Militar flagrou o roubo de um veículo após a passagem por um ponto de monitoramento em Guarulhos. De acordo com a PM, os criminosos tentaram fugir, mas o condutor acabou perdendo o controle e capotou o veículo.

Um dos indivíduos conseguiu fugir e o outro foi detido. O preso estava com um revólver calibre 32 com a numeração raspada e foi encaminhado ao Distrito Policial, onde permanece à disposição da Justiça. (Por Tiago Felippe)

Um homem identificado pelas iniciais D.G.F.L. trouxe de presente para sua filha uma minimotocicleta Yamaha modelo PW50. O item foi apreendido pela Receita Federal, que argumentou não se tratar de bagagem, mas sim um veículo motorizado. O caso foi julgado pela Quarta Turma do Tribunal Regional Federal da 5ª Região (TRF5), com sede no Recife.

Com 49 cilindradas, a motocicleta em miniatura é classificada para uso de crianças de três a seis anos de idade e com peso não superior a 25 kg. A 34ª Vara Federal da Seção Judiciária de Pernambuco (SJPE) havia decidido que o objeto se tratava de um veículo automotor e não um brinquedo, sendo, portando, passível de taxação pela Receita Federal.

Por unanimidade, a Quarta Turma do TRF5 deu provimento à apelação de D.G.F.L. contra a sentença da SJPE. O relator da apelação, juiz federal Ivan Lira, pontuou que uma das definições no Código de Trânsito Brasileiro para veículo automotor é a de “que serve normalmente para o transporte viário de pessoas e coisas”, o que não se aplicaria à minimotocicleta.

“É irrazoável que se tenha como ‘veículo de transporte viário de pessoas’ um artefato destinado ao manejo de crianças de até seis anos de idade (ainda que discutível esse limite etário) e pesando vinte e cinco quilos. É de fácil percepção, pelas imagens conduzidas ao processo ou mesmo por uma rápida visita ao popular site Youtube, a inviabilidade de um engenho como a Yamaha PW50, cuja altura vai pouco além do joelho de uma pessoa de médio porte, trafegar pelas ruas ou rodovias operando um ‘transporte viário de pessoas’”, assinalou o magistrado.

Com informações da assessoria

A empresa japonesa Nissan desenvolveu uma tecnologia que visa a combinação de automatização com o fator humano. Esse sistema se chama ‘brain-to-vehicle’ (cérebro-para-carro, em tradução livre), ou apenas B2V. O software tem como objetivo fazer com que as reações dos motoristas no trânsito sejam mais rápidas. “A maioria das pessoas que imagina um carro autônomo costumam ter uma visão impessoal sobre o futuro, como se os humanos fossem deixar as máquinas controlarem tudo”, afirma a vice-presidente executiva da Nissan, Daniele Schillaci. “Já a tecnologia da BV2 faz o oposto. Ela utiliza sinais cerebrais para tornar a direção mais agradável”, completa.

Ainda em versão teste, o B2V terá sua estreia durante Consumer Electronics Shows (CES), em Las Vegas, de 8 a 11 de janeiro. O sistema funciona utilizando o método de eletroencefalografia para medir os padrões elétricos do cérebro, por meio de um fone de ouvido com eletrodos.

Enquanto o motorista não estiver controlando o veículo por meio do pensamento, o B2V possibilita que o veículo preveja as ações que ele deveria tomar, como, brecar, acelerar etc. Ou seja, o carro pode executar os movimentos ainda antes que o motorista pense em fazê-lo.