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Diante dos problemas apresentados desde o início da operação comercial do metrô do Recife na manhã desta quarta-feira (27), a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) informa que a Linha Centro ficará fechada pelo resto do dia.

A decisão foi tomada após uma reunião entre as áreas de manutenção e operação da companhia com o superintendente Carlos Ferreira. Segundo a CBTU, foram detectados novos problemas devido ao roubo de cabos, “gerando falsas ocupações”. 

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"A CBTU está em contato com o Consórcio Grande Recife para que sejam ampliadas a oferta de linhas de ônibus na tentativa de minimizar os transtornos pela falta do metrô no retorno dos usuários no fim do dia de hoje", detalha a companhia.

Reincidência

Na última quarta-feira (20), as estações da Linha Centro do Metrô do Recife amanheceram de portas fechadas por conta de um problema na alimentação de energia elétrica, que teria ocasionado a interrupção do serviço realizado pelas linhas vermelha (Jaboatão dos Guararapes) e laranja (Camaragibe). As duas contemplam a maior parte da Região Metropolitana do Recife.

Por conta desses problemas, os passageiros ficaram o dia todo sem conseguir utilizar a Linha Centro. 

No sábado (23), um dos trens da linha diesel pegou fogo entre as estações de Pontezinha e Ponte dos Carvalhos. Na manhã da segunda-feira (25), a CBTU informou que o Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT) do Metrô do Recife seguia sem funcionar por tempo indeterminado.

A partir deste sábado (9), a Estação Aeroporto, da Linha Sul do Metrô do Recife, funcionará em esquema de integração temporal, que será realizada tanto no sentido ônibus-metrô quanto metrô-ônibus. 

Com isso, os cerca de 5 mil e 300 passageiros que utilizam a estação diariamente tanto num sentido, quanto no outro, farão o segundo embarque em ambos os modais exclusivamente com o Vale Eletrônico Metropolitano (VEM) Comum, Trabalhador, Estudante ou Livre Acesso sem que seja debitada uma nova tarifa dentro do período de duas horas.

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Com a mudança na operação na Estação Aeroporto, o usuário que desembarcar no terminal integrado deverá passar seu cartão VEM na linha de bloqueios do Metrô para entrar na estação, sem o pagamento de uma nova tarifa. Já o passageiro que for sair da estação para embarcar nos ônibus do terminal integrado deverá passar o cartão VEM no validador do ônibus, sem o desconto de uma nova tarifa.

Passageiros que tiverem uma segunda tarifa descontada antes do período de duas horas, característico da integração temporal, devem procurar a Urbana-PE, através do telefone 3125.7858. É necessário informar o número do cartão VEM, o dia e horário do fato para checagem. Se confirmada a cobrança indevida, o usuário terá a passagem devolvida ao cartão VEM.

Com a Estação Aeroporto, a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) Recife possuirá treze estações de metrô funcionando com integração temporal. As outras doze são: Cavaleiro, Largo da Paz, Recife, Santa Luzia, Prazeres, Cosme Damião, Rodoviária, Afogados, Cajueiro Seco, Jaboatão, Tancredo Neves e Camaragibe.

A Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) terá que pagar uma indenização de R$ 12 mil a uma passageira que teve parte do polegar direito amputada, em decorrência de um acidente ocorrido na plataforma da Estação de Metrô do Terminal Integrado de Cajueiro Seco, no município de Jaboatão dos Guararapes, Grande Recife. Essa foi a decisão da Terceira Turma do Tribunal Regional Federal da 5ª Região (TRF5), que, por unanimidade, negou provimento ao recurso da empresa pública federal e confirmou a sentença da 34ª Vara da Justiça Federal em Pernambuco.

Segundo o TRF5, no dia 6 de julho de 2019, pouco depois das 7 horas da manhã, a vítima aguardava o metrô na plataforma, com destino à Estação Recife. Quando o trem chegou, ela foi empurrada pela multidão e perdeu o equilíbrio. Para não cair, precisou colocar a mão direita sobre a porta do vagão, ainda fechada.

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No momento em que a porta se abriu, a mão foi imediatamente puxada para dentro do espaço em que a porta é recolhida, o que causou uma fratura exposta no polegar. A passageira precisou ser submetida à fisioterapia e cirurgia, na qual o dedo teve que ser parcialmente amputado.

Ao recorrer da sentença condenatória, a CBTU tentou se isentar da responsabilidade, alegando que a culpa do acidente foi da própria passageira, que colocou a mão na porta. Entretanto, a Terceira Turma do TRF5 rejeitou esse argumento, ressaltando que a vítima precisou se apoiar no vagão por ter sido empurrada por outros usuários do transporte coletivo, o que demonstra a culpa exclusiva da empresa.

A decisão destaca que a CBTU tem conhecimento das aglomerações e permite que o metrô circule com contingente de pessoas acima do recomendando, o que leva os usuários a se apoiarem em locais de maior risco, como, por exemplo, portas dos vagões. Em seu voto, o desembargador federal convocado Arnaldo Pereira de Andrade Segundo assinalou que a empresa não demonstrou ter adotado quaisquer medidas para prevenir a superlotação do meio de transporte nem tomado providências para evitar acidentes como este.

A Terceira Turma do TRF5 registrou, ainda, que o Superior Tribunal de Justiça (STJ) já decidiu que a empresa transportadora tem a obrigação de levar o passageiro ileso ao seu destino, sendo obrigada a reparar o dano causado ao passageiro quando é demonstrado o nexo causal entre a lesão e a prestação do serviço. Assim, o transportador deve empregar todos os mecanismos próprios da atividade para preservar a integridade física dos passageiros, contra os riscos inerentes ao negócio, durante todo o trajeto, até o destino final da viagem.

*Com informações da assessoria

A Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) detalhou nesta quarta-feira (11) que os roubos de cabos e clipes do sistema do Metrô do Recife vêm se intensificando ao longo dos últimos quatro anos. De 2016 a 2020 a CBTU registrou 317 falhas no sistema, o que causou um prejuízo calculado de R$ 350 mil. 

Segundo a companhia, foram 15,5 km de cabos roubados da via. Os três sistemas mais afetados pelos roubos de cabos são: Sistema de 6.6 KV ca (sistema responsável pela alimentação de todos os sistemas de sinalização de via); Sistema de retorno de tração (retorno da tração dos trens para a subestação alimentadora); Cabos de sinalização de via.

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Recentemente, passou-se a observar outra modalidade de roubo:  o furto de clipes responsáveis por prender os trilhos na via. Cada clipe furtado pesa em torno de 750 gramas e, provavelmente, são vendidos aos ferros-velhos da região.

Esses dois tipos de roubo afetam diretamente a velocidade dos trens, que passam a trafegar com velocidade bastante reduzida, causando grandes transtornos para o deslocamento da população da Região Metropolitana do Recife, usuária do Metrô. A não disponibilidade de clipes para reposição pode causar até a interdição de parte da via. 

A CBTU Recife esclarece que foi preparado um relatório e entregue a órgãos de Segurança Pública com o intuito de se realizar um trabalho em conjunto de identificação de receptadores desse material e aplicação de penalidades judiciais cabíveis. CBTU pede para que a população local denuncie os casos de roubos e de vandalismo através do telefone Metrô Denúncia: 3455.4566.

Por conta da paralisação dos metroviários de Pernambuco nesta quinta-feira (20), o Grande Recife Consórcio afirmou que vai colocar em operação um plano de contingência para atender os passageiros durante a paralisação.

Como o metrô vai funcionar normalmente nos horários de pico da manhã (5h às 9h) e da noite (16h às 20h), a operação especial dos ônibus vai ser implementada das 9h às 16h e continuará após as 20h, conforme a demanda de passageiros, que continuará sendo acompanhada pela fiscalização do Consórcio. 

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O plano de operação especial irá beneficiar várias linhas do Sistema Estrutural Integrado (SEI), que operam nos TIs Aeroporto, Afogados, Barro, Cabo, Cajueiro Seco, Camaragibe, Jaboatão e Tancredo Neves. Além do reforço de veículos e de viagens em diversas linhas, haverá a ativação de duas linhas especiais nesse período. Serão as linhas Jaboatão/Barro e Camaragibe/TIP. 

A linha 115 - TI Aeroporto/TI Afogados, excepcionalmente, estenderá o itinerário até o Terminal Cais de Santa Rita em viagens intercaladas.

Protesto metroviários

A paralisação foi aprovada em assembleia realizada na segunda-feira (17), e tem como objetivo principal a vacinação da categoria contra a Covid-19. A Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) salienta que a Linha Diesel não terá operação durante toda a quinta-feira (20).

Nesta terça-feira (6), a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) do Recife confirmou que ainda não há previsão para a volta da operação dos trens na Linha Sul do Metrô do Recife.

Segundo a CBTU, neste momento as equipes ainda trabalham na rede aérea, responsável pela energia de tração dos trens. "Informamos ainda que o Grande Recife foi contatada pela CBTU e disponibilizou mais ônibus nos terminais integrados para suprir a demanda de passageiros", confirma a companhia.

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Por volta das 5h50, um problema na rede aérea ocasionou a falta de energia de tração dos trens. Desde então as estações foram fechadas, mas as linhas Centro e Diesel não foram afetadas.

A Linha Sul do metrô do Recife funcionará em esquema especial durante a manhã do próximo domingo (10), das 5h às 12h. Segundo a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), a mudança acontece para a realização de reparos na via.

A CBTU explica que os usuários que embarcarem sentido Cajueiro Seco deverão desembarcar na Estação Imbiribeira e trocar de trem para prosseguir viagem.

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Já os usuários que embarcarem sentido Recife deverão desembarcar na Estação Imbiribeira e trocar de trem para prosseguir viagem até o seu destino. "Uma vez o serviço concluído, a Linha Sul voltará a sua operação regular, sem a necessidade de baldeação", confirma a assessoria da CBTU.

A Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) do Recife informa que realizou testes nesta terça-feira (24), de uma nova estratégia que diminuíram de 25 para 12 minutos o intervalo médio entre os trens na Linha Sul, onde houve o desalinhamento do trem na última sexta-feira (20) e que continua a operar em via singela (quando apenas uma via é usada pelos trens nos dois sentidos).

A nova estratégia será implantada a partir das 5h da próxima quinta-feira (26), com o uso de dois trens pendulares que ficarão exclusivamente trafegando no trecho entre as estações Recife e Largo da Paz. Os passageiros que vierem das demais estações da Linha Sul, precisarão descer na Estação Largo de Paz e pegar o novo trem pendular.

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*Com informações da assessoria

 A partir da próxima segunda-feira (24), a operação das linhas Centro e Sul do metrô do Recife voltará a funcionar nos horários regulares, de 5h às 23h, diariamente. 

A Companhia Brasileira de Trens Urbanos Recife confirma que na Linha Diesel (VLT), a circulação continua como está, no ramal Cajueiro Seco - Cabo, das 5h30 às 20h30, de segunda a sexta. No sentido Curado - Cajueiro Seco, das 5h30 às 20h30 de segunda a sexta; e no sentido Cajueiro Seco - Curado, das 6h às 20h de segunda a sexta.

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A CBTU reforça que aos sábados, a operação comercial do VLT se encerra às 14h e aos domingos não há operação da Linha Diesel. 

Às 9h desta quinta-feira (27), será realizada uma audiência pública na Secretaria de Justiça e Direitos Humanos (SJDF) para discutir a situação e a necessidade de uma atuação conjunta sobre as constantes falhas no serviço do metrô, que pertence a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU). 

Na sede da Secretaria, localizada na Praça do Arsenal, a CBTU terá que explicar os problemas que estão acontecendo constantemente no metrô. A audiência foi proposta pelo Procon-PE e pela SJDH. 

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Foram chamados para participar: Ministério do Transporte; Ministério Público Federal; Sindicato dos Metroviários; Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação do Estado; Grande Recife Consórcio; Agência Nacional de Transporte Terrestre; Secretaria de Mobilidade e Controle Urbano; Frente de Luta pelo Transporte Público; Federação dos Usuários de Transporte de Passageiros; Confederação Nacional dos Usuários de Transporte e representantes dos Usuários Comuns do STPP/RMR.

*Com informação da assessoria

O Projeto de Decreto Legislativo (PDL) 693/19 anula decreto do presidente Jair Bolsonaro que incluiu a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) no Programa Nacional de Desestatização (PND). A proposta tramita na Câmara dos Deputados.

Vinculada ao Ministério do Desenvolvimento Regional, a CBTU explora a malha ferroviária da extinta Rede Ferroviária Federal (RFFSA). Atualmente, a estatal opera trens de passageiros nas regiões metropolitanas de Belo Horizonte, Rio de Janeiro, Recife, Maceió, João Pessoa e Natal.

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O projeto foi apresentado pelos deputados Rogério Correia (PT-MG) e Bohn Gass (PT-RS). Para eles, a privatização da CBTU coloca em risco as condições de mobilidade dos usuários que utilizam os sistemas operados pela estatal.

“A mobilidade urbana nas grandes cidades do Brasil está entrando em colapso, afetando o direito de ir e vir das pessoas, que perdem horas no caótico trânsito”, afirmam os parlamentares. “Transferir à iniciativa privada significa aumento nas tarifas e o não investimento na ampliação da malha metroviária nas cidades.”

Tramitação

O projeto será analisado pelas comissões de Viação e Transportes e de Constituição e Justiça e de Cidadania (CCJ). Depois, seguirá para o Plenário da Câmara.

*Da Agência Câmara Notícias 

O ministro do Planejamento, Desenvolvimento e Gestão, Dyogo Oliveira, afirmou nesta quarta-feira (7) que será feita complementação orçamentária para garantir o funcionamento dos metrôs de Recife, Belo Horizonte, Natal, Maceió e João Pessoa, as cinco praças com sistemas operados pela Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU).

Conforme mostrou reportagem publicada pelo Estado na quarta-feira (7), ata de reunião realizada no Recife no último dia 30, assinada por representantes da CBTU nas cinco cidades, afirmava que os metrôs das capitais poderiam passar a funcionar somente em horários de pico e de segunda a sexta-feira, já a partir do próximo dia 5, prejudicando cerca de 600 mil pessoas diariamente.

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O motivo é o corte no orçamento deste ano para os cinco sistemas, reduzido de aproximadamente R$ 260 milhões em 2017 para R$ 139,7 milhões este ano. A ata afirma ainda que, por causa do impacto financeiro, os sistemas corriam o risco de serem totalmente paralisados. A ata foi encaminhada pelo presidente interino da CBTU, José Marques de Lima, para o presidente do Conselho de Administração da empresa, Pedro Cunto de Almeida Machado.

"Informamos que, segundo o ministro do Planejamento, Desenvolvimento e Gestão, Dyogo Oliveira, houve redução de recursos orçamentários para o metrô durante a tramitação da PLOA no Congresso Nacional. No entanto, o governo providenciará a complementação orçamentária em tempo. Não haverá qualquer risco de interrupção do serviço", afirma nota enviada pelo Ministério do Planejamento.

Impacto

Na reportagem publicada nesta quarta-feira, a CBTU confirmava a possibilidade de impacto na operação dos metrôs, mas disse que não era possível dizer como e quando isso aconteceria. No Ministério das Cidades, a informação, repassada na terça-feira, foi de que o orçamento para o setor havia sido aprovado pelo Congresso Nacional e que não havia, até aquele momento, expectativa de alteração.

No caso de Belo Horizonte o valor necessário para que o sistema opere sem problemas é de R$ 100 milhões, conforme cálculos do presidente do Sindicato dos Metroviários de Minas Gerais, Romeu José Machado Netos.

Segundo ele, antes do anúncio do ministro, este ano, o total que seria passado seria de R$ 57 milhões. "O impacto será nos contratos para limpeza de vagões, máquinas, estações e, ainda, na compra de peças e manutenção das composições", disse o sindicalista na terça-feira. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.

Os metrôs de Recife, Belo Horizonte, Maceió, João Pessoa e Natal, as cinco capitais brasileiras operadas pela Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), vão funcionar apenas de segunda a sexta-feira, no horário de pico, se o orçamento de 2018 para o setor não for revisto. A informação consta em ata de reunião realizada no último dia 30 e assinada por representantes das cinco praças da estatal. A paralisação total dos trens não foi descartada. Ao todo cerca de 600 mil pessoas seriam prejudicadas diariamente.

Na reunião, ocorrida no Recife, foi marcada inclusive a data, 5 de março próximo, para que as composições passem a operar com horário reduzido. "Acaso não seja respondido positivamente à recomposição da LOA (lei orçamentária anual), ou ainda suplementação orçamentária para cobertura do déficit pelos ministérios Cidades/Planejamento até o dia 20/02/2018, as superintendências verificam como a alternativa menos danosa a de operar no horário de pico de segunda a sexta-feira a partir de 05/03/2018, sem prejuízo de reestudo e eventual paralisação total do sistema", diz a ata. São considerados horário de pico de 6h às 8h30 e das 16h30 às 19h30.

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O orçamento para os metrôs das cinco praças, que no ano passado foi de aproximadamente R$ 260 milhões, conforme informações retiradas da reunião, foi reduzido para R$ 139,7 milhões no orçamento de 2018. O valor para esse ano foi repassado pelo Ministério das Cidades.

Conforme informações da pasta, o montante para esse ano foi enviado pelo Poder Executivo ao Poder Legislativo, que aprovou os recursos. Foi informado ainda que, ao menos por enquanto, não há expectativa de alteração no valor.

Contratos

A ata foi encaminhada pelo presidente interino da CBTU, José Marques de Lima, para o presidente do Conselho de Administração da empresa, Pedro Cunto de Almeida Machado. O texto afirma ainda que "como medida preventiva as superintendências farão notificação das empresas que prestam serviços à CBTU por meio de aviso prévio contratual, para suspensão total/parcial dos contratos, com vistas a atendimento ao corte orçamentário, a partir de 05/02/2018".

Conforme o presidente do Sindicato dos Metroviários de Minas Gerais, Romeu José Machado Neto, o que vinha sendo feito antes era contingenciamento de recursos, nunca corte no orçamento. "No contingenciamento o governo segura o dinheiro mas vai liberando ao longo do ano. Agora o que fizeram foi o corte direto no orçamento", disse. "Isso é para fechar as portas", acrescentou.

Em nota, a CBTU confirmou que a redução nos recursos para o metrô pode afetar o sistema, mas que não é possível dizer "de que forma isso acontecerá, nem quando". Segundo a nota da CBTU, houve um corte de 43% no orçamento em relação ao do ano passado . As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.

Um problema no metrô atrasa os passageiros que seguem da Estação Camaragibe para o Centro do Recife na tarde desta terça-feira (18). Segundo a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), que administra o Metrorec, o intervalo das viagens passou de sete para 25 minutos.

A demora ocorre porque os trens que passam na via 2, que vem do subúrbio para cidade, foram afetados pelo problema técnico. Até às 16h desta terça, o problema ainda não havia sido solucionado e apenas uma única via do metrô funcionava. Equipes da CBTU trabalham para que a falha seja resolvida o mais rápido possível, segundo o órgão.

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Encerram nesta terça-feira (22) as inscrições no processo seletivo da Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU). Os interessados em participar do concurso devem se inscrever pelo site da organização do certame. São 525 vagas direcionadas para cargos de níveis superior, médio técnico e médio, com salários que podem chegar a R$ 5.393,72, além de auxílio alimentação de R$ 676,24. As taxas de candidaturas variam de R$ 12,50 a R$ 33,80, a depender da função pretendida.

De acordo com o edital da seleção, as oportunidades de nível superior são para os cursos de administração, direito, análise de sistemas, arquivologia, serviço social, biblioteconomia, comunicação social, ciências contábeis, desenho industrial, economia, estatística, pedagogia, psicologia, arquitetura e urbanismo, engenharia, engenharia civil, engenharia de produção, engenharia de telecomunicações, engenharia elétrica, engenharia mecânica, engenharia de segurança do trabalho, geografia e medicina.

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Para o nível médio técnico, os candidatos devem ser dos cursos de enfermagem do trabalho, administração, contabilidade, informática, segurança do trabalho, desenho de construção civil, eletrotécnica, eletrônica, mecânica, refrigeração, telecomunicações e edificações ou estradas. Já para nível médio, as vagas são para os cargos de assistente operacional e manutenção.

Outros detalhes informativos sobre o processo seletivo podem ser obtidos pelo site da organização do concurso. Informações também podem ser conseguidas pelo telefone 0800-283-4628.   

 

Estão disponíveis as inscrições para o processo seletivo da Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU). Os interessados em participar do concurso devem se inscrever pelo site da organização do certame, até o dia 22 de abril. São 525 vagas direcionadas para cargos de níveis superior, médio técnico e médio, com salários que podem chegar a R$ 5.393,72, além de auxílio alimentação de R$ 676,24. As taxas de candidaturas variam de R$ 12,50 a R$ 33,80, a depender da função pretendida.

De acordo com o edital da seleção, as oportunidades de nível superior são para os cursos de administração, direito, análise de sistemas, arquivologia, serviço social, biblioteconomia, comunicação social, ciências contábeis, desenho industrial, economia, estatística, pedagogia, psicologia, arquitetura e urbanismo, engenharia, engenharia civil, engenharia de produção, engenharia de telecomunicações, engenharia elétrica, engenharia mecânica, engenharia de segurança do trabalho, geografia e medicina.

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Para o nível médio técnico, os candidatos devem ser dos cursos de enfermagem do trabalho, administração, contabilidade, informática, segurança do trabalho, desenho de construção civil, eletrotécnica, eletrônica, mecânica, refrigeração, telecomunicações e edificações ou estradas. Já para nível médio, as vagas são para os cargos de assistente operacional e manutenção.

Outros detalhes informativos sobre o processo seletivo podem ser obtidos pelo site da organização do concurso. Informações também podem ser conseguidas pelo telefone 0800-283-4628.   

   

A Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) lança edital para o preenchimento de 525 oportunidades, segregadas em vagas imediatas e cadastro de reserva. A seleção é destinada aos cargos de nível superior, médio-técnico e médio e as remunerações podem chegar a R$ 5.393,72, além de auxílio alimentação de R$ 676,24 e reembolso parcial de plano de saúde. As inscrições podem ser feitas no site da Consuplan - banca organizadora - a partir desta quinta-feira (20) até o dia 22 de abril.

As vagas para o nível suerior são para os cursos de Administração, Direito, Análise de Sistemas, Arquivologia, Serviço Social, Biblioteconomia, Comunicação Social, Ciências Contábeis, Desenho Industrial, Economia, Estatística, Pedagogia, Psicologia, Arquitetura e Urbanismo, Engenharia, Engenharia Civil, Engenharia de Produção, Engenharia de Telecomunicações, Engenharia Elétrica, Engenharia Mecânica, Engenharia de Segurança do Trabalho, Geografia e Medicina.

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Já para o nível médio-técnico, os cursos são de Enfermagem do Trabalho, Administração, Contabilidade, Informática, Segurança do Trabalho, Desenho de Construção Civil, Eletrotécnica, Eletrônica, Mecânica, Refrigeração, Telecomunicações e Edificações ou Estradas. Para o nível médio, as oportunidades são para os cargos de Assistente Operacional e Manutenção. As taxas para inscrição variam de R$ 12,50 a R$ 33,80, dependendo do cargo pretendido.

Serviço

Telefone: 0800-283-4628 (Atendimento de segunda a sexta-feira, das 8h às 17h)

E-mail: atendimento@consulplan.com

 

Após 8 anos de concurso público realizado, os aprovados na seleção da Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) que não foram convocados na época, serão chamados agora. O número de vagas estabelecido pelo edital aprovou várias pessoas, que não foram chamadas para trabalhar no órgão. 

De acordo com informações do Sindicato dos Metroviários de Pernambuco (Sindmetro-PE), a convocação foi realizada devido ao cumprimento da Ação Civil Pública da 21ª Vara Cível da Comarca Recife, ordenando a chamada imediata dos aprovados naquela época. 

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Para ver a listagem de convocados, basta clicar neste link e, posteriormente, o aprovado deve levar a listagem de documentos exigida pela CBTU para contratação. Os novos funcionários ainda terão benefícios como vale refeição de R$ 676, além de vale transporte, assistência médica, odontológica, auxílio creche e maternal para os filhos. Outras informações devem ser obtidas na Rua José Natário 478, bairro de Areias.

Com informações da assessoria

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