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A Federação Nacional das Associações dos Revendedores de Veículos Automotores (FENAUTO) divulgou, na última quinta-feira (4), seu relatório sobre o resultado das vendas de veículos seminovos e usados no mês de abril. Segundo o estudo, o total de vendas acumuladas neste ano é superior em 18,8% ao mesmo período do ano passado, já tendo alcançado a marca de 4.401.580 unidades. 

O relatório também mostra que a comparação entre abril deste ano com abril de 2022, também foi positiva em 10,7%. Foram vendidos, no mês passado, 1.039.256 unidades, destacando-se o GOL, o FIAT Uno e o FIAT Palio como os mais procurados pelos consumidores nesse período.

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“Considerando o número de dias úteis em abril, o que ocasionou uma queda de –20,7% em termos absolutos, ou seja, unidades vendidas, podemos considerar que o resultado foi razoável. Como já antecipamos em nossas análises anteriores, aparentemente entramos em um processo de estabilidade que, dependendo do desempenho da economia, pode se manter ao longo do ano”, analisou o presidente da FENAUTO, Enilson Sales. 

A Federação Nacional das Associações dos Revendedores de Veículos Automotores é a entidade representativa do Setor de Automóveis Seminovos e Usados, reunindo 27 associações regionais por todo o país que, por sua vez, congregam cerca de 48 mil revendedores de veículos seminovos e usados. 

O mercado de veículos seminovos e usados mostrou sua força com as vendas do mês de março superando em 32,2%, o resultado de fevereiro. A comparação com o mês de março de 2022 também ficou positiva, em 20,5%. Os números fazem parte do relatório emitido pela Federação Nacional das Associações dos Revendedores de Veículos Automotores (FENAUTO). 

Os números mostram o bom desempenho do segmento que, neste ano, já acumula 3.362.324 de unidades comercializadas. Segundo a entidade, que representa os lojistas multimarcas de veículos seminovos e usados, o cenário pode continuar positivo, já que a paralisação das montadoras nas últimas semanas pode levar os consumidores a optarem por um veículo usado,ao invés de um zero quilômetro.  

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Para o presidente da FENAUTO, Enilson Sales, o “crédito mais restrito e a alta inflação ainda são os gargalos para que o comércio de usados possa crescer. Mas, se os resultados positivos nas vendas continuarem se apresentando sequencialmente, como até agora tem acontecido, temos a expectativa de fechar o ano com resultados semelhantes aos obtidos em 2021, quando alcançamos 15 milhões de unidades comercializadas”. 

Também sobre o mês de dezembro de 2021, o resultado ficou 9,5% maior. Com essa performance, na reta final do ano, o acumulado de vendas de veículos seminovos e usados alcançou a marca de 13.297.958 unidades, dentro das expectativas divulgadas pela entidade, anteriormente. Apesar do total de vendas em 2022 ter ficado 12% menor do que o registrado em 2021 (13.197.958 contra 15.106.724), o presidente da entidade disse estar satisfeito com o desempenho do setor. 

“Nossa previsão era a de que o ano terminasse com um total entre 13 e 13,5 milhões de unidades comercializadas, o que se confirmou. Apesar do total ser um pouco menor do que realizado em 2021, consideramos o resultado bom por conta das incertezas e instabilidades que a economia sofreu com a Guerra na Ucrânia, o aumento dos juros, uma maior restrição ao crédito e ao cenário político nas eleições presidenciais”, comentou Enilson Sales, presidente da FENAUTO.  

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O 11º Congresso FENAUTO, o maior evento do setor automotivo brasileiro, está de volta em uma nova edição com três dias de duração, uma área maior de exposições, conteúdos diversificados e, mais uma vez, com palestrantes sobre os assuntos especiais. Será realizado entre os dias 8 e 10 de novembro, em São Paulo.  

A expectativa da organização é repetir o sucesso das edições anteriores, batendo o recorde público em seus três dias no Centro de Eventos Pro, Magno, em São Paulo, já que contará com muito conteúdo especializado para os profissionais do segmento e uma área de mais de 14 mil metros quadrados para atender os estandes dos 50 expositores. Para oferecer o máximo de informações, tendências e novidades, o congresso contará com dois espaços para palestras e apresentações do setor automotivo e mercado em geral.  

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Na Plenária (Espaço 1) irá realizar a abertura oficial do evento, além de palestras e painéis. Já na Área de Debates (Espaço 2), em um ambiente especialmente planejado e descontraído, será possível acompanhar temas e apresentações técnicas e segmentadas de profissionais ligados ao setor de veículos seminovos ou usados. O evento ainda contará com um estúdio da FENAUTO TV, onde ocorrerão entrevistas comandadas por Bia Figueiredo, piloto brasileira de Fórmula Indy e a primeira mulher a vencer uma prova da categoria Indy Light, além do jornalista e apresentador André Procópio Sales.

 O evento já registrou mais de quatro mil inscrições de profissionais para sua edição e já está considerado como uma referência nacional deste setor. A FENAUTO é a entidade representativa no setor de revendas de automóveis seminovos ou usados, reunindo outras associações por todo o país com o foco na evolução comercial e desenvolvimento de melhores práticas.  

A FENAUTO (Federação Nacional das Associações dos Revendedores de Veículos Automotores) divulgou seu relatório mensal sobre as vendas de veículos seminovos e usados, no Brasil, em agosto de 2022. O resultado mostra recuperação lenta em comparação aos anos anteriores, mas constante. 

Segundo o estudo da entidade que representa o setor de lojistas multimarcas, foram comercializados, no mês de agosto, entre autos, comerciais leves, comerciais pesados, motocicletas e outros, um milhão de unidades em todo o Brasil, resultando em uma elevação de 10,9% sobre o total de mês retrasado. Nesse mesmo período, os veículos com 13 anos ou mais de uso foram os mais escolhidos dos consumidores, com 470.845 unidades comercializadas.  

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Enilson Sales, presidente da FENAUTO, acredita que até o final do ano o setor deve chegar próximo aos 14 milhões de veículos comercializados, um total menor do que no ano passado. "Mas, para nós, será um resultado muito bom se olharmos para o histórico do mercado brasileiro, já que nesse ano sofremos demais pela falta do zero, com a crise mundial pós Covid, a guerra da Ucrânia, o aumento dos combustíveis e a polarização da política brasileira. Nossa expectativa ainda é moderada, mas otimista", afima Sales. 

A Federação Nacional das Associações de Revendedores de Veículos Automotores (FENAUTO) divulgou os resultados das vendas do setor de veículos seminovos e usados, durante o mês de fevereiro.  O segundo mês do ano é o com menor número de dias úteis, com isso, as vendas diminuíram em 0,5%, relação a janeiro. Porém, a média diária de vendas subiu em 4,5% durante o mês.  

 A entidade informou que as vendas ainda continuam inferiores aos mesmos períodos de anos anteriores. Com um total de 838.162 veículos comercializados em fevereiro, contra 842.118 em janeiro. No total, em 2022 temos mais de 1.680.280 veículos vendidos no país.  

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 O presidente da FENAUTO, Enilson Sales, ressaltou que a atenção continua focada “na economia, que inspira maior acompanhamento. Além disso, os relatórios mais recentes sobre os índices de confiança também refletem um ‘estado’ de atenção dos consumidores, de uma forma geral e para o setor de usados especificamente.” 

 

De acordo com os dados disponibilizados pela Federação Nacional das Associações dos Revendedores de Veículos Automotores (FENAUTO), entidade responsável pelo setor de revendas de automóveis no Brasil, no último mês de maio cerca de  1,3 milhão de veículos usados foram vendidos em todo o território nacional. Se comparado ao mês de abril, quando houve revenda de 1,1 milhão de unidades, o aumento foi de 18,5%.

O segmento de vendas de automóveis usados segue em tendência de alta. No início do ano, foram registradas 869 mil aquisições de carros em janeiro, 876 mil em fevereiro, e em março  chegou próximo à marca do milhão, com um total de 915 mil. Desde o primeiro trimestre os carros que estão no top 3 dentre os mais vendidos são os modelos da Volkswagen Gol, Fiat Uno e Fiat Palio. No último mês de maio, esses carros representaram 12% de todas as vendas.

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Segundo a Federação, em todo o território brasileiro não é possível encontrar ofertas de carros zero quilômetro abaixo de R$ 40 mil. Assim,  as ofertas de automóveis usados que variam entre R$ 25 e R$ 35 mil se tornam uma alternativa para os motoristas que desejam um preço mais em conta. Fatores como a pandemia também agravaram o setor de fabricação de automóveis, uma vez que a cotação do dólar eleva o preço dos componentes necessários para a composição do veículo e, por consequência, o preço final.

 

 

Embora a pandemia causada pelo coronavírus tenha abalado diversos segmentos da economia, o mercado de veículos usados tem dado respostas consideráveis em relação ao reaquecimento do setor no Brasil. Segundo o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), o mês de setembro foi o mais positivo do segmento em 2020 com quase 1,4 milhão de carros negociados.

De acordo com a Federação Nacional das Associações de Revendedores de Veículos Automotores  (Fenauto), o número do Denatran indica uma alta de 12% em relação ao mesmo período de 2019, quando foram registradas quase 1,25 milhão vendas de veículos. Além de colaborar para que a engrenagem da economia volte ao ritmo normal, os carros também passaram a ser aliados dos condutores em relação à saúde. Em meio ao surto de Covid-19, muitas pessoas abandonaram o risco de contágio no transporte público e optaram pela compra de um automóvel usado para se locomover de casa para o trabalho.

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É o caso da professora de ginástica artística e personal trainner Sheila Hipólito, 36 anos. Segundo ela, o aumento da demanda de trabalho e o maior risco de contágio nos transportes coletivos a fez buscar solução no mercado de usados. "Optei por um usado porque o carro que achei está em ótimo estado, tem tudo que preciso, poucos quilômetros rodados e é mais barato que um novo", conta.

Sheila Hipólito e o pai, Flaudir Hipólito, em um passeio no seminovo adquirido em setembro | Foto: Arquivo Pessoal

A compra também foi para ajudar a afastar a Covid-19 de Sheila e da família. "Como pegava bastante transporte público, minhas chances de pegar o vírus aumentariam mais do que se eu estivesse no meu próprio veículo. Ele também vai proteger minha família, que usa o transporte público. Agora podemos recorrer ao carro", considera a professora que adquiriu um automóvel da marca Toyota/Corolla, modelo 2000, em setembro.

Efeito positivo nas agências

As empresas do segmento de automóveis também estão otimistas com o aquecimento do mercado em meio à crise do coronavírus. Para o empresário César Henrique, 48 anos, os efeitos positivos da recuperação começaram a ser observados a partir do último mês de junho. "Nos dois primeiros meses da pandemia ficamos estagnados. Já do terceiro mês em diante, houve um crescimento gradativo e constante, assim pudemos perceber um aquecimento ainda melhor nestes dois últimos meses", destaca o comerciante, que é proprietário da EcoCar Seminovos, em São Manuel (a 257 km da capital paulista).

César Henrique (à dir.) e um dos clientes da agência de veículos | Foto: Arquivo Pessoal

De acordo com Henrique, a fase é tão boa que os veículos usados "sumiram" e algumas empresas não acham os itens para comercializar. "Como os seminovos estão mais atrativos neste momento que os carros zero subiram demais, a procura limitou o encontro de veículos com procedência para atender nossa demanda", comenta o empresário. "Devido a menor Taxa Selic de todos os tempos, com a lei da oferta e da procura, nosso movimento aumentou bastante", complementa.

Confiança dos especialistas

Para o presidente da Fenauto, Ilídio dos Santos, a menor saída dos carros zero quilômetro das fábricas e as incertezas em relação à pandemia, fizeram o mercado de usados alavancar as vendas. "O consumidor não deixou de querer comprar um carro. Apenas adiou a decisão pelas incertezas e desinformação que surgiram com a pandemia. Na medida em que a situação foi sendo normalizada, com o relaxamento das medidas de quarentena, ele retomou o desejo de comprar um veículo e, como encontrou dificuldade para achar um zero quilômetro, passou a analisar com mais atenção o que o setor de usados tem para oferecer", enfatiza.

Ainda segundo Santos, a elevação nas vendas também tem influência da crise sanitária. De acordo com o presidente da Fenauto, o receio pelo contágio pode ser de fato apontado como um dos fatores para o aumento da busca pelos seminovos. "Com a compra de um veículo para seu uso, as pessoas se sentem mais protegidas do contágio. E isso, em parte, ajudou a alavancar as vendas e a rápida recuperação do setor", pondera. Para o especialista, o aquecimento do mercado não é passageiro e a confiança é de que os números continuem evoluindo para melhor.

"Os resultados semanais vêm mostrando um movimento positivo contínuo que deve se intensificar ainda até o final do ano, época em que, tradicionalmente, as vendas são mais aquecidas", comenta Santos. "Nosso setor responde, para cada carro zero que sai da concessionária, com a venda de cinco usados, o que dá uma boa ideia da importância do nosso segmento e o quanto ele é importante para gerar negócios, empregos e aquecer a economia", finaliza.

Grandes bancos estão reforçando as ações neste fim de ano em busca de alívio na carteira de financiamento de veículos. Com a crise que derrubou as vendas do setor e a própria decisão das financeiras de restringir a concessão de crédito, o número de veículos financiados caiu 14,4% de janeiro a outubro, ante igual período de 2015. Dados da Unidade de Financiamentos da Cetip contabilizam 3,8 milhões de veículos financiados neste ano, novos e usados, incluindo motocicletas.

A Caixa realizará, de segunda a sábado da próxima semana, mais uma edição do "Salão Auto", colocando gerentes e operadores em diversas concessionárias de veículos de todo o País. Segundo a instituição, poderá ser financiado até 90% do valor do automóvel ou moto em até 60 parcelas. A primeira delas terá carência de quatro meses para ser paga. O evento tem parceria de montadoras e revendas.

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O juro oferecido pela Caixa será a partir de 1,24% ao mês. No Bradesco, por exemplo, o juro hoje parte de 1,65% ao mês para automóveis.

No Santander, a estratégia é desburocratizar o financiamento. O banco desenvolveu inédito programa que reduz de 108 para 25 as informações a serem prestadas pelo cliente para solicitar o crédito. Com isso, o tempo de espera total para a liberação do financiamento, se aprovado na primeira etapa da consulta, baixa de cerca de meia hora para cinco minutos.

Digitando apenas o CPF, a data de nascimento e o valor e produto a ser adquirido, o programa simula, de imediato, o valor mínimo para entrada e as prestações. "O processo tradicional é muito burocrático e muitas vezes distancia o cliente de seu desejo", diz André Novaes, diretor do Santander Financiamento.

O programa está em operação em 12 mil revendas de veículos de vários Estados. No início de 2017, será incorporado ao site Webmotors, permitindo que o próprio cliente faça a operação online. Os juros cobrados pelo Santander "seguem os de mercado", informa Novaes.

Segundo o presidente da Federação Nacional das Associações dos Revendedores de Veículos Automotores (Fenauto), Ilídio dos Santos, hoje não há tabela para juros. "O que manda é o CPF do consumidor; se for constatado que ele não tem dívidas pendentes, não atrasa pagamentos e sua renda é compatível, o juro é menor."

A General Motors realiza hoje e amanhã, no estacionamento do Shopping Center Norte, na capital paulista, o "Feirão Black Friday". A montadora oferece juro zero para Onix e Prisma, desde que a entrada seja de 80% do valor e o restante em 12 parcelas. Vários modelos terão descontos. O maior deles, de R$ 10 mil, é para o Captiva Sport que será vendido a R$ 98,2 mil.

As vendas de veículos seminovos e usados no Brasil em fevereiro caíram 12,46% ante janeiro e 10,57% na comparação com igual mês do ano passado, divulgou nesta quinta-feira (5) a Federação Nacional das Associações dos Revendedores de Veículos Automotores (Fenauto). Em fevereiro, foram vendidos 719.473 automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus. Com o resultado, as vendas acumulam queda de 6% no primeiro bimestre frente ao mesmo período do ano passado.

Apesar das quedas, os números são melhores do que os emplacamentos de veículos novos. Em fevereiro, a venda de novos somou 185,9 mil unidades, com recuo de 26,7% em relação a janeiro e de 28,3% na comparação com o mesmo mês de 2014. Os números são Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) e, assim como no caso dos usados, não levam em conta as motocicletas, máquinas agrícolas e outros tipos de veículos vendidos.

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O presidente da Fenauto, Ilídio dos Santos, considerou o resultado de fevereiro como "natural". Segundo ele, a queda nas vendas se deu em razão do menor número de dias úteis em fevereiro deste ano por conta do carnaval, que em 2014 aconteceu em março. Prova disso, destaca, é que, na média por dia útil, as vendas de seminovos e usados foram melhores. Em fevereiro, o ritmo de vendas avançou 2,97% ante a média de janeiro e 5,2% na comparação com a de fevereiro de 2014.

"Como normalmente as vendas em nosso segmento se estabilizam a partir do mês de março, acreditamos em um bom movimento para os próximos meses", previu Santos em nota à imprensa. A Fenauto destaca ainda que os usados continuam com a vantagem em relação aos novos, pois, com o fim da redução do IPI, os preços se tornam mais atrativos, além de custos menores como IPVA e seguro, na maioria dos casos.

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