A estagnação na oferta de etanol e o aumento no consumo de combustíveis no País farão com que a participação do uso da gasolina atinja uma fatia de 74% na frota flex fuel de veículos no Brasil, em 2012, ante 54% em 2011, segundo estimativa do coordenador do comércio de gasolina na Petrobras, Diogo Bezerra. Com o crescimento da participação, o consumo de gasolina C, já com a mistura de 20% de etanol anidro, deve superar 38 bilhões de litros neste ano, alta de 6,5% sobre o anterior.

Após a crise de oferta do etanol, devido à quebra na safra de cana-de-açúcar em 2011 e agora em 2012, o consumo de gasolina C cresceu 40% nos últimos dois anos no País. Somente no ano passado a alta foi de 18,8%, segundo Bezerra. "Desse porcentual em 2011, 13 pontos porcentuais foram de ganhos de share da gasolina sobre o etanol", explicou Bezerra durante a reunião da consultoria Canaplan, em Ribeirão Preto, no interior de São Paulo.

Já o consumo do álcool, que disparou 235% entre 2004 e 2009, com o avanço dos veículos flex fuel, recuou 35% nos últimos dois anos. Além da alta de 6,5% no consumo da gasolina e do aumento do combustível fóssil entre os veículos flex fuel, a Petrobras avalia que a oferta de etanol, para consumo interno e externo, será estável entre 2011 e 2012 e ficará em torno de 23 bilhões de litros.

O aumento do consumo da gasolina poderia ser maior, caso houvesse uma restrição na oferta de etanol ou uma disparada nos preços que tornasse inviável economicamente o uso do combustível de cana. Segundo projeções apresentadas pelo executivo da Petrobras, se toda a frota flex consumisse somente gasolina, a demanda mensal do combustível cresceria 23%, de 2,529 bilhões de litros para 3,107 bilhões de litros.

Para Bezerra, o maior desafio no setor de combustíveis é prever justamente essa variabilidade de demanda com antecedência para "responder com rapidez à decisão do consumidor" de usar gasolina ou etanol. "Por isso, a Petrobras está aprimorando a flexibilidade do suprimento de gasolina, com a otimização da produção e a reforma de unidades em São Paulo e no Paraná para uma maior oferta", explicou.

Apesar da recente alta dos preços do petróleo no mercado internacional, o Banco Central manteve a previsão de que os preços da gasolina não devem subir nos postos brasileiros em 2012. Mais do que isso, a instituição responsável por manter o poder de compra da moeda avalia que o combustível já é, no atual preço, 50% mais caro do que nos Estados Unidos.

"Se fala muito em divergência de preço da gasolina no Brasil e no resto do mundo. Mas se levarmos em conta que um galão de gasolina custa em torno de US$ 4 nos EUA e que o preço do litro está em torno de R$ 2,70 e R$ 2,80 no Brasil, o galão no Brasil custaria cerca de US$ 6. Ou seja, cerca de 50% mais caro que nos Estados Unidos", argumentou ontem o diretor de política econômica do Banco Central, Carlos Hamilton Araújo.

A expectativa de preços estáveis nos combustíveis tem perdido força. No domingo, em entrevista ao jornal O estado de S. Paulo, o ministro de Minas e Energia, Edison Lobão, informou que a presidente da Petrobras, Graça Foster, já pediu ao governo autorização para aumentar a gasolina e o governo, que negava quase automaticamente o pedido, diz agora que está "analisando a questão". Nos últimos anos, o governo segurou diversas vezes o preço nas bombas para ajudar o BC no combate à inflação.

Ainda na lista de preocupações com o petróleo, Hamilton disse que a recente alta dos preços da commodity compõe um "um risco importante" e pode até colocar em risco a retomada da atividade econômica nos Estados Unidos.

O consumo de gasolina no Brasil em janeiro deste ano cresceu 36% na comparação com igual mês de 2011, revelou hoje o diretor de Abastecimento da Petrobras, Paulo Roberto Costa. O executivo, porém, não divulgou a quantidade do combustível consumido no mês passado.

Costa previu que este ano o Brasil aumentará em cerca de 30 mil barris diários a produção de gasolina em suas refinarias. Isso porque em meados do ano entrará em operação a unidade de coque da Refinaria Presidente Getúlio Vargas, conhecida como Repar, em Araucária (PR). "Isso já dá uma melhorada", afirmou o diretor.

Em 2011, a Agência Nacional de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) fiscalizou, em todo o Brasil, 25 mil postos de gasolina e autuou 4,4 mil estabelecimentos, sendo 391 por problemas de qualidade. Pouco mais de mil acabaram interditados. Em todo o País existem 38 mil postos de gasolina.

Rio e São Paulo são as cidades com o maior número de postos infratores. Nos últimos cinco anos foram autuados 550 estabelecimentos no Rio, e mais de 1,4 mil em São Paulo, cidade com a maior frota de carros do país. "São Paulo não é o campeão das fraudes, é apenas porque tem o maior número de postos. A situação de postos infratores é muito similar pelo País", explicou o superintendente de Fiscalização da ANP, Carlos Orlando Silva. "Mas a adulteração do etanol que chegava a 14% em 2002, hoje é de pouco mais de 1%."

Em 2009, foram feitas 28,6 mil ações de fiscalização e aplicadas 6,6 mil infrações em todo o País. Em 2010, foram quase 28 mil ações de fiscalização e 5,4 mil infrações. De acordo com o superintendente de Fiscalização da ANP, Carlos Orlando Silva, os números mostram que, ao longo dos anos, as infrações vêm diminuindo, e a arrecadação com as multas crescendo.

A ANP tem uma lista dos postos infratores na página da internet. Além disso, a população pode denunciar postos revendedores de combustível adulterado para o Centro de Relações com o Consumidor da ANP pelo 0800 970 0267 ou em formulário disponível na página da ANP na internet. A agência recebe anualmente mais de 6 mil denúncias. As informações são da Agência Brasil.

Os preços da gasolina foram mais competitivos do que os do etanol em 25 estados brasileiros e no Distrito Federal, de acordo com dados da Agência Nacional de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), compilados pelo AE Taxas, da Agência Estado, referentes à semana passada. O preço do álcool segue mais vantajoso do que o da gasolina somente para os consumidores de Goiás, mesmo com a alta de 1,48%, em média, no período no Estado.

Com o reajuste, os consumidores goianos pagaram R$ 1,987, em média, pelo litro do álcool e R$ 2,855 pelo da gasolina. A paridade entre os dois combustíveis chegou a 69,6%. Em Tocantins, onde era indiferente o uso de um ou outro combustível, o etanol perdeu competitividade, a paridade atingiu 71,68% e tornou o uso do derivado de petróleo mais vantajoso. No Estado, o etanol foi negociado, em média, a R$ 2,103 e a gasolina, a R$ 2,934 o litro.

A vantagem do etanol é calculada considerando que o poder calorífico do motor a álcool é de 70% do poder nos motores a gasolina. O motorista tem vantagem econômica com o preço do combustível de cana até esse porcentual do valor cobrado nos postos pelo derivado de petróleo.

Em São Paulo, que concentra quase 60% do consumo de etanol, a proporção está em 71,71%, com o preço médio de R$ 1,909 para o combustível de cana-de-açúcar e de R$ 2,661 para o de petróleo. A gasolina está mais vantajosa principalmente no Piauí, estado no qual a paridade com o etanol chegou a 89,3%. Lá, a gasolina custa, em média, R$ 2,551 o litro, de acordo com a ANP e o etanol, R$ 2,278. Em Roraima a paridade foi de 88,02% e em Santa Catarina atingiu 87,13%. No cálculo, são utilizados valores médios coletados em postos em todos os estados e no Distrito Federal.

Preços

Os valores médios do etanol hidratado subiram em postos de 18 estados brasileiros na semana passada, de acordo com dados coletados pela ANP. Houve queda nos preços em sete estados e no Distrito Federal e estabilidade nos valores médios cobrados no Amapá.

A alta semanal média nos postos brasileiros avaliados pela ANP foi de 0,69%, para R$ 2,039, o litro, o que levou o etanol a 74,15% dos R$ 2,75 cobrados pelo litro da gasolina no País. Em um mês, a alta acumulada do etanol na média brasileira chega a 1,59%.

A maior alta nos preços do etanol, de 2,62%, foi nos postos da Bahia. De acordo com os dados apurados pela ANP, o preço médio do litro do etanol naquele Estado variou de R$ 2,021 para R$ 2,074 na semana passada e chegou a 75,72% de paridade com a gasolina, que custa, em média R$ 2,739. Em São Paulo, maior produtor nacional do combustível, o preço aumentou 0,79% na semana passada e acumula alta de 1,87% no mês. O litro do hidratado nos postos paulistas ficou em R$ 1,909, em média, na última semana, ante R$ 1,894 na semana anterior.

Mesmo com a alta, o valor médio do etanol em São Paulo é o menor entre todas as unidades da federação. O preço médio máximo foi de R$ 2,521 por litro, no Acre. O menor preço em um posto também continua no Estado de São Paulo, de R$ 1,56 por litro e o maior permanece no Acre, de R$ 2,93 por litro.

O Banco Central (BC) aumentou a estimativa de aumento dos preços dos derivados de petróleo em 2011. De acordo com projeções divulgadas hoje (27) na ata da reunião de outubro do Comitê de Política Monetária (Copom), a previsão da autoridade monetária para o aumento da gasolina em 2011 subiu de 4% previstos em agosto para 6,7%, variação acumulada no ano até setembro.

Para o gás de bujão, em 2011, não havia expectativa de aumento, na reunião de agosto. Agora, a instituição trabalha com elevação de 2,2%, porcentual de aumento registrado no ano até setembro. Para as tarifas de telefonia fixa e eletricidade, foi mantida expectativa de alta dos preços de 0,9% e 4,1%, respectivamente.

Sobre o conjunto de preços administrados, as tarifas públicas, a previsão de aumento em 2011 subiu de 5% esperados em agosto para 5,5%. Para 2012, o conjunto de tarifas deve ter aumento de 4,5%, ante expectativa anterior de elevação de 4,4%.

Os preços do etanol hidratado praticados nos postos brasileiros recuaram em 16 Estados e no Distrito federal e subiram em 9, de acordo com dados coletados pela Agência Nacional de Petróleo Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) na semana terminada em 15 de outubro de 2011. No Sergipe, os preços permaneceram estáveis. No período de um mês, os preços do etanol recuaram em 9 Estados e registram alta em 17 Estados e no Distrito Federal.

Em São Paulo, maior Estado consumidor, as cotações caíram 0,80% na semana terminada no dia 15 de outubro. No período de um mês, as cotações do etanol registram queda de 2,42% nos postos paulistas. A maior alta semanal foi verificada em Goiás, de 2%. A maior queda semanal foi verificada no Mato Grosso, de 2,76%.

O preço médio em São Paulo ficou em R$ 1,855 por litro ante R$ 1,87 na semana anterior. No Paraná, o preço médio ficou em R$ 1,989 (R$ 1,995 na semana anterior). No período de um mês, a maior queda foi verificada em São Paulo, onde a cotação média recuou 2,42%. No mês, a maior alta foi verificada em Goiás, de 3,82%.

Na média de preços do Brasil, a gasolina segue mais competitiva que o etanol, de acordo com a ANP. Em relação à média do preço da gasolina no País, que foi de R$ 2,751 por litro, o preço do etanol é competitivo até R$ 1,9257 por litro. Como o preço médio do etanol no Brasil está em R$ 1,99, os preços da gasolina estão 3,6% abaixo do ponto de equilíbrio.

No Brasil, o preço mínimo registrado para o etanol foi de R$ 1,459 por litro, no estado de São Paulo. O preço máximo foi de R$ 2,93 por litro registrado no Acre. Na média de preços, o menor preço médio foi R$ 1,855 por litro, registrado em São Paulo, e o maior preço médio foi registrado no Acre, a R$ 2,52 por litro.

O governo publicou no Diário Oficial da União de hoje o decreto número 7.570, que altera o decreto 5.060, de abril de 2004, que reduz as alíquotas da Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico incidente sobre a importação e comercialização de petróleo e seus derivados, gás natural e seus derivados, e álcool etílico combustível (Cide).

Pelo novo decreto, a alíquota da Cide por metro cúbico de gasolina e suas correntes fica reduzida para R$ 192,60. A alíquota que estava em vigor era de R$ 230,00 por metro cúbico. O decreto não faz alteração com relação aos demais combustíveis.

O etanol segue competitivo em relação a gasolina nesta semana nos postos de combustíveis dos Estados de São Paulo, Goiás, Mato Grosso e Tocantins, de acordo com dados da Agência Nacional de Petróleo Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), compilados pela Agência Estado. Em 22 Estados e no Distrito Federal, abastecer com gasolina é mais vantajoso.

O preço médio da gasolina no Estado de São Paulo está em R$ 2,663 por litro, o que torna o etanol hidratado competitivo na região até R$ 1,8641. Na média da ANP, o preço do etanol em São Paulo ficou em R$ 1,798 por litro, 3,5% abaixo do ponto de equilíbrio entre gasolina e etanol, o que confere maior competitividade ao etanol. Na semana, os preços do etanol subiram 0,16% nos postos no Estado de São Paulo, recuando 0,50% no período de um mês.

A vantagem do etanol é calculada considerando que o poder calorífico do motor a álcool é de 70% do poder nos motores à gasolina. No cálculo, são utilizados valores médios coletados em postos em todos os Estados e no DF. Quando a relação aponta um valor entre 70,00% e 70,50%, é considerada indiferente a utilização de etanol ou de gasolina no tanque de combustível.

Segundo o levantamento, em São Paulo, o preço do etanol está em 67,52% do preço da gasolina (até 70% o etanol é competitivo). Em Goiás, a relação é de 64,49% e em Mato Grosso de 61,98%. A gasolina está mais vantajosa principalmente em Roraima (preço do etanol é 90,54% do valor da gasolina) e em Sergipe (+86,09%).