A cantora pernambucana Liv decidiu misturar o rock com o brega em um ‘crossover’ que gerou um mini cover. Ela juntou Evanescence com Vício Louco e batizou a mistura de “Evanlouco”. A experiência serviu para relembrar os tempos em que fazia cover da banda gringa e, ao mesmo tempo, homenagear o brega, ritmo genuinamente pernambucano. 

A experimentação musical não é exatamente uma novidade para Liv. Ela já mistura o rock com o brega há algum tempo e compartilha o resultado em festas entre familiares e amigos. Dessa vez, o experimento ganhou um mini clipe, publicado em suas  redes sociais. O cover une a música My Immortal, da banda Evanescence, ao clássico do brega, Cinco da Manhã, da banda Vício Louco. “Fiz essa mistura pra relembrar meus tempos de "Amy Lívia", numa banda cover de Evanescence que tive em 2012, e pra homenagear o topado brega de Pernambuco”, escreveu em seu Instagram.  

Liv é cantora, compositora e guitarrista e toca um projeto musical autoral que leva o seu nome ao lado do guitarrista Marco Melo, do baterista Douglas Brito e do baixista Rafael Bigode. O grupo lançou recentemente o EP Mantra, que conta com quatro músicas que abordam a ansiedade da perspectiva de uma mulher jovem. O trabalho está disponível nas plataformas digitais. 

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Natália Matos é a cantora a se apresentar no Som Pará, da TV UNAMA, nesta quinta-feira (30). A cantora mostrou seus sucessos e falou da vida no mundo musical.

A música faz parte da vida da artista desde muito cedo. Ainda na infância, Natália já queria atuar e aos 3 anos de idade começou a cantar. Aos 9 anos a cantora fez sua primeira participação na gravação do disco do tio, Ricardo Dias. Na adolescência, começou a estudar piano na escola de música da UFPA e a partir daí se dedicou mais.

Ritmos como brega, carimbó e estilos de outras partes do mundo são as referências da artista. A cantora cursou arquitetura, mas decidiu se dedicar exclusivamente para a música. Natália também é compositora e explica que as composições surgem de oportunidades e momentos. "Quando eu tenho uma ideia e estou em diálogo com alguém, eu escolho uma coisa e começo a compor", afirmou.

O programa Som Pará, da TV UNAMA, abre espaço para que os artistas e bandas paraenses possam divulgar seus trabalhos para o público. As gravações são ao vivo, nos estúdios da TV UNAMA ou em uma área externa do campus Alcindo Cacela, em Belém. A primeira temporada, com 38 programas, estará disponível no canal do Youtube do LeiaJá, às quintas e sextas-feiras, sempre às 19 horas. A segunda temporada começou em agosto.

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O violonista paraense Lucas Imbiriba marcou presença no Som Pará, da TV UNAMA. Com formação clássica, Lucas dedicou 12 anos ao estudo do violão na Europa, entre Espanha e Alemanha. De volta ao Brasil, ele apresenta trabalho autoral.

No repertório estão as canções “All Love”, “Partido Novo”, “Mulher da minha vida”, “Dona Chuca”, “Chove o Céu”, “Sexta-Feira” e “Som Festa Luzes”. Apesar da base erudita, Lucas Imbiriba transita pelo rock, jazz e por ritmos brasileiros.

O programa Som Pará, da TV UNAMA, abriu espaço para a nova geração da música paraense. Artistas e bandas são convidados a fazer uma apresentação ao vivo, nos estúdios da TV UNAMA ou em área externa do campus Alcindo Cacela, em Belém. A primeira temporada, com 38 programas, estará disponível no canal do Youtube do LeiaJá, às quintas e sextas-feiras, às 19 horas. A segunda começa em agosto.

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Já pensou em comemorar o Dia da Pizza com uma mistura bem inusitada? Para deixar a comemoração ainda melhor, nesta segunda-feira (10), o LeiaJa.com relacionou opções de recheios para harmonizá-la com cervejas especiais. Afinal, um dos pratos mais famosos merece ser acompanhado pela bebida mais apreciada pelos brasileiros.

Mussarela

Para o sabor da cerveja com o queijo, a dica é escolher uma gelada com malte de trigo em sua composição. A bebida é condimentada e cítrica, o que a diferencia das cervejas de trigo alemãs. Possui presença marcante dos ésteres, aroma de banana, e fenóis, aroma de cravo. As opções para esse recheio são Bamberg Sepultura Weizen, além da cerveja mais popular, como a Pilsen e a Bamberg CPM22 (355ml). A cerveja tem cor dourada, corpo leve, com lúpulo marcante e amargor refrescante.

Pizza quatro queijos

Para esse recheio, o mais indicado é a cerveja que possui alta fermentação e com a presença de frutas vermelhas, floral e caramelo. Também podem ser usados frutado sutil, toffee, amargor marcante do lúpulo e final seco, o que é ótimo para harmonizar com essa mistura de queijos mais leves e fortes.

Pizza de frango com catupiry

As bebidas com uma boa base de malte vão muito bem com esse sabor. Uma opção é a Weiss, que além de malte de cevada, possui malte de trigo na composição.

Pizza peperoni

Já para as pizzas que possuem um sabor mais apimentado, o indicado é escolher uma cerveja marcada pela presença de malte, tanto no aroma quanto no sabor. O lúpulo é o diferencial que equilibra a doçura do malte, deixando a cerveja mais fácil de ser bebida. Uma sugestão é a a Bambergerator.

Pizza de chocolate

Para a pizza de chocolate, a orientação é escolher uma bebida que tenha em sua composição café, toffee, chocolate ou caramelo. Essas bebidas possuem um leve amargor do lúpulo e final seco,  com espuma densa, é encorpada, seca e cremosa.

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O Ministério Público Federal em Minas Gerais (MPF-MG) encaminhou uma recomendação à Secretaria Executiva do Ministério de Minas e Energia para que o aumento da mistura de etanol anidro na gasolina (de 25% para 27%) seja suspenso em casos onde já esteja sendo aplicado. O órgão sugere que a medida poderia ser interrompida até que os testes que estão sendo realizados a pedido da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) sejam encerrados e provem, "de forma cabal", que o novo porcentual na mistura não causará danos aos automóveis movidos à gasolina, sem ônus aos seus proprietários.

A recomendação, feita pelo procurador Fernando de Almeida Martins e datada do último dia 16, cita declarações da Anfavea de que mais etanol na gasolina poderia afetar veículos, principalmente os modelos mais antigos, e não traria grandes benefícios ambientais. Também inclui afirmações da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo) de que seria necessário realizar testes para detectar eventual desgaste de peças e componentes das motos.

"É evidente que estamos falando de possibilidades. Mas a legislação brasileira também é clara no sentido de que o consumidor tem direito a informações claras e completas sobre o produto que irá adquirir. Ou seja, sem o resultado dos testes para detectar possíveis efeitos sobre os componentes dos veículos, resultantes do aumento da quantidade de álcool na gasolina, não se poderia colocar tal mistura à venda", afirmou o procurador. Martins ainda cita regras do Código de Defesa do Consumidor (CDC) que defendem o acesso à informação "adequada e correta" e de publicidade enganosa.

Para o procurador, além dos direitos dos consumidores, a recomendação visa a defender o próprio patrimônio público. "Imagine se, após a colocação do produto no mercado, os testes venham a concluir que a mistura tem potencial para causar danos aos veículos. A União ficaria sujeita a inúmeras ações de ressarcimento, o que pode ser definitivamente evitado se o Ministério das Minas e Energia aguardar a conclusão dos testes", declarou. Segundo o MPF, a recomendação pode implicar a adoção de providências administrativas e judiciais cabíveis e a secretaria executiva do MME terá prazo de 10 dias para informar o acatamento da recomendação.

Duas semanas após o governo definir o novo porcentual da mistura de etanol anidro na gasolina, nada mudou. A expectativa inicial era de que o reajuste, de 25% para 27%, ocorresse nessa terça-feira (17), mas a medida ainda não foi oficializada pela presidente Dilma Rousseff.

Fontes do setor sucroenergético ouvidas pelo Broadcast, serviço de notícias em tempo real da Agência Estado, comentaram que a presidente pode ter optado por aguardar os últimos testes de durabilidade feitos pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea).

Se assim for, a nova mistura só entrará em vigor em meados de março ou mesmo após 8 de abril, quando ocorre outra reunião da Anfavea e do setor sucroalcooleiro com o ministro da Casa Civil, Aloizio Mercadante.

O primeiro encontro entre as partes foi em 2 de fevereiro e, na ocasião, foi solicitado que os 27% fossem aplicados em até 15 dias, tempo necessário para que as distribuidoras acertassem a compra do produto. Na semana passada, Mercadante despachou com Dilma a respeito do assunto, mas nada foi definido.

De acordo com as fontes, teme-se que essa demora estimule os produtores a transformar etanol anidro em hidratado, que tem comercialização mais rápida.

Caso isso ocorra, a oferta de anidro disponível neste momento para o aumento da mistura poderia ficar comprometida. Pela lei atual, o governo pode optar por um porcentual que vai de 18% a 27,5%.

A cadeia produtiva de açúcar e álcool havia solicitado, inicialmente, o limite máximo, mas dificuldades quanto à medição do 0,5 ponto porcentual limitaram a mistura, ao menos num primeiro momento, a 27% e apenas para a gasolina C. No caso da gasolina premium, o porcentual permanece em 25%. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.

O presidente da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), Luiz Moan, se reuniu na tarde desta quinta-feira (22), em Brasília, com o ministro de Minas e Energia, Eduardo Braga, e com representantes de entidades do setor de petróleo, gás natural e combustíveis, para discutir o aumento do porcentual de etanol anidro na gasolina.

Segundo a Anfavea, ficou acertado mais um encontro técnico para discutir o assunto antes do anúncio da decisão, previsto para o dia 2 de fevereiro. A entidade afirma que o novo porcentual a ser adotado ainda não foi definido. Pela proposta aprovada pelo Congresso no ano passado, o limite da mistura de álcool na gasolina vendida nas bombas pode ser de 27,5%.

Entidades do setor sucroalcooleiro acusam a Anfavea de atrasar o anúncio do aumento. A entidade, por sua vez, alega que aguarda os resultados definitivos dos testes de durabilidade nos veículos. No início de janeiro, Moan afirmou que relatórios "preliminares" indicavam que não havia grandes problemas em aumentar a mistura.

Neste domingo (14), o Paço do Frevo realiza a 2º edição do Projeto Conexão Frevo, que visa incentivar o encontro entre gêneros musicais que dividem semelhanças estéticas. Na ocasião, se apresentam os músicos pernambucanos Geraldo Maia e Beto do Bandolim & Brasil Sonoro, que recebem os intérpretes do projeto Fado ao Centro, de Portugal.

No evento será realizado um encontro entre o fado português e o frevo pernambucano, visando incentivar o diálogo entre as duas linguagens musicais declaradas Patrimônio Imaterial da Humanidade pela Unesco. 

O show será realizado no 3º andar do Paço do Frevo, localizado no Bairro do Recife, a partir das 16h. O acesso está incluso no ingresso do centro cultural.

Serviço

Conexão Frevo

Domingo (14) | 16h

Paço do Frevo ( R. da Guia, s.n. - Bairro do Recife)

(81) 3355 9500

O ministro-chefe da Casa Civil da Presidência da República, Aloizio Mercadante, disse nesta quarta-feira (18) ao jornal "O Estado de S. Paulo" que o governo estuda a ampliação de 25% para 27,5% na mistura do etanol anidro na gasolina. O ministro descarta aumentar a mistura de 25% para 26%. A ideia do governo é chegar ao porcentual mais alto, como deseja o setor sucroalcooleiro, ressalvando, no entanto, que qualquer mudança depende de estudo que será realizado, com acompanhamento e anuência dos representantes dos fabricantes de carros e motos, que atestarão se os veículos comportam a ampliação da mistura.

O estudo está sob responsabilidade do Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro) e do Centro de Pesquisa da Petrobras e deverá ser concluído em dez semanas. Dessa forma será possível certificar que uma adição maior de etanol anidro à gasolina não será prejudicial ao motor dos carros e também não causará impacto ambiental. Todos os setores interessados acompanharão o estudo.

Mercadante disse que, no momento, a Anfavea "não assume e não atesta" o aumento da adição de etanol de 25% para 27,5%. "Esta é a única razão pela qual o governo não aumentou ainda para 27,5% porque precisa ter o aval do fabricante do veículo, para dar segurança ao consumidor que esta mistura não trará nenhum dano às peças, ao desempenho do veículo e à durabilidade do motor, além do impacto ao meio ambiente, de emissões."

Os fabricantes de veículos, no entanto, "concordaram que vão reconhecer o estudo", segundo o ministro, para verificar qual é a mudança possível e se é factível chegar aos 27,5%, como o governo quer. Por isso, salientou, "todos vão acompanhar o estudo passo a passo e vão atestar o que dá pra fazer". Mercadante insistiu que o compromisso de que todos reconhecerão o resultado da pesquisa é fundamental porque vai dar segurança ao governo de que não haverá problemas com o motor dos automóveis e motos. "Tendo essa segurança, o governo fará a mudança para 27,5%", avisou.

Encontro

O ministro da Casa Civil lembrou que na semana passada houve uma reunião com representantes do setor sucroalcooleiro, da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) e dos ministérios de Minas e Energia (MME) e do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (MDIC).

Nesse encontro a Anfavea observou que antes de alterar a mistura era indispensável haver a segurança que somente a conclusão do estudo técnico poderia oferecer. Na ocasião, entretanto, a presidente da União da Indústria da Cana de Açúcar (Única), Elizabeth Farina, disse ter saído com uma "impressão firme de que medidas serão tomadas em benefício do setor".

De acordo com Mercadante, hoje seria concluído o plano de ação do estudo, definindo, por exemplo, as peças dos veículos que serão monitoradas, para verificar o impacto do aumento da mistura de álcool na gasolina nos motores. Daí, em seguida, o estudo para avaliação do impacto do aumento da mistura de álcool na gasolina de 25% para 27,5% será realizado, com total acompanhamento dos interessados no assunto, que participaram do encontro na Casa Civil, na semana passada. A conclusão do estudo deve ser conhecida somente em agosto.

Margem

Caso o estudo sobre a mudança de adição de álcool à gasolina seja aprovado, o governo promoverá alteração da legislação. Isso porque atualmente a regra em vigor permite 25% de adição, com margem de um ponto porcentual para cima ou para baixo, justificou o ministro. Na prática, portanto, o teto atualmente em vigor é de 26%. Mercadante assegurou que não haverá dificuldade no caso da necessidade de mudar a legislação.

O ministro também reforçou que quer usar o dinheiro do Inovar Auto, a política industrial de estímulo voltada para as montadoras, para que sejam realizadas outras pesquisas que levem ao aumento da eficiência energética dos carros flex. "É preciso aumentar a eficiência do motor do carro a álcool, é preciso aumentar a eficiência energética do etanol", disse ele, citando que hoje "tem uma diferença de 30% da eficiência" do álcool comparado à gasolina.

Depois de citar que 65% da frota de carros do País é flex, o ministro da Casa Civil ressaltou que se houver aumento da eficiência do motor a etanol, será possível melhorar a competitividade sistêmica do etanol de forma permanente.