O governador Paulo Câmara se reuniu por videoconferência, nesta terça-feira (27), parte dos deputados federais pernambucanos, além dos senadores Humberto Costa (PT) e Jarbas Vasconcelos (MDB), para discutir os novos direcionamentos dados pelo Governo Federal ao projeto da Ferrovia Transnordestina.

O encontro marcou o alinhamento da bancada federal de Pernambuco e do Governo do Estado em apoiar a permanência do ramal de ligação ao Porto de Suape. Após a apresentação técnica, feita pelo diretor de Planejamento e Gestão de Suape, Francisco Martins, o governador se comprometeu em dar continuidade e colocar em prática esse entendimento.

“Foi uma reunião muito produtiva, onde apresentamos as questões locais que tornam inquestionável a permanência do nosso porto no projeto. O que não pode é Suape ficar de fora, considerando tudo o que representa no contexto da Transnordestina. É muito mais viável economicamente, e é fundamental para o desenvolvimento da região Nordeste”, pontuou Paulo Câmara.

Com um encontro marcado para o próximo dia 16 com o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, Paulo Câmara adiantou que outras reuniões estão previstas, para auxiliar no andamento do processo. “Temos uma reunião (com o ministro) programada para agosto, mas, por sugestão da bancada, teremos também encontros com outros representantes dos poderes, como o presidente da Câmara Federal e com o Tribunal de Contas da União. Vamos estabelecer as agendas necessárias. É o momento de cairmos em campo buscando essa definição”, finalizou o governador.

Estratégias

Segundo a coordenação da bancada pernambucana no Congresso, o encontro virtual definiu a estratégia do grupo em torno da defesa de Pernambuco.

 “Entre as sugestões do nosso grupo está a produção de um documento mostrando todas as vantagens técnicas da permanência do Ramal de Suape no projeto. Nós produziremos esse documento e entregaremos ao presidente Jair Bolsonaro como uma demanda de nosso estado”, comentou o deputado federal Augusto Coutinho (Solidariedade-PE), que coordena a bancada ao lado do deputado federal Wolney Queiroz (PDT-PE).

Recentemente, o ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, declarou que não haveria demanda para dois ramais simultaneamente e que o Porto de Pecém, no Ceará, seria o único destino da ferrovia, excluindo o Porto de Suape, como constava no projeto original. A fala do ministro do presidente Bolsonaro foi reproduzida por jornais e causou indignação na bancada pernambucana e de setores produtivos na região Nordeste. Na última semana, a bancada produziu uma nota repudiando a decisão e elencando as vantagens técnicas da permanência do Ramal de Suape, que tem o melhor porto.

Na reunião desta terça-feira foram apresentadas as vantagens técnicas da permanência do Ramal de Suape. Entre elas, a de que a ferrovia até Suape é 100 km mais curta do que até Pecém, com investimento para conclusão das obras em torno de R$ 1,5 bilhão a menos. Outro aspecto é que o Ramal Suape é a alternativa ambientalmente mais sustentável e pode encurtar as distâncias, causando menores emissões de gases de efeito estufa.

“A nossa demanda não é que o Ramal de Pecém seja excluído em detrimento da escolha do Ramal de Suape. O que queremos é que os dois ramais sejam construídos”, completou Augusto Coutinho.

*Com as assessorias de impresa

Devido à chuva intensa que caiu na Região Metropolitana do Recife (RMR) ao longo do fim de semana, na manhã desta segunda-feira (12), quatro estações do metrô do Recife foram fechadas.

Todas fazem parte do ramal Camaragibe e a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) informa que a suspensão do serviço é decorrente da queda de uma árvore que comprometeu a rede aérea. Ela fica fora do sistema, perto da Estação Curado.

Sem operação, as estações Camaragibe, Rodoviária, Curado e Alto do Céu permanecem fechadas até a remoção da árvore dos fios elétricos.

A CBTU informa que fios estão jogados na rua e a Companhia Energética de Pernambuco (Celpe) foi acionada para suspender temporariamente o fornecimento. A Autarquia de Manutenção e Limpeza Urbana do Recife (Emlurb) também foi chamada para remover a árvore.

A entidade reforça que as demais estações seguem com serviço aos usuários.

Na manhã desta quinta-feira (19), uma nova falha na rede aérea do metrô atrapalhou a mobilidade dos usuários do transporte. Desde às 9h30, o ramal Jaboatão foi interrompido e a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) estima que o serviço seja retomado só no período da tarde.

A CBTU explica que a falha ocorreu no trecho entre a Estação Coqueiral e Jaboatão. A manutenção foi acionada, no entanto, as estações do ramal - Cavaleiro, Floriano, Engenho Velho e Jaboatão - permanecem fechadas até a conclusão do conserto.

Na tentativa de minimizar os impactos da paralização, o Grande Recife vai reforçar a linha 200 – Jaboatão (Parador) e decidiu ativar uma linha especial ligando os terminais de Jaboatão e do Barro.

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Após uma série de falhas elétricas no metrô, neste domingo (15), a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) realizará uma manutenção preventiva na rede aérea da Linha Centro. Por isso, das 5h às 12, os trens que saem da Estação Recife terão Jaboatão como destino único.

Durante o período, os usuários que tiverem como destino o Ramal Camaragibe deverão descer na Estação Coqueiral, mudar de plataforma e pegar a composição com destino à Camaragibe. O mesmo acontece com os usuários que partirem de Camaragibe com destino à Recife.

Pelo segundo dia consecutivo, a linha Camaragibe do metrô do Recife não funciona. O rompimento de um cabo de energia ainda não foi solucionado pelas equipes de manutenção e não há previsão de retorno. Apenas o ramal não opera na manhã desta sexta-feira (6), as demais linhas funcionam normalmente, de acordo com a CBTU.

O problema na rede aérea foi constatado por volta das 8h40 da manhã dessa quinta-feira (5), entre as Estações Coqueiral e Camaragibe. Desde então os usuários sofrem com dificuldades nam mobilidade. A Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) reitera que as linhas Jaboatão, Sul e VLT operam.