Hoje (14) completa 35 anos que o piloto italiano e fundador da Ferrari e da fábrica de automóveis, Enzo Ferrari (1898-1988), morreu de insuficiência renal com 90 anos. Considerado um dos mitos da Fórmula 1 pelos seus carros vermelhos como símbolos de velocidade e potência, Enzo surgiu a Ferrari Spa, uma marca de conversão dos carros de corrida em veículos de rua. Confira a seguir, o processo da marca e o impacto que tem na Fórmula 1. 

Em 1930, com a ajuda de um empréstimo bancário, ele se torna proprietário da área de um estábulo, e no ano seguinte, deixa de pilotar e se dedica somente à marca Scuderia como gestor e preparador. Já em 1943, suas atividades cresceram tanto que ele se mudou para Maranello, onde a marca está até hoje. Quatro anos depois, funda a Ferrari Spa e sua logomarca aparece pela primeira vez em seu modelo 1255. Entre os anos 1940 e 1950, vencer nas pistas de corrida significava mais do que o dinheiro, representava a oportunidade de vender carros de passeio com alto valor e com isso, a estratégia de vendas nas vitórias nas pistas de corrida de Ferrari ocorreu de forma gradativa. 

Ao convidar os clientes, que eram pessoas ricas, a se sentirem como pilotos também, Enzo vendeu seus primeiros carros apoiados em vitórias como em Le Mans e na Fórmula 1. Em termos de comparação, ele pode ter sido a primeira Tesla a projetar algo além de seus produtos, uma imagem de inovação que na época era performance e estilo. Ferrari deixou um legado dentro e fora das pistas, tornando dois estilos indivisíveis com apenas o logo amarelo com o cavalo negro empinado. Seu primeiro carro foi a Ferrari 125 Sport de 1947, seguida da Ferrari 250, em um Gran Turismo, cuja série seria emblemática em alguns aspectos. 

A polêmica gerou quando recusou a venda da marca de carros de passeio para a Ford, nos anos de 1950 e 1960, que buscava ter as competições como boa imagem de seus carros, mas isso não se realizou. Ferrari protagonizou na pista de Le Mans, um dos maiores duelos, quando a SF enfrentou os GT40 americanos e também queria independência, mas a Ford não daria, então xingou os dirigentes da montadora americana. Enzo confiava que seus carros eram os melhores do mundo e não aceitava a opinião de pessoas diferentes, gerando assim, um conflito que rendeu a criação de um de seus maiores rivais, a Lamborghini.  

Ferrari na Fórmula 1 em 2023 

A marca acredita que o aumento da confiança de Charles Leclerc e Carlos Sainz com o carro é fundamental para ajudar a diminuir a diferença do limite de custo na abordagem de desenvolvimento das equipes em relação à Red Bull na temporada 2023 da F1. O chefe da equipe, Fred Vasseur, disse ao site da Motosport.com que o mais importante para dar o passo final na luta pelas vitórias na temporada é entregar um carro que dê mais confiança aos pilotos, uma vez que ele acredita que os dois não estão conseguindo extrair todo o potencial do carro. 

O longa “Grand Turismo: De Jogador a Corredor”, inspirado no mesmo nome na franquia de corrida nos games da PlayStation e desenvolvido pela Polyphony Digital, estreia nos cinemas brasileiros no dia 24 de agosto de 2023. O detalhe é que a produção é uma adaptação do jogo e também é uma cinebiografia baseada na história do jogador Jann Mardenborough, cuja habilidade o fez entrar na corrida, vencer uma série de competições e se tornar um piloto profissional. 

Com direção de Neill Blomkamp (Distrito 9) e roteiro de Jason Hall (Sniper Americano) e Zach Baylin (Creed III), o enredo do filme acompanha como um executivo de marketing, Danny Moore (Orlando Bloom), criou um projeto para que os melhores jogadores virtuais de “Gran Tursimo” tivessem a chance de competir em corridas de verdade, contando apenas com um piloto aposentado, Jack Salter (David Harbour), para lhes ensinar a diferença entre a simulação do virtual e a realidade. O melhor competidor do grupo precisa mostrar que está preparado para a competição em uma corrida real contra os profissionais e ser escolhido para entrar no time da Nissan. 

A Sony Pictures adiou a data da estreia, pois seria na próxima quinta-feira (10) e com isso, na última quinta-feira (29), a empresa divulgou um novo cartaz nas redes sociais com David Harbour, Orlando Bloom e Archie Madekwe em destaque. Mesmo com a data estendida, isso não impediu de os jornalistas americanos elegerem como um dos melhores filmes inspirados em videogames da indústria até hoje. Para ver o novo pôster, acesse o link aqui.

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Que bebida e direção não combinam todo mundo sabe, acontece que algumas pessoas fazem questão de esquecer tal fato. Por isso, a organização Responsible Young Drivers, que trabalha com a conscientização de jovens, resolveu provar, através do game Gran Turismo, que a mistura pode ser fatal.

Para isso, a organização chamou o jogador profissional e tricampeão belga de Gran Turismo Amo_Racing87 para mostrar a diferença entre pilotar bêbado e sóbrio. Primeiro, ele mostra sua capacidade de dirigir um dos carros do game sem álcool no sangue e tudo corre bem. Logo em seguida, com 0,920g de álcool por litro de sangue, ele mal consegue andar em linha reta com o veículo e provoca batidas diversas vezes.

Fake ou não, a iniciativa é válida para atentar os mais esquecidos. Como a campanha ressalta, na vida real não existe a opção de reiniciar uma partida. 

Confira o vídeo: 

O novo game da Sony, Gran Turismo 6, trará esquema de microtransações para compra de acessórios ou carros. A ideia da empresa é colocar quatro diferentes pacotes de créditos para o jogo: 500 mil, 1 milhão, 2,5 milhões e 7 milhões, e poderão ser comprados pela própria PSN.  A empresa não informou quanto será o pacote em real. O game será lançado dia 6 de dezembro exclusivamente para Playstation 3.

A Sony também não disse se as partidas irão ajudar aos usuários na compra dos acessórios. Os gamers acreditam que essas microtransações será apenas para ajudar a conquistar os produtos em menos tempo.  A versão brasileira do game trará um DLC exclusivo chamado Ayrton Senna Limited Edition que permitirá, além de jogar com o piloto, ter acesso a conteúdo exclusivo.