Neste domingo (27), o Grande Recife Consórcio de Transporte divulgou que apenas metade da frota de ônibus está circulando na Região Metropolitana do Recife. Segundo o órgão, a redução já esperada se justifica, mais uma vez, pela falta de combustíveis.

“Sistema de Transporte Público de Passageiros (STPP) de hoje (27/5) está funcionando com 50% da frota programada para o domingo devido à paralisação dos caminhoneiros e à dificuldade de abastecimento dos veículos”, informou o Grande Recife.

A preocupação da população se estende para esta segunda-feira (28). O Grande Recife ainda não anunciou o percentual de ônibus que circularão amanhã, mesmo com o discurso do governador de Pernambuco, Paulo Câmara, que almeja a totalidade dos coletivos em funcionamento.

O Ministério Público de Pernambuco (MPPE) instaurou um inquérito civil público para investigar a redução de assentos preferenciais antes da catraca nos ônibus da Região Metropolitana do Recife (RMR). A medida foi aprovada em março após reunião do Conselho Superior de Transporte Metropolitano (CSTM), que conta com representantes do governo, das empresas de ônibus e dos passageiros.

Para a promotora Luciana Maciel Dantas Figueiredo, a medida tomada pode ser classificada como as 'barreiras' citadas na Lei Federal nº13.146/2015 (Lei Brasileira de Inclusão), responsáveis por limitar ou impedir a participação social das pessoas. Ela ainda destaca o Estatuto do Idoso que, em um de seus artigos, determina que serão reservados 10% dos assentos para idosos em transporte coletivo. 

O texto do MPPE também solicita que o CSTM se manifeste sobre o caso no prazo de 20 dias, comunicando ainda o quantitativo de transportes que já tiverem a redução de assentos destinados aos idosos, pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida.

Na mesma reunião em que foi autorizada a redução de assentos, o CSTM também aprovou a duplicação do número de vagas para cadeirantes e cães-guia. As mudanças no desenho do ônibus estavam sendo discutidas desde o primeiro semestre de 2017, sendo que alguns veículos já haviam adotado o modelo como teste.

Em nova decisão, o juiz da Quarta Vara da Fazenda Pública, Djalma Andrelino Nogueira Júnior, manteve a suspensão do aumento das tarifas de ônibus da Região Metropolitana do Recife, confirmando a liminar do dia 9 de janeiro em resposta a uma ação cautelar. Segundo o juiz, o aumento pode ser discutido e até deliberado, mas não poderá ser aplicado. 

Desta vez, a decisão é uma resposta à petição de fatos novos protocolada pelo Centro Popular de Direitos Humanos (CPDH) e pela Rede de Articulação pela Mobilidade (RAMO) na última sexta-feira (26). A petição denuncia irregularidades na recondução de conselheiros representantes da sociedade civil do Conselho Superior de Transporte Metropolitano (CSTM) na reunião do dia 19 de janeiro. A RAMO lembra que tal recondução só poderia ser realizada mediante eleição em conferência específica conforme Regimento Interno do CSTM.

"A reiteração do conteúdo da liminar é uma importante conquista para a sociedade civil, pois mostra que, mesmo após as manifestações da CTM, do CSTM e da ARPE junto ao Judiciário, o juiz validou mais uma vez os argumentos técnicos e legais da RAMO, confirmando as irregularidades e ilegalidades presentes na gestão do transporte público de ônibus pelo Consórcio Grande Recife e o Governo do Estado", diz texto da rede de articulação. O movimento defende redução das tarifas para R$ 2,70, que seria o valor do Anel A caso o índice do IPCA fosse a base do cálculo dos aumentos dos últimos três anos. 

O Grande Recife Consórcio de Transporte se posicionou através de nota. O órgão informou ter entregado todas as informações solicitadas pelo juiz dentro do prazo legal.

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Não é uma tarefa difícil viajar gratuitamente no metrô do Recife. Sem fiscalização, as pessoas conseguem acessar o sistema através dos terminais de ônibus – mesmo não tendo utilizado o transporte rodoviário. O LeiaJá flagrou a chamada “evasão de renda” no Terminal Integrado do Recife, na área central da capital, mas o superintendente da Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), Leonardo Villar, garante: “Isso acontece em praticamente todas as estações onde há terminal integrado”.

As pessoas aproveitam os portões de entrada e saída dos ônibus, sempre abertos e sem fiscais. Assim, os usuários já conseguem acessar o sistema de metrô, como se estivessem fazendo a integração do ônibus para o trem. Quando o LeiaJá flagrou as pessoas entrando pelo terminal não era horário de pico e, mesmo assim, não demorava até que alguém usasse a estratégia.

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Tal situação fez com que há cerca de um mês uma mudança ocorresse no Terminal Integrado de Cavaleiro, em Jaboatão dos Guararapes, Região Metropolitana do Recife (RMR). Agora é obrigatório que quem queira usar o metrô passe pelas catracas do sistema. Para aqueles que vieram de ônibus e têm direito à integração, o Vale Eletrônico Metropolitano (VEM) funciona de maneira temporal, ou seja, durante um determinado limite de tempo o passageiro não terá que pagar nova passagem.

Desde que a alteração foi feita, a CBTU viu o lucro dar um grande salto. “Tivemos um aumento de renda em Cavaleiro muito expressivo desde então”, diz Leonardo Villar. Os cálculos oficiais ainda estão sendo finalizados, mas o superintendente acredita que a arrecadação na Estação de Cavaleiro possa ter triplicado. 

O intuito da CBTU é ampliar a estratégia para os demais terminais integrados. “Temos cobrado o Grande Recife Consórcio de Transporte”, afirma Villar.

Procurado pelo LeiaJá, o Grande Recife informou que possui vigilantes em todos os Terminais Integrados do Recife e Região Metropolitana e que conta também com apoio da Gerência de Segurança Institucional do órgão. O Grande Recife assumiu, entretanto, que tem enfrentado dificuldades para coibir a prática. “O Consórcio comunica que vai intensificar as ações no sentido de inibir as pessoas que praticam essa ação”, finaliza a nota de resposta.

O Grande Recife Consórcio de Transporte acusa o Sindicato dos Rodoviários de não ter cumprindo determinação judicial, nem a própria promessa da categoria.  Os rodoviários realizam uma paralisação nesta segunda-feira (3). 

André Melibeu, diretor de operação do Grande Recife, explica que a Justiça pediu uma frota de 50% no horário de pico, das 5h às 8h. Os representantes da categoria já haviam se recusado a cumprir a decisão, dizendo que colocariam apenas 30% dos ônibus, o que também não aconteceu. “Só tinha 17%. A partir das 8h, finalmente colocaram os 30%, que é como está no momento”, disse Melibeu ao LeiaJá.com. A expectativa é que a quantidade de 30% permaneça ao longo da tarde.

O Sindicato dos Rodoviários pede o reajuste de 7% no salário, 25% no tíquete alimentação – elevando o valor para R$ 281.25, além de reajuste no plano de saúde variando conforme a capacidade das empresas. Os empresários estão oferecendo reajuste de 4% no salário e pouco mais de 11% no tíquete alimentação.

Com colaboração de Geraldo de Fraga 

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Um dos módulos da Estação de Bus Rapid Transit (BRT) da Avenida Guararapes, no centro do Recife, está ficando com as portas sempre abertas. De acordo com o Grande Recife Consórcio de Transporte, houve um problema elétrico na estação.

O consórcio disse ainda que o problema persiste desde a última quarta-feira (3). A equipe de manutenção está trabalhando no conserto, mas ainda não há previsão de reparo. No local, param as linhas 2441 – EBRT (BR-101) (Conde da Boa Vista) e 2437 – TI Caxangá (Centro). 

Com as portas abertas, a estação acaba oferecendo riscos aos usuários do sistema. Muitas pessoas ficam esperando o ônibus após a porta, praticamente do lado de fora. Na noite da quarta-feira, o LeiaJa.com flagrou um homem entrando pela porta aberta ao invés de pagar a passagem. Um funcionário do local abordou o rapaz e o retirou da estação.

O Grande Recife disse que a própria equipe que opera a estação tem alertado os usuários sobre a situação e tem feito a abertura das portas manualmente. O LeiaJa.com esteve os três dias na estação, tanto durante o dia quanto à noite, e em nenhum momento viu alerta de funcionários e sempre encontrou as portas abertas, sem que profissionais estivessem fazendo o acionamento manual. 

Foi iniciada na tarde desta sexta-feira (6) a reunião do Conselho Superior de Transporte Metropolitano que discute o reajuste das tarifas de ônibus na Região Metropolitana do Recife. Segundo o Tribunal de Justiça de Pernambuco (TJPE), a liminar que suspendia a reunião não foi derrubada. O Governo entrou com recurso, mas o pedido segue em análise.

A Frente de Luta pelo Transporte Público de Pernambuco (FLTP) divulgou no Facebook que solicitou a prisão do secretário de Cidades, Francisco Papaléo, por descumprir a ordem do 4º Juizado da Fazenda Pública.

O movimento alega que o secretário e presidente do conselho está desrespeitando o regimento interno, documento responsável por estipular o prazo de três dias para convocação da reunião, e não apresentou os documentos tarifários necessários para a deliberação. Como o encontro da manhã não ocorreu, a FLTP defendia a realização do encontro em outra data.

Integrantes do movimento estão no Centro de Convenções desde manhã realizando um protesto.  

O Conselho Superior de Transporte Metropolitano (CSTM) se reunirá na próxima terça-feira (3), às 9h. A expectativa é que no encontro o Governo de Pernambuco apresente sua proposta de reajuste, agende a reunião de apresentação de planilhas e votação do valor de aumento.

Já causou bastante agitação a divulgação da proposta do Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros (Urbana-PE). Os empresários querem um reajuste de 33%, o que levaria o Anel A de R$ 2,80 para R$ 3,75 e o Anel B de R$ 3,85 para R$ 5,15.

Segundo o representante dos estudantes no CSTM e integrante da Frente de Luta pelo Transporte Público (FLTP), Márcio Morais, a reunião de definição da tarifa deve ocorrer entre os dias 15 e 18 de janeiro. Morais conta que houve reuniões informais entre membros do CSTM.

Por conta desses encontros informais, a FLTP protocolou um pedido de acesso à informação para saber, em caráter formal, as datas das reuniões do conselho. A reunião da terça também não está informada nos portais do Grande Recife Consórcio de Transporte e Secretaria das Cidades.

"Não nos espanta a ausência de transparência, publicidade e controle social na gestão do Transporte Público Metropolitano. Ano após ano, governo e empresários pactuam às escondidas os sucessivos reajustes", diz uma nota do movimento. O Grande Recife Consórcio de Transporte também não confirmou a reunião de amanhã. 

Profissionais da empresa Cidade Alta não tiraram os ônibus da garagem nesta sexta-feira (9) até às 7h30. Eles criticavam os atrasos frequentes no pagamento de salário e demais benefícios.

Os ônibus da empresa Cidade Alta atendem os municípios de Olinda e Paulista, na Região Metropolitana do Recife (RMR). Segundo o Sindicato dos Rodoviários, após a manifestação, a empresa se comprometeu a fazer o repasse na manhã do sábado (10). O auxílio alimentação devia ter sido pago na última semana.

"Tem trabalhador que viu que não tinha recebido o auxílio no caixa de supermercado. Se eles não realizarem o pagamento no sábado, no domingo nós vamos vir aqui e não sai ônibus algum", comenta o porta-voz do Sindicato dos Rodoviários, Genildo Pereira.

O Grande Recife Consórcio de Transporte informou que a Cidade Alta faz parte do Conorte, consórcio que envolve também as empresas Itamaracá e Rodotur. A empresa Cidade Alta enviou a seguinte nota:

A empresa Cidade Alta informa que o atraso no pagamento do ticket alimentação dos seus colaboradores é devido a um atraso no pagamento do Governo do Estado ao Consórcio Conorte que passa os R$20 milhões de reais. O Governo prometeu pagar ainda hoje o valor de R$330 mil para que a Cidade Alta possa regularizar a situação. A regularização de saída da frota deve acontecer a partir das 08h.