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Os serviços de trem e metrô em Barcelona e Madri foram parados nesta segunda-feira, pois seus funcionários convocaram paralisação em protesto contra os cortes de salários e reformas no setor. Centenas de viagens foram canceladas, causando congestionamentos nas duas cidades. No metrô, a greve ocorreu na hora do rush, durante a manhã.

A companhia ferroviária estatal, RENFE, disse que foram cancelados cerca de 300 trens. A empresa afirmou também que os sindicatos concordaram em manter 50% das composições funcionando ao longo do dia.

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Os trabalhadores afirmam que a reestruturação do setor, que deve acontecer em 2013, vai causar demissões. A Espanha está em sua segunda recessão em três anos, com desemprego afetando 25% da população. As informações são da Associated Press.

Carlos Escavuzzi, 38,  foi assassinado nesta manhã (14), com um tiro no tórax, na Integração de ônibus da Estação Central do Metrô, centro do Recife, depois de uma discussão com um vigilante terceirizado da Estação. 

O corpo encontra-se no Instituto de Medicina Legal (IML) no bairro de Santo Amaro e até o início desta tarde, quando a reportagem do LeiaJá chegou ao IML, nenhum familiar havia aparecido para fazer o reconhecimento do corpo.



De acordo com informações, o acusado do crime, identificado apenas como Gilberto, após o homicídio entregou a arma para um colega de trabalho e teria informado ao Sindicato dos Vigilantes que se entregaria ainda nesta sexta-feira à Polícia. O local do crime está interditado.



Até o final da tarde, o delegado Francisco Diógenes, do Departamento de Homicidios e Protecao a Pessoa (DHPP), presta mais informações sobre o caso.

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Os usuários da estação de metrô Joana Bezerra poderão realizar teste rápido de hepatite C durante esta semana. A ação, realizada pela Secretaria Estadual de Saúde (SES), será promovida até a sexta-feira (14), das 8h às 16h30. O exame é indicado para adultos entre 30 e 70 anos.

Para hepatite B, a mais comum, os postos de saúde disponibilizam vacina para o público entre 0 e 29 anos. Acima desta idade, a imunização é indicada para os grupos de risco, como trabalhadores de saúde, população LGBT, manicures, pedicures, podólogos. A hepatite C ainda não possui vacina. 

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Os sintomas da hepatite C, na fase aguda, são raros. O quadro crônico pode evoluir para cirrose e carcinoma de fígado.

Tratamento -  Em Pernambuco, os pacientes com hepatites virais podem ser tratados no: Hospital Otávio de Freitas (HOF), Hospital Barão de Lucena (HBL), Hospital Universitário Oswaldo Cruz (HUOC), Hospital das Clínicas (HC), Instituto do Fígado de Pernambuco (IFP), Hospital dos Servidores do Estado, Lactário Amélio de Pontes (Caruaru), Espaço Vida (Petrolina) e Hospital de Ensino da Univasf (Petrolina).

 

Com informações da assessoria de imprensa.

O candidato do PT à Prefeitura de São Paulo, Fernando Haddad, afirmou neste domingo (2) que o preço do bilhete único mensal proposto em sua campanha será de R$ 140,00. Para estudantes, o valor do bilhete será de R$ 70,00. "Terminamos ontem os cálculos e chegamos ao valor de R$ 140,00. Com ele, a população de São Paulo terá direito de fazer quantas viagens quiser por dia, ao longo de todo o mês", afirmou o candidato. Haddad já havia sinalizado que a tarifa seria ao redor de R$ 140,00.

Para viabilizar a iniciativa, Haddad prevê um desembolso adicional de R$ 400 milhões por ano para as empresas de ônibus municipais, ou aproximadamente 1% do orçamento anual da Prefeitura. O montante, a ser repassado às empresas de transporte público da capital, representa um acréscimo de 50% em relação aos atuais valores pagos pela administração municipal, na casa de R$ 800 milhões, segundo Haddad. "É um investimento que, em nossa opinião, vai contribuir muito para que o transporte público volte a ser uma alternativa importante", destacou o candidato, pouco antes de iniciar uma carreata na região Sul de São Paulo.

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O candidato afirmou que o novo bilhete único mensal será complementar ao atual modelo. "Para quem faz poucas viagens, continua interessante pagar R$ 3,00 por três horas de uso. Mas para aquele que utiliza ou quer usar mais intensivamente o sistema de transporte público, vai poder adotar o bilhete mensal", explicou.

A iniciativa, ainda segundo o candidato, poderá ser inaugurada já em um modelo integrado a trens e metrô. Para isso, contudo, a possibilidade precisará ser acordada com o governador Geraldo Alckmin. "A intenção é, ainda este ano se possível, após as eleições, definir o lançamento (do bilhete único mensal) conjunto, já com a integração a trens e metrô", disse.

Uma falha pontual em um trem no horário de pico criou um efeito em cascata que prejudicou as quatro principais linhas do metrô de São Paulo na volta para casa nesta quinta-feira. A pane durou duas horas. Passageiros foram impedidos de chegar às plataformas para evitar superlotação e usuários chegaram até a caminhar nos túneis da rede.

Cerca de 2 milhões de pessoas usam o metrô no pico da tarde. O problema começou por volta das 17h30, segundo a companhia, e só começou a ser resolvido às 19h30, no fim do pico.

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A causa da pane foi um trem que estava na Estação da Luz e perdeu a tração. Ele seguia no sentido da Estação Tucuruvi e precisou ser removido. Mas, segundo metroviários ouvidos pela reportagem, houve dificuldade para acionar um dos equipamentos do sistema de reboque na composição defeituosa.

O trem ficou parado por cerca de 30 minutos na Luz e, mesmo após a retirada da composição, ainda segundo metroviários, houve nova dificuldade para removê-la dos trilhos de circulação, já na Estação Tiradentes. Como o metrô funciona em sistema de carrossel, os demais trens não puderam andar enquanto a composição quebrada não fosse removida.

Cerca de 200 mil pessoas circulam somente pela Luz no horário de pico. Para evitar que o acúmulo de gente provocasse acidentes, a companhia teve de reduzir a velocidade nas demais linhas que têm conexão com a 1-Azul. Assim, os intervalos entre os trens cresceram nas Linhas 2-Verde, 3-Vermelha e 4-Amarela. Nas Estações República e Anhangabaú, até as catracas chegaram a ser fechadas. Outros trens da Linha Azul também ficaram parados durante a remoção da composição defeituosa.

O Metrô não explicou por que houve tanta demora para a retirada do trem quebrado da Luz. Em nota, disse apenas que os usuários estavam sendo orientados pelo serviço de som. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo

Um problema de tração em um trem da Linha 9 - Esmeralda da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) obrigou a composição a parar. Os passageiros foram obrigados a desembarcar na Estação Morumbi, por volta das 8h30.

Os usuários, que seguiam no sentido Osasco, tiveram de pegar um outro trem e a operação entre as Estações Morumbi e Berrini, a seguinte, foi feita por sentido único até as 8h50, atrasando os intervalos de chegada nas plataformas.

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De acordo com a CPTM, o problema foi resolvido pelo próprio maquinista e a composição voltou a circular normalmente. A companhia informou não ter sido registrado nenhum outro atraso.

Metrô

Outro incidente foi registrado, pouco depois das 7h30, na Linha 1- Azul do metrô. A composição que seguia no sentido Jabaquara apresentou problemas no funcionamento das portas automáticas e também teve de ser esvaziada, seguindo para um pátio entre as estações da Luz e Tiradentes.

A interface gráfica do Windows 8, conhecida pelo nome Metro desde que foi apresentada no Windows Phone 7, vai mudar de nome. De acordo com várias fontes, de agora em diante ela será conhecida como “Windows 8 Style UI” (algo como “Interface no estilo Windows 8”), para evitar uma potencial disputa por infração de marcas registradas.

Um memorando interno da Microsoft que chegou às mãos do site The Verge indica que uma discussao com uma empresa européia fez a Microsoft considerar a mudança no nome. Tal empresa seria a Metro AG, um gigante do varejo na Alemanha. Funcionários e desenvolvedores deverão aderir ao novo nome imediatmente, diz o documento.

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A interface Metro tem suas raízes no finado media player Zune, e é usada tanto no Windows Phone 7 (e sucessores) quanto no Windows 8. A Microsoft, entretanto, nega que a mudança tem um motivo legal, e explica que “usamos Metro como um condinome durante o ciclo de desenvolvimento de várias de nossas linhas de produtos. À medida em que chegamos próximos ao lançamento e fazemos a transição para uma linguagem focada no consumidor, usaremos nomes comerciais”.

Ainda assim, a teoria do conflito entre marcas registradas prevalece. Mas Kip Kniskern, do site LiveSide.net, descobriu evidências de que a Microsoft já estava se distanciando do nome Metro há duas semanas, quando o press release anunciando o Office 2013 usou o termo “Aplicações no estilo Windows 8” em vez de Metro, e Steve Ballmer mencionou a mudança em sua apresentação.

Um passageiro da Linha 5-Lilás do Metrô de São Paulo viveu ontem um dia de fúria. O homem de 33 anos viajava com a irmã no sentido Largo Treze, por volta das 6h50, quando, de repente, sem nenhum motivo, desferiu um tapa no rosto de um usuário, dentro do trem. Segundo a polícia, ele apresentava "claros sintomas de desequilíbrio mental". Imobilizado por outras pessoas, P.L.S. foi colocado para fora do vagão na Estação Campo Limpo, zona sul da capital.

Na plataforma, o surto continuou. De acordo com o boletim de ocorrência, "muito descontrolado", o homem "desferiu socos e pontapés" na porta de vidro do quadro de força. Uma das lâminas do equipamento ficou com um buraco. Em seguida, o passageiro enfurecido andou até a caixa do hidrante, a cerca de 15 metros de distância, e a vandalizou. A proteção de vidro ficou totalmente quebrada.

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A agente administrativa Jessica Vieira, de 20 anos, presenciou a situação da plataforma oposta. Ela disse que houve muitos gritos, além de empurra-empurra. "Na correria, teve gente que correu até a passarela de manutenção dos trilhos, onde não é permitido entrar." A ocorrência foi na altura do último carro do trem. "As pessoas dos outros vagões correram quando viram as que estavam no último saírem rápido e gritando."

Jessica, que seguia até a vizinha Estação Capão Redondo, afirmou que a parada já estava lotada no momento da confusão. "Muita gente ficou bastante assustada. No começo, tinha quem achasse que era assalto."

Os seguranças do metrô conseguiram conter o passageiro e o caso foi registrado na Delegacia do Metropolitano (Delpom), na Estação Palmeiras-Barra Funda da Linha 3.

Aos policiais, a irmã do autor dos golpes informou que ele toma medicamentos controlados e está fazendo tratamento psiquiátrico.

O episódio foi registrado como lesão corporal e dano qualificado. Em nota, o Metrô informou que o usuário "com problemas psicológicos" foi levado à delegacia, mas não revelou se ele foi imediatamente liberado.

No início da noite, os dois pontos da Estação Campo Limpo que foram quebrados pelo rapaz continuavam isolados com pedestais e fitas plásticas. A porta de vidro do hidrante foi totalmente removida e a mangueira de incêndio ficou completamente exposta. Já a caixa de força permanecia com uma portinhola quebrada. Não foi informado quando esses materiais serão reparados. As informações são do jornal O Estado de S.Paulo.

O Ministério Público do Rio (MP-RJ) vai investigar se a concessionária MetrôRio teve autorização para as obras de adaptação de estações e túneis que vêm sendo realizadas para o início da operação dos 19 trens comprados na China. Especialistas dizem que as novas composições, mais leves que as atuais, são mais propensas a chacoalhões - o que aumentaria o risco de colisões laterais. O promotor Carlos Andresano, da Promotoria de Defesa do Consumidor do MP-RJ, vai oficiar a concessionária, a Agência Reguladora de Serviços Concedidos de Transportes (Agetransp), a Secretaria de Transportes do Estado e o Conselho Regional de Engenharia e Agronomia (Crea-RJ) cobrando esclarecimentos.

"Qualquer obra tem que ter licenciamento. Quero saber se houve projeto para essas intervenções nas plataformas e nos túneis, e se houve aprovação. Afinal, são bens que retornarão ao patrimônio do Estado após o término da concessão. Causam estranheza as informações de que o Metrô comprou trens que não se adequam às dimensões do sistema que administra", disse Andresano.

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O promotor também está cobrando na Justiça a execução de uma multa de R$ 9,2 milhões, referente ao descumprimento de pontos do Termo de Ajustamento de Conduta (TAC) firmado em março de 2010 entre o MP-RJ e o MetrôRio. Na ocasião, a concessionária se comprometeu, entre outras coisas, a colocar em operação novos trens para reduzir a superlotação no sistema. Prevista para agosto de 2010, a promessa ainda não foi cumprida - o que motivou a cobrança da multa estabelecida no TAC. O atraso também resultou em uma multa aplicada pela Agetransp em maio de 2011.

O MetrôRio recorreu da punição administrativa, que até agora não foi paga. Este ano, a concessionária recebeu outra multa da agência, de R$ 41 mil, devido ao descarrilamento de veículo de manutenção, em março de 2011. Em relação às obras de adaptação para os trens chineses, a Agetransp requisitou ao MetrôRio a documentação técnica relativa aos gabaritos dos trens e às dimensões das plataformas, para análise.

A reportagem percorreu nesta terça-feira todas as 26 estações da Linha 2 do MetrôRio (das quais dez são compartilhadas com a Linha 1), e identificou a existência de recentes reparos nas plataformas de oito delas. Em algumas, como a estação Maracanã, toda a extensão da plataforma mostra sinais de recuo no concreto. Em outras, como as estações Inhaúma e Maria da Graça, as adequações aparecem em trechos das plataformas, mostrando um desvio aparente de 1 a 2 cm entre as partes que já foram serradas e as que permanecem no tamanho original. Já na estação Siqueira Campos, em Copacabana, que fica na Linha 1, as adaptações não foram feitas junto à plataforma, mas próximo às pilastras internas que separam os dois trechos de trilhos.

Um acidente deixou dois operários mortos no canteiro de obras da futura estação Eucaliptos, na Linha 5-Lilás do Metrô, na zona sul da capital paulista, por volta das 12h30 desta sexta-feira. De acordo com o Corpo de Bombeiros, uma grua caiu no terreno em frente ao Shopping Ibirapuera, na zona sul.

A Polícia Militar chegou a enviar um helicóptero Águia para o local. Ele pousou no estacionamento de um supermercado Pão de Açúcar vizinho às obras do metrô. Apesar disso, não houve resgate. Os bombeiros encaminharam cinco viaturas e 14 homens para atender a ocorrência.

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A Companhia do Metrô abriu sindicância para apurar as causas e responsabilidades do acidente. A apuração será conduzida pela Gerência de Engenharia de Obras da Linha 5-Lilás. Em nota, o Metrô disse que lamenta os falecimentos e informa que prestará plena assistência às famílias das vítimas.

A extensão da Linha 5-Lilás ligará os bairros de Santo Amaro e Chácara Klabin e deverá ficar pronta em 2015. O consórcio Heleno Fonseca/Triunfo é responsável pelas obras no trecho onde ocorreu o acidente. Trata-se do lote de número 5 da obra de expansão da Linha 5-Lilás, onde estão sendo construídas as estações Eucaliptos (que originalmente se chamaria Ibirapuera) e Moema.

Após a assembleia realizada às 18h, nesta quarta-feira (13), na Estação Central do Metrô, no bairro de São José, Centro do Recife, os metroviários decidiram greve será de 100%, parando totalmente o fluxo de trens nos metrôs do Recife. A greve que completará um mês amanhã (14), estava funcionamento da seguinte maneira: dás 5h às 8h30 e das 16h30 às 20h, nesse intervelo de tempo, as estações estavam se mantendo fechadas. Nos sábados funcionavam das 5h às 13h, e aos domingos, as estações permanecem fechadas.

“A população se acomodou com a greve e isso prejudicou o movimento”, declarou o Presidente do Sindicato dos Metroviários de Pernambuco (Sindmetro – PE), Lenival Oliveira, que se reuniu nesta ultima terça-feira (12), com a direção da Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), onde foram apresentados um aumento de 2%, proposta abaixo da reivindicação dos funcionários que um reajuste de 5, 13%, além de plano de saúde nacional, gratificação proporcional ao número de passageiros transportados, adicional noturno de 50% e melhores condições de trabalho.

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“Entramos nessa greve como marionetes da empresa, estamos a favor dela independente do cargo que ocupamos”, afirmou Sávio Delume, advogado do Sindmetro – PE que está à frente da causa. 

A greve vai continuar, e de acordo com a coordenação do Sindmetro– PE, assembleias diárias vão acontecer a partir desta sexta-feira (15) às 18h. “Vamos continuar com o movimento, mas se em Brasília não resolver nada a partir de sábado os pilotos vão parar os trens”, enfatizou José Carlos Temporal, diretor da pasta dos aposentados do Sindicato dos Metroviários de Pernambuco (Sindmetro – PE).

 

Metroviários se reúnem hoje (13), na Estação Central do Metrô, no bairro de São José para definir novos rumos da greve da categoria, que completa um mês amanhã (14). A assembleia está marcada para começar às 18h e de acordo com o presidente do Sindicato dos Metroviários de Pernambuco (Sindmetro – PE), Lenival de Oliveira, a paralisação pode endurecer. “Vamos conversar com a categoria, mas não descatarmos a possilibilidade de parar 100%. Tudo depende da assembleia de hoje.” esclareceu.

Representantes dos metroviários de Pernambuco e outros 6 estados estiveram reunidos com a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), ontem (12), em Belo Horizonte, mas a Companhia manteve a última e única proposta apresentada: 2% de aumento. Os funcionários do sistema de metrôs reivindicam um reajuste de 5,13%, além de melhorias nas condições de trabalho e um plano de saúde nacional.

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Os metroviários estão operando apenas nos horários de pico de segunda a sexta-feira das 5h às 8h30 e das 16h30 às 20h, aos sábados das 5h às 13h, e aos domingos, as estações permanecem fechadas. No Recife, cerca de 300 mil pessoas são afetadas por dia pela greve dos metroviários.

Representantes dos metroviários de Pernambuco e outros 6 estados já estão em Belo Horizonte para a reunião com a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), que acontece a partir das 13h, hoje (12), e pode por fim à greve da categoria -  a paralisação já ultrapassa os 20 dias . Participam da negociação integrantes dos sindicatos que tem por base a CBTU, entre eles Paraíba, Rio Grande do Norte, Alagoas, Bahia, Rio de Janeiro e Minas Gerais.

Apesar da convocatória da Companhia, a expectativa não é das melhores, de acordo com o presidente do Sindicato dos Metroviários de Pernambuco (Sindmetro – PE), Lenival de Oliveira. “Estamos pagando pra ver se eles apresentam uma proposta. Se não a greve continua”, ressaltou.

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Na última reunião, que aconteceu no início do mês, intermediada pela ministra do Tribunal Superior do Trabalho (TST), Maria Cristina Peduzzi, a CBTU ofereceu uma proposta de 2%, que não foi aceita pela categoria. Os metroviários estão paralisados há quase um mês, operando apenas nos horários de pico de segunda a sexta-feira das 5h às 8h30 e das 16h30 às 20h, aos sábados das 5h às 13h, e aos domingos, as estações permanecem fechadas. 

Em nota, o deputado estadual, Daniel Coelho, faz um apelo à categoria pelo fim da greve:

 “Não podemos aceitar que o usuário passe tanto tempo sem poder contar com o serviço. Temos sido bastante procurados, recebendo pedidos para que o poder legislativo estadual se manifeste sobre esta situação, que vem se arrastando por tanto tempo. A população está sofrendo. Muitos cidadãos dependem do metrô para se locomoverem e agora precisam pegar dois ou três ônibus para chegarem aos seus destinos. O que falta é vontade de negociar”.

Os funcionários do sistema de metrôs reivindicam um reajuste de 5,13%, além de melhorias nas condições de trabalho e um plano de saúde nacional. No Recife, cerca de 300 mil pessoas são afetadas por dia pela greve dos metroviários.

A arma de um policial militar, que estava de folga e em trajes civis, disparou acidentalmente na noite de sábado, dia 9, dentro de uma composição do metrô de São Paulo, durante uma briga com outras duas pessoas. As informações são da Polícia Militar. Em nota, a PM informa que o soldado André Luis Alves Vieira se desentendeu com duas pessoas dentro de um trem, na Estação Luz, no centro da cidade. Durante luta corporal entre os três, a arma do policial disparou e atingiu um passageiro.

O PM foi levado para a Delegacia de Polícia do Metropolitano, onde um homem se apresentou, afirmando ter sido atingido pelo tiro e ter ficado ferido na perna, de acordo com a PM. O soldado foi autuado em flagrante e levado para o Presídio Militar Romão Gomes.

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Um falha fez com que os trens circulassem com velocidade reduzida e maior tempo parada nas estações da Linha 2-Verde por cerca de duas horas na manhã deste sábado, em São Paulo. De acordo com o Metrô, um problema na sinalização de via do ramal ocorreu na região da Estação Vila Prudente.

Ainda conforme o Metrô, a falha aconteceu por volta das 6h25 e o problema foi resolvido perto das 8h10. Com isso, o funcionamento da Linha 1-Azul foi restringido para não superlotar as estações Ana Rosa e Paraíso, que fazem baldeação com a Linha 2.

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Os passageiros foram avisados sobre o problema através do sistema sonoro das estações e trens.

Na próxima terça-feira (12), representantes do Sindicato dos Metroviários de Pernambuco (Sindmetro-PE), se reúnem, mais uma vez, para tentar definir os rumos da greve.  O encontro será em Belo Horizonte, em uma negociação direta com a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU). Na ocasião, estarão presentes integrantes dos sindicatos do Rio de Janeiro e também de Minas Gerais.

Na última reunião, que aconteceu semana passada, intermediada pela ministra do Tribunal Superior do Trabalho (TST), Maria Cristina Peduzzi, a CBTU ofereceu uma proposta de 2%, que não foi aceita pela categoria.

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Paralisados há 25 dias, os metroviários pedem um reajuste salarial de 5,13% referente à reposição da inflação deste ano, plano de saúde nacional, gratificação proporcional ao número de passageiros transportados, adicional noturno de 50% (atualmente é 20%) e melhorias nas condições de trabalho.

Cerca de 300 mil pessoas são afetadas por dia com a paralisação dos metrôs no Recife. O funcionamento segue das 5h às 8h30 e das 16h30 às 20h, de segunda a sexta-feira, aos sábados das 5h às 13h, e aos domingos, as estações permanecem fechadas.







Naoko Kikuchi, japonesa procurada há 17 anos por suspeita de ter ajudado na fabricação do gás sarin usado no ataque ao metrô de Tóquio em 1995, foi detida no domingo. Segundo a polícia, ela declarou que se sentia aliviada após a prisão, porque agora não tem de esconder mais sua identidade.

Kikuchi é ex-integrante da seita Verdade Suprema (Aum Shinrikyo), grupo que atacou o metrô de Tóquio com gás sarin, matando 13 pessoas e deixando mais de 6 mil intoxicadas. A seita reuniu um arsenal de armas convencionais, químicas e biológicas na expectativa de um confronto apocalíptico com o governo.

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A polícia deteve Kikuchi, de 40 anos, depois de ela ser vista na cidade de Sagamihara, 30 quilômetros a sudoeste de Tóquio, onde vivia desde 2010. Ela confirmou sua identidade assim que os policiais se aproximaram. Kikuchi era um dos dois integrantes da seita ainda procurados pelo ataque.

Ela admitiu ter ajudado na fabricação do gás sarin, mas declarou aos investigadores que não sabia, na época, o que era a substância, informou um porta-voz da Polícia Metropolitana de Tóquio, em condição de anonimato, citando regras do departamento. Kikuchi afirmou também que usava um pseudônimo e se mudava de tempos em tempos para não ser presa.

"Eu tive de esconder minha identidade e usar um nome falso todos esses anos enquanto estava em fuga. Agora eu fui detida e não tenho mais de fazer isso. Me sinto aliviada", disse ela, segundo a polícia.

Os investigadores tiveram de verificar suas digitais e uma verruga em sua face direita, já que sua aparência mudou substancialmente nos últimos anos.

Um homem que afirmou ter vivido com Kikuchi por seis anos se apresentou nesta segunda-feira, disse o porta-voz da polícia. Hiroto Takahashi, de 41 anos, disse que o casal se mudou para um apartamento em Sagamihara em 2010 e foi detido por esconder uma suspeita.

A polícia fez buscas no apartamento em busca de pistas sobre os 17 anos de esconderijo de Kikuchi e de algo que possa levar ao último fugitivo: Katsuya Takahashi, 54 anos, que não tem parentesco com o namorado de Kikuchi. As informações são da Associated Press.

Após reuniões quinta-feira no Ministério Público do Trabalho, em Brasília, os sindicatos dos metroviários e ferroviários de Belo Horizonte, Recife, Maceió, Natal e João Pessoa decidiram nesta sexta-feira manter a greve. Na quinta-feira, a Companhia Brasileira de Transportes Urbanos (CBTU) afirmou que somente revelaria a porcentagem de reajuste a oferecer depois que os funcionários retornassem ao trabalho.

A CBTU instaurou um dissídio de greve na terça-feira junto ao Tribunal Superior do Trabalho (TST). A estatal solicitou que o TST determinasse o retorno imediato ao trabalho dos metrobviários em greve. O TST, segundo o presidente da Federação Nacional dos Metroviários (Fenametro), Paulo Roberto Pasin, negou. "A empresa não afirmou ao TST que ela mesma tinha feito um acordo com todos os sindicatos de funcionamento das linhas nos horários de pico, nossos trabalhadores estão em greve, mas não pararam de trabalhar", afirma Pasin. "O TST negou o pedido da CBTU, e determinou, ainda, que as partes que esclarecessem a real situação da greve", diz o presidente da Fenametro.

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Nesta sexta-feira, os trabalhadores de Belo Horizonte concordaram com a medida de Recife e também manterão a greve até que o governo federal e a CBTU apresentem reajuste ou corcordem com o aumento salarial já proposto pela categoria. Os sindicatos apresentaram uma contraproposta para a CBTU, no último dia 29, de reajuste salarial de 5,13% e aumento real de 7%. A princípio, a categoria reivindicava aumento real de 10%, afirma Pasin.

Um problema de tração prejudica a circulação dos trens da Linha 1-azul (Tucuruvi-Jabaquara) do metrô na manhã desta sexta-feira, segundo informações da companhia.

A falha apareceu em uma composição por volta das 9h15, quando estava na estação Portuguesa-Tietê, na zona norte da cidade, seguindo para o Jabaquara, na zona sul. Os passageiros foram transferidos para outra composição e o trem com problemas estava sendo removido para o pátio por volta das 9h45. Por conta do defeito, a velocidade dos trens está reduzida e há um intervalo maior entre as composições, de acordo com o metrô.

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Chega ao 15º dia a paralisação dos metroviários em Belo Horizonte, Recife, Maceió, João Pessoa e Natal. Nesta terça-feira os representantes dos sindicatos dos metroviários (Sindimetro) das cinco capitais estão em Brasília, no Distrito Federal para uma reunião com a empresa responsável pela concessão das linhas, a Companhia Brasileira de Transportes Urbanos (CBTU) e representantes do Governo Federal.

De acordo com informações do presidente do Sindimetro de Recife, Lenival José de Oliveira, há informações de que a CBTU instaurou um dissídio. "Acabamos de chegar aqui em Brasília, e ficamos sabendo que há um dissídio. Nos resta saber se é um dissídio de greve ou econômico", afirmou Oliveira. Ainda segundo o representante da categoria de Recife, a reunião não pretende ser de conciliação entre as partes.

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"É mais provável que o Tribunal (Regional do Trabalho) avalie se a greve é abusiva ou não, o que pode gerar multa para os sindicatos. Mas há também a chance de o Tribunal tentar realizar um acordo, mas nós só aceitaremos com uma proposta de reajuste salarial", disse Oliveira.

O transporte público das capitais continua em greve, mas cumpre a ordem da Justiça de operar em horários de pico. Segundo o Sindimetro de Belo Horizonte, uma assembleia entre os trabalhadores está marcada para às 14h desta terça, onde os metroviários irão decidir se as paralisações continuam e se a categoria vai permanecer operando nos horários determinados pela Justiça.

A assessoria de imprensa do Sindimetro de Belo Horizonte afirmou que ainda aguarda uma posição da CBTU em relação ao aumento salarial. Em entrevista ao Grupo Estado, o diretor de base do Sindimetro de Minas Gerais, José de Fátima Felício, afirmou que a reunião em Brasília não deve promover um acordo entre as partes. "Se fosse para acontecer uma reunião de conciliação, ela seria no Rio de Janeiro, na sede da CBTU, e não em Brasília", disse Felício.

Em Recife acontece uma assembleia às 18h onde os trabalhadores irão discutir a posição sobre o que for determinado em Brasília. Os trabalhadores dos trens urbanos das cinco capitais administradas pela CBTU estão em greve desde a segunda-feira, 14. As paralisações afetam 500 mil pessoas.

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