Inspirada em constelações e apresentada durante um desfile em maio em um castelo na Puglia, Itália, a coleção Cruise 2023 da Gucci levou à passarela diversos looks completamente transparentes, deixando corpo e seios das modelos à mostra, que usavam apenas uma calcinha por baixo. No perfil da Vogue no Instagram, as imagens causaram alvoroço entre alguns dos seguidores.  

Entre os mais 350 comentários no post, houve quem onsiderou a quase nudez um “atentado ao pudor” e “uma banalização da mulher”. Mas na verdade, foi “um hino à liberdade”, como definiu o estilista Alessandro Michele, pois a coleção reforçava o apoio da Gucci na luta pela equidade de gênero e em favor dos direitos reprodutivos das mulheres (lançada em 2013 pela grife italiana, a campanha global Chime for Change).

O slogan feminista “My body, my choise” apareceu estampado em algumas das criações, assim como a data referente à legalização do aborto na Itália. Michele não foi o único nesta temporada. Pela segunda estação consecutiva, a transparência e recortes pontuaram os mais diversos desfiles, em marcas como Fendi e MIU MIU.  

Enquanto se vive o pesadelo da violência contra a mulher, as passarelas batem de frente com a liberdade de vestimenta. “O sexy está de volta”, reduzem algumas manchetes sobre os looks que pipocaram nas coleções. Trata-se sobre a força, empoderamento e direito da mulher. A nova coleção expressa a nova liberdade social, após os meses de isolamento por causa da pandemia. A pele a mostra também retrata sobre a mudança em relação ao próprio corpo diante da sociedade.

Parte de uma passarela localizada no bairro de Valéria, em Salvador, desabou na tarde deste sábado (12). A ViaBahia informou que ao menos três pessoas ficaram feridas. Todas foram levadas para hospitais em ambulâncias e ainda não se sabe o estado de saúde delas. 

Através de nota, a ViaBahia, a Concessionária de Rodovias, disse que a causa do acidente está sendo apurada.

“A ViaBahia está apurando as causas do acidente ocorrido neste sábado (12), por volta das 13 horas, que deixou três pessoas feridas após o piso de uma passarela no bairro de Valéria, situado no município de Salvador, ceder. A empresa está prestando todo o apoio necessário às vítimas, e as equipes do SAMU acionadas foram deslocadas para o local para o atendimento imediatamente. A passarela foi interditada e a ViaBahia está investigando o que provocou o acidente. Recentemente, toda a estrutura passou por vistoria de uma empresa especializada e não apresentou qualquer irregularidade”.

AS IMAGENS SÃO FORTES:

[@#video#@]

Os motoristas e ciclistas que atravessam a Avenida Sul correm risco de sofrer um grave acidente ao passar por baixo da passarela da Estação Largo da Paz, no bairro de Afogados, Zona Oeste do Recife. Parte das placas que revestem a estrutura ameaçam cair na via, enquanto outras apresentam rachaduras.

Inaugurada em 2013, a passarela foi entregue com a missão de oferecer uma travessia segura aos pedestres que vão ou deixam a estação de ônibus e o metrô que integra a Linha Sul. Contudo, também deveria oferecer a mesma segurança ao trânsito que circula embaixo da estrutura.

[@#galeria#@]

A avenida, que representa um dos principais acessos ao Centro do Recife para os veículos que vêm das Zonas Sul e Oeste, possui um dos fluxos mais movimentados da capital pernambucana.

Nesta terça-feira (19), a reportagem do LeiaJá foi ao local e identificou a falta de seis placas que deveriam revestir a parte inferior da passarela. Ao menos outras duas placas estão se desprendendo e ameaçam cair a qualquer momento nas faixas extremas da Avenida.

LeiaJá também: Após cobrança, Prefeitura do Recife promete reformar praça

O LeiaJá entrou em contato com o Grande Recife Consórcio de Transporte Metropolitana (GRCTM) para informações sobre a necessidade de uma reforma no dispositivo. Em nota, o Consórcio garantiu que vai enviar uma equipe na tarde desta quarta-feira (20) para vistoriar "toda a estrutura da passarela para possíveis reparos no equipamento".

"Agora existe uma Semana da Moda?", ironiza a modelo Christelle Yambayisa, referindo-se ao programa parisiense que começa nesta segunda-feira (1) no formato virtual. Com o desaparecimento das passarelas por causa da pandemia, o ofício precisou se adaptar.

"Não é que haja menos trabalho", explica esta modelo residente em Paris, que nos últimos meses viajou para países como Itália, Suécia e Polônia para protagonizar campanhas publicitárias.

Mas o ofício não é o mesmo, admite à AFP, relembrando como as Semanas de Moda, principal trampolim profissional para as modelos, pautavam sua vida antes da pandemia.

Com o calendário de setembro, o mais importante, "fazíamos esportes, deitávamos cedo para estar em forma para os castings", lembra Yambayisa. O objetivo era abrir ou fechar um desfile, um privilégio que impulsionava a carreira de qualquer modelo.

No entanto, nos vídeos em que agora as marcas apresentam suas coleções na falta de poder reunir seu público ao redor de uma passarela, os rostos "nem são reconhecidos", lamenta.

- Golpe financeiro -

A renda também caiu. Uma Semana da Moda exclusivamente presencial, como a última realizada em Paris em fevereiro de 2020, permitia ganhar "como mínimo 4.000 euros (US$ 4.800) e até 50.000 euros (US$ 60.000), em alguns casos. Era um momento importantíssimo".

Para a modelo turca Oyku Bastas, presença comum nas Semanas de Moda de Paris, Milão, Londres e Nova York, a crise sanitária representa um "golpe muito difícil".

"Durante seis meses não ganhei nada", conta. Antes, ganhava entre 6.000 e 7.000 euros (US$ 7.200-8.400) por cada programa de desfiles, o que a permitia viver e estudar "por três meses". No início da pandemia, não podia nem sair da Turquia: "as fronteiras fecharam, os consulados pararam de trabalhar", explica.

Graças a um visto americano, há um mês ela trabalha em Nova York, onde participa em sessões de fotos. "Só tem uma por dia, não é sempre e os pagamentos não são os mesmos", afirma Bastas.

A crise, no entanto, impulsionou a demanda local, como explica à AFP Cyrielle Lalande.

"Por ser francesa e estar em Paris, trabalhei com empresas" nacionais e viajou para países vizinhos como Itália e Espanha, explica.

"Tenho inclusive novos clientes. Como nem todas as modelos podem viajar, as empresas buscam mais em nível local", acrescenta.

- 39 testes PCR -

O trabalho das modelos tem também a particularidade de estar especialmente exposto à covid-19, por não usarem máscaras durante as sessões.

Quatro delas afirmaram à AFP que contraíram a doença durante os desfiles presenciais da Semana de Moda de setembro.

Desde então, algumas empresas exigem que todos os presentes nessas sessões tenham feito um teste PCR 48 horas antes.

Bastas faz dois teses por semana e Cyrielle já realizou 39.

Uma passarela desabou no início da noite desta quinta-feira, 14, na Marginal do Tietê, sentido da Rodovia Castello Branco, entre a Ponte do Piqueri e alças de acesso à Rodovia Bandeirantes. A assessoria de imprensa dos Bombeiros confirmou apenas que houve dois feridos, com escoriações leves. As faixas no sentido Castello foram interditadas, o que travou o trânsito na região, que já estava congestionado por causa da saída de veículos na véspera do feriado da Proclamação da República.

A estrutura metálica, provisória, faz parte de uma obra para a construção do viaduto, perto do Tietê Plaza Shopping. Segundo informações da TV Globo, a passarela caiu sobre quatro veículos: um ônibus de viagem, dois caminhões e um carro. A empresa LiraBus confirmou ser a dona do ônibus e disse ter apenas a informação de que não houve feridos dentro do veículo. A companhia não soube informar quantas pessoas estavam no coletivo.

Segundo os Bombeiros, os feridos foram encaminhados para o Pronto-Socorro de Pirituba, na zona norte. A corporação informou que quatro viaturas, com 20 bombeiros, foram deslocados para a área.

Todas as faixas da Marginal no sentido Castello estão interditadas, tanto as faixas locais quanto a via expressa. Por volta das 20 horas, 18,2% das vias monitoradas pela Companhia de Engenharia de Tráfego da capital estavam congestionadas. A área mais crítica era a Marginal do Tietê, no sentido Castello, com 37,4 quilômetros de lentidão. No sentido oposto da Marginal, eram 18,6 quilômetros de filas.

A Paris Fashion Week começou. O evento, que traz as principais tendências de moda para o meio do ano, já mostrou que a tendência do neon continua. A grife Saint Laurent apostou em uma passarela toda escura, onde as peças amarelas, vermelhas e até brancas tiveram destaque total.

Kate Moss e Lindsay Lohan foram algumas das celebridades que conferiram o desfile da Saint Laurent, e ambas apostaram em um pretinho nada básico.

Já a Dior mostrou que o xadrez é a estampa escolhida da temporada! Além dele, a marca aposta também em listras e em tons clássicos, como vermelho, verde escuro e branco, combinados com preto.

Segundo o colunista Ancelmo Gois, nos próximos dias veremos Isabelle Drummond prestigiando os desfiles da Paris Fashion Week. A atriz foi convidada, pela marca Tommy Hilfiger, para assistir o desfile. Será que ela é a mais nova aposta do mundo da moda?

[@#galeria#@]

Um motorista de caminhão morreu após o veículo colidir com uma passarela na BR-101, em frente ao Colégio Militar, na Cidade Universitária, Zona Oeste do Recife, na madrugada desta quarta-feira (9). A suspeita inicial é de que o condutor dormiu ao volante.

O veículo transportava lata de cervejas vazias. Não houve saque. O Corpo de Bombeiros tirou a vítima, identificada como Rafael de Lima Silva, das ferragens. Rafael estava bastante ferido e com esmagamento da perna direita. Ele chegou a ser colocado em uma ambulância do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu), mas faleceu antes de ser atendido em uma unidade de saúde.

O acidente ocorreu no sentido Paulista da rodovia. Informações preliminares indicam que o veículo saiu de Suape com destino a fábricas na região de Goiana, no Grande Recife. 

Inspetores da PRF acreditam que o motorista dormiu ao volante. Um dos indícios é que não há marcas de frenagem na rodovia.

O engarrafamento no sentido Paulista já soma cerca de três mil quilômetros. No sentido oposto, devido a motoristas reduzirem a velocidade por curiosidade, o congestionamento é de aproximadamente 800 metros. A expectativa é que o trânsito esteja liberado antes das 8h30.

Com uma ode aos anos 80, a marca italiana Gucci lançou nesta quarta-feira (20), na Semana de Moda de Milão, as novas criações do excêntrico estilista italiano Alessandro Michele, responsável pelo rejuvenescimento da marca florentina.

Franjas, lantejoulas, ombreiras, óculos grandes, moletons amplos, estampas, colares e brincos exagerados dominam a coleção de Alessandro para a primavera-verão 2018.

A ideia, segundo o estilista, é evitar "virar a página e falar obstinadamente de beleza e espetáculo".

Alguns looks na passarela são uma homenagem ao gênio criativo David Bowie e seus brilhos.

Um das peças em tons de marrom, parecia uma antiga foto adornada com anéis extravagantes de vanguarda.

"É preciso coragem para andar para trás lentamente", reconhece o estilista.

A aposta de Alessandro foi recebida com aplausos por boa parte das celebridades presentes, entre elas a artista mexicana Salma Hayek, cujo marido, Francois-Henri Pinault, é proprietário do grupo francês Kering, que comprou a marca Gucci.

Esse foi o primeiro desfile da marca sem modelos masculinos ou femininos menores de 16 anos ou excessivamente magros.

Os dois maiores impérios do setor de luxo e da moda francesa, LVMH e Kering, se comprometeram a não contratar modelos menores de 16 anos e não aceitaram em seus catings mulheres de tamanho 32 e homens de tamanho 42.

- Milão: entre arte e moda -

A edição do evento inclui vários eventos e apresentações além da moda, como o Salão do Móvel, com público variado, indo além do especialistas do setor.

Segundo os números da Câmara de Comércio de Milão, 90% dos hotéis estão ocupados, o que corresponde a uma arrecadação de 17 milhões de euros.

O tema da edição 2017 é a ecologia, o trabalho sustentável e bem valorizado, além do apoio aos novos talentos, para quem foram concedidos espaços gratuitos para seus desfiles.

Entre eles estão a Fábrica do Vapor, a Sala das Cariátides do Palácio Real e o Museu da Ciência e Tecnologia.

A estilista japonesa Atsushi Nakashima estreou nessa quarta-feira com uma coleção de cores vivas, com ponchos em tons de prata e muitos zíperes brilhantes.

Para Nakashima, os zíperes representam o melhora da humanidade, porque unem em vez de dividir nesses tempos tão incertos, disse.

Além dos desfiles, o mundo da moda se comunica com a cidade através das obras de arte e instalações com o tema "Festa da Criatividade".

Uma peça com várias máscaras pintadas cobre a fachada do palácio La Rinascente em uma homenagem à beleza, enquanto uma estrutura octogonal, no centro da Galeria Victorio Emanuel II, coberta com obras de mestres da história da arte, representa o talento.

As fachadas dos prédios da lendária rua de Milão, a Via Montenapoleone, foram transformadas em telas gigantes para narrar a história de tantos artesãos e artistas que forjaram a moda italiana ao longo dos anos.

Elas se vestem com as roupas mais sofisticadas e caras do planeta, mas seus rostos, raras vezes sorridentes, expressam nas passarelas um tédio infinito.

Por que as modelos nunca aparecem felizes?

"Você não precisa sorrir, é simples assim", explica a modelo Ty Ogunkoya durante a Semana de Moda de Paris.

Há 10 anos como top model, esta nigeriana nascida em Londres jamais se permite o menor sorriso.

"Desfilei para todos, e nunca me pediram para sorrir", conta à AFP. "Para ser honesta, me sentiria esquisita se precisasse fazer isso".

"Quando caminho, penso em algo triste, como quando meu gato morreu", acrescenta Klara, uma modelo eslovaca de 18 anos. "Foi atropelado por um ônibus".

Por que as modelos precisam aparecer tão sóbrias? "Não se esqueçam nunca de que estão olhando para as roupas, não para vocês", disse ter ouvido Victoire Macon Dauxerre, ex-modelo para Celine e Alexander McQueen.

- Sem personalidade -

Em seu livro "Sempre mais magra", conta como pediram para que "nunca, jamais sorrisse".

Sua chefe na agência de modelos a ensinou a ter um aspecto sedutor, baixando levemente o queixo e levantando o olhar ao mesmo tempo.

O bem sucedido modelo Matthieu Villot disse à AFP que a razão da proibição de sorrir é muito clara.

"O que querem é mostrar a roupa, e não nossos rostos. Se sorrimos, a atenção se foca em nossos rostos, e não na roupa", afirma este estudante de medicina de 22 anos.

Segundo a historiadora de moda Lydia Kamitsis, nem sempre foi assim.

A moda de rostos inexpressivos é, na realidade, relativamente recente. Data da ascensão de marcas como Yohji Yamamoto ou Comme des Garcons, no início da década de 1980.

"Foi também a época das supermodelos como Cindy Crawford, Imam e Elle Macpherson, que tinham cada uma sua responsabilidade, e surgiu como reação contra isso", explica.

"Nos anos sessenta, quando as primeiras coleções foram apresentadas, as modelos frequentemente sorriam, riam e inclusive dançavam na passarela", lembra.

"Agora parecem cabides que andam. Trata-se de apagar sua personalidade e substituí-la pela roupa", afirma.

- Bonecas sorridentes -

A antropóloga Leyla Neri, diretora do setor de moda da New School Parsons Paris, concorda com esta opinião.

As primeiras aparições de expressões de desgosto coincidiram com a popularidade de atrizes como Brigitte Bardot e Jane Birkin nos anos sessenta, diz Neri.

Posteriormente esta tendência cresceu, com a ascensão do feminismo e "da necessidade das mulheres de ser levadas a sério em suas vidas profissionais, e do surgimento de mulheres fortes, posando muito sérias em termos da Armani".

"Nos anos cinquenta, as modelos sorriam o tempo todo, eram como bonecas vivas saídas de uma publicidade americana", acrescenta.

"Com a emancipação da mulher e com estilistas como Yves Saint Laurent, apareceu um look mais andrógino e as mulheres se tornaram mais masculinas e poderosas".

- Não são um ideal de beleza -

Os estilistas contemporâneos "têm uma visão muito mais minimalista", comenta Neri. "Querem os rostos e corpos os mais neutros possíveis, para mostrar seu trabalho nas passarelas". "Não encaram mais as modelos como um ideal de beleza. Isso é algo que o público ainda não entendeu completamente".

De vez em quando, no entanto, iconoclastas, como o estilista francês Jean-Paul Gaultier, apresentam modelos sorrindo sem complexos na passarela.

Outros dizem que caminhar com o rosto sério é simplesmente mais fácil que sorrir sem estar certo de como vai parecer.

No último desfile de moda masculina do britânico Paul Smith em Paris, vários modelos desfilaram com um sorriso radiante.

"Não disse para eles sorrirem", disse Paul Smith à AFP após o desfile. "Não tenho nada contra o fato de que sorriam e era uma coleção alegre. De modo que, se a roupa os deixa felizes, vão em frente".