A Região Metropolitana e o Agreste Meridional de Pernambuco estão conectados por uma nova rota aérea. O governador Paulo Câmara (PSB) embarcou, na manhã desta sexta-feira (15), no Aeroporto Internacional do Recife/Guararapes, no voo inaugural com destino a Garanhuns. As conexões serão realizadas, a princípio, na frequência de três viagens semanais até o dia 18 de outubro. A partir dessa data, serão diárias. A operação comercial inicia-se na próxima segunda-feira (18).

O Governo do Estado investiu aproximadamente R$ 4,7 milhões para possibilitar o início das rotas aéreas comerciais em Garanhuns. Desse montante, R$ 4 milhões foram destinados à restauração e pintura horizontal das pistas de pouso e decolagem do aeroporto do município. Já para a reforma do terminal de passageiros, o investimento chegou a R$ 750 mil. As obras foram executadas pela Secretaria de Infraestrutura e Recursos Hídricos de Pernambuco.

“A nova operação vai se juntar à malha aérea que já temos no Recife, em Petrolina e Caruaru. Garanhuns começa agora, temos ainda Serra Talhada e, em breve, chegará a Araripina. Essa regionalização é muito importante para o desenvolvimento do Estado e dá mais opções para as pessoas que querem conhecer Pernambuco”, afirmou o governador.

A Azul Conecta, braço regional da companhia aérea, é a empresa responsável pela operação. Os voos partirão às segundas, quartas e sextas-feiras, com embarque do Recife às 13h15 e chegada a Garanhuns prevista para as 14h20. No sentido inverso, a decolagem ocorrerá às 14h45 e o pouso na capital pernambucana será às 15h45. A partir de outubro, quando os voos passam a ser diários, eles partem de Garanhuns às 6h da manhã, retornando no fim do dia. Os passageiros poderão comprar os bilhetes de lançamento com valores a partir de R$ 211,70 mais taxas.

Da assessoria de imprensa.

A Azul anunciou na terça-feira (14) a compra da empresa de aviação regional TwoFlex por R$ 123 milhões. Apesar de pequena, a companhia tem 14 slots (autorizações de pousos e decolagens) na pista auxiliar do aeroporto de Congonhas, considerado central para as operações da Azul. A aérea diz ter usado recursos do próprio caixa para a aquisição.

"Eles (a TwoFlex) conhecem esse mercado sub-regional, o que pode ajudar a gente. Sempre somos procurados por governadores, por ministros, para voar para vários pontos do Brasil. Isso ajuda a atender às demandas", afirmou na terça-feira o presidente da Azul, John Rodgerson, em entrevista ao jornal O Estado de São Paulo/Broadcast.

A TwoFlex oferece serviço regular de passageiros e cargas para 39 destinos, dos quais apenas três já são atendidos pela Azul. Sua frota é composta por 17 aeronaves Cessna Caravan próprias e por um turboélice regional monomotor com capacidade para nove passageiros.

De acordo com Rodgerson, a frota da TwoFlex trará frutos importantes para a empresa, pois pode levar a Azul imediatamente para aeroportos que antes ela não entraria com os modelos ATRs. Um exemplo, segundo o executivo, são os voos para o Amazonas.

O valor da aquisição é baixo para o porte da Azul. No ano passado, a empresa tentou comprar a Avianca, que entrou em recuperação judicial no Brasil, sem sucesso.

A companhia pretende manter um ritmo anual de investimentos de R$ 6 bilhões nos próximos anos. O foco, entretanto, estaria mais na renovação da frota, com a aquisição de aeronaves, segundo o executivo. "Estamos sempre atentos e olhando para o mercado. Mas não vejo nada no curto prazo (de novas aquisições)", disse.

Congonhas.

A aquisição amplia a presença da Azul em Congonhas, principal aeroporto do País. "Qualquer oportunidade que possa haver de receber mais slots em Congonhas, vamos fazer", disse o presidente da aérea.

O Bradesco BBI apontou que a aquisição da companhia regional TwoFlex é positiva para a Azul. Os analistas Victor Mizusaki, Paula Athanassakis e Gabriel Rezende destacaram que os novos slots em Congonhas saíram barato. "A Azul está pagando R$ 8,8 milhões por slot no Aeroporto de Congonhas, o que é favorável se comparado ao valor estimado de R$ 15,8 milhões por slot operado pela companhia aérea pelo transporte aéreo entre São Paulo e Rio de Janeiro", apontaram.

Rodgerson destacou, porém, que Congonhas foi um dos pontos positivos do negócios, mas não o único. O executivo contou que a negociação começou em agosto de 2019, após a TwoFlex procurar a Azul. A empresa é considerada uma importante parceira da Gol no País para voos regionais.

Time.

O objetivo da Azul é integrar toda a equipe da TwoFlex, de cerca de 200 pessoas. "A Azul está crescendo e temos espaço para todo mundo. Parte da nossa equipe operacional vai começar a trabalhar junto. Vamos ver como podemos operar melhor esse ativo", destacou.

As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.

A Singapore Airlines foi eleita a melhor companhia aérea do mundo nesta segunda-feira (9). O levantamento foi feito pelo Tripadvisor, com base nas avaliações dos viajantes coletadas entre fevereiro de 2017 a fevereiro de 2018. Enquanto a Ásia detém o maior número de vencedores no ranking, o Brasil possui um único representante - a Azul Linhas Aéreas, que ocupou o 9º lugar.

Entre as 10 maiores do mundo, as empresas asiáticas dominaram o ranking com quatro companhias aéreas na lista (Singapore Airlines, Japan Airlines, EVA Air e Korean Air). Líder do ranking, a Singapore Airlines foi elogiada principalmente por seu serviço de bordo e tripulação, garantindo a classificação como a detentora da melhor primeira classe e melhor classe econômica.

A única companhia aérea do Brasil a marcar presença na lista foi a Azul Linhas Aéreas, com muitos revisores elogiando seus jatos Embraer que oferecem assentos duplos, em vez de triplos, e seu serviço de bordo. Os EUA também tiveram um único representante, a Southwest Airlines.

A Air New Zealand ficou em segundo lugar, empurrando a Emirates - vencedora do ano passado - para a terceira posição. Muitas companhias aéreas bem conhecidas, como a British Airways, Virgin Atlantic e American Airlines, não figuraram entre as 10 melhores.

As vencedoras foram determinadas usando um algoritmo que levou em consideração a quantidade e a qualidade das avaliações e classificações de companhias aéreas enviadas por viajantes em todo o mundo, durante um período de 12 meses nos voos do TripAdvisor.

Confira o ranking completo:

10. Korean Air, Coreia do Sul

9. Azul, Brasil

8. Qatar Airways

7. Jet2, Reino Unido

6. Southwest Airlines, EUA

5. EVA Air, Taiwan

4. Japan Airlines, Japão

3. Emirates, Emirádos Árabes

2. Air New Zealand, Nova Zelândia

1. Singapore Airlines

A Azul Linhas Aéreas Brasileiras divulgou nesta quinta-feira (4) que ampliará a oferta de voos entre Recife e Aracaju a partir de 17 de outubro deste ano, quando incluirá um terceiro voo diário entre as capitais nordestinas. 

De acordo com a Companhia Aérea, as frequências serão operadas em novas faixas de horário, com partida de Pernambuco à noite, e o trecho inverso, logo no início da manhã. A novidade passa por aprovação da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).

No Recife, os clientes de Aracaju contam com diversas opções de conexão para todas as regiões do país, após os investimentos da Azul na capital pernambucana para aumentar sua operação, que hoje chega a mais de 30 voos diários com partida do Aeroporto Internacional dos Guararapes/Gilberto Freyre.

Atuando na capital pernambucana desde 1999, a Azul realizou investimentos recentes no Aeroporto Internacional dos Guararapes/Gilberto Freyre. Atualmente, são mais de 30 voos diários da empresa hoje no terminal pernambucano. 

Os destinos sem escalas são: Aracaju, Belém, Porto Seguro, Brasília, Belo Horizonte, Curitiba, Fernando de Noronha, Fortaleza, São Paulo (Campinas e Guarulhos), Goiânia, Ilhéus, Juazeiro do Norte, João Pessoa, Maceió, Natal, Petrolina, Ribeirão Preto, São Luís, Salvador, Teresina e Campina Grande. 

A Azul Linhas Aéreas tem uma proposta para começar a operar vôos em Caruaru, no Agreste de Pernambuco. O plano de expansão da empresa foi apresentado ao governador João Lyra Neto, nesta quarta-feira (17), com uma rota para a região.

No encontro, o governador, que é caruaruense, demonstrou interesse em avaliar o processo, já que Caruaru é a cidade do Polo de Confecções que já possui aeroporto. A Azul Linhas Aéreas já opera em Petrolina, no Sertão, e na Ilha de Fernando de Noronha. 

Em Caruaru, o aeroporto Oscar Laranjeiras tem passado por melhorias, desde que está sob a gestão da Autarquia Municipal de Defesa Social, Trânsito e Transportes (Destra). Uma capinação foi realizada no local, com serviços de limpeza do terreno e das pistas e, na manhã de hoje, a antiga biruta (equipamento que indica o sentido de deslocamento do vento, orientando os pilotos durante os procedimentos de decolagem e aterrissagem) foi substituída por uma nova. 

As empresas Azul Linhas Aéreas e a Trip Linhas Aéreas assinaram nesta segunda-feira (28) um acordo de associação para formar a nova holding Azul Trip AS. No total as duas linhas aéreas reúnem juntas 112 aeronaves, 837 voos diários, 316 rotas, 96 cidades atendidas e 15% do mercado doméstico.

O fundador da Azul, David Neeleman, será o presidente da nova empresa, e a Trip ficará com um terço do capital. Após as autorizações, a nova companhia vai receber ações da Trip Linhas Aéreas que serão controladas pelas duas empresas independentes. De acordo com elas, não terá pagamento, nem aporte ou saída de recursos das duas partes.

Os lucros para 2012 estão em torno de R$ 4,2 bilhões para as duas linhas, que continuarão operando de forma independente até a aprovação do negócio, que passará pelo crivo da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade), que ainda não falaram o prazo que assinarão o processo de fusão.