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Na manhã desta quarta-feira (30), parte da Linha Centro do Metrô do Recife opera de forma mais lenta. De acordo com a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), as composições circulam com 20% da velocidade entre as estações Camaragibe e Alto do Céu.

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O motivo da retenção foi mais um furto de cabos elétricos, desta vez em Camaragibe. Técnicos já foram enviados para resolver o problema, que deve ser solucionado ainda nesta quarta.

De acordo com a CBTU, os cabos chegaram a ser cortados, porém os ladrões fugiram ao avistarem a equipe chegando ao local. Mesmo sem ter levado os fios, que permaneceram na via, o corte atrapalha o funcionamento da máquina, uma cvez que o sistema que monitora as linhas de trem entende que há um veículo parado no local da via, mesmo que este esteja vazio, entre outros problemas técnicos. 

 

 

Dois homens foram encaminhados à sede da Polícia Federal no Recife por suspeita de furtar materiais da linha férrea do metrô do Recife. A dupla foi capturada nessa segunda-feira (21), enquanto transportava as ferragens, próximo à entrada do Ibura e em frente ao aeroporto, na Zona Sul do Recife.

A Polícia Militar recebeu a denúncia de um veículo, que conduzia as ferragens da Companhia Brasileira de Trens (CBTU) em uma carroça. O carro foi interceptado e o condutor afirmou ter adquirido o material na comunidade do Tijolinho, próximo ao local da apreensão, e ainda indicou quem seria o vendedor.

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Os policiais foram ao local indicado e encontraram o segundo suspeito; ele relatou ter recebido o produto furtado de um segurança da própria CBTU. Para evitar a prisão, o homem apresentou a foto de um documento no celular, que autorizaria a retirada e comercialização das ferragens. Contudo, a Polícia Ferroviária Federal confirmou que o documento era falso.

Durante os esclarecimentos, o responsável pelo transporte do material confessou que o levaria para uma empresa de sucatas no bairro da Guabiraba, às margens da BR-101, na Zona Norte do Recife. O material foi apreendido e a dupla ficou à disposição da Justiça.

Por conta da greve anunciada pelos rodoviários, a partir da próxima terça-feira (22), o metrô do Recife terá seu horário de pico ampliado. A Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) informou que, enquanto durar a paralisação, o modal terá uma hora a mais de funcionamento reforçado, tanto pela manhã quanto no final do dia. 

A medida ampliará a quantidade de viagens de trens para tentar facilitar o deslocamento na região metropolitana do Recife. Os horários de pico do sistema são os que têm maior número de passageiros transportados e, por isso, maior quantidade de veículos em operação. 

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Geralmente, o reforço na frota acontece até às 8h30, pela manhã e 20h, na parte da noite. Novo horário de pico se estenderá até às 9h30 e no final do dia até 21h.

Greve dos rodoviários

Em decisão tomada na última quarta-feira (16) e divulgada através do Sindicato dos Rodoviários, a paralisação da categoria foi decretada após o descumprimento do acordo firmado entre os trabalhadores e o Sindicato das Empresas de Transportes de Passageiros (Urbana-PE), que encerrava a dupla função do motorista e deveria recolocar os cobradores nos ônibus que rodam pela cidade. 

A medida foi aprovada e sancionada por meio da Lei Municipal 18.761/2020, e foi publicada na Portaria Nº 167/2020, que atestou o vigor da lei a partir de 3 de dezembro. Após comunicar que não era possível dar fim à dupla função na RMR, mesmo sob acordo, a Urbana-PE obteve a suspensão da portaria, por meio de uma medida cautelar enviada à Corte Especial do Tribunal de Justiça de Pernambuco.

Com a greve dos rodoviários anunciada para esta terça-feira (22), a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) vai estender o horário considerado de maior circulação de passageiros. Com o esquema especial anunciado apenas para amanhã, a medida visa facilitar o deslocamento em parte da Região Metropolitana do Recife (RMR).

O transporte público ficará comprometido com a greve dos motoristas de ônibus, que cobram por um acordo selado com a Urbana-PE, junto ao Tribunal Regional do Trabalho. Por isso, a CBTU adicionou 1h aos horários de picos, tanto pela manhã, quanto à noite. Dessa forma, mais trens estarão em circulação das 5h30 às 9h30 e das 17h às 21h.

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O Grande Recife Consórcio de Transporte indica que notificou a Urbana-PE e o Sindicato dos Rodoviários da RMR para que 70% da frota circule em horário de pico e 50% ao longo do dia. A medida considera a necessidade dos ônibus como atividade essencial.

De acordo com a entidade, equipes de fiscalização vão às garagens, das 5h às 9h, para garantir que 1.695 coletivos saiam às ruas. Fora do período de maior circulação, é estimado 1.211 veículos em serviço, com prioridade às linhas de maior demanda e de terminais integrados.

Já o presidente do Sindicato dos Rodoviários da RMR, Aldo Lima, confirmou a greve com a mobilização de 100% da categoria. Às 9h, os profissionais vão se concentrar na sede da organização, no bairro de Santo Amaro, área central do Recife.

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No próximo sábado (19), passa a valer o esquema de integração temporal na Estação Cajueiro Seco, no Grande Recife, segundo a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU). A mudança afeta os 6.700 usuários que circulam no núcleo de embarque e desembarque. Ao entrar em vigor, a mudança exige que a população realize a integração ou segundo embarque exclusivamente com o Vale Eletrônico Metropolitano (VEM) Comum, Trabalhador, Estudante ou Livre Acesso, sem que seja debitada uma nova tarifa dentro do período de duas horas.

A CBTU informa que, nesta primeira fase, a integração temporal iniciará apenas no sentido ônibus-metrô. Por causa da mudança operacional, o usuário que desembarcar no terminal integrado deverá passar seu VEM na linha de bloqueios do Metrô para ter acesso à estação, sem o pagamento de uma nova tarifa. Porém, ao sair da estação para embarcar nos ônibus do terminal integrado, o passageiro não terá que passar o cartão VEM no validador do ônibus, já que o embarque será realizado pelas portas do meio e traseira dos coletivos.

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O formato já é diferente de algumas outras estações, como a Estação Rodoviária, que também ganhou integração temporal em 2020.

Passageiros que tiverem uma segunda tarifa descontada antes do período de duas horas, característico da integração temporal, devem procurar a Urbana-PE, através do telefone (81) 3125-7858. É necessário informar o dia e horário do fato para checagem. Se confirmada a cobrança indevida, o usuário terá a passagem devolvida ao cartão VEM.

A estação Cajueiro Seco é ligada ao Terminal Integrado (SEI) chamado TI Cajueiro Seco. Ao todo, 13 linhas de ônibus atendem aos passageiros que deixam a parada do metrô.

034 – Curcurana / TI Cajueiro Seco

037 – Comportas / TI Cajueiro Seco

139 – TI Cabo / TI Cajueiro Seco

140 – TI Cajueiro Seco / Shopping Recife

162 – Muribeca / TI Cajueiro Seco

163 – Circular (Cajueiro Seco)

164 – Marcos Freire / TI Cajueiro Seco

165 – Muribeca dos Guararapes / TI Cajueiro Seco

166 – TI Cajueiro Seco (Rua do Sol)

171 – Integração Muribeca / TI Cajueiro Seco

181 – Cabo (Cohab) / TI Cajueiro Seco

183 – Ponte dos Carvalhos / TI Cajueiro Seco

216 – TI Barro / TI Cajueiro Seco

 

Um usuário do metrô do Recife sofreu fraturas expostas nas pernas após um acidente na Estação Camaragibe, na noite desse sábado (12). De acordo com a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), as imagens de monitoramento mostram que ele tentava seguir viagem pendurado nas portas do trem.

"Tentou seguir viagem se segurando nas portas na parte externa de um trem e caiu, ainda na Estação Camaragibe", por volta das 21h54, indica a CBTU. O Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU) foi acionado e o encaminhou ao Hospital Getúlio Vargas, na Zona Oeste do Recife, às 22h10

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A Companhia ainda informou que o passageiro quebrou a perna em três partes e advertiu que tal prática pode causar “grandes danos e até mesmo levar ao óbito”. A CBTU reiterou a importância do cumprimento das normas de segurança do sistema.

Um passageiro morreu durante uma viagem no metrô do Recife, na noite dessa segunda-feira (30). A Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) não identificou o usuário, mas informou que ele foi vítima de um "mal súbito fulminante".

A companhia diz que o homem pegou o trem da Linha Centro, sentido Recife, por volta das 18h30, na Estação do Barro, na Zona Oeste do Recife. O Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU) foi acionado, mas os próprios seguranças já haviam verificado que o passageiro não possuía mais sinais vitais.

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"Toda a equipe de segurança possui treinamento de primeiros socorros, para prestar suporte aos passageiros em ocorrências como essa", ressaltou a CBTU em nota.

A operação não chegou a ser paralisada, entretanto o trem foi retirado de circulação ainda com a vítima e recolhido em uma linha auxiliar na Estação Recife.

O corpo foi removido pelo Instituto de Medicina Legal (IML). A Polícia Civil informou que até o momento não há registro do caso.

Na início da noite desta segunda-feira (30), um princípio de incêndio foi registrado na Estação Mangueira, na Linha Centro. Segundo informações, isso ocorreu na parte debaixo de um dos vagões de um trem do Metrô Recife. 

À TV Globo, um funcionário que não quis se identificar revelou que um atrito de peças na parte debaixo do vagão pode ter causado o princípio de incêndio, mas que as chamas foram apagadas com a ajuda de um extintor da estação. 

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Em nota, A CBTU Recife informou que o "trem apresentou um problema mecânico com travamento de um rodeiro, o que causou um princípio de incêndio devido ao atrito com os trilhos". A Companhia ainda afirmou que "o princípio de incêndio foi percebido enquanto o trem estava na Estação Mangueira, os usuários foram rapidamente evacuados e o fogo foi controlado por profissionais de segurança do Metrô. Posteriormente, o trem foi recolhido para a oficina, onde foi detectado o problema", assegurou.

A Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) do Recife informa que realizou testes nesta terça-feira (24), de uma nova estratégia que diminuíram de 25 para 12 minutos o intervalo médio entre os trens na Linha Sul, onde houve o desalinhamento do trem na última sexta-feira (20) e que continua a operar em via singela (quando apenas uma via é usada pelos trens nos dois sentidos).

A nova estratégia será implantada a partir das 5h da próxima quinta-feira (26), com o uso de dois trens pendulares que ficarão exclusivamente trafegando no trecho entre as estações Recife e Largo da Paz. Os passageiros que vierem das demais estações da Linha Sul, precisarão descer na Estação Largo de Paz e pegar o novo trem pendular.

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*Com informações da assessoria

Um homem foi filmado, na manhã desta terça-feira (24), furtando cabos da Linha Centro do Metrô do Recife, entre as estações Joana Bezerra e Afogados. As imagens do circuito de segurança mostram o homem deixando o local com uma sacola de cabos.

O suspeito é visto subindo a plataforma da Estação Joana Bezerra e entrando em um trem. Segundo a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), ele deixou o sistema pela Estação Afogados.

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A companhia ressalta que o furto de cabos gera transtornos como falsa ocupação com lentidão de trens, quando o sistema entende que há uma composição em um local da via que na verdade está vazio. A empresa pede que a população ajude na identificação do homem que aparece nas imagens.

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A Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU-Recife) fará uma manutenção nas ferrovias entre as estações Ipiranga e Mangueira, parte da Linha Centro do serviço ferroviário recifense. O procedimento será realizado no fim de semana, iniciando-se na madrugada do sábado (12) até às 11h do domingo (13).

De acodo com a CBTU, devido à manutenção haverá via singela, que é quando somente uma via é utilizada para ambos os sentidos. Ela estará ativa entre as estações Werneck e Ipiranga. Com isso, os intervalos de espera serão maiores.

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Para mais informações, a CBTU Recife disponibiliza o telefone (81) 2102-8600.

 A partir da próxima segunda-feira (24), a operação das linhas Centro e Sul do metrô do Recife voltará a funcionar nos horários regulares, de 5h às 23h, diariamente. 

A Companhia Brasileira de Trens Urbanos Recife confirma que na Linha Diesel (VLT), a circulação continua como está, no ramal Cajueiro Seco - Cabo, das 5h30 às 20h30, de segunda a sexta. No sentido Curado - Cajueiro Seco, das 5h30 às 20h30 de segunda a sexta; e no sentido Cajueiro Seco - Curado, das 6h às 20h de segunda a sexta.

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A CBTU reforça que aos sábados, a operação comercial do VLT se encerra às 14h e aos domingos não há operação da Linha Diesel. 

A Linha Sul do metrô do Recife está paralisada na manhã deste sábado (18). Segundo a Companhia Brasileira de Trens Urbanos, o serviço foi interrompido por causa das chuvas.

As fortes chuvas e rajadas de vento danificaram o telhado da Estação Porta Larga. A equipe de manutenção está atuando, mas não há previsão de retorno.

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Todas as estações da Linha Sul foram fechadas por volta das 8h30. De acordo com a CBTU, a Linha Centro não foi afetada.

A Polícia Federal (PF) está investigando a extração clandestina de areia das margens dos trilhos do sistema de metrô do Recife. Os policiais colheram os depoimentos de dois irmãos suspeitos de cometerem o crime na quinta-feira (11).

 Os suspeitos, moradores de Jaboatão dos Guararapes, na Região Metropolitana do Recife (RMR), foram detidos pela equipe de segurança da Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU). Eles estavam usando enxadas e uma carroça de tração animal, já cheia de areia, entre as estações de VLT Ângelo de Sousa e Cajueiro Seco.

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 Segundo a PF, as retiradas constantes em diferentes locais da linha férrea colocam em risco a composição, pois a areia é responsável pela sustentação. A polícia investiga a possibilidade de pequenos comerciantes estarem aliciando pessoas para retirada desse material.

 Nos depoimentos, os suspeitos afirmaram que carregavam a areia para vender em comunidade por R$ 20 com objetivo de comprar alimentos para a família. Eles também argumentaram que retiraram areia de um buraco próximo e não dos trilhos da ferrovia.

Os irmãos foram liberados. Um inquérito policial será instaurado para averiguar as irregularidades e possível participação de casas de material de construção no aliciamento. A extração ilegal de área em local pertencente à União constitui crime com penas que variam de um a cinco anos de detenção. Quem comprar a areia pode responder pelo crime de receptação qualificada, com penas que variam de três a oito anos de reclusão.

Uma idosa de 61 anos foi resgatada nos trilhos do metrô do Recife na manhã do sábado (6). Ela foi avistada em um local onde os trens costumam trafegar a 90 km/h.

Inicialmente, um maquinista avistou a mulher caminhando às margens da via e informou a situação ao Centro de Controle Operação. A comunicação foi escutada pelo maquinista Rafael Dantas, que solicitou autorização para descer à via e trazê-la à cabine.

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“A senhora estava desorientada, só sabia dizer o nome e a cidade onde mora, Catende”, disse Rafael Dantas.

A idosa, posteriormente identificada como Maria de Lourdes Morais da Silva, foi deixada com os seguranças da Estação Cosme e Damião. Após divulgação do caso nas redes sociais, o filho de Maria de Lourdes foi buscá-la na Estação Recife.

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A Companhia Brasileira de Trens Urbanos informou através de um comunicado que, neste sábado (6), as linhas Centro e Sul do metrô na Região Metropolitana do Recife vão operar apenas pela manhã, retomando no domingo (7). 

"O motivo da interrupção da circulação de trens no período da tarde do sábado é para que possa ser realizada uma manutenção em todo o sistema, em preparação a possível ampliação futura do atual horário de funcionamento", diz um trecho do comunicado. As Linhas vão operar das 6h até às 9h retomando no domingo no mesmo horário. 

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Perante uma reabertura gradual dos comércios no estado, a companhia ainda explica que aumentará os horários de funcionamento e por isso a necessidade da manutenção das linhas que foram diminuídas desde o dia 21 de março por conta do decreto de isolamento social em Pernambuco.

Relatório da Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) concluiu que houve falha humana na colisão entre trens na Estação Ipiranga, Zona Oeste do Recife, ocorrida em fevereiro deste ano. O acidente resultou em mais de 60 pessoas feridas.

Segundo a CBTU, a responsável pelo acidente foi a condutora do trem que atingiu o outro parado. O relatório diz que a metroviária fez uma manobra de alteração de velocidade deliberadamente, sem autorização do centro de controle.

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A segunda falha apontada teria sido a desatenção. A condutora estava acompanhado de uma maquinista no momento da batida. Elas conversavam durante o trajeto. A CBTU conclui que a conversa distraiu a funcionária, não dando tempo para ela frear o trem.

De acordo com a companhia, a composição parada poderia ter sido visualizada a cerca de 200 metros de distância, mas a condutora só acionou o freio a cerca de 34 metros.

A comissão investigativa apontou algumas dificuldades encontradas durante a apuração, entre as quais, qualidade e posicionamento ruim das câmeras e qualidade baixa das gravações das comunicações entre maquinistas. Foi recomendada a melhoria dos equipamentos e restrição do rol de pessoas que têm acesso à cabine dos trens e as situações em que isso é possível.

A CBTU informou que irá instaurar Processo Administrativo Disciplinar (PAD) no qual serão garantidos os princípios da ampla defesa e contraditório. A empresa também irá avaliar as recomendações presentes no relatório.

Na manhã desta segunda-feira (16), os passageiros da Linha Centro do metrô do Recife sofreram com o aumento no tempo de espera e superlotação além do habitual. Isso porque parte do serviço foi comprometido devido a um raio que atingiu a rede elétrica, informou a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU).

A queda do raio foi registrada durante a madrugada e o equipamento de sinalização do ramal Jaboatão foi afetado. Por isso, a linha iniciou a operação com velocidade reduzida e os usuários precisaram ter paciência para embarcar nos trens, informa a CBTU.

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Mesmo com o problema ocorrido em Jaboatão, a demora é maior no ramal Camaragibe. Segundo a companhia, por volta das 23h desse domingo (15), um dos pantógrafos - equipamento que liga a composição à rede aérea - enroscou-se na própria rede. Desse modo, o trecho entre as estações Rodoviária e Camaragibe circula em via única, quando a mesma via é usava como mão dupla.

A CBTU não tem expectativa para que o metrô seja normalizado. Equipes de manutenção já foram acionadas e estão atuando nas áreas comprometidas.

Um homem foi detido por assédio dentro da estação de metrô de Werneck, no bairro de Jardim São Paulo, Zona Oeste do Recife, na segunda-feira (9). O ocorrido foi registrado pelo circuito de segurança da Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU).

O vídeo mostra um homem se posicionando atrás de uma passageira na plataforma de metrô, mesmo o local não estando lotado. A mulher dá passos para frente, mas o suspeito continua se aproximando dela. 

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Percebendo a movimentação, um outro usuário do metrô se aproxima dos dois e aborda o suspeito, levando ele para um segurança do sistema. De acordo com a CBTU, o homem e a vítima foram encaminhados para a delegacia e, em seguida, à Central de Plantões da Capital. As imagens do circuito de segurança foram entregues às autoridades.

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Seguindo o cronograma de aumentos tarifários, neste sábado (7), o metrô do Recife encerra o reajuste progressivo e fixa o valor da passagem em R$ 4. A alta é feita enquanto a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) sofre com falhas recorrentes no serviço e investiga as causas da colisão entre composições que deixou cerca de 60 usuários feridos às vésperas do Carnaval.

De acordo com a companhia, há sete anos sem reajustes, o preço da passagem estava defasado e não supria o custo de manutenção. Sobretudo, após ter sofrido um corte nos repasses do Governo Federal.

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Para garantir o equilíbrio das contas, foi proposto que os 245 mil passageiros diários arcassem com os custos e seis aumentos foram agendados. Iniciado em maio de 2019, até março deste ano, o escalonamento fez com que a antiga passagem de R$ 1,60 ganhasse R$ 2,40 e atingisse R$ 4. No entanto, os passageiros reclamam de descaso da CBTU diante suspensões inesperadas do serviço e reincidência de falhas. Também há a denúncia de um suposto sucateamento do sistema para forçar a privatização do serviço.

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