Desde às 7h desta terça-feira (19), um grupo de centenas de taxistas se reuniram em frente ao Classic Hall, em Olinda, para saírem em carreata pelas ruas do Recife. O objetivo da mobilização é cobrar do governo maior fiscalização em relação ao que chamam de "transporte clandestino" na Região Metropolitana do Recife. 

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De acordo com o vice-presidente da Frente dos Taxistas de Pernambuco (Frentáxi), Jaelson Antônio, "estamos aqui para pedir providências ao governo que interceda ao judiciário para que a fiscalização contra o transporte clandestino aconteça". Ele alega que "carros particulares estão rodando por conta própria, fora de aplicativo. Vão para frente dos eventos e ficam chamando o cliente e não usam o aplicativo para não pagar a porcentagem cobrada pelo sistema", conclui. 

A categoria informou que seguirá para o Palácio do Campo das Princesas e, em seguida, para o Ministério Publico. Jaelson informou que serão recebidos por um representante do governo e irão mostrar provas como fotos e vídeos da ação desses motoristas. Estão presentes motoristas do Recife, Olinda e Paulista que irão seguir com os carros pela Avenida Cruz Cabugá, Prefeitura do Recife, Palácio do Campo das Princesas e Avenida Suassuana.

Quanto ao panorama de renda dos taxistas após a chegada de aplicativos não regulamentados, o vixe-presidente explica. "Nosso serviço fica comprometido. Hoje a nossa renda caiu em 50%. Eu tirava R$ 5 mil, hoje só ganho metade. E pra pagar as contas, manutenção do carro, combustível e todas as obrigações de um pai de família? A conta não fecha".

Outro grupo

Centenas de taxistas também estão reunidos no Cais José Estelita. Esses motoristas, liderados pelo Sindicato dos Taxistas de Pernambuco, reivindicam a mesma pauta - que é nacional e está sendo discutida em 27 cidades brasileiras.

Se em muitas cidades brasileiras a 'guerra' entre taxistas e o Uber segue firme, uma esperança de trégua vem do Ceará. O Sindicato de Taxistas local resolveu mudar sua postura em relação ao App e agora quer a regulamentação ao invés da proibição do serviço.

Em entrevista ao jornal O Povo, o presidente do Sinditaxi, Vincente de Paula, disse reconhecer o Uber como um concorrente dos taxistas. "Decidimos mudar para poder concorrer com a Uber. Eles chegaram ao mercado com preço menor. Tivemos que rever nossos hábitos de atendimento. Foi um mal que veio para o bem", disse.

Na capital, Fortaleza, um projeto de lei, de autoria de um vereador do PT, prentende implantar algumas regras como a proibição de uso de pontos de táxi e corredores exclusivos de transporte público pelos carros ligados à aplicativos.

A greve dos rodoviários teve início na madrugada desta segunda-feira (03), o que fez com que a frota de ônibus circulando fosse reduzida. Foram prometidos 50% dos veículos nos horários de pico e 30% nos demais. Com isso, há um aumento na procura de outros meios de transporte, como o táxi.

Wellington Lima, diretor da Coopershopping, confirmou a alta procura por táxis na manhã desta segunda. “Eu mesmo não paro desde as 5h da manhã, meu celular está constantemente recebendo pedidos de corridas”, disse ele. Márcio Rodrigues, da Cooperpam, associa esse aumento na procura por taxistas ao preço alto da tarifa em outros aplicativos de transporte, como o Uber, durante dias como esse. Segundo ele, os valores afastam alguns clientes e os leva aos táxis.

Em dias atípicos como esse, no qual a população fica sem poder contar com o principal meio de transporte público, é prática comum, de acordo com Rodrigues, colocar um maior número de carros na rua para conseguir atender a necessidade da população. "Inclusive, alguns taxistas vão diretamente aos pontos onde há um grande fluxo de possíveis clientes, como em integrações, paradas mais movimentadas, etc.", comentou Márcio.  

Algumas empresas recorrem aos taxistas para fazer o transporte dos trabalhadores em dias que haja algum problema ou dificuldade para se usar os ônibus.  “Temos um contrato com o Shopping Recife, Lojas Americanas, C&A e várias outras empresas que temos convênios, e hoje esses locais nos contataram para levar os funcionários até o local de trabalho e depois levá-los de volta pra casa”, contou Wellington. 

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Após uma carreata iniciada por volta das 10h em frente ao Centro de Convenções de Pernambuco, em Olinda, centenas de taxistas chegaram ao fórum Rodolfo Aureliano, na Ilha de Joana Bezerra. A manifestação pede a queda da liminar que libera a circulação do Uber na Região Metropolitana do Recife (RMR).

De acordo com o advogado da Frente dos Taxistas de Pernambuco, Aquiles Albuquerque, o juiz Luiz Rocha, 7º vara da Fazenda Municipal, "teve a sensibilidade de nos receber". O grupo chegou ao local por volta das 12h30.

Conforme Pedro Paulo, presidente do Sinditaxi de Paulista, uma comissão com dez representantes foi formada para entregar o ofício ao magistrado. "Ao todo, será um representante do Recife, Olinda, Jaboatão, Abreu e Lima, São Lourenço da Mata, Ipojuca, Caruaru, Moreno, Camaragibe e Paulista (único sindicato que aderiu ao movimento).

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Um grupo de taxistas realiza uma carreata por ruas de São Paulo, na manhã desta segunda-feira, 5, para cobrar regras mais rígidas para os carros de empresas de transporte privado acionados por aplicativos - como Uber, Cabify e 99. Eles pedem a regulamentação de itens como a cobrança de impostos e identificação de carros pela Prefeitura, que já está elaborando um decreto nesse sentido.

A carreata saiu da Praça Charles Miller, em frente ao Estádio do Pacaembu, na zona oeste, e seguia pela Avenida Paulista por volta das 8h30. Eles informaram à Polícia Militar (PM) que seguirão pelas avenidas 23 de Maio e Nações Unidas, em direção à zona sul da cidade.

O deputado federal Silvio Costa (PTdoB) será recebido, no Recife, nesta quinta-feira (6), com uma carreata promovida pelo Sindicato dos Taxistas (Sinditáxi-PE) . A ideia é agradecer o apoio que os taxistas têm recebido do parlamentar, que já afirmou que o Uber “é um serviço pirata”. 

A categoria organiza, antes da carreata, uma “festa” no Aeroporto Internacional dos Guararapes/Gilberto Freyre, na Zona Sul do Recife. Silvio deve chegar na capital pernambucana por volta das 13h. 

Além de falar que o aplicativo é um serviço pirata, o deputado já fez críticas duras, em plenário, na Câmara dos Deputados. “Vem aqui o Uber, no Brasil, pensando que aqui é uma republiqueta, sem regra nenhuma e começa a querer ficar. Não vai ficar. Defender o Uber é defender a irregularidade. É ser contra a Constituição da República. Ah, mas [dizem] que a classe média gosta do Uber, a classe média passou muito tempo na Alemanha aplaudindo Hitler. Não é todas as vezes que a classe média está gostando, que ela está certa”, chegou a dizer. 

Na noite dessa terça (4), o plenário da Câmara aprovou o projeto federal que regulamenta o Uber. O texto ainda precisa ser aprovado pelo Senado e ir à sanção presidencial para entrar em vigor. De acordo com a matéria, caberá aos municípios fazer ou não a regulamentação dos serviços. 

Os serviços de táxis entraram em greve na manhã desta quinta-feira (16) na cidade de Roma devido à votação no Senado italiano de uma emenda do "Milleproroghe", um decreto de lei que é criado a cada 12 meses para resolver problemas urgentes na Itália até o fim do ano, enquanto em Turim e Milão centenas de taxistas estão aderindo a protestos contra a chamada "anistia do Uber".

As paralisações e manifestações estão acontecendo nesta quinta devido ao voto do Senado a um projeto de emenda que abre o caminho para multinacionais como o serviço de motoristas Uber no país. Por isso, nos aeroportos romanos de Fiumicino e Ciampino o número de táxis é quase zero, quase mil taxistas se encontram em um ato em frente ao Palazzo Madama, em Turim, e outras praças italianas também serão tomadas pelos carros brancos até o final do dia.

"A margem para repensar [os protestos] é risível, isso pode abrir próximos panoramas de luta, que serão estabelecidos durante a assembleia da categoria prevista para o dia 22 em Roma, antes da passagem definitiva [do decreto] pelo Parlamento", afirmou o porta-voz nacional da associação Federtaxi, Federico Rolando.

Já as organizações sindicais de taxistas de Milão exigiram um "encontro urgente" com a nova prefeita da cidade, Luciana Lamorgese, depois que o Senado se propôs a votar a emenda ao decreto "Milleproroghe" que, segundo os motoristas "leva o relógio de volta oito anos" e que "se a medida por aprovada, abrirá o caminho a uma série de ações abusivas no setor do transporte de pessoas", favorecendo assim aplicativos como o Uber.

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Na manhã desta quarta-feira (16), taxistas interditam com pneus queimados o sentido Zona Sul da Avenida Agamenon Magalhães, no centro do Recife. Este é mais um protesto contra o funcionamento do aplicativo Uber. 

O trânsito no entorno está complicado e agentes da Companhia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU) tentam organizar os desvios. Houve discussões entre manifestantes e motoristas que passavam pelo local.

Segundo o taxista Valmir Teixeira, o prefeito Geraldo Julio havia demonstrado apoio à categoria, mas está omisso. “Apoiamos o prefeito e esperamos a posição dele, que não tomou. Os taxistas estão achando que o prefeito está enganando a categoria. Se esse problema não for resolvido, esse vai ser o pior mandato dele”, disse Valmir, indicando que a categoria realizará vários protestos ao longo da gestão de Geraldo.

Outro taxista, Vanderley Teixeira, disse que a situação está insustentável. “Estou com dificuldade de pagar a escola do meu filho e de pagar a feira de casa. Meu rendimento caiu muito. Hoje em dia não existe mas praça de taxi e a gente está rodando em todos os lugares, gastando combustível à toa”, reclamou.

Até as 7h30, o Corpo de Bombeiros nem a Polícia Militar haviam chegado ao local. Mais cedo, o grupo interditou a Avenida Norte. Durante todo o tempo, na Agamenon, taxistas ligavam para outros pedindo presença e mais pneus para queimar. Eles cogitam fazer atos em outros pontos da cidade ainda nesta manhã.

Situação - Uma liminar concedida pela 7ª Vara da Fazenda Pública da Capital permitiu o funcionamento do Uber no Recife. A decisão impede que a CTTU realize algum ato que restrinja o funcionamento do serviço, como apreensões e multa. A liminar prevê multa em caso de descumprimento.  

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Fiscalização, regulamentação e diálogo. São essas as promessas que pautam os discursos dos candidatos a prefeito do Recife em relação ao transporte individual de passageiros, mais especificamente na batalha entre os motoristas que atendem a partir do aplicativo Uber e os taxistas. 

O prefeito Geraldo Julio (PSB) apimentou a discussão quando, em vídeo, veiculado nas redes sociais, colocou-se contra o app e prometeu que criaria uma comissão para garantir o que diz a Lei Federal 12.468/2011 sobre a atividade ser “privativa dos profissionais taxistas”. Em um segundo esquete, o socialista recrimina os candidatos que prometem regularizar o Uber.“A opinião do prefeito sobre o Uber não tem qualquer influência no Brasil. Qualquer candidato a prefeito que está dizendo que vai regulamentar o Uber não está dizendo a verdade”, dispara.

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Em contraponto, também em vídeo, o candidato João Paulo (PT) disse que o “diálogo” e a “justiça” deveriam pautar o debate entre as categorias. “Não podemos fechar os olhos para as novas tecnologias, nem desrespeitar os serviços para a população. Vamos chamar os dois lados para conversar”, salientou.

Já ao analisar a postura de Geraldo sobre o assunto, João Paulo chamou a atitude do socialista de “incompetência”. “O prefeito cometeu um erro político muito grave. Teve esse tempo todo para chamar os setores para dialogar, mas de uma hora para outra marca uma reunião à noite sem a representação, em tese, oficial dos sindicatos e grava, de forma ridícula, um vídeo”, cravou.

Também defendendo a regulamentação, o candidato Edilson Silva (PSOL) disse que barrar o Uber é como impedir o desenvolvimento da primavera. “Não podemos atentar contra o desenvolvimento tecnológico. É como querer barrar a primavera. Deve ser regulamentado o quanto antes, para criar uma concorrência leal”, argumentou.

Na mesma linha, Priscila Krause (DEM) observou ser “inútil tentar proibir a atividade do Uber”. “Seria o mesmo que tentar cobrir o sol com a peneira. A verdade é que a tecnologia e os seus caminhos farão das fiscalizações da CTTU ações pouco efetivas. Proponho duas ações objetivas. Regulamentar o serviço do Uber, para que atuem sob o olhar parceiro e fiscalizador da Prefeitura. e revisar a legislação dos taxistas que, por justiça, devem ter o direito de competitividade, hoje já existente”, salientou.

Já Carlos Augusto (PV) reuniu um taxista e um motorista do Uber para debater o assunto. Em vídeo, os dos argumentam os prós e contras de cada categoria e o verde condena a “omissão” da atual gestão. “A falta de regulamentação tem gerado violência entre os dois lados. A omissão da prefeitura hoje não pode continuar. Vamos regulamentar e garantir o convívio harmônico de taxista e Uber”, pontuou. 

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