Com o retorno das atividades presenciais, o fluxo de carros na cidade de São Paulo cresceu, mas ainda não chegou aos patamares pré-pandemia. Em março de 2019, antes da covid-19, a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) registrou uma média de 103 quilômetros de lentidão diária em 868 km de vias monitoradas na capital. No mesmo mês de 2022, quando escolas, parte das universidades e escritórios já haviam retomado as atividades de forma híbrida ou presencial, 76 km de lentidão diária foram registrados - isto é, 73,7% do fluxo de veículos foi retomado.

Em março de 2020, quando começou o isolamento social no País, a média de lentidão diária era de 56 km, enquanto no mesmo mês de 2021, com o auge da crise sanitária no Brasil, a taxa caiu para 24 km. Durante esse período, aqueles que trabalhavam presencialmente notaram a diferença no trânsito da capital paulista em comparação à época antes da covid-19, com avenidas que antes eram congestionadas ficando livres, e o tempo dos trajetos caindo para menos da metade. "O trânsito na Radial Leste era uma maravilha, eu levava uma hora de carro para chegar à Paulista ou à Lapa. Hoje, levo duas horas", conta Adilene Correia, moradora da zona leste de São Paulo. Ela lembra ainda que antes da pandemia já chegou a levar duas horas para cruzar a Marginal do Tietê, o que atualmente faz em 1h20. "Ainda não estamos no nível de 2019, mas estamos chegando lá."

SEM VOLTA

Mesmo com o fim das restrições, o especialista em trânsito e consultor Sergio Ejzenberg afirma que o tráfego de São Paulo não voltará aos níveis pré-pandêmicos. Para ele, o que já era uma tendência a ser contemplada gradualmente em mais cinco anos, rapidamente se tornou realidade. "A tendência do home office, do comércio virtual e do ensino a distância veio para ficar, e isso molda uma nova forma de economia, diminuindo o trânsito e a necessidade de mobilidade. Isso é definitivo. Não dá para abrir mão das vantagens das atividades remotas, como conforto e economia financeira e de tempo", afirma. "Se a pessoa deixa de trabalhar presencialmente dois dias na semana já é 40% a menos de fluxo", explica o engenheiro de tráfego Horácio Augusto Figueira, acrescentando que o fenômeno também é consequência do desemprego agravado pela pandemia.

Taxistas com pontos na Avenida Faria Lima, na zona oeste da capital, contam que a região é um exemplo da retomada só parcial. "O trânsito está voltando a ser caótico, mas ainda não chegou ao mesmo nível de antes", afirma Daniel Alves, taxista há 15 anos, que diz que levava mais de uma hora de Pinheiros até o Aeroporto de Congonhas antes da pandemia - trajeto que atualmente faz em 45 minutos. "Antes, a Faria Lima tinha trânsito até de bicicletas, agora não tem mais. Nos horários de pico ainda fica parada, mas menos do que antes", afirma Alexandre Ramos, motorista de fretado. "A região do Berrini e Vila Olímpia também diminuiu bastante, principalmente no horário de pico, exceto sextas-feiras", completa Rucardi Schiniti, também condutor de fretado.

DILUIÇÃO

Ejzenberg explica que uma das grandes diferenças entre o tráfego pré e pós-pandemia está nos horários de pico, porque o fluxo foi diluído ao longo do dia. "Agora, as pessoas têm horários flexíveis e escolhem os mais convenientes. A redução da pressão do fluxo em hora de pico na lentidão é muito grande, porque o congestionamento não é resultado do fluxo total de veículos, mas do excesso deles."

Por outro lado, a percepção de taxistas que circulam pela região central de São Paulo é diferente, como destaca Vanderlei Santos, profissional há 20 anos com ponto no bairro de Santa Cecília. "Piorou bastante. Do centro até a República, eu levava 5 minutos, hoje em dia levo 10. Já até a Paulista, antes dava 15 a 20, hoje em dia é entre 25 e 30", comenta. Mauro Jacinto, também taxista na região, diz que um trajeto de cinco km, que em 2019 fazia em cinco a sete minutos, hoje leva de dez a 15. "As ruas estão cheias de carros, o trânsito está péssimo, porque todo mundo está andando de carro, ninguém mais quer usar condução", observa.

Uma possível explicação para a retomada não homogênea do fluxo de veículos em diferentes regiões está na diferença de poder aquisitivo e no tipo de serviço e comércio predominante, esclarece Ejzenberg. "É uma questão de renda e tipo de trabalho. Quem mora mais afastado e tem menor poder aquisitivo, geralmente trabalha em setores que dependem da presença", afirma. "Quanto mais remunerado o trabalho, menor a necessidade de contato presencial, e menos escravo da mobilidade urbana a pessoa é", completa o especialista, reforçando que o fluxo de veículos nas áreas mais afastadas muda muito menos do que em áreas mais elitizadas, onde o trabalho remoto ou híbrido predomina.

Figueira afirma que outro fator que explica o aumento do trânsito em alguns trechos da cidade, enquanto os dados mostram uma queda em relação a 2019, é que, segundo o especialista, a CET monitora apenas vias de trânsito rápido. "Mas existem diversas outras áreas, como os bairros, formados prioritariamente de pistas simples, que podem apresentar padrões diferentes." Procurada, a CET não comentou os dados até 21h de ontem.

As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.

Estudantes realizam, neste domingo (24), o segundo dia de provas do Exame Nacional do Ensino Médio (Enem). Por volta das 7h20, algumas vias do Recife apresentaram movimentação tranquila no trânsito. Os portões dos locais de aplicação abrem às 11h30.

Na Zona Oeste do Recife, a Avenida Caxangá, importante corredor viário que liga Camaragibe, na Região Metropolitana, ao centro da capital, registrou movimentação sem problemas. Na Avenida Agamenon Magalhães, nas proximidades do Hospital da Restauração, os dois sentidos também não tinham retenções.

Na Avenida Norte, os trajetos estavam sem bloqueios, com o trânsito fluindo normalmente. Nas ruas que dão acesso à Universidade Católica de Pernambuco (Unicap), importante ponto de aplicação, no bairro da Boa Vista, por volta das 7h50 o fluxo estava tranquilo.

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Apesar da tranquilidade do início da manhã deste domingo, o trânsito deve ficar mais movimentado com a proximidade do início do Enem. Os portões dos locais de prova serão fechados às 13h e o início do processo seletivo será às 13h30.

De acordo com o Consórcio Grande Recife, 15 linhas de ônibus receberam reforço neste domingo. Ao todo, 68 coletivos farão mais de 650 viagens. O esquema representa 15 veículos e 92 viagens a mais que em domingos normais.

Também está liberado, neste segundo dia do Enem, o Passe Livre para alunos da rede estadual de Pernambuco. A Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), por sua vez, informou que vai monitorar a demanda de passageiros e, caso haja necessidade, serão colocados mais trens em operação. “A CBTU destaca que o funcionamento no domingo será normal, das 05h às 23h nas Linhas Centro e Sul e sem operação da Linha Diesel (VLT), que normalmente não circula aos domingos”, informou o órgão.

Em nota enviada ao LeiaJá, a Prefeitura do Recife, por meio da Autarquia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU), deu detalhes do esquema de trânsito para este segundo dia do Enem. Confira as informações na íntegra:

A Prefeitura do Recife, por meio da Autarquia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU), montou um esquema especial de trânsito para as provas do Exame Nacional do Ensino Médio (Enem) 2021, que será realizado nos próximos dias 17 e 24. Para operação, um efetivo de 65 agentes de trânsito foi destacado para atuar nos principais corredores viários com fiscalização e orientação de trânsito para evitar retenções, já que se espera um maior número de veículos nas ruas, devido à necessidade de distanciamento social causada pela pandemia da covid-19.

Além do efetivo nas ruas, o monitoramento também é realizado pela equipe da Central de Operações de Trânsito (COT), que acompanha o trânsito com o auxílio das câmeras de videomonitoramento. A CTTU ressalta que a população pode acionar os serviços do órgão através do teleatendimento, que é gratuito e funciona 24h no número 0800.081.1078.

RECOMENDAÇÕES – A CTTU orienta que os condutores não estacionem em local proibido porque isso pode dificultar a mobilidade dos cidadãos a caminho da prova do Enem, além de colocar pedestres e pessoas com mobilidade reduzida em risco. A fiscalização será rigorosa e o veículo flagrado sobre calçadas ou em fila dupla corre o risco de ser rebocado. Já o motorista pode receber multas entre leve, média e grave, no valor de R$ 88,38 (três pontos na CNH), R$ 130,16 (quatro pontos na CNH) ou 195,23 (cinco pontos na CNH).

O bloqueio de vias para a festa da virada do ano em Copacabana, na zona sul da cidade do Rio de Janeiro, começou às 7h de hoje (31). A avenida Atlântica, pista sentido Leme, que fica próxima à orla, foi a primeira via a ser fechada.

Às 17h, a pista sentido Forte de Copacabana (junto aos prédios) também será interditada. Todos os acessos ao bairro serão fechados a veículos particulares às 19h30. Às 22h, o bloqueio será estendido também a táxis e ônibus.

O acesso ao bairro para todos os tipos de veículos será liberado às 5h de amanhã (1º). Já a avenida Atlântica será liberada em duas etapas: pista junto aos prédios será aberta às 10h e a pista junto à orla, às 18h. Cerca de 2,8 milhões de pessoas são esperadas para a festa da virada em Copacabana.

No início da manhã deste domingo (10), segundo e último dia de provas da edição 2019 do Exame Nacional do Ensino Médio (Enem), o trânsito estava tranquilo em vários pontos do Recife e Região Metropolitana (RMR). Em Pernambuco, existem 275.327 candidatos inscritos e 584 locais de aplicação do Exame.

Na PE-15, via que liga as cidades de Paulista e Olinda, na Região Metropolitana do Recife, à capital pernambucana, o fluxo se mostrou tranquilo e sem retenções por volta das 6h30. Na Avenida Caxangá, ponto que liga o município de Camaragibe ao Centro do Recife, a movimentação de carros e ônibus não teve congestionamentos perto das 7h.

Nas ruas próximas à Universidade Católica de Pernambuco (Unicap), bairro da Boa Vista, área central do Recife, um dos principais pontos de aplicação de prova no Estado, as primeiras horas deste domingo também apresentaram trânsito sem bloqueios. No local, apenas representantes de cursos e instituições de ensino montavam estandes de publicidade por volta das 7h.

Apesar de toda a calmaria, a tendência é que as vias próximas aos pontos de prova fiquem agitadas no decorrer da manhã, devido à chegada dos estudantes ao Enem. Os portões dos prédios de realização do Exame serão abertos ao meio dia e o fechamento será às 13h. O início do Enem é às 13h30, horário de Brasília.

O consórcio de transporte ‘Grande Recife’ divulgou um esquema para facilitar a mobilidade dos candidatos do Enem na RMR. A ação abrange 22 linhas; existem, no total, 128 ônibus em operação, que realizarão 1.164 viagens. De acordo com o órgão, esse esquema representa 24 veículos e 171 viagens a mais que um domingo normal.

Durante cinco horas, os estudantes do Enem respondem 90 questões distribuídas entre as áreas de Ciências da Natureza e matemática. Os candidatos poderão deixar os locais de aplicação sem a prova às 15h30. Para levar os cadernos, é necessário sair a partir das 18h. O Exame termina às 18h30.

Com informações de Camilla de Assis

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Devido às manifestações a favor da Greve Geral, que repudia a Reforma da Previdência proposta pelo Governo, rodovias de Pernambuco foram bloqueadas na manhã desta sexta-feira (14). As ações do Movimento dos Trabalhadores Rurais Sem Terra (MST), apoiadas pela Central Única dos Trabalhadores (CUT), frentes de luta e centrais sindicais, impedem a passagem de pessoas e mercadorias na Região Metropolitana do Recife (RMR), e em alguns pontos do interior. Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), algumas vias já foram desobstruídas.

Segundo o MST, os pontos de bloqueio são a BR 232, em Gravatá; a BR 101, em Escada; a PE 71, em Amaragi; A PE 120, em Bonito, no trevo que liga Palmares e Caruaru. A PRF apontou que a BR 104, km 82, em Agrestina, segue interditada.

Mais cedo, os manifestantes queimaram pneus e construíram barricadas que impediram o acesso à BR 232, no km 16, em Jaboatão dos Guararapes; a BR 101, no km 47,5, em Igarassu; a BR 232, no km 144,5, em São Caetano; a BR 232, no km 76, em Gravatá; e a BR 232, km 219, em Pesqueira. A PRF, junto com o Corpo de Bombeiros (CB), desbloqueou os acessos. 

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Durante coletiva de imprensa concedida no final da tarde desta segunda-feira (28), o secretário de Defesa Social de Pernambuco, Antônio de Pádua, deixou claro que se for necessário “sem dúvida nenhuma” as forças de segurança estarão preparadas para usar a “força moderada” para fazer a desinterdição de vias bloqueadas pelos caminhoneiros. 

Pádua falou que existe uma “negociação na mesa” com manifestantes e com o Exército para que aconteça essa desinterdição. “O próprio decreto presidencial prevê o uso de força necessária para desinterdição de via, então se preciso for, sem dúvida nenhuma, as forças de segurança estarão preparadas para usar a força moderada para fazer a desinterdição que for necessária”, afirmou.

Questionado de quando esse desbloqueio aconteceria, Pádua explicou que dependerá da negociação que está sendo tratada. “Isso vai depender do momento oportuno para que seja feito e, no momento oportuno, sem dúvida nenhuma, a gente não medirá esforços para usar a força necessária”, reforçou. 

O secretário também contou que, na tarde desse domingo (27), o governo participou de uma reunião com o comandante Militar do Nordeste, general Moura, e outra realizada nesta segunda com o governador na qual teriam sido tratadas “ações conjuntas e planos estratégicos para que efetivamente trabalhem integrado com as forças unidas para a gente levar também combustível ao interior do estado”. 

O vereador do Recife Wanderson Florêncio (PSC) contou, nesta quarta-feira (28), que vai pedir um levantamento para a prefeitura de todas as bancas de revista e fiteiros que existem na cidade. O vice-líder do governo criticou o fato de que parte das bancas ocupam as calçadas. “Fazendo com que o pedestre fique sem ter por onde passar, muitas vezes, se arriscando e utilizando a via para veículos”, criticou. 

“Muitas bancas estão indo contra as questões urbanísticas da cidade e ocupam boa parte do espaço público. De acordo com a Lei 16.890/2003, as bancas de revistas e fiteiros não devem dificultar o livre trânsito de pedestres, em especial das pessoas com deficiência. Estamos solicitando à prefeitura um levantamento de todas as bancas de revista cadastrados na cidade e as bancas que não forem cadastradas. Vamos solicitar, de forma imediata, providências”, alertou.

A iniciativa de começar uma fiscalização nas bancas de revista e fiteiros abandonados no Recife aconteceu após receber diversas denúncias por meio das redes sociais. A primeira vistoria começou, hoje, nos bairros do Arruda e em Boa Viagem. “Foram encontradas várias bancas e fiteiros fechados ou até mesmo locadas e, assim, sendo usados com outros propósitos  como depósito de água, loja de conserto de celular e, até mesmo, um ponto de açaí  funcionando apenas às noites”, contou. 

Wanderson disse que o problema se torna muito maior pelo fato de que, de acordo com ele, algumas “servem meramente como ponto de contravenção, para a prática do jogo do bicho e jogos de azar”. Diante da situação, ele garantiu que vai solicitar o fechamento e a retirada imediata de todas que “hoje são meramente pontos de contravenção”. 

Neste sábado (5) de Exame Nacional do Ensino Médio (Enem), quem resolveu sair de casa cedo para fazer a prova não enfrentou problemas no trânsito em algumas vias do Centro do Recife. Pelo menos na região central, no percurso para a Universidade Católica de Pernambuco (Unicap), por volta das 7h o fluxo de veículos estava bastante tranquilo.

Nas vias próximas à Unicap, bairro da Boa Vista, a movimentação de veículos é amena, mas a tendência é que o cenário mude mais próximo das 11h, horário marcado para a abertura dos portões dos locais de prova. Na Rua Afonso Pena, por exemplo, os carros transitavam normalmente, porém, veículos começam a estacionar para descarregar materiais com publicidades de escolas que devem receber os candidatos que passarão pela via.

Na Zona Oeste do Recife, nas proximidades da Avenida Caxangá, o trânsito também seguia sem problemas antes das 7h. Mas para os candidatos que farão o Enem no Campus Recife da Universidade Federal de Pernambuco (UFPE), a recomendação é chegar com antecedência para evitar transtornos na entrada da unidade. Mais de 4 mil candidatos estão programados para a aplicação do Exame na UFPE.

Na Zona Norte da capital pernambucana, no bairro das Graças, uma das unidades da UNINASSAU – Centro Universitário Maurício de Nassau ainda está sem grande movimentação. É bom lembrar que os portões dos locais de prova serão fechados exatamente ao meio dia e o início da aplicação será às 12h30, horário de Pernambuco.

Esquema de mobilidade

O Grande Recife preparou um plano especial para os feras que vão fazer a prova do Enem neste sábado e domingo (6). Para hoje, 14 linhas foram reforçadas, enquanto que outras estão reativadas. A previsão do órgão é que 1786 ônibus realizem cerca de 20 mil viagens, o que corresponde a mais 160 trajetos do que em um sábado normal. Confira o esquema de mobilidade montato para o Enem.

Uma série de protestos contra o impeachment da presidente Dilma Rousseff interdita avenidas e rodovias pelo País, na manhã desta terça-feira, 10, véspera da votação da admissibilidade do afastamento da petista pelo Senado. Em São Paulo, os bloqueios provocaram congestionamentos em vários pontos no início na manhã. Pelas redes sociais, movimentos ligados à Frente Brasil Popular convocam os manifestantes para protestarem contra "o golpe" e "em favor da democracia".

A Avenida 23 de Maio, importante via da capital paulista, foi bloqueada nos dois sentidos na altura do Terminal Bandeira, no Centro. Os manifestantes atearam fogo em madeira e pneus e liberaram a pista por volta das 8h30.

Houve também protesto na rodovia Hélio Smidt, que dá acesso ao Aeroporto Internacional de Cumbica, em Guarulhos e na Marginal do Pinheiros. Os manifestantes também interditaram a Marginal do Tietê, perto da Ponte do Tatuapé, sentido Castelo Branco. Na rodovia Raposo Tavares, no sentido São Paulo, o protesto é de um grupo é formado por estudantes que reivindicam melhorias na merenda.

Pelas redes sociais, a Frente Brasil Popular, que reúne vários movimentos sociais, fez uma convocatória para que os manifestantes fossem às ruas. "Vai ter muita luta em defesa da democracia! O Brasil diz não contra o golpe!", diz uma mensagem postada no Facebook. A Central Única de Trabalhadores (CUT) também convoca atos em todo o País "em defesa da democracia, dos direitos trabalhistas sociais e humanos".

Interior paulista

Reivindicações salariais misturadas a protestos contra o processo de impeachment paralisaram o transporte coletivo em 11 cidades da região de Sorocaba, na manhã desta terça-feira. Em Sorocaba, os ônibus circularam das 4 às 6 horas e foram recolhidos às garagens. Milhares de pessoas não conseguiram chegar ao trabalho. Manifestações dos sindicatos dos motoristas e dos metalúrgicos, ligados à CUT, interromperam o trânsito nos principais corredores viários. Um dos protestos foi realizado em frente à prefeitura.

Em Tatuí e Itapetininga, o transporte urbano também foi paralisado. Nas três cidades, a previsão era de que o serviço fosse retomado entre 10 e 11 horas. O sindicatos alegam falta de atendimento às reivindicações salariais de motoristas e cobradores, mas também criticam a tentativa de afastamento da presidente Dilma. A greve se estendeu ao transporte urbano e intermunicipal de Votorantim, São Roque, Alumínio, Mairinque, Araçoiaba da Serra, Salto de Pirapora, São Miguel Arcanjo e Itapeva.

Rio Grande do Sul

Uma série de bloqueios atingiu rodovias federais e estaduais, principalmente na Região Metropolitana de Porto Alegre. A BR-116, em Sapucaia do Sul, a RS-040, em Viamão, a BR-290, em Eldorado do Sul, e a BR-386, em Nova Santa Rita, que dão acesso à capital gaúcha, foram bloqueadas por grupos contrários ao impeachment. Há relatos também de interrupções de estradas na serra gaúcha e na região sul do Estado.

As pistas da BR-116 e RS-040 já foram liberadas. Liberação também já registrada na BR-116, em Caxias do Sul, e na RS-453, em Farroupilha. De acordo com os organizadores dos protestos, o objetivo é denunciar o "golpe institucional, midiático e jurídico em curso contra a democracia brasileira".

Paraíba

Em João Pessoa, o bloqueio é no quilômetro 35 da BR-230. O trânsito está totalmente interditado para quem segue paras as cidades de Campina Grande, no interior paraibano, e Natal, no Rio Grande do Norte. Os protestos também são liderados pela Frente Brasil Popular, com grupos espalhados em vários pontos da cidade. Eles fecham também acesso a trens e a empresas de ônibus coletivo. Em Campina Grande, a interdição é na rotatória da BR-230 que dá acesso à cidade.

Rio Grande do Norte

Em Natal, o serviço de ônibus foi paralisado na região metropolitana durante a manhã. De acordo com a prefeitura da capital potiguar, táxis e ônibus fretados foram autorizados a fazer lotação durante a paralisação. Manifestantes também queimaram pneus no acesso ao campus da Universidade Federal do Rio Grande do Norte (UFRN), vizinho ao viaduto na BR-101.

Pernambuco

A Movimento dos Trabalhadores Rurais Sem Terra (MST) fazem várias interdições no Estado, segundo a PRF. No interior, o trânsito está bloqueado nas dois sentidos das BRs 232, em Pesqueira, Agreste pernambucano, e na 101, em Goiana, na Zona da Mata. Já na Região Metropolitana do Recife, o protesto é no quilômetro 83 da BR-101, em Jaboatão dos Guararapes.

Bahia

Os manifestantes fecharam vários trechos de rodovias baianas. No quilômetro 523 da BR-324, em Feira de Santana, a via foi interditada no sentido Salvador. Na mesma rodovia, em Candeias, o proesto fechou uma pista no sentido Feira de Santana. Já em Itabuna, a interdição foi no quilômeto 508 da BR-101. Na capital baiana, movimentos sociais interditaram a Avenida Suburbana.

Mato Grosso do Sul

De acordo com a CUT, apesar da chuva que cai no estado, a BR-267 foi interditada no início da manhã.