Uma forte turbulência deixou 11 pessoas gravemente feridas em um voo da Hawaiian Airlines (HA35), nesse domingo (18). Elas foram socorridas após o pouso em Honolulu, com lacerações, machucados na cabeça e hematomas. De acordo com o Serviço Médico de Emergência de Honolulu, algumas receberam os primeiros cuidados ainda inconsciente.

Um aviso meteorológico alertava para a ocorrência de tempestades no percurso. O voo saiu de Phoenix, nos Estados Unidos, com 278 passageiros e 10 tripulantes, pousou no Havaí por volta das 17h50 no horário de Brasília. 

Ao todo, 36 pessoas foram atendidas, sendo 16 liberadas e nove em condição estável. A companhia apresentou outros números e disse que 13 passageiros e 3 tripulantes foram hospitalizados.

Na última sexta (18), Anitta compartilhou com seus seguidores o alívio de ter pousado bem no Brasil após uma viagem a trabalho. No voo que fez dos EUA até o seu país, a cantora passou por uma forte turbulência e o momento gerou pânico em todos que estavam a bordo. 

Após o pouso, Anitta fez vários stories falando sobre a situação. Ela disse que havia sido uma forte turbulência e que o medo tomou conta de todos. "Não tenho palavras para descrever, juro. Nunca balancei tanto em toda a minha vida. Foi babado. A gente está comemorando aqui que tá vivo".

Um amigo que acompanhava a artista também falou e até brincou com a situação. "Amiga, nem sei te dizer nada. Agora a gente está rindo, mas antes você gritava mais que galinha prestes a ser abatida. Foi sinistro real". Anitta fez até uma paródia da música tema de Frozen e cantou: "Viva estou, viva estou". 

A companhia aérea Aerolíneas Argentinas relatou que 15 passageiros a bordo de um voo entre Miami e Buenos Aires sofreram ferimentos leves quando o avião passou por uma área de turbulência. Segundo a empresa, oito deles foram levados para uma segunda verificação médica após a assistência prestada quando a aeronave pousou na Argentina.

Em comunicado na quinta-feira, 18, a companhia relatou que 192 passageiros estavam a bordo do voo 1303 quando o avião passou por turbulência de "intensidade severa".

"O incidente ocorreu na fase do voo chamada 'cruzeiro' - entre o final da subida e o início da sua descida - e foi imediatamente reportado pelo capitão encarregado da aeronave", disse o comunicado.

"Uma vez que a zona de turbulência foi ultrapassada, a tripulação encarregada do voo se dedicou a ajudar os feridos e atender os 192 passageiros." A empresa acrescentou que equipes de assistência médica estavam à espera da chegada do voo no aeroporto de Ezeiza, nos arredores de Buenos Aires. Fonte: Associated Press

Vereador do Recife, Ivan Moraes (PSOL) cobrou, neste sábado (11), a conclusão de investigações envolvendo as gestões do PSB em Pernambuco. Ao comentar o silêncio do governador Paulo Câmara (PSB) diante da Operação Torrentes, que investiga desvios de verbas que seriam destinadas às vítimas das enchentes na Mata Sul em 2010 e 2017, deflagrada na última quinta-feira (9), o parlamentar disse que o pessebista “não demonstra ter gosto pela coisa pública” e ponderou não comemorar investigações contra pessoas e governos que discorda, mas “espera o esclarecimento dos fatos”.

“Temos um governador que não dialoga com a população e não se abre para o diálogo. Ele pode até ter muita qualidade técnica, mas já está demonstrando que não tem gosto pela coisa pública, pelo debate e por dialogar sobre as questões e desafios que passam seu governo. E isso não é de hoje, a crítica independe de investigações”, salientou Ivan. 

Lembrando de outras investigações policiais envolvendo as gestões do PSB, Ivan Moraes disse que quer saber do resultado delas e, agora, da Torrentes. “É preciso lembrar que o partido ao qual ele e Geraldo Julio [prefeito do Recife] pertencem e fazem parte da cúpula não é de hoje que é investigado. Já foi Lava Jato, Fair Play, Turbulência e agora a Torrentes. É um partido que comunga das práticas da velha política, apesar de pregar o novo”, destacou. 

“Que pena que estamos precisando investigar tanto. Espero que tenhamos os fatos esclarecidos. É muito cedo para colocar um carimbo de culpado, mas não é tarde, e estamos atrasados, de realizar as investigações a fundo. Quero saber o fim da Turbulência e da Torrentes também. Vamos continuar fazendo o nosso serviço. Já cobramos que o prefeito vá à Câmara, inclusive, para se explicar de algumas investigações”, acrescentou. 

Há exatamente dois anos o cenário político estremecia com a notícia de que um acidente aéreo em Santos, São Paulo, havia ocasionado a morte do então candidato à presidência da República Eduardo Campos (PSB) e de mais seis pessoas. De lá para cá, a ausência do líder socialista foi latente, quer seja nas articulações políticas ou na condução de crises, e constantemente relembrada nos discursos dos aliados. Entretanto, hoje, o maior desafio para eles é desvincular a imagem do ex-governador como beneficiário de esquemas de corrupção como os investigados pelas operações Lava Jato e Turbulência, da Polícia Federal (PF).

Nesta semana, a PF concluiu um inquérito comprovando a destinação ilegal de R$ 20 milhões à campanha eleitoral de Campos a governador em 2010. O montante, segundo os investigadores, teve origem em valores desviados de contratos celebrados pela Petrobras com três empreiteiras e teria sido articulado pelo senador Fernando Bezerra Coelho (PSB), então presidente do Complexo Industrial Portuário de Suape, em Ipojuca, onde fica localizada a Refinaria de Abreu e Lima (Renest).

Por já ter falecido, o inquérito contra Campos foi arquivado, mas o senador e outras duas pessoas, uma delas o empresário João Carlos Lyra Pessoa de Melo Filho, podem ser indiciados na Lava Jato por corrupção passiva qualificada, lavagem de dinheiro e organização criminosa.

--> Um ano da morte de Eduardo Campos

João Carlos Lyra, inclusive, está preso em Pernambuco, a partir da operação Turbulência, que apura, entre outras coisas, a participação de uma organização criminosa composta por empresas fantasmas na compra do avião Cessna Citation PR-AFA, o mesmo que caiu em Santos matando Campos. O Ministério Público Federal (MPF) aponta Lyra como líder do grupo e único comprador do jatinho utilizado na campanha.

As suspeitas são duras, mas em todas as aparições, dirigentes do PSB, familiares e aliados pregam a inocência do ex-governador. “A memória de Eduardo será absolvida, até porque ele não pode ser responsabilizado por atos de terceiros. Tenho convicção que ele não tinha conhecimento. Sou favorável que esclareçam os fatos e que as investigações aconteçam dentro do devido processo legal”, defendeu o irmão dele e advogado, Antônio Campos (PSB).

Corroborando, o presidente estadual do PSB, Sileno Guedes, disse que as acusações são amenizadas quando se observa o legado deixado por Eduardo Campos. “O que está em curso no Brasil as autoridades judiciárias vão continuar investigando, mas a gente tem plena consciência do papel que o governador Eduardo Campos exerceu em Pernambuco e no Brasil”, reforçou.

A herança política e a família

Apesar dos episódios negativos, é inegável que a morte precoce do ex-governador também deixou uma lacuna na política pernambucana. Quem vem, de uma forma ainda principiante, sendo colocado pelos aliados para preenchê-la é um dos filhos mais velhos dele, João Campos. Secretário de Organização do PSB no estado e chefe de gabinete do governador Paulo Câmara (PSB) – mesmo cargo ocupado por Campos no segundo governo do avô, Miguel Arraes, entre 1987 e 1990 – o jovem tem sido requisitado para os palanques municipais na campanha deste ano, como “substituto” do pai.

Indagado sobre como avaliava a perspectiva de ser o herdeiro político de Eduardo, João pontuou que todos os aliados do pai são responsáveis por preencher o espaço deixado e ampliar o legado. “O meu pai não deixou uma herança, deixou um legado. Acredito que cabe a todos os companheiros que militaram com ele, acreditaram e fizeram parte do time dele dar continuidade a este trabalho. É assim com o prefeito do Recife, com o governador e tantos deputados. Isso não cabe só a mim, é de um conjunto político”, destacou, em conversa com o Portal LeiaJá.

A ausência no âmbito político não é maior que o familiar. Hoje mais conformados, mas ainda transbordando sentir a dor da perda, os familiares de Campos prestaram homenagens a ele na última quarta-feira (10), quando se estivesse vivo faria 51 anos. Durante o ato religioso, as lágrimas tomaram conta do semblante da mãe e ministra do Tribunal de Contas da União (TCU), Ana Arraes. 

Em casa, João Campos detalhou que o amor e união entre eles têm superado a falta da presença do pai. "É uma falta grande que nós sentimos. Ele era uma pessoa presente, mas a união da nossa família e o amor que temos nos faz superar isso", frisou, fazendo um balanço dos últimos dois anos, ao lado da mãe, Renata, e dos irmãos, Maria Eduarda, Pedro, José e Miguel. 

Primeira eleição municipal sem Campos e o crescimento do PSB no estado

A morte de Eduardo Campos também deixou o PSB sem seu principal articulador político. Há quem diga, nos bastidores, que neste quesito não haverá substituições, mesmo que muitos apadrinhados dele tentem. O pleito eleitoral deste ano será o primeiro municipal sem a batuta dele, porém, a expectativa é de crescimento não só em Pernambuco, mas em outros Estados do país. 

“A falta dele é permanente no PSB. A capacidade de liderança, de aglutinação, de articulação e a presença dele não serão preenchidos. É uma falta  que mexe conosco todos os dias, mas ele deixou um legado também, um caminho. Tanto é que o PSB conseguiu, nesta eleição, lançar mais candidatos no Brasil que em 2012 e isso se dá justamente pelo caminho que foi traçado sobre a liderança dele”, afirmou Sileno Guedes. “É um desafio enorme coordenar estas eleições no Brasil inteiro. Em Pernambuco, Paulo Câmara tem conseguido liderar isso. Agora vamos continuar segundo o legado dele”, completou.

A causa do acidente

A queda aconteceu numa manhã chuvosa de uma quarta-feira, 13 de agosto de 2014. Por volta das 10h30, a Força Aérea Brasileira (FAB) registrou o acidente envolvendo o jatinho no litoral paulista. Além do candidato à presidência Eduardo Campos, os pilotos Marcos Martins e Geraldo Magela, os fotógrafos Alexandre Severo e Macelo Lyra, o jornalista Carlos Percol e o assessor Pedro Valadares também estavam na aeronave. Todos morreram no acidente.

Em janeiro deste ano, o Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), responsável pela investigação do acidente, apontou que a falta de conhecimento específico dos pilotos para operar o modelo Cessna 560-XL contribuiu para o acidente.

A Força Aérea Brasileira (FAB) evitou falar em falha humana, mas referiu-se a “fatores contribuintes” para o acidente. As más condições meteorológicas, que chegaram perto do mínimo de segurança para navegação de aparelhos, também foram consideradas. De acordo com o relatório final do Cenipa, os sistemas e motores da aeronave funcionavam normalmente e não apresentaram falhas. A tese, entretanto, foi contestada pelos familiares dos pilotos e também pelo PSB.

Baseados nas informações coletadas pela Operação Turbulência, o Ministério Público Federal (MPF) concluiu que o proprietário do avião utilizado pelo ex-governador Eduardo Campos (PSB) durante a campanha presidencial em 2014, o empresário João Carlos Lyra Melo Filho, foi responsável por entregar propina da empresa Camargo Corrêa ao senador Fernando Bezerra Coelho (PSB) e a Campos. 

De acordo com o G1, que teve acesso ao inquérito da Operação, ex-funcionários da construtora reconheceram que o empresário era o responsável pelo pagamento do dinheiro ilegal. Tendo um inquérito do Supremo Tribunal Federal (STF) do ano passado que investiga o desvio de dinheiro público na construção da Refinaria Abreu e Lima como base, o MPF afirmou que é "clara a atuação do investigado João Carlos Lyra na condição de operador financeiro de numerários recebidos clandestinamente para abastecer ou pagar dívidas decorrentes da campanha eleitoral do falecido ex-governador Eduardo Campos". Os montantes teriam sido utilizados em 2010.

Em sua defesa, o senador Fernando Bezerra Coelho afirmou que são “totalmente imprecisas as ilações” feitas pela Procuradoria da República em Pernambuco, nos autos da medida cautelar relacionada ao Inquérito 163/2016 (“Operação Turbulência”), pois, segundo ele, “contrariam frontalmente” os depoimentos anexados ao Inquérito 4005 (“Operação Lava Jato”).

De acordo com o socialista, ele não foi citado por “qualquer pessoa ligada à Construtora Camargo Correia – muito menos, como sendo receptor de recursos da empresa”. Além disso, o parlamentar reforçou que “não foi coordenador das campanhas de Eduardo Campos nem em 2014, à Presidência da República, nem em 2010; não tendo, portanto, exercido qualquer função financeira nas campanhas de Campos.” 

A Operação Turbulência, deflagrada nessa terça-feira (21), prendeu além de Melo Filho, os empresários Eduardo Freire Bezerra Leite, Arthur Roberto Lapa Rosal e Apolo Santana Vieira. Considerado foragido pela Polícia Federal, o empresário Paulo Cesar de Barros Morato foi encontrado morto na noite dessa quarta (22) em um motel em Olinda, na Região Metropolitana do Recife. Morato era apontado como “testa de ferro” da organização criminosa que repassava propina para políticos pernambucanos através de empresas fantasmas.

A delegação do Corinthians passou por momentos de pânico no voo entre Bogotá, na Colômbia, e São Paulo. Fortes turbulências no retorno ao Brasil assustaram bastante os passageiros.

O zagueiro Gil, que fazia tratamento no avião para cuidar de uma pancada que levou na panturrilha no jogo contra o Once Caldas, quarta-feira, em Manizales, era um dos jogadores mais assustados.

O Corinthians chegou ao Brasil na madrugada desde sexta-feira, depois de cerca de 12 horas de viagem. A delegação deixou Manizales de ônibus, foi até a cidade de Pereira e depois pegou um avião até Bogotá, de onde partiu para o Brasil.

O Corinthians enfrenta Botafogo neste sábado, no Itaquerão, pelo Campeonato Paulista. Tite deve escalar apenas dois titulares: Guerrero e Fábio Santos, que cumpriram suspensão diante do Once Caldas e não viajaram para a Colômbia. Na quarta-feira, a equipe faz o primeiro jogo da fase de grupos da Libertadores contra o São Paulo, também em casa.

Uma forte turbulência no voo 980 da American Airlines entre Recife e Miami causou pânico entre os 167 passageiros e deixou três feridos, na noite de domingo. Por volta das 13 horas, duas horas depois de ter decolado do Aeroporto dos Guararapes, no Recife, o Boeing 757-200 sofreu uma perda brusca de altitude e quem estava sem o cinto foi arremessado para o teto, segundo relatos de passageiros. Na hora, o almoço estava sendo servido e as bandejas de comida também foram atiradas para o alto. Três dos seis tripulantes ficaram feridos e foram socorridos em hospitais de Miami. A American Airlines informou que o avião sofreu uma "forte e inesperada" turbulência durante a rota e que "felizmente, nenhum passageiro ficou ferido". Relatos de pessoas a bordo afirmam que alguns sofreram só ferimentos leves e optaram por não ir para o hospital.

Sete passageiros foram tratados em razão de cortes e contusões depois que um superjumbo da companhia aérea australiana Qantas Airways enfrentou uma forte turbulência na rota entre Londres e Cingapura. O voo QF32 que levava 450 passageiros passou por uma turbulência no espaço aéreo da Índia no sábado, três horas antes de chegar a Cingapura, segundo a porta-voz da companhia, Sophia Connoly. "O aviso para colocação do cinto de segurança havia sido ligado, mas alguns passageiros ainda estavam se movendo de volta a seus assentos", disse.

Connoly informou que sete passageiros sofreram pequenos cortes e contusões. Quatro foram tratados no hospital de Cingapura e os outros em um centro médico. Todos já foram liberados. A aeronave recebeu permissão para voar depois de ser avaliada por engenheiros e o voo prosseguiu até Sydney, na Austrália, onde chegou neste domingo, com 24 horas de atraso.

O caso é o mais recente em uma série de incidentes da Qantas com o novo Airbus A380. Um avião A380 da Qantas fez um pouso de emergência em Cingapura em 2010 depois de um de seus motores se desintegrar. As informações são da Associated Press.