Uma conta do Twitter que divulgava os voos do jato particular de Elon Musk informou nesta quarta-feira (14) que foi suspensa pela plataforma, apesar da promessa do empresário de não tocá-la em nome da liberdade de expressão.

“Bem, parece que @ElonJet está suspensa”, tuitou seu criador, o estudante Jack Sweeney, em sua conta pessoal @JxckSweeney.

Com cerca de 500 mil seguidores, o perfil @ElonJet usava dados públicos para indicar automaticamente quando e onde decolava e aterrissava a aeronave de Musk, também chefe das empresas SpaceX e Tesla.

O bilionário havia dito publicamente que não mexeria nessa conta depois de adquirir o Twitter, compra concretizada no fim de outubro por 44 bilhões de dólares.

“Meu compromisso com a liberdade de expressão se estende inclusive a não proibir a conta que segue meu avião, ainda que isso seja um risco direto para minha segurança pessoal”, afirmou no início de novembro.

A conta pessoal de Sweeney segue, porém, acessível e indica como encontrar informações sobre o jato de Musk em outras redes sociais, como Instagram, Facebook e Mastodon.

Sites de acompanhamento de voos e diversas contas do Twitter oferecem dados em tempo real do tráfego aéreo.

As normas dos Estados Unidos exigem que aviões em áreas designadas estejam equipados com tecnologia que transmita suas posições utilizando sinais que podem ser captados por dispositivos relativamente simples.

Descobrir ou confirmar a quem pertence realmente uma aeronave pode requerer um pouco de investigação, disse Sweeney, que apresentou uma solicitação de registros públicos ao governo americano para confirmar a propriedade de Musk.

A suspensão do perfil ocorre um dia após o cofundador e ex-CEO do Twitter, Jack Dorsey, defender publicamente os funcionários da empresa de tecnologia, criticados pelo bilionário por decisões relacionadas à moderação de conteúdo.

“Acredito firmemente que qualquer conteúdo produzido por alguém para a internet deve ser permanente até que o autor original escolha deletá-lo”, escreveu Dorsey.

Desde que assumiu o Twitter, Musk enviou mensagens contraditórias sobre o que está autorizado ou não na plataforma. Restaurou contas antes suspensas pela rede, incluindo a do ex-presidente dos EUA, Donald Trump.

Mas também cancelou a página do rapper Kanye West após a publicação de mensagens consideradas antissemitas. E rejeitou o retorno de Alex Jones, condenado a pagar uma indenização de 1,5 bilhão de dólares por desacreditar o massacre da escola Sandy Hook em 2012.

Nesta segunda-feira (26), a defesa do ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT)  protocolou no Supremo Tribunal Federal (STF) uma petição que mostra que a Operação Lava Jato tentou criar um sistema de espionagem clandestina.  A perícia se baseia em mensagens trocadas por membros da força tarefa, obtidas pela Operação Spoofing. O colunista Jamil Chade, do portal UOL, obteve com exclusividade documentos que revelam os detalhes da negociação feita pelos procuradores para a compra do programa espião israelense Pegasus.

O software virou assunto em todo o mundo no último dia 18, quando foi veiculada a informação de sua utilização por governos para espionar jornalistas, ativistas e inimigos políticos dos chefes de estado. Um consórcio composto por 17 jornais de dez países apontou que pelo menos 180 jornalistas chegaram a ser monitorados pelo Pegasus.

No Brasil, depois que a imprensa denunciou o lobby promovido por Carlos Bolsonaro em prol da ferramenta, a fornecedora abandonou uma licitação do Ministério da Justiça e Segurança Pública. De acordo com a petição entregue ao STF, “a Operação Lava Jato teve contato com diversas armas de espionagem cibernética, incluindo o aludido dispositivo Pegasus". O documento é assinado pelos advogados Valeska Teixeira Martins e Cristiano Martins.

Uma conversa registrada no chat do grupo de procuradores, do dia 31 de janeiro de 2018, menciona uma reunião entre integrantes da Lava Jato do Rio de Janeiro e de Curitiba com representantes de uma empresa israelense que vendia uma "solução tecnológica" que "invade celulares em tempo real (permite ver a localização etc)". Segundo a defesa do ex-presidente Lula, essa tecnologia seria posteriormente identificada como sendo o Pegasus.

Nesta data, o procurador Júlio Carlos Motta Noronha escreveu: "Pessoal, a FT-RJ (Força Tarefa do Rio de Janeiro) se reuniu hj com uma outra empresa de Israel, com solução tecnológica super avançada para investigações. A solução 'invade' celulares em tempo real (permite ver a localização,etc.). Eles disseram q ficaram impressionados com a solução, coisa de outro mundo. Há problemas, como o custo, e óbices jurídicos a todas as funcionalidades (ex.: abrir o microfone para ouvir em tempo real)”.

Noronha menciona ainda o agendamento de uma reunião com um representante da empresa. “De toda forma, o representante da empresa estará aqui em CWB [Curitiba, capital do Paraná], e marcamos 17h para vir aqui. Quem puder participar da reunião, será ótimo! (Inclusive serve para ver o q podem/devem estar fazendo com os nossos celulares)”, completa.

Nos minutos seguintes, os demais membros da força tarefa comunicam interesse em participar da reunião. Apenas um deles, mencionado como “Paulo”, mostra desconforto com os métodos da tecnologia. “Confesso que tenho dificuldades filosóficas com essa funcionalidade (abrir microfone em tempo real, filmar o cara na intimidade de sua casa fazendo sei lá o quê, em nome da investigação). Resquícios de meus estudos de direitos humanos v. combate ao terrorismo em Londres", escreveu.

E-mails confirmam negociação

Meses depois, alguns e-mails obtidos pelo UOL confirmam as negociações entre o procurador Júlio Noronha, que integrou a força-tarefa de Curitiba por cinco anos, e representantes no Brasil da empresa NSO Group, dona do software Pegasus, para tentar adquirir a ferramenta. Em um dos diálogos, no fim de março de 2018, a NSO informa ao procurador Júlio Noronha, no e-mail intitulado "PEGASUS", que algumas "funcionalidades" do sistema seriam incluídas na "versão 3.0" da ferramenta após observações feitas por integrantes do Ministério Público. "Desta forma ele sugeriu que marquemos um demo desta nova versão para maio para que possamos avaliar todas as funcionalidades sugeridas", coloca o texto.

Noronha responde a empresa em mensagem enviada no dia 2 de abril daquele ano, dizendo que tentará marcar o encontro. Ele reforça que o cumprimento das exigências dos procuradores precisaria ser detalhado para que o sistema fosse utilizado pelo MPF.

Quinze dias depois, representantes da NSO são chamados pelo analista do Ministério Público da União (MPU) Marcelo Beltrão para irem a Brasília para "uma apresentação e demonstração do Pegasus na PGR". "Por oportuno, observo que o contato de vocês nos foi enviado por intermédio do dr. Eduardo El Rage", diz o técnico. Eduardo Rage foi coordenador da força-tarefa da Lava Jato no Rio de Janeiro.

Neste fim de semana, bailes funk e aglomerações denunciadas em Diadema, São Paulo, foram dispersadas sob jatos d’água do 'Caminhão Tempestade'. A atitude polêmica da Guarda Municipal fez parte da Operação Casa em Ordem.

Imagens publicadas nas redes sociais mostram muita correria entre os bairros do município, após a ação dos agentes. Com poucas pessoas utilizando máscaras de proteção, o objetivo da guarda era cumprir a recomendação sanitária de distanciamento e expulsar os participantes das ruas com o uso dos jatos d’água.

Confira

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Maior companhia aérea do Brasil em destinos atendidos, a Azul quer expandir para 150 o número de localidades em que opera nos próximos cinco anos. Atualmente, a empresa atende 114 cidades, sendo pouco mais de 100 dentro do País.

A declaração foi dada na manhã desta quarta-feira, 16, pelo presidente da Azul, John Rodgerson, em breve fala durante o voo inaugural do novo E195-E2.

Com executivos da aérea e de fundos de investimento e outros convidados a bordo, o avião decolou pela manhã do Aeroporto de Viracopos, um dos principais hubs da Azul, e pousou em Brasília, onde a diretoria da aérea deve se reunir no período da tarde com o presidente da República, Jair Bolsonaro, e outros integrantes do governo.

Entregue à Azul no mês passado, o E195-E2 é o maior avião comercial já produzido pela Embraer e também o maior dos três que compõem a nova geração da fabricante, os E-Jets E2.

Com capacidade para até 146 passageiros, a aeronave de corredor único foi configurada pela Azul para comportar 136 viajantes, mais do que seu antecessor da primeira geração. Além disso, o novo avião consome 25% menos combustível por assento que o E195 e tem custo de manutenção inferior.

A expectativa da Azul é receber ainda neste ano mais cinco E195-E2, de uma encomenda total de 51 jatos, que somou US$ 3,2 bilhões.

As primeiras rotas que contarão com a aeronave são Campinas-Brasília e Campinas-Natal. A empresa ainda estuda operá-las nos voos Campinas-Curitiba e Campinas-Porto Alegre.

O último modelo da Embraer, assim como os Airbus A320neos, são as peças centrais do programa de renovação de frota da Azul.

Até 2022, a aérea quer ter substituído todos os E1 de sua frota por novas aeronaves. Com isso, a empresa espera ganhar eficiência no lado dos custos, além de tornar viáveis rotas que antes não eram economicamente vantajosas.

Um jato particular que levava as atrizes Jennifer Aniston e Courteney Cox - estrelas do seriado americano "Friends" - foi forçado a fazer um pouso de emergência na sexta-feira (15). De acordo com o site TMZ, as atrizes viajavam ao México quando a aeronave teve de pousar em Los Angeles, na Califórnia, depois de perder uma das rodas na decolagem.

Além de Jennifer e Courteney, também estavam a bordo amigos de Jennifer, que estaria a caminho do México para comemorar seus 50 anos. O TMZ informou que a aeronave já estava sobre o espaço aéreo mexicano, mas a tripulação decidiu que não seria seguro pousar, e o voo foi direcionado para o Aeroporto Internacional de Ontário, na Califórnia.

No entanto, o avião demorou para realizar o pouso, porque o piloto precisou circular por horas, queimando combustível até que fosse considerado seguro pousar. Além de Jennifer e Courteney, o TMZ afirma que estavam no jatinho as esposas do apresentador Jimmy Kimmel e do ator Jason Bateman. Rumores indicaram que Brad Pitt estaria também no avião, para fazer parte da celebração.

Um avião que levava o Dj Alok saiu da pista no final da tarde deste domingo (20), em Juiz de Fora, Minas Gerais. O Cessna, de modelo 560X, perdeu força logo depois que decolocou do aeroporto localizado na Zona da Mata mineira.

Com capacidade para nove pessoas, o avião que pertence ao artista foi parar de bico no meio do mato. Apesar de uma nuvem de fumaça se formar no jato por causa do impacto, ninguém ficou ferido.

O músico publicou no Instagram, na função dos Stories, alguns vídeos no meio da pista para acompanhar os trabalhos dos bombeiros. "Estamos todos bem. Só consigo agradecer. Obrigado Deus!", tranquilizou Alok na rede social. O acidente envolvendo o artista goiano aconteceu por volta das 16h30. 

Com festa discreta, chegou neste domingo, 10, de manhã à Base do Galeão, no Rio, o Boeing 767-300ER, alugado nos EUA pelo Comando da Aeronáutica para recuperar a capacidade da Força Aérea em transporte logístico, ajuda humanitária e de atuação em missões diplomáticas.

O grande jato tem alcance intercontinental - pode cobrir a rota Brasília-Tóquio com uma única escala - e recebe até 257 passageiros. A FAB vai empregá-lo durante a Olimpíada. O valor do contrato de três anos, com renovação automática por mais um, é de US$ 19,7 milhões que serão pagos em quatro parcelas. A seleção do fornecedor, a Colt Transporte Aéreo S/A, foi feita por meio de licitação. O negócio cobre áreas de suporte técnico e o seguro da aeronave.

O novo jato de longo alcance é o substituto do Sucatão, o Boeing KC-137, versão militar do clássico modelo 707 civil. Na configuração da FAB, foi usado por 27 anos para reabastecimento em voo e também como avião presidencial até a administração de Lula. Em 2005, o governo decidiu comprar um Airbus A319.

Na chegada ao Rio, o novo transportador, que recebeu a matrícula FAB 2900, foi escoltado até o pouso por dois F-5M, supersônicos do 1º Grupo de Aviação de Caça, da base de Santa Cruz. Com o Boeing, volta a operar o Esquadrão Corsário, virtualmente desativado em maio de 2013, quando o último Sucatão do grupo sofreu um sério acidente no Haiti. Durante a decolagem, um dos motores do avião incendiou-se. Na aterrissagem, o trem de pouso quebrou. Não houve vítimas entre os 143 passageiros.

O Boeing 767-300ER pode levar até 38 toneladas de carga e tem 100 assentos a mais que o 707. Será possível realizar missões como a dos 13 voos à Turquia, em 2006, para resgate de brasileiros que fugiam da guerra no Líbano, informou a FAB. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.

A chanceler da Alemanha, Angela Merkel, pediu hoje calma aos líderes da Turquia e Rússia, um dia depois de militares turcos abaterem um avião de combate russo em área próxima à fronteira da Síria.

"Devemos fazer o que for possível para evitar uma escalada da situação", disse Merkel, na câmara baixa do Parlamento alemão. A chanceler relatou ter conversado com o presidente turco, Recep Tayyip Erdogan, e pedido a ele que "faça tudo para amenizar a situação".

A derrubada do avião elevou as tensões entre a Turquia e a Rússia, ambos integrantes da Organização do Tratado do Atlântico Norte (Otan).

Ontem, o presidente russo, Vladimir Putin chamou o incidente de "punhalada nas costas" e acusou os turcos de ajudarem terroristas. Mas Ancara e a Casa Branca alegam que a Turquia tem o direito de defender sua soberania. Fonte: Dow Jones Newswires.

O silêncio foi a postura adotada pela família ex-presidenciável e ex-governador de Pernambuco, Eduardo Campos nesta segunda-feira (26), quando o resultado preliminar sobre o acidente foi anunciado pelo Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa). 

A reportagem do Portal LeiaJá procurou o irmão de Eduardo, Antônio Campos, porém ele não atendeu as ligações. O presidente estadual do PSB também não se pronunciou. No entanto, o partido se posicionou, em nome da família, afirmando “que apenas se pronunciará a respeito do assunto após a conclusão de todas as investigações atualmente em curso”.

Confira o texto na íntegra:

N O T A

Com referência à reunião convocada pelo Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos – CENIPA, realizada nesta data, presentes os familiares das vítimas do acidente aéreo do dia 13 de agosto de 2014, a família de Eduardo Campos, por seu advogado, esclarece:

- que apenas se pronunciará a respeito do assunto após a conclusão de todas as investigações atualmente em curso.

Brasília / Recife, 26 de janeiro de 2015.

O PSB também emitiu nota reiterando que está acompanhando toda a investigação e também assegurou que não se pronunciará até que as investigações sejam concluídas.

Nota Oficial do PSB sobre o relatório do CENIPA

A Direção Nacional do Partido Socialista Brasileiro (PSB) reitera nota divulgada no dia 16 de janeiro de 2015, na qual informa que está acompanhando com toda a atenção as investigações promovidas pela Aeronáutica e pela Polícia Federal para apurar as causas do desastre aéreo de 13 de agosto do ano passado, que vitimou o ex-presidente Eduardo Campos, Pedro Valadares Filho, Carlos Augusto Ramos Leal, Alexandre Severo, Marcelo Lira,  Marcos Martins e Geraldo da Cunha, esperando que seja feito com todo o rigor técnico.

A Direção Nacional do PSB informa ainda que não fará qualquer pronunciamento sobre notícias que tenham sido ou venham a ser veiculadas trazendo supostas conclusões ou mesmo análises parciais dos fatos, aguardando a divulgação dos laudos oficiais pelas instituições encarregadas das apurações.

Brasília, 26 de janeiro de 2015

Comissão Executiva Nacional